本资料为钢筋混凝土盖板涵通用图,内涵孔径包括:2.0m、3.0m、4.0m,对应板长分别为2.5m、3.5m、4.6m,设计准确,图纸完整,对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 ...... 设计于2010年,共8张CAD设计图。 设计于2005年,共6张CAD设计图。...
一、主要技术指标 1、孔径:L0×H0 =2.0×2.5,3.0×3.5,4.0×4.5 2、交角: 3、填土高度:板顶填土高度为7.5m~11.5m。 4、盖板以下路基边坡坡率:1∶1.75。 二、上部构造 1、装配式钢筋混凝土预制板按两端简支板设计,不考虑涵台的水平力。 2、计算车辆荷载引起的竖向土压力时,按车轮着地面积的边缘向下按30°扩散,当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。 3、预制盖板按99cm和74cm两种宽度绘制,若需要变更盖板宽度事,可按照本通用图的计算模式,按实际板宽进行设计。 4、 当为斜交涵洞时,洞口两端盖板设计为梯形盖板,可预制安装亦可现场浇注。 三、下部构造 1、 计算涵台内力时,将分离式基础盖板涵结构型式简化成盖板与涵底铺砌为横向支撑,涵台为上下端简支的竖梁,承受台后的水平压力;对整体式基础盖板涵洞,按上端简支,下端固定的竖梁计算。 2、台后荷载换算成土柱高度,计算台后土压力。 3、当涵洞处的地基承载能力小于本通用图中要求的地基承载能力时,不能直接使用本通用图。此时要求对地基进行处理,在基底设置砂砾石或碎石垫层或其它处理方法,提高地基的承载能力。 4、图中未附洞口、涵底铺砌及一字墙勾缝工程数量,设计时可按具体尺寸予以计算。
技术指标:
1、设计荷载:公路-Ⅰ级。
2、净宽:2.0、2.5、 3.0、 4.0米。
3、净高:2.0、2.5、 3.0、 3.5、4.0米。
4、暗涵填土厚度:净跨2.0、2.5米、3.0米为0.75~15米。净跨4.0米为0.75~10米。
5、设计参数:土壤内摩擦角35°。
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设计要点:
1、装配式钢筋混凝土盖板按两端简支板计算内力,不考虑涵台的水平压力。
2、计算暗涵盖板内力时,涵洞顶上活载引起的竖向土压力,按车轮着地面积的边缘向下作30°角分布计算。明涵盖板则按45°角分布计算。
3、计算涵台的内力时,分离式基础涵台作为上下端简支的竖梁,承受台后的水平压力;整体式基础涵台作为上端简支、下端固结的竖梁,承受台后的水平压力。
4、预制盖板按99厘米宽度绘制, 若需要变更盖板宽度时,可参照本图配筋根数,按实际板宽折算。
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设计于2004年,共18张CAD设计图。
技术指标: 1、设计荷载:公路-Ⅰ级。 2、净宽:2.0、2.5、 3.0、 4.0米。 3、净高:2.0、2.5、 3.0、 3.5、4.0米。 4、暗涵填土厚度:净跨2.0、2.5米、3.0米为0.75~15米。净跨4.0米为0.75~10米。 5、设计参数:土壤内摩擦角35°。 ...... 设计要点: 1、装配式钢筋混凝土盖板按两端简支板计算内力,不考虑涵台的水平压力。 2、计算暗涵盖板内力时,涵洞顶上活载引起的竖向土压力,按车轮着地面积的边缘向下作30°角分布计算。明涵盖板则按45°角分布计算。 3、计算涵台的内力时,分离式基础涵台作为上下端简支的竖梁,承受台后的水平压力;整体式基础涵台作为上端简支、下端固结的竖梁,承受台后的水平压力。 4、预制盖板按99厘米宽度绘制, 若需要变更盖板宽度时,可参照本图配筋根数,按实际板宽折算。 ...... 共18张CAD设计图。
本资料为2-4x3m钢筋混凝土盖板涵设计图,为45度斜交涵洞,洞口为翼墙形式,涵长10.43m,图纸完整,对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 ...... 设计于2015年,共10张CAD设计图。
图纸为钢筋混凝土盖板涵施工图设计,盖板净跨径有1.0m、2.0m、3.0m和4.0m,斜交角度为0°,填土高为0.6~8.0m的钢筋混凝土盖板涵。 …… 共4张,编制于2013年。
设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);《公路桥梁抗震设计细则》(JTG /T B02-01-2008)
公路等级:公路二级
汽车荷载:公路-Ⅱ级
设计速度:60km/h。
盖板涵孔径:1.5、2.0、3.0、4.0m。盖板涵基础型式根据地质情况选用分离式基础或整体式基础。盖板涵全长范围内每隔4~6.0米设置沉降缝一道,沉降缝内用不透水弹性材料填塞,涵洞外侧四周用50cm宽4层沥青麻布覆盖,涵洞内侧10cm缝深用水泥砂浆摸平。
本资料为钢筋混凝土圆管涵通用设计图,包含1m、1.5m孔径,设计准确,图纸完整,对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 ...... 设计于2000年,共7张CAD设计图。
本资料为钢筋混凝土箱涵设计施工图,包含跨径为:2.7x4m、2x3m,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。设计于2011年,共25张CAD设计图。
设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);《公路桥梁抗震设计细则》(JTG /T B02-01-2008)
公路等级:公路二级
汽车荷载:公路-Ⅱ级
设计速度:60km/h。
钢筋混凝土圆管涵跨径或管径0.75m、1.0m、1.25m。涵顶填土高度0.5~10m。
斜交圆管涵的洞口均采用斜交正做洞口;斜交盖板涵的洞口均采用斜交斜做洞口。圆管涵全长范围内每隔4~6米设置沉降缝一道。在管基以上管节外侧涂热沥青两道防水。
技术标准: 1、1-3×2的钢筋混凝土盖板涵,正交,长7.24米。 2、道路等级:四级公路。 3、设计行车速度:20公里/小时。 4、汽车荷载等级:公路-Ⅱ级。 5、设计洪水频率:涵洞1/25(设计洪水位313.616m)。 6、安全等级:二级。 ...... 设计要点: 1、盖板采用简支板计算图式进行设计。按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行计算和验算。 2、盖板底层设受力主筋,顶层设架立钢筋,各种钢筋沿板长和板宽方向均匀布置。 3、路面车辆活荷载对涵顶的压力按30°角进行分布;填土内摩擦角为30 °,土容重18KN/m。 ...... 设计于2014年,共8张CAD设计图,计算书10页。
涵洞概况: 净 跨:2.0、3.0、4.0米 净 高:1.5 ~4.0米 荷 载:公路Ⅰ级 填土高:0.6~15.0米 ...... 共32张CAD设计图。
跨径包括: B×H : 1×1m、1×1.5m、1.5×1.5m、1.5×1.25m、2.0×1.5m、2.0×2.0m、2.0×2.5m、2.5×2.0m、2.5×2.2m、2.5×2.5m、3.0×2.5m、3.0×3.0m、3.5×2.5m、4.0×2.2m、4.0×2.5m、4.0×2.8m、4.0×3.0m、4.0×3.2m、4.0×3.6m、5.0×3.0m、5.0×3.5m、6.0×2.5m、6.0×2.7m、6.0×3.2m、6.0×3.6m、6.0×4.0m、6.0×4.5m。
某钢筋混凝土衬砌结构盾构区间通用图 图纸包括: 钢筋混凝土衬砌结构设计总说明、衬砌圆环[P]构造图、封顶块模板图、邻接块模板图、标准块模板图、环向螺栓(纵向螺栓)、环向螺栓螺母(纵向螺栓螺母)、环向垫圈(纵向垫圈)、预埋件共12张图纸。
盖板涵技术指标: 1、孔径:1.5m、2.0m、3.0m、4.0m、6.0m。 2、按涵顶填土高度设计为两种型式: 1)分离式基础钢筋混凝土盖板涵洞一般适用于涵顶填土厚度0.5m~4.0m。 2)整体式基础钢筋混凝土盖板涵洞一般适用于涵顶填土厚度2.0m~16.5m。 3、涵洞的斜交度φ为0°~45°。 4、洞口型式:锥坡式、跌水井、八字式。 5、设计荷载:公路—Ⅰ级。 …… 圆管涵技术指标: 1、孔径:1.0m、1.25m、1.5m。 2、管顶填土高度:0.50~6.00m。 3、涵洞的斜交度φ为0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°。 4、洞口型式:锥坡式、跌水井。 5、要求地基容许承载力最低值200Kpa,与具体的涵洞设计图一致。 6、设计荷载:公路—Ⅰ级。 …… 石拱涵技术指标: 1.跨径:2.0、3.0、4.0、5.0米。 2.交角:90°(指涵洞轴线与路线交角)。 3.荷载:公路-Ⅰ级。 4.填土高:2.0~20.0米。 5.矢跨比:1/3。 …… 共51张,
设计概况: 1、跨径(m):1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、4.0。 2、本资料为分离式基础钢筋混凝土盖板涵,路基填筑形式与尺寸以路基横断面为准。 3、涵洞全长范围内每4-6米设一道沉降缝,沉降缝应贯穿整个断面,缝宽1-2cm,缝内用沥青麻絮填塞,填挖交界处及基底土石交界处均应设置沉降缝。 ...... ,共21张CAD设计图。