-
模型根据五十铃二类底盘的图纸逆向建模,采用CREO5.0绘制,为方便其他软件使用者可以使用该模型,压缩包内包括了stp格式的装配模型,方便有需要的朋友可以共同借鉴使用。...
-
本模型属于东风天锦DFL1160BX1V系列底盘通过相关简化去除不必要的参数,各零部件不包含参数,但是通过Creo强大的参数功能由骨架驱动装配体可以进行重装(只需在骨架模型中更改基准面偏移数值即可)。从而可以更改轴距为47005000以及相关附属部件。东风天锦系列底盘是一款成熟的专用车底盘,可以改装各类专用车,比如清障车,扫路车,洗扫车,吸尘车,洒水车,自卸车,抑尘车,吸污车,广告宣传车,冷藏...
-
福特小猛禽,国内皮卡标杆;需要的可好好研究研究;福特RangerRaptor高性能皮卡:RangerRaptor车架采用高强度低合金钢(HSLA)打造,整备质量2,510千克。底盘经特调,其中后悬采用硬轴和瓦特连杆的设计,配FoxRacingShox减振、17寸轮毂和百路驰285/70R17全地形轮胎,离地间隙283毫米,接近角32.5度,通过角和离去角均为24度。2.0升双涡轮增压...
-
江铃股份JX1071TG26国六底盘模型,总质量7300KG,轴距3360MM,前悬1075MM,车架宽700MM。车架孔位精准,外形逼真,可供改装车设计时底盘引用。...
-
前双叉臂后多连杆高端底盘。前悬架为双叉臂形式,后悬为独立多连杆形式,属于底盘系统里的高端结构,虽然是CGR的3dxml文件,但不影响结构设计参考及断面分析,其结构价值不会因为cgr格式而降低,很值得参考。...
-
东风多利卡EQ1185DJ9CDF二类底盘,轴距4700mm,双排驾驶室,可乘6人;主要用于消防车,油田作业车,救险车等车型改装用;模型用solidworks2020绘制,可编辑特征参数;保存有xt,step,igs格式,可用proe,ug,CATIA等三维软件打开。
-
三菱I-MIEV底盘及三电系统(后驱).iMiEV活用
-
两种休闲双亭平立面剖面图
本文件为两种休闲双亭平立面剖面图,图纸包括顶平面图,剖面图,休闲亭基础平面图,柱基础平面图,休闲亭木平台平面图,平台结构平面图,木平台铺装平面图等。设计精密,内容详实,可供网友下载参考。
-
根据实体1:1绘制,压缩包内有渲染图,配合图。手机U盘,全称智能手机USB闪存驱动器,英文名“smartphoneUSBflashdisk”。它是一种使用USB接口的无需物理驱动器的微型高容量移动存储产品,通过USB接口与电脑或智能手机连接,实现即插即用。...
-
本模型为上银TMS0X旋转平台两种规格,模型sw2014绘制,可编辑包含参数,这款旋转平台外径(D)110,连续转矩(N.m)3.1,连续电流(A)2,瞬间转矩(1s)(N.m)7.7,瞬间电流(1s)(A)5,转矩常数(Nm/A)1.55,最高转速(r/min)700。模型包含stp,x-t通用格式,欢迎下载...
-
一种气动机械手部机构,该机构可以夹持两种尺寸规格的箱体或者其它规则形状的物体。为了适应两种尺寸的箱体,夹持板由多位气缸驱动,在工作中可以输出不同的行程,从而改变夹持的范围。同时,夹持板可以上下运动,可以减少机器人本体的一个自由度。本机构运动灵活可靠,可广泛应用于安装、装配、码垛等场景。...
-
两种形式的钢架转换层做法
本图纸包含两种不同形式的钢架转换层很详细的做法,一般吊顶高度与原结构板距离超过1500mm需要做钢架转换层
-
货物托盘运输叉车牵引平板拖车移动转运车:前部设置有牵引把手,后部设置有货仓,是非常好用的学习参考资料,结构已细化,欢迎大家下载学习交流,谢谢。...
-
-
-
-
-
厂区车间大吨位牵引平板拖挂车:设置有大型气动轮子进行承载,前部的杆进行牵引,后部进行承载,该模型创建效果逼真,中间格式数模文档保存,适应更多软件,不含参数,可以修改。...
-
大吨位立式油压千斤顶换胎工具:采用手柄进行操作,实现液压缸体的提升和升降,结构已经尽量细化,其形态优美曲线流畅,有用到的朋友欢迎下载。谢谢。...
-
此设计为最终设计,使用者可直接用此图出工程图。所有负载都已经经过详细核算过的,提升速度与提升重量都在可控范围之内。客户现场也在使用。有链轮,链条,电机,系统。适合专业提升设备厂和方案设计使用者使用。...
-
-
在Revit中如何运行碰撞检查
在revit中调整管综时,由于业主可能需要把模型拿出去展示,会要求模型中可见的碰撞全部解决掉,但是人力查找碰撞不可能全部都能找出来,这时候就需要进行软件中自带的碰撞检查功能来进行机电与机电碰撞以及机电同结构碰撞的检查。
-
-
-
电厂节能减排《孤网运行》
在山西省长治市,本公司为一些采用这项技术的非并网电厂进行了量身定做,改善了非并网电厂传统的通过气门排空进行电力负荷调节所带来的弊端,彻底解决了非并网电厂,长期以来的能源浪费和环境噪声污染等问题,实现了在2*6000W煤矸石发电机组和2*12MW焦化余热发电机组安全稳定生产提高年经济效益2-5倍的喜人成绩,使其成为了真正的绿色产业。
-
制冷系数与运行参数的调整
本文将系统总结概述根据蒸发压力与蒸发温度的变化、冷凝压力与冷凝温度的变化合理操作调整制冷系统。
-
-
某广场大底盘多塔结构分析
本工程是集商业、办公、酒店、公寓等多功能于一体的大型综合体,由5栋塔楼(A,B,C,D,E塔楼)、裙房及地下室组成,5栋塔楼由裙房连接,塔楼与裙房之间未设缝,形成大底盘多塔结构。总建筑面积约48万m2,3层地下室,地下室部分连成整体。
-
模型为四驱燃油越野小车的底盘机构,包括四轮结构,底盘,减震机构等,汽车底盘必须有足够的强度与稳定性,同时配有减震结构,使得行驶更加平稳,模型可供参考...
-
本设计的机器人底盘可根据需要广泛应用于服务机器人驱动系统。整体结构对称,使得车身质量分布均匀,其中包含两个伺服轮毂电机作为驱动电机、四个万向轮。通过差速驱动的方式控制机器人前进、后退、转弯等。伺服轮毂本身集成度比较高,占用空间少,比较适合于需要非常紧凑的服务机器人。...
-
版本为SW2016,模型原型为依维柯NJ1044/1045AFC底盘;单个零件大致分为车头、轮胎、轮毂、车架纵梁、车架油箱电瓶等附件几部分构成。不包含参数,可以编辑。...
-
详解的赛车驱动底盘设计模型由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
-
车架底盘悬架轮胎减震系统为sw2020建模,包括车身悬架系统,底盘,轮胎,减震系统,轮毂,可作为地形车等通用车车架设计参考,模型不含参数,可编辑。...
-
电机驱动履带底盘它由钢履带、履动轮、导向轮、支重轮、底盘和两台行走减速机组成(行走减速机由马达、齿轮箱、制动器、阀体组成)。一般比如钻机整体布置在底盘上,通过控制手柄调节履带底盘行走速度,可使整机实现方便的移动、转弯、爬坡、行走等,三维由SW绘制,包含参数,可编辑修改,同时还提供了STP格式文件。...
-
底盘前悬架(麦弗逊)运动分析,文档运动分析参数设置详细,约束设置详细完善,运动分析过程完整,可以输出各个底盘运动件的运动包络,是整车最复杂的运动分析之一,非常有学习价值及参考作用,是非常难得的学习资料,运动分析资料更是难得。...
-
ROBOTAC车型机器人基础底盘,车型机器人,铲车,叉车,夹持机器人的基础底盘,附带轮胎,联轴器,555电机模型,可自行改装,robtac比赛使用,还可自行DIY设计完善。...
-
全地形履带底盘,包括履带底盘,锂电池柜,电器柜,外壳,整体尺寸1450x840x490mm(长x宽x高),最小离地间隙120mm,最大负载200kg,可搭载消防炮,机械手,可进行货物运输,整体采用全密封结构。...
-
模型采用SOLIDWORKS2020版本设计,简易履带传动模型,履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。在之前的基础上优化了支重轮的轮宽,盖板的连接方式,添加了支撑结构托轮等位置。履带由履带板和履带销等组成,该模型创建效果逼真,含参数,可以修改,为你的产品设计助上一臂之力,各位机械控模型迷,欢迎下载。...
-
全地形履带底盘,驱动电机采用两个3000w伺服电机后置,后轮驱动,整车重150kg,框架采用方管焊接框架,车体采用钢板焊接密封,支架采用超硬铝材料减轻车重,左右配备8个减震器,整车负载载重250kg,整车长1450mm,宽840mm,底盘箱体采用全密封结构,可涉水,爬楼梯。...
-
模型为带有移动底盘的木箱搬运机构,包括移动底座,升降机构,纸箱抓具机构等,可以对货架上的纸箱进行抓取与搬运,可以用在智能仓储的某些环节中,模型可供参考...