上传于:2023-10-17 10:53:43
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3-15m先简支后连续预应力空心板拼宽桥梁设计图41张(上连下不接)二、设计标准1、设计荷载:公路-Ⅰ级;2、拼宽桥面:11.5m车行道+0.5m护栏,拼宽12m;3、设计洪水频率:1/100;...

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  • 先张法预应力空心板梁施工总结
    本资料为先张法预应力空心板梁施工总结,本标段共有空心板梁366片,其中16米空心板80片,20米空心板286片,计划用120天时间完成先张法空心板预制工作。 内容详实,值得参考下载。
  • 先张法预应力空心板计算书跨径16m
  • 16m先张法预应力空心板工法
    内容简介 第一部分 预制场地布设及预制底座 空心板张拉台座布设: 根据相应的受力情况进行设计及验算,同样根据当地地质条件,将底座基础深100CM与底模同宽范围内进行换填沙性土后,预制场地整平压实,然后进行板梁底座基础范围内及底模的钢筋混凝土浇注,底座基础设钢筋混凝土剪力墙4道,分别布设于每座底模中心部位。台座张拉端和锚固端采用钢筋混凝土加劲墙,加劲墙基础深250CM,内部除正常配筋外,还增加数道25#槽钢加肋,张拉和锚固端面分别设25MM厚的钢板以便于锚固和张拉施工。张拉端外侧配套由70型工字钢加工成的钢梁,用于千斤顶放张施工。 第二部分 空心板预制、安装的主要施工方法 芒给尔特中桥是4-16米先张法预应力空心板桥,其中预应力空心板梁有16 m跨度的板梁88块。空心板梁生产采用预制场预制,预制完成转至存梁场存放,安装时用起吊能力为25吨的两台吊车吊装就位。 一、钢筋混凝土空心板预制 1、首先规划预制场地,平整压实,处理好场地地基。预制场设在K58+020路左200m,所有预制件均集中在预制厂预制,预制厂尺寸设计为90m×60m。 2、台座和模板 ①台座 预应力空心板采用敞开式台座进行生产,拟定设2条生产线,每个台座长76 m,台座混凝土为C40,每条生产线考虑一次生产4块空心板梁,每次生产8块空心板梁,共分11次完成16m跨度的板梁生产。 张拉台座必须符合设计要求,台座横梁应有足够刚度,受力后挠度≤2㎜。张拉台座达到设计强度后方可使用。第一次使用张拉台座必须观测其底梁的变形情况并作好记录。 ②模板 就预制预应力桥梁上部结构而言,由于预应力作用,施工时预制板梁都会产生上拱度,施工时通常均应设置与结构上拱度相反的预拱度,同时,根据以往公路建设的经验,为了保证桥面铺装厚度,台帽、墩盖梁标高宜在设计值基础上下调1~2厘米。 台座内底模用C40水磨石混凝土。表层抹光后打蜡,保证底模表面平整光滑。空心板芯模采用充气胶囊。边模、挡头模采用定型钢模,均由专业厂家生产制作。 模板拟定制作4套,制作时要考虑16m跨板梁中板、边板的通用性,尽可能满足其要求。 芯模安装前,胶囊要充气检查,防止漏气。模板拆除,均应在混凝土达到设计强度的80%后进行。
  • 先张法预应力空心板预制施工
    内容简介 某大道一号桥和三号桥上部构造为先张法预应力空心板。为保质保量如期完成空心板施工任务,我们计划如下: 某大道一号桥按顺序由北向南、三号桥由南向北进行预制,边板和中板搭配浇筑。梁板的施工工艺如下: 一、张拉:首先在底模上涂好脱模油,待干后进行张拉。为了减少松驰损失,我们采用超张拉。张拉程序为0 → 初应力(10%/20%δk)→ 105%δk(锚固)。张拉完后,根据设计进行失效处理,用塑料套管套在预应力有效长度以外部分,两端用胶布封口。 二、钢筋绑扎:为安全起见,普通钢筋的绑扎工作应在钢绞线张拉结束8小时后进行。把加工好的钢筋按施工图进行绑扎,绑扎时应注意:(1)主筋与钢绞线间应留有空隙,保证钢绞线的握裹效果;(2)钢筋绑扎应牢固以免振捣时发生位移。
  • 40m预应力混凝土先简支后结构连续T梁通用图

    图纸为高速公路桥梁40mT梁通用图,设计依据为《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。   公路等级:高速公路、一级公路   路基宽度(m):24.5(整体式路基)、2×12.25(分离式路基)   汽车荷载等级:公路-Ⅰ级   行车道数:双向四车道   桥面宽度(m):2×12.00、12.00   跨径(m):40   斜交角( °):0   单幅桥梁片数:5   梁间距(m):2.40   预制梁长(m):中跨为39.20; 边跨为39.52   预制梁高(m):2.5   预制梁最大吊装重量(kN):边梁 1373;中梁1376   图纸中HRB400钢筋主要采用了直径d=10、12、16、20、25、28mm六种规格。预应力钢筋采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。本通用图的结构体系为先简支后结构连续,按部分预应力A类构件设计。设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。桥面铺装采用“10cm厚沥青混凝土桥面铺装”+“防水层” +“10cm厚C40混凝土现浇层”。   承台钢筋构造适用适用于40m≤H<80m的桥墩承台。   ……共计56张CAD, 

  • 后张法预应力简支空心板桥施工图41张(桥面连续)

    设计荷载:公路-Ⅰ级。桥梁上构类型:预应力砼空心板。桥面横坡:行车道双向1.5%。设计洪水频率:1/100。航道等级:不通航。地震动峰值加速度系数:0.05g;本桥为渠道桥,改渠合计长68米,为防止冲刷,桥梁上下游各考虑30米长度,采用浆砌片石进行防护。渠道桥上部结构3x10预应力砼(后张)简支空心板(在短边距板端1300mm位置,有铰缝一侧设80×25mm预留孔,对于边板,在悬臂根部设80×40mm的预留孔,以便于空心板的吊装),桥面连续,桥长:35.04米。桥面净宽:1x净19m。下部结构采用柱式墩,墩台采用桩基础(直径8、16、25mm)。本桥平面位于直线上,桥面横坡为双向1.5%,纵断面位于R=14200m的竖曲线上。桥台采用GJZF150x200x44型四氟滑板式橡胶支座;桥墩采用GJZ150x200x42型板式橡胶支座;0、3号桥台采用QMF-40伸缩缝。左台后搭板长度为6m,右台后搭板长度为6m。   主要材料:水泥应采用高品质的强度等级为62.5,52.5和42.5的硅酸盐水泥。b) 粗骨料应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。预制空心板、封锚端和铰缝均采用C50c混凝土;桥面现浇层封端混凝土采用C40混凝土。桥面铺装采用防水混凝土。普通钢筋采用HPB235和HRB335钢筋。预应力钢筋力学性能指标应符合规范规定。   ……共计41张,设计于2014年

  • 装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥(先简支后结构连续)上部构造通用图
    资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量汇总表 一孔桥面铺装及铰缝材料数量汇总表 标准横断面 空心板一般构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 墩上钢筋及钝角加强钢筋明细表 空心板板底钝角加强钢筋构造图 现浇墩上连续段钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 中跨中板钢筋构造图(α=0°) 中跨中板钢筋构造图(α=15°) 中跨中板钢筋构造图(α=30°) 边跨中板钢筋构造图(α=0°) 边跨中板钢筋构造图(α=15°) 边跨中板钢筋构造图(α=30°) 中跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.00m 中跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.00m 中跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.00m 边跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.00m 边跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.00m 边跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.00m 中跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 中跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 中跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)
  • 某20m预应力简支混凝土空心板桥设计
    某20m预应力简支混凝土空心板桥设计,工程概况和方案比选,设计标准和尺寸拟定,主梁作用效应计算,预应力钢筋数量估算及布置,换算截面几何特性计算,预应力损失计算
  • 预应力简支空心板桥施工方案
    桥中心桩号k10+160,桥梁全长65.54米,平面线形为圆曲线,与流水方向夹角80°,桥梁设计荷载按照城市-A级荷载进行,下部为圆柱式墩台接盖梁,基础为钻孔灌注桩,上部为3×20预应力砼简支预应力空心板。主要分项工程量:桩基40根1240米,C25砼2191.2m3 ,立柱40根75米,C30砼84.82m3 ,盖梁16个,C30砼385.52m3 ,防撞护栏360米,钢栏杆120m,搭板8个,预应力砼空心板126片
  • 预应力简支空心板桥施工技术
    xxx 中桥中心桩号 k10+160,桥梁全长 65.54 米,平面 线形为圆曲线,与流水方向夹角 80°,桥梁设计荷载按照城 市-A 级荷载进行,下部为圆柱式墩台接盖梁,基础为钻孔灌 注桩,上部为 3×20 预应力砼简支预应力空心板。主要分项 工程量:桩基 40 根 1240 米,C25 砼 2191.2m3 ,立柱 40 根 75 米,C30 砼 84.82m3 ,盖梁 16 个,C30 砼 385.52m3 , 防撞护栏 360 米,钢栏杆 120m,搭板 8 个,预应力砼空心 板 126 片。
  • [河北]13m跨径预应力混凝土先张法简支空心板设计图

    资料目录 说明 上部结构材料数量表 上部构造标准横断面图 空心板一般构造图 边板预应力钢束及钢筋布置图 (一) 边板预应力钢束及钢筋布置图 (二) 边板预应力钢束及钢筋布置图 (三) 边板预应力钢束及钢筋布置图 (四) 中板预应力钢束及钢筋布置图 (一) 。。。18张图纸

  • 13m跨径预应力混凝土先张法简支空心板设计图18张
    设计标准:设计荷载:公路—I级;桥宽:12.5米,桥宽布置:0.5(墙式护栏)+11.5(行车道)+0.5(墙式护栏);桥面横坡:2%;斜交角度:0ο—45ο(以5ο为级差);地震动峰值加速度: 0.05g、0.1g。 预制板片数:12块板;预制板长:12.96米;预制板高:0.6米; 组合板高:0.7米;预制板安装重量:中板12.4t;边板14.5t。 本通用图按先张法部分预应力混凝土A类构件设计。横向分配按铰接板法考虑。按正板计算,考虑斜桥效应。 ......
  • [云南]预应力先简支后桥面连续小箱梁图纸56张

    资料目录 全桥工程数量表 小箱梁单跨数量 地形图 桥位平面图 工程地质纵断面图2 桩位坐标图2 梁片布置图2 桥台一般构造图2 桥台帽梁钢筋布置图2 桥台耳背墙钢筋布置图2 桥台肋板钢筋构造图2 桥台承台钢筋布置图2 桥台桩基钢筋布置图3 左幅桥墩参数表 右幅桥墩参数表 桥墩一般构造图6 桥墩帽梁钢筋布置图6 桥墩系梁钢筋布置图3 桥墩柱桩钢筋布置图2 桥墩柱桩钢筋数量表9 墩台挡块钢筋布置图4 桥墩防撞岛钢筋布置图

  • 后张法先简支后连续预应力混凝土箱梁架设施工方案

    桥梁全长96m,全桥共3跨:3X30m,上部结构采用预应力混凝土(后张)箱梁,先简支后连续,梁高为1.6m,翼板厚为0.18m。桥面横向由10片梁组成,共计30片梁,其中边梁12片、中梁18片。中梁重87吨,边梁重97吨  

  • 后张法先简支后连续预应力混凝土箱梁架设施工方案
    K0+695XX大桥全长96m,全桥共3跨:3*30m,上部结构采用预应力砼(后张)箱梁,先简支后连续,梁高为1.6m,翼板厚为0.18m。桥面横向由10片梁组成,共计30片梁,其中边梁12片、中梁18片。中梁重87吨,边梁重97吨。
  • 先张法预应力空心板桥施工方案
    本桥位于即墨市境内,中心桩号K1+905,桥梁为6跨20米分离式立交,全长120米,主线横跨一条河流,与河流交角60·。本桥位于右偏曲线内,曲线半径为3387.938,左幅超高2%。
  • 先张法预应力空心板施工方案
    主线采用双向四车道的高速公路标准,路基宽度28m,设计速度采用120公里/小时;桥涵设计车辆荷载为公路-Ⅰ级;特大桥的设计洪水频率1/300,大、中、小桥、涵洞和路基设计洪水频率1/100。设计有预应力空心板梁的结构物共34座,其中10m板380片、13m板573片、16m板234片、20m板380片,共计1567片。
  • 先张法10m预应力空心板施工图

    一、设计说明    1、10m预应力空心板采用先张法预应力混凝土结构,预制板、铰缝采用C50混凝土;整体化现浇混凝土采用C50混   凝土,预应力钢绞线采用GB/T 5224-2003标准Ⅱ类低松弛钢绞线,f/pk=1860MPa,直径采用φs/12.7。    2、运营状态下主梁应力按预制板、铰缝、整体化现浇混凝土共同受力进行计算。    3、图中的预应力筋有效长度已包括预应力筋的传力锚固长度。    4、预制空心板采用充气橡胶芯模成孔。    5、10m预应力混凝土板按存梁60天计算跨中反拱值为13mm。   二、施工要点    1、因采用钢绞线强度较高,其传力锚固长度按100d考虑,如发现有滑丝现象,须采取必要措施,如采用夹具机械锚固等。预应力筋有效长度范围以   外部分(图中虚线段)一定要采取有效措施进行失效处理。一般采用硬塑料管将失效范围内的预应力筋套住,以使预应力筋与混凝土不产生握裹作用。    2、预应力筋有效长度以板跨中心线对称布置,使板两端的失效长度相等。    3、预应力筋采用张拉力和伸长值双控张拉施工,张拉控制应力采用σ/con=0.75f/pk=1395MPa,张拉力为132.17KN,伸长值则根据施工时钢绞   线张拉长度另行计算。    4、预应力筋采用多根同时张拉时,要采取可靠措施使各钢束受力相同。    5、为使张拉锚固板标准化、规格化,预应力筋的间距均为5厘米的倍数。图中钢束编号空白处表示该处不设预应力筋。    6、钢筋的绑扎工作应在张拉结束8小时后进行,以策安全。    7、放松预应力钢绞线,应对称、均匀、分次完成,不得骤然放松,放松时混凝土实际立方强度应不低于设计标号的85%。    8、振捣混凝土时,如采用交频插入式振捣棒,须从两侧同时振捣,以防止充气橡胶芯模左右移动,并避免振捣棒端头接触芯模,出现穿孔漏气现象。    9、预制板顶面混凝土要按施工规范进行凿毛处理,浇注上层混凝土前用水冲净,不留积水,以利现浇混凝土与其结合。    10、预应力混凝土预制板存梁时间不得大于60天,否则可能产生过大的反拱度。    11、在运输预应力混凝土预制板时,要采取可靠措施,不使预应力产生的负弯矩起破坏作用。    共10张CAD图纸,2013年设计

  • 先张法预应力空心板桥施工组织设计
    XX桥工程地处XX丹徒新区。拟建新桥单跨20米,桥面净宽度为8米。下部结构采用钻孔灌注桩¢1000,每座桥台设3根桩直至桥台盖梁底部。上部结构采用先张法予应力空心板,板梁高0.85m;支座在桥台处采用氯丁橡胶支座180×180×49。
  • 预制先张法预应力混凝土空心板梁施工
    内容简介 根据本标段先张法预应力混凝土空心板的数量和工期安排,计划设5槽长线式张拉台座,每槽可同时预制空心板梁3片。施加预应力时,初应力单根张拉,然后整体张拉。为加快进度,砼内掺加高效减水剂,在低温季节采用蒸汽养生以提高砼早期强度。外模采用钢制定型模板,内模为橡胶气囊。施工方法如下: (1)组建桥梁厂。做到“三通一平”即水通、电通、路通、场地平整。 ①台座所处的地面,经平整后夯实,然后开槽施工,台座设长线式钢筋砼传力柱结构,传力柱纵向每隔一定距离设置地梁、端部设端区柱以增加抗倾覆和抗滑能力,台座底板用水磨石做为模板,两侧边预埋角钢,准确固定梁体底部宽度和防止棱角砼的破坏。 ②台座两端设张拉横梁,横梁上安设预应力筋锚板。 ③台座两边每隔0.5m埋设一对地锚环,用于拉紧侧模。 (2)钢筋、钢绞线加工 ①钢筋、钢绞线要有出厂质量证明书和试验报告单,并按规范要求的频率进行抽验,按不同规格挂牌堆放,为避免锈浊和污染,钢筋、钢绞线堆放在专设的钢筋棚内。 ②底板和腹板钢筋可按设计图预先加工成钢筋骨架,顶板钢筋加工成另一骨架,为加强钢筋骨架的整体性和牢固性,在必要的位置点焊固定,钢筋骨架加工完以后,要仔细检查钢筋尺寸、数量及焊接质量。
  • 16m装配式先张法预应力简支空心板上部通用图

    本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数采用铰、刚接板法计算,并用梁格法进行检算。空心板顶板计算按单向板和悬臂板计算。并采用空间结构计算软件复核。

  • 预应力25m简支T梁通用图(先简支后连续路基宽24.5)

    资料目录 说明 上部主要材料数量表 上部构造标准横断面图(一)~(二) T梁一般构造图(一)~(二) T梁预应力钢束布置图 T梁预应力钢束定位钢筋布置图 T梁梁肋钢筋布置图(一)~(二) 翼板钢筋布置图(一)~(二) T梁梁端封锚钢筋布置图 T梁梁端锚下钢筋布置图 端横隔板钢筋布置图 中横隔板钢筋布置图 桥面现浇层钢筋布置图 桥面连续构造图 支座构造图

  • 预应力30m简支T梁桥通用图(24.5米路基先简支后连续)

    资料目录 说明 上部主要材料数量表 上部构造标准横断面图(一)~(二) T梁一般构造图(一)~(四) T梁预应力钢束布置图 T梁预应力钢束定位钢筋布置图 T梁梁肋钢筋布置图(一)~(四) 翼板钢筋布置图(一)~(四) T梁梁端封锚钢筋布置图(一)~(二) T梁梁端锚下钢筋布置图(一)~(二) 端横隔板钢筋布置图(一)~(二) 中横隔板钢筋布置图 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图 桥面现浇层钢筋布置图(一)~(二) 桥面连续构造图 支座构造图 桥墩盖梁钢筋构造图(一)~(三) 桥墩柱间系梁钢筋构造图(一)~(三) 桥墩桩顶系梁钢筋构造图(一)~(四) 桥墩承台钢筋构造图 柱式台、肋板台及座板台台帽钢筋构造图(一)~(二) 柱式台、肋板台及座板台背墙钢筋构造图(一)~(二) 柱式台、肋板台及座板台耳墙钢筋构造图 肋板台承台钢筋构造图 座板台承台钢筋构造图

  • 8-25m先简支后桥面连续预应力混凝土T型梁桥设计施工图
    本资料为8-25m先简支后桥面连续预应力混凝土T型梁桥设计施工图,图纸包括:桥位工程地质纵断面图,桥型总体布置图,桥墩一般构造图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
  • 预应力简支空心板桥工程技术方案
    本项目在出现生产安全事故时,能够及时进行应急救援,从而最大限度地降低生产安全事故给本企业及本项目员工所造成的损失,成立项目生产安全事故应急救援小组。
  • 3×20m-预应力简支空心板桥设计
    本次设计课题为 3×20m 预应力简支空心板桥施工图设计。预应力混凝土空 心板梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、养护工程量小、 抗震能力强等而成为赋予竞争力的主要桥型之一。设计桥梁跨度为 3×20m,桥 宽 18.5m。
  • 预应力简支空心板桥施工技术方案
    水下混凝土的灌注采用导管法。导管接头为卡口式,直径300mm,壁厚10mm,分节长度1m~2m,最下端一节长5m。导管在使用前须进行水密、承压和接头抗拉试验。
  • 预应力简支空心板桥技术施工方案
    某预应力简支空心板桥施工技术方案某预应力简支空心板桥施工技术方案
  • 预应力混凝土简支空心板桥毕业论文
    发展交通事业,实现四通八达的现代化交通,对发展国民经济,巩固国防具有非常重要的作用。在公路、铁路、城市和农村道路交通以及水利等建设中,为了跨越各种障碍(如河流、沟谷或其他线路)必建各种类型的桥梁与涵洞,因此,桥涵又成为陆路交通中的重要组成部分。在经济上,桥梁和涵洞的造价一般说来平均占公路总造价的10%-20%,特别是在现代高等级公路以及城市高架道路的修建中,桥梁不仅在工程规模上十分巨大,而且也往往是保证全线早日通车的关键。
  • 预应力混凝土(简支)空心板设计图纸

    资料目录 一、说明书 二、设计图纸 1、一孔预制空心板材料数量总表 2、一孔桥面铺装材料数量总表 3、标准横断面 4、空心板一般构造图 5、铰缝钢筋构造图 6、桥面钝角加强钢筋构造图 7、空心板底板加强钢筋构造图 8、桥面连续钢筋构造图 9、桥面现浇层钢筋构造图 10、封锚端钢筋构造图 11、预应力钢束构造图 12、板端加强钢筋构造图 13、中板普通钢筋构造图(α=0°) 14、中板普通钢筋构造图(α=15°) 15、中板普通钢筋构造图(α=30°) 16、边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 17、边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 18、边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 19、边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 20、边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 21、边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 22、边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 23、边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 24、边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°) 本套图纸共39张。

  • 预应力简支空心板桥图纸(共计47张)
    图纸包括:   说明   全桥主要材料数量表   桥位平面图   桥型布置图(一)~(二)   标准横断面图   空心板一般构造图(一)~(二)   铰缝钢筋构造图   桥面连续钢筋构造图   封锚端钢筋构造图   预应力钢束构造图    ……   共计47张。   
  • 预应力混凝土简支空心板桥施工组织设计
    1、构造型式 XX中桥位于直线段上,桥梁墩台平行布设。桥梁起点为K0+071.980终点为K0+128.020,桥梁全长56.04米。上部结构为4×13米先张法预应力混凝土简支空心板,全桥共1联,桥面连续;下部结构为柱式墩台,钻孔灌注桩基础。桥面宽度:0.5米防撞护栏+7.0米行车道+0.5米防撞护栏。全桥设D60型伸缩缝装置。 2、荷载标准及抗震烈度 荷载标准:公路-Ⅰ级 3、主要材料 (1)混凝土等级:上部空心板、桥面铺装、垫石采用C50混凝土;空心板端封头采用C40混凝土;墩柱、桥墩盖梁、桥台盖梁、挡块、防撞护栏、背墙、搭板采用C30混凝土;桩基采用C25混凝土。 (2)钢材: A.预应力钢束:采用公称直径15.20mm,公称面积140mm2的低松弛高强度钢铰线。 B.普通钢筋:采用HRB335热轧螺纹钢筋以及R235(A3)光圆钢筋。 C.钢板:采用Q235B钢板。 (3)支座:全桥桥墩处全部采用GYZ橡胶支座,桥台处采用GYZF4四氟滑板支座。 (4)伸缩缝:全桥共设D60型伸缩缝装置2道。 4、自然条件 (1)地理位置、地形、地貌 项目所处区域主要为低山丘陵~山间平原区,总体上表现西高东低、山~盆相隔的地貌格架。平原海拔多在4~20米之间;由新生代火山岩地貌与艾山山脉构成的低山和丘陵,低山海拔多在50~200米之间。 (2)地震 地震动峰值加速度系:0.05g。地震基本烈度为Ⅵ度。 (3)河流、水文 项目所处区域地表水系发育,地下水一般为第四系孔隙潜水,补给来源主要为大气降水垂向和区外地下水径流补给,由于该地区地形起伏不大,地下水随地形与裂隙伸展运动有关,山区地下水小部分潜流于滨海平原,大部分以潜流形式,集于河谷汇于河川。 (4)气候 本区属北温带湿润季风海洋性气候,四季分明,气候温和,冬无严寒,夏无酷暑,年平均气温11.8度,无霜期约200天,年降水量约600mm,多集中在7、8、9月份。
  • 3-13m先简支后连续空心板梁成套cad设计图纸

    一、设计依据    1、交通部《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)    2、交通部《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)   二、设计标准    (1)桥梁工程    1、净跨径:3-13m    2、桥面宽度:净-9+2×1.5m人行道+2×0.25m栏杆,全宽12.5m    3、设计荷载:公路-Ⅱ级    4、设计洪水频率:1/50    5、地震基本烈度:<Ⅵ度   三、主要材料   1、砼:桥面铺装采用C40砼,空心板、桥台、桥墩采用C25砼;    2、圬工砌体:桥台圬工砌体石料强度采用MU40;   3、钢筋:直径>10mm者采用Ⅱ级钢筋,直径<10mm者采用Ⅰ级钢筋,其技术条件应符合GB1499-1998、GB13013-1991的规定。   四、设计要点   1、本桥全长44m,为3-13m空心板梁桥,先简支后连续,桥中心线与河流夹角成50°;桥墩为钢筋混凝土双柱式桥墩,桥台为重力式桥台,基础采用明挖扩大基础;桥面铺装为C40砼,栏杆为M10砌粗料石栏杆。   2、K0+030竖曲线变坡点未设竖曲线,本项目中的里程、桩号、标高均为假设。   3、桥头两岸接线工程及西岸桥台处老挡墙拆除未计入工程数量表,此项总造价按30万元计。   4、桥台及桥墩地基允许承载力均需满足〔σ0〕≥500kPa,基础嵌入岩层不小于1m。      

  • 20米先张法预应力混凝土空心板桥面连续节点详图设计

    2.上部结构采用先张法预应力混凝土空心板,下部桥墩采用 薄壁墩、扩大基础,桥台采用U型台、扩大基础。   3.墩、台基底承载力为350KPa。   4.桥面铺装采用6~10cm沥青混凝土+10cm50号防水混凝土。   5.本桥在0号台、2号台各设一道WABO万宝埋入式伸缩装置。   

  • 先张法(空心板)预应力张拉记录表
    本资料为先张法(空心板)预应力张拉记录表,目录齐全,内容完整,可供下载使用
  • 先张法预应力空心板梁施工工艺框图
    先张法预应力空心板梁施工工艺框图先张法预应力空心板梁施工工艺框图先张法预应力空心板梁施工工艺框图
  • 先张法预应力空心板梁的施工技术措施
    由于预应力筋(钢绞线)的张拉的好坏是影响预制梁板质量的关键。因此,在梁板预制施工中,钢绞线施工属重要施工环节
  • 某公路先张法预应力混凝土空心板设计图

    本图标准跨径为10m、13m、16m、20m 先张法预应力混凝土空心板通用图,    一、预应力混凝土空心板上部构造(L=10、13、16、20m,a=0~45°)   说明、L=10m空心板、一孔上部构造主要材料数量表、   上部构造横断面图、预制板一般构造图、中板钢筋布置图、中板材料数量表、边板钢筋布置图、边板材料数量表、桥面现浇层钢筋布置图、斜板钝角桥面加强钢筋布置图、支座预埋钢板构造图、L=13m空心板一孔上部构造主要材料数量表、上部构造横断面图、预制板一般构造图、中板钢筋布置图、中板材料数量表、边板钢筋布置图、边板材料数量表、桥面现浇层钢筋布置图、斜板钝角桥面加强钢筋布置图、支座预埋钢板构造图、L=16m空心板一孔上部构造主要材料数量表、上部构造横断面图、预制板一般构造图、中板钢筋布置图、中板材料数量表、边板钢筋布置图、边板材料数量表、桥面现浇层钢筋布置图、斜板钝角板面加强钢筋布置图、支座预埋钢板构造图、L=20m空心板一孔上部构造主要材料数量表、上部构造横断面图   、预制板一般构造图、中板钢筋布置图、中板材料数量表、边板钢筋布置图   、板材料数量表、桥面现浇层钢筋布置图、斜板钝角桥面加强钢筋布置图、支座预埋钢板构造图   二、预应力混凝土空心板下部构造图(桥墩L=10、13、16、20m,a=0°~45°)   说明、桩柱式桥墩一般构造图(a=0°~45°)   墩帽钢筋构造图(L=10m;a=0°~45°)   墩帽材料数量表(L=10m;a=0°~45°)   墩帽钢筋构造图(L=13m;a=0°~45°)   墩帽材料数量表(L=13m;a=0°~45°)   墩帽钢筋构造图(L=16m;a=0°~45°)   墩帽材料数量表(L=16m;a=0°~45°)   墩帽钢筋构造图(L=20m;a=0°~45°)   墩帽材料数量表(L=20m;a=0°~45°)   桥墩锚栓构造图   三、预应力混凝土空心板下部构造图(桥台L=10、13、16、20m,a=0°~45°)   说明   桩柱式桥台一般构造图(a=0°~45°)   台帽钢筋构造图(L=10m;a=0°~45°)            

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