图纸内容包括盖板涵设计说明、盖板涵设计图纸、石拱涵设计说明、石拱涵设计图纸、圆管涵设计说明、圆管涵设计图纸,涵洞尺寸数量表,涵洞钢筋布置图等,有需要的可以放心下载。...
内容简介 管节:HPB300钢筋 本项目采用双向两车道二级公路建设,设计车速为60km/h,路基宽度采用12m,汽车荷载等级为公路一Ⅱ级。涵洞按远期18米路基进行设计。 【图纸内容】 2.0m、4.0m跨径盖板涵基础钢筋构造图 4.0m跨径斜交盖板涵基础钢筋构造图 斜管节尺寸及工程数量表 圆管涵接头及沉降缝构造图 2.0m、4.0m跨径盖板标准板钢筋构造图 4.0m跨径盖板异形板钢筋构造图 高度2m、3m盖板涵涵台钢筋构造图 1.0m、1.5m预制标准管节构造图 1.0m、1.5m预制机动管节构造图 预制标准管节构造图 斜管节构造图 斜管节尺寸及工程数量表 总体布置图: 1x1.00m圆管涵 1 - 2.00m x 2.00m盖板涵 1 - 4.00m x 2.00m盖板涵 1x1.50m圆管涵立面 1 - 2.00m x 2.00m盖板涵 2x1.00m圆管涵立面 1x1.50m圆管涵立面 1 - 2.00m x 2.00m盖板涵 1 - 4.00m x 3.00m盖板涵 …… 共计76张,编制于2014年2月 盖板涵涵台钢筋构造图 1 - 2.00m x 2.00m盖板涵 1.5m预制机动管节构造图 1x1.00m圆管涵 4.0m跨径盖板异形板钢筋构造图 1x1.50m圆管涵总体布置图 1 - 4.00m x 3.00m盖板涵总体布置图
工程概况: 本设计为多孔径多结构形式涵洞工程设计套图,包含涵洞:1 - 4.00m × 2.50m拱涵、1 - 2.00m × 1.60m盖板涵、1 - 2.00m × 2.00m盖板涵、1×1.50m圆管涵。 共8张CAD设计图。
本资料为钢筋混凝土涵洞设计套图,包含多种不同孔径圆管涵、盖板涵,设计准确,图纸完整,对桥涵设计、施工人员有一定的参考借鉴价值。
设计于2015年,共26页。
本资料为钢筋混凝土圆管涵通用设计图,包含1m、1.5m孔径,设计准确,图纸完整,对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 ...... 设计于2000年,共7张CAD设计图。
本资料为圆管涵全套设计图,包含多项工程圆管涵设计,设计准确,图纸完整,对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。
设计要求:
1. 各孔径的钢筋混凝土管节,分别采用同一种规格(材料、尺寸及配筋
均相同),以便工厂集中预制,并适用于不同填土高度。
2. 管节计算考虑管基参与受力,按管壁与管基共作用计算管壁内力,因
此,应根据不同的填土高度和车辆荷载分布情况进行涵管基础设计,以调整管
壁内力。
技术指标: 1、孔径:1.25m, 2、管顶填土高度:0.50~8.00m 3、斜度φ:(指与路中心线的法线方向间的夹角)0°~45°(一度一级) 4、洞口形式:锥坡 5、设计荷载:公路—Ⅰ级 ...... 设计于2015年,共3张CAD设计图。
资料目录 圆管涵一般布置图 线外圆管涵一般布置图 d=50cm圆管涵管节钢筋构造图 管身构造及管节工程数量表( =0.50)? 圆管涵一字式洞口构造图( =0.50)? 圆管涵管节钢筋构造图 管身构造及管节工程数量表( =1.00)? 圆管涵八字式洞口构造图( =1.00)? 管身构造及管节工程数量表( =1.25)? 圆管涵八字式洞口构造图( =1.25)? 八字式洞口尺寸及工程数量表( =1.25)? 管身构造及管节工程数量表( =1.50)? 圆管涵八字式洞口构造图( =1.50)? 竖井洞口设计图 盖板涵一般布置图 钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图 钢筋混凝土盖板构造图(板宽99cm) 钢筋混凝土盖板构造图(74cm) 低填土梯形盖板构造图 (L0=1.0m) 低填土梯形盖板构造图 (L0=1.5m) 低填土梯形盖板构造图 (L0=2.0m) 低填土梯形盖板构造图 (L0=3.0m) 低填土梯形盖板构造图 (L0=4.0m) 八字翼墙洞口铺砌及隔水墙 钢筋混凝土盖板涵八字墙一般布置图 一字墙洞口构造图
设计依据:《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。
设计荷载:公路—Ⅰ级;设计速度:一般路段设计速度为80 km/h,穿城镇街道路段限速60 km/h。路基、路面宽度:路基宽度为12m,路面宽度为9米。地震动峰值加速度系数0.05。地震基本烈度为Ⅵ度。设计洪水频率:涵洞1/50。涵洞结构形式为:钢筋砼圆管涵,钢筋砼盖板涵。进出口为一字墙,八字墙,竖井。
……
主要材料:圆管涵:管节混凝土为C25,纵向钢筋为HPB235钢筋,管基为C15混凝土及砂砾垫层,帽石、洞口翼墙、端墙及基础为M7.5浆砌片石,洞口铺砌及隔水墙为M7.5浆砌片石。装配式钢筋混凝土盖板涵每块板宽采用99cm、74cm,涵洞的中间部分均采用每块宽为99cm的正交板,涵洞两端采用预制盖板宽74cm进行调整涵长,板的块数取整数。如在盖板上直接铺筑路面,则预制盖板时顶面宜进行拉毛处理,以利路面结构层与盖板的连接。预制板必须在混凝土达到设计强度70%以后,才能脱模、移运和堆放,堆放时应在块件端部用两点搁支,而不得上下面倒置。涵洞河床铺砌采用40厘米厚双层浆砌片石,片石缝隙间应填满砂浆防止冲刷,使铺砌层起到支撑梁的作用。
(一)设计计算: 1、采用容许应力、极限应力两种方法分别对截面进行了应力与裂缝计算。 2、活载计算理论:按刚性管节计算即不考虑管节的变形,也不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算。 3、管节配筋按纯弯板断面分析,采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,并根据管径大小区别配用不同等级的钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。 4、当填土厚≤6米时,考虑活载影响,但由于汽车-超20级、挂车-120两者荷载对管节产生的应力相差甚微,配筋无差异,故将二者合并。当填土厚>6米时,活载影响不计。
本资料为钢筋混凝土圆管涵设计图,包含涵洞整体布置图、管涵洞口构造图、管涵涵身构造图、预制管节构造图、工程数量表等,设计准确,对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 ...... 设计于2000年,共8张CAD设计图。