本工程为,包含天禹岗端限高架立面图、天禹岗端限高架平面图、斜拉立柱基础钢筋 平面等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
某饶盖线张漠洛立交桥限高架新建工程门架设计CAD详图-图一
某饶盖线张漠洛立交桥限高架新建工程门架设计CAD详图-图二
某饶盖线张漠洛立交桥限高架新建工程门架设计CAD详图-图三
某饶盖线张漠洛立交桥限高架新建工程门架设计CAD详图-图四
说明: 本图尺寸除钢筋直径以mm计及特殊注明外均以cm为单位; 限高架横梁和立柱均采用[40c制作,立柱顶设50×50钢板与立柱焊接,横梁直接焊接在钢板上; 立柱底设50×50钢板焊接于立柱上,钢板上焊接Φ22mm钢筋锚固于混凝土基座内; 限高架立柱间采用角钢∠75×10mm焊接连接; 限高架立柱底设100×100×100cmC40混凝土基座,施工时确保基座底埋深100cm; 限高架立柱及横梁采用反光漆涂刷成倾角为45°的黄黑相间倾斜线条,线宽及其间距均为15cm,设置时应把向下倾斜的一边朝向行车道; 横梁左侧和右侧分别设"前方限高"、"减速行驶"警示文字,横梁中部设限高标识牌"5.0m",文字高度和宽度均设为35cm,所有文字均采用反光油漆; 限高架设于桥东西两侧桥头以防止超高车辆撞击大桥连续梁,桥东西侧桥头各设一套限高架; 限高架前方5m设置减速标线。 …… 共计4张
二、工程概况 1、工程概况 xx互通立交主线k136+525桥梁共计有12个盖梁,盖梁截面尺寸变化较大,最大为2177.8×180×130cm,最小为840×180×130cm,墩柱间距最大为9m,最小为5m。 xx枢纽互通立交处为丘陵地貌,地形较复杂,丘顶圆缘。地质作用构造剥蚀、流水侵蚀作用为主。立交区位于蟠龙场向斜与观斗山断层之间,岩层倾向305~345,倾角42~57,基本呈一单斜形态产出,区内地质构造发育。 桥位所经区域气候属亚热带气候,具气温高、湿度大、雨量充沛、无霜期长的特点,多年平均气温17.8°C,极端最高38.6°C,极端最低-2.6°C;多年平均降雨量1262.8毫米,相对湿度83%,降雨量全年分布不均,主要集中在5~10月,其降雨量约占全年总量的70~80%。 该处地质表层情况为:(1)褐红色、紫红色亚粘土,硬塑状,容许承载力200kpa。(2)褐红色、灰褐色细砂土,稍密状,容许承载力140kpa。(3)褐灰色、褐红色亚粘土,软塑状,局部软~可塑状,容许承载力100kpa。(4)紫红色、灰绿色泥质砂岩,局部夹泥岩,节理裂隙发育,呈强风化、碎块状,容许承载力400kpa;(5)紫红色、灰绿色泥岩,局部夹砂岩 、节理裂隙发育,呈强风化碎块状,容许承载力500kpa。 2、准备工作 桥位施工工地附近的便道已经修筑完毕,各项安全标志牌、警示牌已经安放就位,能够确保施工车辆和社会车辆的安全通行。同时在现场多处设置安全警示牌,以保证现场安全。 水、电就近接项目部生活用水,电则接项目部旁的315KVA变压器。