5-30米预应力混凝土Ⅰ形梁桥上部结构标准横断面节点详图设计

桥梁跨径及桥宽标准跨径：40m；主梁全长：39.5m；计算跨径：38.8m；桥面净空：12.23m。

全长110m公路-Ⅰ级30+50+30m预应力混凝土连续箱梁（计算书、CAD图7张），完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

随着现代预应力混凝土结构理论的逐步完善，预应力技术的不断发展和工艺技术水平的提高，特别是无粘结预应力成套技术日趋成熟越来越多的特种结构运用了无粘结预应力混凝土。本文仅对江西亚东水泥瑞昌制造厂筒仓工程中滑模施工的无粘结预应力施工技术做一个阐述和总结。

本资料为：某标准40米后张法预应力混凝土简支T形梁项目实施方案计算书详细文档，资料内容包括：建筑设计，计算方案，施工组织设计等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

13米后张法预应力混凝土空心板通用图（10－30度斜交），共22张图。

本资料为：全长110m公路-Ⅰ级30+50+30m预应力混凝土连续箱梁（计算书、CAD图7张），内容详实，设计精准，比较详细，可供设计师们下载参考。

20m预应力混凝土连续箱梁桥上部钢束节点详图

主桥全长460m，80m+3x100m+80m预应力混凝土连续梁桥公路-Ⅰ级（计算书、施工方法、17张CAD图纸），完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

1桥台桥用的是桩柱式桥台 2空心板宽1米， 3桥面宽9米行车道+2*0.5防撞栏杆。 4斜交30度小桥

本图纸为13米跨径预应力空心板斜交30度小桥，包含：桥型布置图、桩位坐标图及桥面控制点坐标表、预制空心板一般构造图、预制空心板封头构造图、预制空心板边板钢筋构造图、空心板铰缝钢筋构造图、板底加强钢筋构造图等，可供参考

1、总 说 明 　　2、工程材料数量表 　　3、典型横断面 　　4、箱梁一般构造 　　5、预制箱梁钢束构造 　　6、箱梁顶板负弯矩钢束构造 　　7、箱梁普通钢筋构造 　　8、现浇桥面板钢筋构造 　　9、端横梁钢筋构造 　　10、现浇中横梁钢筋构造 　　11、箱梁齿板一般构造 　　12、箱梁齿板钢筋构造 　　13、预制堵头板钢筋构造 　　14、梁端封锚钢筋构造 　　15、预应力锚具构造 　　16、板式橡胶支座构造 　　17、护栏一般构造 　　18、护栏钢筋构造 　　19、伸缩缝构造 　　20、桥面排水构造 　　

【设计标准】 　　 跨径：40米 斜度：0° 　　 荷载等级：公路-Ⅰ级 桥梁宽度：2x净－15.25米 　　 路基宽度：34.5米 横坡设置：2% 　　【简介】 　　 桥梁纵向按平坡设计，横向坡度均为2％。一联为4×40米至7×40米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观，主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小，每联孔数多少，桥墩高低等具体情况，通过计算和已有实践经验确定。 　　 共37张CAD设计图，

使用性：公路桥
行车道位置：上承式桥
承重构件受力情况：梁桥
使用年限：永久性桥
材料类型：钢筋砼桥

内容简介 跨 径： 40m 　　斜 交 角： 0°、15°、30° 　　荷 载： 公路-Ⅰ级 　　桥面宽度： 2×净-10.75m 　　路基宽度： 24.5m 　　…… 　　说明（一）～（四） 　　 　　斜交角：0° 　　工程材料数量表 　　典型横断面 　　箱梁一般构造（一）～（七） 　　预制箱梁钢束构造（一）～（二） 　　箱梁顶板负弯矩钢束构造 　　箱梁普通钢筋构造（一）～（七） 　　现浇桥面板钢筋构造 　　端横梁钢筋构造 　　现浇中横梁钢筋构造 　　跨中横梁钢筋构造（一）～（二） 　　负弯矩区钢束槽口钢筋构造 　　梁端封锚和锚下钢筋构造 　　预制堵头板钢筋构造 　　预应力锚具构造（一）～（二） 　　板式、盆式橡胶支座构造 　　 　　斜交角：15° 　　工程材料数量表 　　典型横断面 　　箱梁一般构造（一）～（七） 　　预制箱梁钢束构造（一）～（二） 　　箱梁顶板负弯矩钢束构造 　　箱梁普通钢筋构造（一）～（七） 　　现浇桥面板钢筋构造 　　端横梁钢筋构造 　　现浇中横梁钢筋构造 　　跨中横梁钢筋构造（一）～（二） 　　负弯矩区钢束槽口钢筋构造 　　梁端封锚和锚下钢筋构造 　　预制堵头板钢筋构造 　　预应力锚具构造（一）～（二） 　　板式、盆式橡胶支座构造 　　 　　斜交角：30° 　　工程材料数量表 　　典型横断面 　　箱梁一般构造（一）～（七） 　　预制箱梁钢束构造（一）～（二） 　　箱梁顶板负弯矩钢束构造 　　箱梁普通钢筋构造（一）～（七） 　　现浇桥面板钢筋构造（一）～（二） 　　端横梁钢筋构造 　　现浇中横梁钢筋构造 　　跨中横梁钢筋构造（一）～（二） 　　负弯矩区钢束槽口钢筋构造 　　梁端封锚和锚下钢筋构造 　　预制堵头板钢筋构造 　　预应力锚具构造（一）～（二） 　　板式、盆式橡胶支座构造 　　…… 　　共计86张图

使用性：公路桥
行车道位置：上承式桥
承重构件受力情况：梁桥
使用年限：永久性桥
材料类型：预应力桥

内容简介 结构体系为先简支后连续结构，按A类预应力混凝土构件设计。在作用(或荷载) 短期效应组合下，主梁跨中和支点上缘拉应力不超过规范限值。设计计算采用平面杆系结构计算软件，计算方法为：根据组合箱梁横截面，采用荷载横向分布系数的方法将组合箱梁简化为单片梁进行计算；荷载横向分配系数采用刚性横梁法、刚接板（梁）法和梁格法计算，取三者大值进行控制设计。复核计算采用空间结构计算软件。 　　跨 径： 25m 　　斜 交 角： 0°、15°、30° 　　荷 载： 公路-Ⅰ级 　　桥面宽度： 2×净-10.75m 　　路基宽度： 24.5m 　　 　　路基宽度：24.5m；跨径：25m 　　说明（一）～（四） SⅡ-1(1/4) 1～4 　　 　　斜交角：0° 　　工程材料数量表 　　典型横断面 　　箱梁一般构造（一）～（七） 　　预制箱梁钢束构造（一）～（二） 　　箱梁顶板负弯矩钢束构造 　　箱梁普通钢筋构造（一）～（七） 　　现浇桥面板钢筋构造 　　端横梁钢筋构造 　　现浇中横梁钢筋构造 　　负弯矩区钢束槽口钢筋构造 　　梁端封锚和锚下钢筋构造 　　预制堵头板钢筋构造 　　预应力锚具构造（一）～（二） 　　板式橡胶支座构造 　　 　　斜交角：15° 　　工程材料数量表 　　典型横断面 　　箱梁一般构造（一）～（七） 　　预制箱梁钢束构造（一）～（二） 　　箱梁顶板负弯矩钢束构造 　　箱梁普通钢筋构造（一）～（七） 　　现浇桥面板钢筋构造 　　端横梁钢筋构造 　　现浇中横梁钢筋构造 　　负弯矩区钢束槽口钢筋构造 　　梁端封锚和锚下钢筋构造 　　预制堵头板钢筋构造 　　预应力锚具构造（一）～（二） 　　板式橡胶支座构造 　　 　　斜交角：30° 　　工程材料数量表 　　典型横断面 　　箱梁一般构造（一）～（七） 　　预制箱梁钢束构造（一）～（二） 　　箱梁顶板负弯矩钢束构造 　　箱梁普通钢筋构造（一）～（七） 　　现浇桥面板钢筋构造（一）～（二） 　　端横梁钢筋构造 　　现浇中横梁钢筋构造 　　负弯矩区钢束槽口钢筋构造 　　梁端封锚和锚下钢筋构造 　　预制堵头板钢筋构造 　　预应力锚具构造（一）～（二） 　　板式橡胶支座构造 　　…… 　　共计83张

内容简介 1 工程概况 该大桥是跨江的一座特大桥, 全长约820 m, 桥面宽度23m。主桥采用预应力钢筋混凝土连续刚构,单箱单室,悬臂施工。其引桥为跨径30 m 和32 m 的预应力箱型板梁,桥面连续(3 跨1。联) 跨径组合为2 ×30 +32 +32 +13 ×30 , 共5 联17 跨,每跨15其片梁,共255 片箱梁(30 m 箱梁225 片,32 m 箱梁30 片),箱梁的各种技术参数见表1 2 总体施工方案 梁体预制采用整体台座底模,单元式拼装钢外侧模,异型拼装钢内模。台座上整体绑扎钢筋骨架,预应力安装定位,混凝土搅拌机拌和,梁体混凝土采用一次整体式浇筑技术,预应力的张拉采用张拉力和伸长量双控,以张拉力为主。钢束单根张拉,孔道采用二次压浆工艺。 2. 1 钢筋、钢束制作安装 1) 钢筋骨架绑扎制作。钢筋骨架的绑扎在制梁台座上进行, 绑扎前首先在台座上放出梁的总体尺寸,再固定梁身钢筋∠绑扎卡具,卡具用∠3 cm 的角钢制成,卡具上标有横向钢筋间距的标志。绑扎时将构造筋按卡具上的标志线绑扎至成型。钢筋绑扎中应注意预应力筋的定位钢筋,每根预应力筋1m 设置一道,在施工中应注意到定位钢筋的数量、焊接质量。预应力钢束是否顺直对管道的摩阻力和张拉力的影响较大。

本图为部分预应力混凝土斜拉桥主桥上部构造图

预应力混凝土T形连续梁桥上部设计说明，内容详实，可供参考。

本资料为装配式预应力混凝土箱梁桥上部构造跨径30m斜交0°15°30°设计cad图，图纸包括：典型横断面图，梁端封锚和锚下钢筋构造图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

资料目录 桥位布置图 桥剖面图 桥型布置图 桩位坐标图 上部构造横断面图 空心板一般构造图2 边板普通钢筋构造图2（c＝0、α＝30） 中板普通钢筋构造图1（α＝30） 预应力钢束构造图 中板普通钢筋构造图2（α＝30） 铰缝钢筋构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 封锚端钢筋构造图 空心板支座预埋钢板布置图 支座安装示意图 桥面铺装钢筋构造图 支座垫石钢筋图 锚栓钢筋筋布置图 桥台一般构造图 桥台盖梁钢筋构造图 耳背墙钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 桩基检测管布置图 左幅桥台桩基础钢筋构造图(二) 桥面排水构造图-新 人行道板布置图 栏杆构造图 D40伸缩缝构造图 改渠布置图 桥台锥坡构造图 桥台搭板一般布置图 搭板钢筋构造图 改渠工程量-支渠 工程数量表-桥 人行道数量表 锥坡计算公式

后张法预施应力是待混凝土构件达到一定的强度后，在构件预留孔道中穿入预应力筋，使预应力筋对混凝土构件施加应力。这是一项十分重要的工作，施加预应力过多或不足都会影响预制构件质量，必须按设计要求，准确地施加预应力。

资料目录 说明 设计图纸 一孔空心板材料数量总表 一孔桥面铺装材料数量总表 标准横断面 空心板一般构造图 空心板底板加强钢筋构造图 桥面现浇层及铰缝钢筋构造图 中跨中板普通钢筋构造图(α=0°) 中跨中板普通钢筋构造图(α=15°) 中跨中板普通钢筋构造图(α=30°) 边跨中板普通钢筋构造图(α=0°) 边跨中板普通钢筋构造图(α=15°) 边跨中板普通钢筋构造图(α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=23m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=23m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=23m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=24.5m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=24.5m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=24.5m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=26m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=26m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=26m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=28m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=28m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=28m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=33.5m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=33.5m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=33.5m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=34.5m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=34.5m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=34.5m、α=30°)

预应力混凝土设计与计算讲稿 内容包括： 预应力混凝土（PC）受弯构件的设计与计算 预应力混凝土简支梁桥设计计算 预应力混凝土连续梁设计计算特点 工程实例 共29页

《预应力混凝土空心方桩图则》苏TZG 01—2021 自取....................................

预应力混凝土简支梁桥设计

这是天津市市政公路行业协会和天津市市政工程质量监督站组织培训预应力张拉工的讲稿，详细、全面，具有实际操作性，对于同行具有参考价值。

标准跨径：40m(墩中心距离) 主梁全长：39.96m 计算跨径：39.0m 桥面净空：净14+2×1.75m=17.5m。

本文第一作者自80年代初开始从事预应力混凝土结构的研究，在近20年中，先后参与和主持完成了3个国家级、5个省部级及十余个横向课题中有关预应力混凝土结构的研究

无粘结预应力混凝土结构工程技术规程JGJ92-2016 最新规范

本资料为：环形预应力混凝土电杆钢模,内容详实，可供参考。

本资料为：建筑试验报告资料，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考

内容简介 .钢筋制作及安装 ①原材料的技术要求 a钢筋应具备原制作厂的质量证明书，运到工地后，按规范要求进行抽样检查，光圆钢筋符合GB13013-91的规定，带肋钢筋符合GB1499-98的规定，预应力钢绞线符合ASTMA416-92标准的低松弛预应力钢绞线的规定。 BⅡ级钢筋采用电弧搭接焊，单面焊缝>10d, 双面焊缝>5d,焊缝平顺饱满,不得夹杂焊渣,并按规定提取试样，做拉力和冷弯试验，焊接质量应符合有关规定。 b气温较低时钢筋焊接，其环境温度不宜低于5℃ c加工成形的钢筋应堆放在防雨棚中，并加以标识，以防混用。 ②钢筋骨架的绑扎安装 a钢筋在台座上绑扎，顺序为先底腹板，后顶板。钢筋每个断面的接头不超过50%，并按规定错开。 b钢筋网的间距位置容许误差必须符合以下要求： 主筋间距 二排以上±5mm 同排±10mm 箍筋、横向水平筋 0，-20mm 钢筋骨架 长±10mm， 高、宽±5mm 弯起钢筋位置 ±20mm 钢筋保护层厚度 ±5mm 对于泄水孔、支座钢板，预埋时必须保证其位置正确，注意不要遗漏。

预应力混凝土结构设计软件PREC的操作步骤：使用适用于三维结构体系计算的PREC1模块

内容简介 1.支架安装 A、支架地基基础： a.按设计要求进行公路用地放样，画出用地界线。在两侧修筑排水沟，用于排除用地范围内积水和施工期间雨水。在布置支架地基基础范围内对原地表土壤进行处理、加固。 b.清除用地范围内表层淤泥，平整场地，不得深挖和扰动原地基土层。 c.填筑20cm厚级配碎石，压路机碾压密实平整，填筑宽度满足支架地基基础要求。 d.在级配碎石上再填筑二灰土层共30cm厚。二灰土采用分层填筑，每层厚10cm。碾压遍数及密实度应符合规范中对路基填筑部分的要求，且压实度应大于90%，保证地基承载力满足121KN/m2的施工要求，并由试验室试验确定。

内容简介 适合范围：装配式预应力混凝土箱形连续梁桥上部构造 　　本通用图的结构体系为先简支后连续结构，按A类预应力混凝土构件设计。在作用(或荷载)短期效应组合下，主梁跨中和支点上缘拉应力不超过规范限值。 　　设计计算采用平面杆系结构计算软件，计算方法为：根据组合箱梁横截面，采用荷载横向分布系数的方法将组合箱梁简化为单片梁进行计算；荷载横向分配系数采用刚性横梁法、刚接板（梁）法和梁格法计算，取三者大值进行控制设计。复核计算采用空间结构计算软件。 　　跨 径： 35m 　　斜 交 角： 0°、15°、30° 　　荷 载： 公路-Ⅰ级 　　桥面宽度： 2×净-10.75m 　　路基宽度： 24.5m 　　 　　说明（一）～（四） 　　斜交角：0° 　　工程材料数量表 　　典型横断面 　　箱梁一般构造（一）～（七） 　　预制箱梁钢束构造（一）～（二） 　　箱梁顶板负弯矩钢束构造 　　箱梁普通钢筋构造（一）～（七） 　　现浇桥面板钢筋构造 　　端横梁钢筋构造 　　现浇中横梁钢筋构造 　　跨中横梁钢筋构造（一）～（二） 　　负弯矩区钢束槽口钢筋构造 　　梁端封锚和锚下钢筋构造 　　预制堵头板钢筋构造 　　预应力锚具构造（一）～（二） 　　板式、盆式橡胶支座构造 　　 　　斜交角：15° 　　工程材料数量表 　　典型横断面 　　箱梁一般构造（一）～（七） 　　预制箱梁钢束构造（一）～（二） 　　箱梁顶板负弯矩钢束构造 　　箱梁普通钢筋构造（一）～（七） 　　现浇桥面板钢筋构造 　　端横梁钢筋构造 　　现浇中横梁钢筋构造 　　跨中横梁钢筋构造（一）～（二） 　　负弯矩区钢束槽口钢筋构造 　　梁端封锚和锚下钢筋构造 　　预制堵头板钢筋构造 　　预应力锚具构造（一）～（二） 　　板式、盆式橡胶支座构造 　　 　　斜交角：30° 　　工程材料数量表 　　典型横断面 　　箱梁一般构造（一）～（七） 　　预制箱梁钢束构造（一）～（二） 　　箱梁顶板负弯矩钢束构造 　　箱梁普通钢筋构造（一）～（七） 　　现浇桥面板钢筋构造（一）～（二） 　　端横梁钢筋构造 　　现浇中横梁钢筋构造 　　跨中横梁钢筋构造（一）～（二） 　　负弯矩区钢束槽口钢筋构造 　　梁端封锚和锚下钢筋构造 　　预制堵头板钢筋构造 　　预应力锚具构造（一）～（二） 　　板式、盆式橡胶支座构造 　　…… 　　共计92张，另附设计说明

桥长458米公路Ⅰ级路基宽12.5m预应力混凝土简支梁桥（计算书82页，CAD图纸8张），完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

桥梁工程预应力Ｔ形梁课程设计

装配式预应力混凝土T梁桥上部构造通用图，包括说明、主要工程材料数量表、施工程序示意图、上部构造标准横断面图、T梁一般构造图、T梁预应力钢束布置图、T梁预应力钢束材料数量及引伸量表、T梁预应力钢束定位钢筋布置图、墩顶现浇段负弯矩钢束及定位钢筋布置图、墩顶现浇段负弯矩钢束齿板钢筋布置图、T梁梁肋钢筋布置图……等共57张图纸。

本设计为公路预应力连续梁桥的上部结构设计，采用的是中跨160米和两个边跨86米的桥跨布置，采用桥面为21m宽的四车道，分为双幅，设计时只考虑单幅。截面采用单箱梁变截面。梁高从中跨4m到边跨8m。 　　桥梁的设计是一个复杂的过程，包括很多方面的内容，但作为毕业设计不可能像实际设计那样做到面面俱到，通过本设计主要解决五个方面的问题：桥梁横截面的拟定、桥梁结构的内力计算、主梁预应力钢筋、截面应力验算、工程量计算。 　　在设计利用桥梁结构分析软件MIDAS/CIVIL完成了结构分析，它是采用有限元分析方法。用户建立截面尺寸后，然后建立桥的基本模型，进行内力分析，根据计算结果配筋，然后进行施工各阶段分析及截面验算，同时，必须要考虑混凝土收缩、徐变次内力和温度次内力等因素的影响。最后的结果也证明了所得的数据是符合要求的。 　　除MIDAS/CIVIL软件之外，还利用了其他如：word, Excel, AutoCAD等计算精确又高效率的软件来进行预应力损失的计算以及截面的检算