自嵌式挡墙河道施工图

本工程格宾石笼内填料容重要求达到18～19KN/m3，填石为MU30以上硬质岩质块石或卵石，粒径以100～250mm为宜。?

传统河道的护坡和挡墙大都采用混凝土、块石类坚硬材料，使整个河道断面整齐划一，表面封闭僵硬，隔绝了土壤与水体之间的物质交换，原先生长在岸坡上的生物不能继续生存，生态系统的食物链断开，使土壤和水体中的生物失去了赖以生存的环境，使原本生机勃勃的河道失去生命力，而污渍斑斑。 新型生态护坡挡墙系统具有一次性投资、维护少等优点，植物主要是依靠自然的力量进行自然更新，通常情况下无需维护，所以维护工作量也不大。因此，尤其是人们越来越重视生态环境的今天，生态护坡挡墙在水利工程中具有广阔的应用前景。

本工程为某地河道生态挡墙规划参考图，包含D型块体大样图、现浇压顶结构图、护岸正面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本文档资料为重力式挡墙及排桩基坑支护施工图，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

生态河道箱型砌块挡墙施工标准图纸，图纸含有断面、大样、详图及结构图纸。典型标准施工图及照片示意图。

XX市XX区XX治理三期工程位于XX区XX镇境内，本次治理共新修浆砌块石挡墙905.6m，新修扶壁式挡墙325m,老挡墙加固6247.3m, 堤岸护坡8518m. 本次治理工程分为两个标段：1标实施范围为工程起点至3#堰坝附近，干流总长度约2785m。工程实施内容为施工图范围内的所有项目，包括土石方、老挡墙加固及勾缝、新建浆砌挡墙、堤顶沥青道路、人行栏杆、绿化、园路、步行桥、2座堰坝加固、排水管涵1处、路灯、抗旱机埠（建筑安装）等以及4座碑亭工程等。

XX市XX区XX治理三期工程位于XX区XX镇境内，本次治理共新修浆砌块石挡墙905.6m，新修扶壁式挡墙325m,老挡墙加固6247.3m, 堤岸护坡8518m.

盐津县上清河流域治理工程位于盐津县中和镇，主要工作内容项目共分为6个分区景点。香草园暂定为分区景点1；大梯步暂定为分区景点2；中赵桥暂定为分区景点3；游船码头暂定为分区景点4；景观吊桥暂定为分区景点5；农家梯田暂定为分区景点6。

本工程钢丝为重镀锌覆塑，镀锌量不小于245g/m2，覆塑厚度不小于0.5mm；钢丝的抗拉强度应在350～500Mpa之间，延伸率不能低于10%；镀锌层的粘附力。

自嵌式加筋景观挡土结构是一门刚刚兴起并迅速发展的新技术，由于其具有抗震性能好、施工快捷、环保、造价低廉等特点，而被广泛应用于工程中。根据自己研究成果和以往的一些工程实践，作者在文中对自嵌式加筋景观挡土结构的特点、适用范围及发展前景作了简明的阐述；对其破坏机理和设计要点等方面作了初步探讨。

内容简介 基坑面积：基坑总面积7928m2，支护周长约397m。基坑侧壁安全等级为二级，采用钻孔灌注桩排桩支护，双轴深层搅拌咬合桩形成重力挡墙，三轴搅拌桩止水帷幕，11张图，编制于2012年。 【基坑支护设计】 （1）基坑A段采用放坡加重力式挡墙支护，B段采用双排桩支护，C段采用钻孔桩加一层砼支撑作为支护结构。 （2）坑外排桩段设三轴深搅桩作为止水结构；坑内采用管井进行降水。 （3）基坑内坑中坑范围采用放坡处理。如果坑中坑水降不到设计水位，则增加轻型井点进行降水。

内容简介 工程接线挡墙根据不同深度采用悬臂式和扶壁式钢筋混凝土挡墙。悬臂式挡墙采用水泥搅拌桩地基处理；扶壁式挡墙采用高压旋喷桩地基处理。基坑开挖深度5.29米。 【工程特点】 1、基坑开挖深度较深，长度较长，需充分考虑时空效应对围护产生的不利影响。 2、基坑围护影响范围内②1层淤泥的物理力学性质较差，且层厚较大；基坑底部处于淤泥层中，对坑底隆起和基坑变形控制较为不利。 【基坑围护方案】 设计采用水泥搅拌桩重力式挡墙方案。水泥搅拌桩的桩径为Φ600，围护桩搭接为150mm，坑内加固墩搭接为100mm。 10张，编制于2013年。

框架式锚杆挡墙戒毒所边坡支护施工图 根据地勘中间资料，本次挖方边坡釆用框架式锚杆挡墙支护，坡面按1:1的坡率分级放坡，每8.0m级，设2.0m宽平台。具体支护形式及边坡坡率待后期根据详堪资料再进行确定

13-14河道挡墙大样0920_t7.dwg13-14河道挡墙大样0920_t7.dwg13-14河道挡墙大样0920_t7.dwg

本资料为重力式挡墙各种设计CAD图集，内含详细图

内容简介 本次治理工程分为两个标段：1标实施范围为工程起点至3#堰坝附近，干流总长度约2785m。工程实施内容为施工图范围内的所有项目，包括土石方、老挡墙加固及勾缝、新建浆砌挡墙、堤顶沥青道路、人行栏杆、绿化、园路、步行桥、2座堰坝加固、排水管涵1处、路灯、抗旱机埠（建筑安装）等以及4座碑亭工程等。

本资料为格栅式搅拌桩挡墙结合网喷基坑支护设计施工图 资料内容包括：平面图，大样图，剖面图等内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为悬臂扶壁式挡墙标准cad设计施工图纸，其包含的内容为H=7米扶壁式挡墙配筋图，H=8米扶壁式挡墙配筋图，H=9米扶壁式挡墙配筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本河道驳岸工程内容包括5m平台铺装,平台挡墙砌筑，自嵌式景观挡墙干垒及墙 前护坦砌筑。

该工程为某地锅炉房扶壁式挡墙结构设计施工图，内容包含锅炉房挡墙平面布置图，挡墙总平面规划图，扶壁式挡墙配筋图，挖孔桩详图等。

本项目高8.1m，长度约31.0m，坡向193度；上覆土层为素填土，厚度0.98~1.13m，稍密；下伏为砂岩，主要呈强风化状态岩体破碎，少量呈中风化状态，岩体较破碎，边坡岩体类型为Ⅳ类;边坡为土-岩质混合边坡，边坡安全等级为三级。设计说明、挡土墙立面图、A-A断面图、肋柱配筋断面图、大样图等。

内容简介 拟建建筑3-4层，设1层地下室。基坑开挖深度4.75米，围护围护采用复合式土钉墙及重力式挡墙围护结构。搅拌桩直径600mm，止水帷幕桩间搭接150mm，被动区加固搭接100mm。

本图纸为：[上海]种蓄场泵站河道施工图；图纸包括：护岸立面示意图、河道标准断面图、河底坡护砌断面图、连锁块详图等；内容规范，准确详实，可供参考下载。

本图纸为:各式重力式挡墙设计CAD图集 内容包括: 重力式挡墙设计图集 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

某重力式挡墙结构详图 　　图纸包括： 　　挡墙转角处理、挡墙排水剖面图、挡墙立面及伸缩缝、挡墙剖面结构图共3张图纸。 　　

本工程为苏州某艺术中心驳岸挡墙施工图，包含平面图、驳岸平面定位图、混凝土垫层示意图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

某河道疏浚、土方开挖及挡墙工程施工组织设计

本资料为河道整治工程加筋式生态袋挡墙护岸安全施工专项方案，共22页，格式为word。 工程概况： 本标段新建护岸采用加筋式生态袋挡墙护岸。 加筋式生态袋挡墙护岸：挡墙底板面高程1.80米，底板厚30厘米，生态袋挡墙墙顶上设砼压顶，顶面高程4.05米，生态袋每间隔3层铺放一层双向土工格栅，袋内填充种植土及中粗砂混合料。挡墙墙后填土加高堤防，堤顶高程4.80米，压顶至堤顶边坡1:3，坡面草皮护面。 对河道进行疏浚，设计河底高程0.00米，河底宽5-10米，边坡坡比1:2.5-1:3.0。

绿源鸿达新型生态工法挡墙技术使护坡与挡墙具有更坚固稳定的防护作用，全面解决挡土、反滤、排水、生态、景观、防护、人性化等许多在结构上互为制约、

本图纸为生态格宾挡墙典型设计，主要针对对河道冲刷有要求，又对景观要求比较高的河段 补充说明：本套图纸总共有5张图纸，主要是介绍了河道断面的设计，以及主要是用到了生态挡墙的材料，所以这方面介绍的比较细，格宾挡墙结合雷诺护垫护脚进行岸坡防护，雷诺护垫护脚宽度，平顺段为2m，转弯段为4m，格宾墙后需铺设聚酯长纤无纺布进行反滤。根据绿化要求，可采用台阶安装土工包、墙顶种植垂吊植物、墙趾种植灌木或者爬山虎之类的植物、网箱内装填石料缝隙填土等方式对格宾挡墙进行绿化。有相应的生态挡墙的细部结构的设计，设计很全面，希望大家下载。

本套图纸共5张，为河道整治工程细部大样图。图纸包含：挡墙大样图，护栏大样图，地面铺装详图。铺装共17种方案：毛面花岗岩、青石板、青石板条石、细毛面青石板、干水泥栽黑色鹅卵石等。

本图纸为：某地扶壁式挡墙建筑结构设计施工图纸，内容包括：扶壁式挡墙平面布置图、横板配筋图、底板,横板配筋图、I-141;-I141;剖面图、A--A剖面图、B--B剖面图等，内容详实，可供参考。

新建山区铁路，河流岸坡地貌，自然横坡较陡，植坡发育，上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘土和块石土，下伏沙溪庙组砂岩，泥岩互层，岩体节理发育，完整性较差，设计为重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙，墙高大于十二米极限挡墙设计为C15片石混凝土，小于十二米挡墙均使用75～100#浆砌片石挡墙。

涟钢产品结构调整工程横切线2#挡土墙（填方区）毛石混凝土重力式挡墙，全长249.3m，高度为4m-12.4m，C1-C2段为桩基础，桩径为1.2m，共20条，其余的为承台基础座落在页岩或灰质泥岩上，地质承载力设计为30t，墙身为C15毛石混凝土，承台基础为C30混凝土。

都市休闲式河道景观

本资料为搅拌桩重力式挡墙加复合土钉墙基坑支护设计施工图 资料内容包括：平面布置图，剖面图，周边环境图等内容详实，可供设计师下载参考。

修文县龙场至扎佐道路及两侧土地整治项目Ⅱ标段（K6+000～K12+306.221 段）位于修文县境内，道路整体线型呈东西走向，由西向东分别通过锥子坡、春 菜湾、麻窝、右营等村寨，并上跨现贵遵高速、川黔铁路，终点接 G210 国道。 道路全长 12.31 公里，本标段道路起点桩号为 K6+000，终点桩号为 K12+306.221，道路全长 6306.221 米。 标准宽度 22 米～40 米。K6+000～K11+720 段，道路标准宽度 22 米, 双向 4 车道，为城市主干道,设计车速为 60 公里/小时，全长 5720 米。 K11+720～K11+820 段为道路断面过渡渐变段，渐变段长度为 100 米。K11+820-K12+306.221 段，道 路标准宽度为 40 米，双向 6 车道，为城市主干道,设计车速为 60 公里/小时。 本标段主要工程量有：路基土石方 132.6 万 m3，其中挖方 84 万 m3，填石方 35 万 m3，清表 3.3 万 m3，软土换填 10.3 万 m3；路基防护 8.8 万㎡；桥梁 5 座， 分别是林木山大桥（710.74m）、大麻窝 1 号桥（536.2m）、大麻窝 2 号桥（219.9m）、 转山丘大桥（911.92m）、 K11+860 人行天桥；圆管涵 456.76m/9 座、箱涵 90.57m/1 座；给排水管道 1.87 万 m；电力综通管沟 1.07 万 m、照明路灯 420 个；路面工 程 6.9 万㎡。

格宾网是金属线材编织的角形网(六角网)制成的网箱,使用的金属线径是根据六角形的大小而不同。格宾网重力式挡墙、护坡具有工法操作简便、工序少、施工效率且效果易于保证。格宾网结构具有柔韧性强、透水性能好、经久耐用、利于植被生长、造价低等特性，近年来逐渐在我国河道治理、边坡防护等工程中广泛应用。本文结合木里河上通坝水电站4#渣场工程实例，阐述格宾网重力式挡墙及护坡施工技术要点。

摘要：挡土墙构造简单，但要设计出合理经济的断面需选择合适的工况、几何物理学参数，计算出较切合实际的土压力