位置:福建承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:钢筋砼桥 内容简介 汽车荷载等级:城-A级; 环境类别:Ⅰ类(基础结构按Ⅱ类环境设计); 抗震设防烈度:6度,地震动峰值加速度: 0.05g。 抗震设防分类:C类;抗震措施等级:7度。 设计基准期:100年,设计使用年限:100年。 设计车速:20km/h。 设计安全等级:一级。 本匝道桥上构采用普通钢筋混凝土现浇箱梁,梁高130cm,采用单箱单室截面,腹板厚采用0.5~0.65米,顶板厚采用0.25米,底板厚采用0.22米,各箱室腹板及顶、底板沿纵向均设倒角;箱梁悬臂长为2.0米,根部尺寸均为0.4米;箱梁端横梁厚采用1.2米,中横梁厚采用1.8米。设置1%的单向横坡,桥面横坡由箱梁整体刚性旋转形成。 下部构造采用柱式花瓶墩,桥梁基础均采用桩基础。本匝道桥可采用常规满堂支架法施工。现浇箱梁采用盆式橡胶支座,其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。
火车站东西两侧匝道桥现浇箱梁桥施工图(两套)-图一
火车站东西两侧匝道桥现浇箱梁桥施工图(两套)-图二
火车站东西两侧匝道桥现浇箱梁桥施工图(两套)-图三
火车站东西两侧匝道桥现浇箱梁桥施工图(两套)-图四
火车站东西两侧匝道桥现浇箱梁桥施工图(两套)-图五
内容简介 荷载标准:公路-Ⅰ级 地震烈度:6度 桥面宽度:10.5m 伸缩装置:80型伸缩装置 上部结构:4x35m预应力砼现浇箱梁。下部结构:0号桥台采用柱式台,基础采用钻孔灌注桩基础;4号桥台采用U型台,其基础采用扩大基础;桥墩为花瓶式桥墩,其基础采用钻孔灌注桩基础。 …… 桥梁说明;桥梁工程数量表;桥型布置图(二);桩位坐标图;上部构造标准横断面图;桥面铺装钢筋构造图;预应力凝土箱梁一般构造图(三);预应力箱梁钢束大样图;预应力箱梁施工流程图;预应力凝土箱梁钢筋构造图(三);中横梁钢筋构造图;端横梁钢筋构造图;横隔板钢筋构造图;预应力砼箱梁锚下及防崩钢筋构造图;桥台一般构造图(二);桥台盖梁钢筋构造图;桥台耳背墙帽钢筋构造图;桥台台帽钢筋构造图;U台侧墙钢筋构造图(三);桥台桩基钢筋构造图;桥墩一般构造图;桥墩墩柱、承台、桩基钢筋构造图;支座垫石钢筋构造图(二);桥台挡块钢筋构造图(二);桥上防撞墙钢筋构造图;耳墙、侧墙上防撞墙钢筋构造图;搭板钢筋构造图;U型桥台台背排水构造图;80型伸缩缝安装示意图;桥面排水示意图;桩基础混凝土质量检测管构造图;梯道一般构造图;桥台防护构造图 …… 共计41张,编制于2010年 桥型布置图 桥台一般构造图 桥面铺装 锥坡构造图 端横梁钢筋构造图 桥墩墩柱钢筋构造图
一、工程概况 SH4匝道起点自新建东二环外环Ea匝道相接,后与XX高速相接。SH4匝道桥位于SH4匝道SH4K0+085.060~SH4K0+533.560段,桥长468.5m。设计第三联(3×30m)为现浇连续箱梁。现我工区在施工此联现浇梁之前计划对第三联满堂式支架受力区域进行预压(祥见图),预压合格后再进行全联支架施工。在支架进行预压时加载相当于1.1倍箱梁自重的荷载进行预压,以检查支架的承载能力,减少和消除支架体系的非弹性变形及地基的沉降。支架压重材料采用相等重量的沙袋,并按箱梁结构形式合理布置沙袋数量。待消除支架非弹性变形量及压缩稳定后测出弹性变形量,即完成支架压重施工。撤除沙袋后,设置支架施工预留拱度,调整支架底模高程,并开始箱梁施工。
本资料为市政匝道桥工程箱梁设计图,箱梁采用支架法整体浇筑施工。设计准确,图纸完整,供设计师参考。 ...... 设计于2015年,共34张CAD设计图。