桥梁墩身翻模设计图

杭州市XX大桥属于XX上规划建设的十座大桥之一，位于XX大桥(原XX)下游5km，下沙大桥(原XX六桥)上游8公里处。桥位下游约760m是拟建的京杭运河二通道，东侧为规划的杭州XX作业区。 XX大桥第二合同段墩身共有PS3#～PS13#墩11座墩身，墩身混凝土标号为C40。

xxxx是xx西部重要的南北向过境公路和城市快速通道。xx淮河公路大桥的建设不仅可使XX缩短过河里程约14公里，也为XX提供了新的过河通道，对完善过境交通路网格局，满足国省道快速过河，降低过境车辆带来的城区交通压力和安全隐患等具有重大的意义。 xxxxxxxx引桥包括19＃～41＃共47个墩台，其中19＃～32＃墩位于大堤内河漫滩地，33＃～41＃墩台位于大堤外侧的xx与胜利路交叉处。左右幅人非桥包括40个墩台，位于大堤内侧河漫滩地上，A、B、C、D匝道包括88个墩台，除少部分位于大堤内河漫滩地，其余大部分位于大堤外侧胜利西路上。 本桥墩身主要有两种型式，其中独柱墩采用钢筋混凝土花瓣形墩，墩身下部采用直坡到底的矩形等截面墩柱，墩身上部设圆弧曲线顺接托盘式顶帽。部分墩身采用双柱门式墩身，双柱间设置横系梁连接。

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3.本冷却塔供水由二根压力进水钢管供到中央竖井，再由竖井供到主水槽流到各处。上部供水为主水槽--→次水槽--→淋水填料为塑料淋水填料，填料厚度为****M，填料托架及除水器为****制品。 4.冷却塔外设上塔砼旋转楼梯，型钢平台，再由钢平台上到上塔爬梯。 塔内竖井上及主水槽上、塔顶上均设有钢栏杆。冷却塔设有环形接地母线，Φ50 钢管接地极，有4 根-80×6 扁钢作避雷引下线，避雷引下线与塔顶环形栏杆焊接形成塔顶环形避雷带。

1.工程名称：****热电一期建设工程B 标段2000m2 冷却塔 2.建设单位：****热电有限公司 3.承包范围：2000m2 冷却塔建安工程 4.工程地点：**经济开发区 5.工程结构：全现浇钢筋砼筒体结构。

1.工程名称：****热电一期建设工程B 标段2000m2 冷却塔 2.建设单位：****热电有限公司 3.承包范围：2000m2 冷却塔建安工程 4.工程地点：**经济开发区 5.工程结构：全现浇钢筋砼筒体结构。

本工程厂址位于**市经济开发区北面堰桥镇西侧仓桥头，西面紧临 运河。厂址范围内地形平坦，无拆迁建（构）筑物。厂址南北长约830m,东西长约500m。地面标高约在0.3～0.7m（黄海高程）。年绝对最高温度38.9℃；年绝对最低温度-12.5℃；年平均气温15.9℃； 年平均降雨量：1087mm；历年平均风速：3.3m/s；厂址地段的地震烈度为6 度。场地土质为Ⅲ和Ⅳ类土。

桥梁，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

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13m跨径的小桥，重力式桥台.。这是全套设计图。有需要的可以下载.

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框架混凝土结构目前采用的施工方法主要有滑模、爬模和翻模三种。下面以对比表的形式将这三种施工方法作简要的介绍。

旱地承台施工采用人工配合机械进行开挖。基坑开挖时，准备抽水机及时排除地下水

1、工程地质情况管段内出露中生界白垩系(K)侏罗系(J)三叠系(T)地层；其中以侏罗系上统遂宁组（J3S）中统上沙溪庙组（J2S）为主，占全线总长度的80%左右，三叠系（T）仅见于重庆地区（四川盆地东部平行岭谷区）低山背斜核部或两翼；

本标段线路与既有成渝高速公路、老成渝公路并行，与本项目相关的主要交通干线有成渝高速公路、成遂渝高速公路、G321国道等。本线区域内既有铁路干线为成渝线铁路。

.风筒支模时把人员分成2 组，每组专职拼装筒身1/2 的定型钢模板，专职进行模板的拆除、维修、保养。只要施工现场具备施工条件，可适当进行各工种间的交叉作业。

本工程计划2004 年2 月10 日开工，施工总进度目标控制在181 个日历天内，结合本工程实际特点，分设五个里程碑。（以下安排已考虑交叉作业）

本冷却塔淋水面积为2000 m2，塔高70.00m，环形基础中心标高－2.45 米半径26.878 M，水池顶面标高为0.00 米，通风筒喉部标高57.05米，半径为14.70 M，通风筒出口标高70.00 米，半径为15.507M，抗地震6 度。

100多米的烟囱，内容包土方开挖、基础施工、筒身钢筋施工、模板翻模、内衬砌筑、防腐等内容。里面有一些新技术、新方法。全文共28页。

3-墩身混凝土施工技术交底3-墩身混凝土施工技术交底3-墩身混凝土施工技术交底3-墩身混凝土施工技术交底3-墩身混凝土施工技术交底3-墩身混凝土施工技术交底3-墩身混凝土施工技术交底3-墩身混凝土施工技术交底

资料为：承台、墩身、盖梁工程监理细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

桥梁_上部结构采用(10+13+10)m预应力钢筋混凝土空心板，简支桥面连续，10m 跨径梁高50cm, 13m 跨径梁高为60cm，中板宽1.24m， 边板宽1.62m，梁板采用单独预制，简支吊装。在桥头安装D40伸缩装置。

某风景区桥梁CAD完整设计图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

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共有图纸31套，包含不同设计风格和不同材质大、中、小桥栏杆设计图和设计构造详图，非常适合设计采用

管段内出露中生界白垩系(K)侏罗系(J)三叠系(T)地层；其中以侏罗系上统遂宁组（J3S）中统上沙溪庙组（J2S）为主，占全线总长度的80%左右，三叠系（T）仅见于重庆地区（四川盆地东部平行岭谷区）低山背斜核部或两翼；白垩系（K）地层主要分布于成都平原及龙泉山脉两侧；第三系缺失；第四系（Q）松散堆积物分布较广，以冲积平原区、河谷阶地、缓丘槽谷等低洼地带较为集中且厚度较大。

在山区修建高等级公路，桥、隧相连，长大隧道、高墩高架桥是不可免的。由于山区高架桥墩的特点，下部结构一般都采用空心薄壁墩，结构轻，具有良好的抗弯、抗扭能力，桥墩刚度和稳定性高，适用于不同体系的施工，且对于大中跨径的预应力混凝土箱梁桥而言具有良好的经济技术指标，并可以改善上部结构的受力状况。空心薄壁高墩施工重点是解决模板选型、模板安装及拆除、混凝土运输、墩身垂直度控制等。