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动车组空气制动系统在列车安全运行中扮演着重要的角色。其主要功能包括供气、制动控制和基础制动。供气系统包括空气压缩机、干燥装置、油水分离器和压力传感器等。制动控制装置则有微机控制的直接空气制动和自动空气制动两种类型。基础制动则可以是闸瓦制动器、盘式制动器或发动机。
空气制动系统的稳定运行对于动车组的安全性具有重要意义。
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这是一份九米大型客车匹配用的制动系统管路总成模型，里面包含了储气筒总成、储气筒安装和气刹各模块管路等，可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
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文件为一新能源汽车电机驱动系统传动布置，电机采用永磁同步电机，额定电压232v，额定功率40kw，峰值功率75kw，峰值扭矩165N·m。采用二级减速，齿轮采用斜齿轮传动，传动平稳，总速比为6.243。文件包含电机总成、壳体总成、减速齿轮总成、差速器总成以及半轴总成。文件采用CATIA建模，各部件建模装配详细，附有IGS格式文件，附有速比以及花键计算资料，可作为新能源汽车电机驱动以及传动设计参考。...
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在设计中采用了5+1档手动变速器，通过较大的变速器传动比变化范围，可以满足汽车在不同的工况下的要求，从而达到其经济性和动力性的要求；变速器挂挡时用同步器，虽然增加了成本，但是使汽车变速器操纵舒适度增加，齿轮传动更平稳。本文设计了常用货车用机械式变速器。在阐述了机械式变速器的功用、要求的基础上，根据设计任务书的要求，选择三轴式的设计方案，进行变速器主要参数的确定、齿轮的强度校核和齿轮的几何尺寸计算，...
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本次设计车轴驱动桥结构的整体结构设计首先描述开发过程和分析的基础上过去的模式，优势和劣势，并确定各种部件的整体设计的形式：整体驱动桥，主减速齿轮单元单级减速器，主减速器螺旋锥齿轮，锥行星齿轮差速器的应用程序应用的不同，全桥型浮点应用程序，该应用程序作为一个整体铸造桥桥壳。在本设计中，主要完成了单级减速机，圆锥行星齿轮差速器和全浮式车轴设计，桥壳的校核和材料选择等工作。使用CAXA完成主要零件图和装...
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中型载货汽车(5+1)变速器三维设计（直接操纵，锁环式同步器，全同步器换挡），本次中型货车变速器的设计，主要目的是检验大学四年的学习成果以及为将来的工作打下坚实的基础。文中阐述了变速器的功用与设计要求，对该变速器进行了了大量的调查研究，并进行了初步的方案论证，根据设计要求决定选用了三轴式五档变速器，中间轴采用旋转式，倒档的换档方式采用二轴上滑动齿轮换档，其他档位采用同步器换档，根据轻型货车的要...
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本文针对叉车制动系统的现状和发展趋势，对全动力液压制动系统及OBV-L25E动力制动阀展开研究，着重解决某叉车公司制动系统冲击和振动的难题。首先对叉车全动力液压制动系统原理进行了简要分析，然后设计分析了制动阀的关键部件并建立其数学模型，最后利用AMESim仿真平台搭建了全动力液压制动系统的仿真模型及制动阀的HCD(HydraulicComponentDesign)模型对叉车行车制动过程...
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6米客车物流车制动系统三维布置模型：包含制动踏板、储气筒、制动阀类、制动管路、电动空压机、驻车制动，创新性的设计了管路压力测试传感器，创新性的组合制动踏板，适用于多长度的气刹车型客车。
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6款胀套连接液压盘式制动系统模型，为了减小制动力矩和结构寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化，并由专业工厂制造以供选用。...
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一款飞镖设计的玩具汽车底盘传动系统三维模型，结构虽简单，但却展示了大部分玩具汽车的运动传动系统，整体有底盘，4个轮子，前轮为从动轮后沦为主动轮，也就是后驱，后轮运动通过马达与皮带传动，欢迎需要的下载。...
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汽车底盘（四轮）驱动系统设计模型由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型....
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轻型载货汽车后桥桥壳&半轴。附件为实体结构，结构完整清晰，可进行后期编辑，包含CATPart格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等都能够打开。可供大家下载学习参考。...
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刹车助力系统是现代车辆不可或缺的配置，新能源车的真空助力刹车系统，主要是以电力为助力，改用电动真空泵，就很好的解决动力来源问题，并且电动真空泵不仅仅只在纯电动车上工作，混合动力和传统动力车型上均可使用。...
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汽车真空助力器制动踏板，有三维软件通用的.stp格式。真空助力器是利用真空（负压）来增加驾驶员施加于踏板上力的部件。真空助力器一般位于制动踏板与制动主缸之间，为便于安装，通常与主缸合成一个组件，主缸的一部分深入到真空助力器壳体内。...
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本设计介绍了使用到的相关的软件，传感器，运行算法等等。详细介绍了车辆运行过程中的受力的问题，并通过工程力学的分析将车辆的整体受力进行分析。通过单片机软件的6路信号采集，对汽车制动平台进行实时的监控。并监测得到需要测试的数据。完成相关信息的显示与存储。本设计的内容还包括是图纸与现实波形的打印，主要用于车辆的信息的纸质档的存储。本设计摆脱了常规的浮动性结构，采用了转矩传感器进行力矩的测量，这使得测量的...
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汽车制动转弯系统设计模型（汽车结构分析）汽车转向系统：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。汽车的转向系统是用来改变汽车行驶方向和保持汽车直线行驶的机构。红旗CA7202E3轿车的转向系统主要由转向盘总成，转向柱总成，齿轮齿条动力转向器及横拉杆总成，动力转向油泵总成，动力转向管路(高压油管，吸油软管，回油软管)，动力转向油罐总成及车轮总成组成。转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、...
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该模型是一款商用车用自动紧急制动系统继动阀，主要安装在前后桥刹车管路中，工作介质为压缩空气，工作压力为1MPa，额定电压为24V，接口采用快插件结构。
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1.按照需要使汽车减速或在最短距离内停车,使下坡行驶时保持车速稳定;2.在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程中减速停车。驻车制动不单是使汽车保持不动,若行车制动失灵时也可采用驻车制动。当车停稳后,就要使用驻车制动(手刹),防止车辆前滑和后溜;3.停车后一般除使用驻车制动外,若是手动档车型,上坡停车尽量将档位挂在一档(防止后溜),下坡停车尽量将档位挂在倒档(防止前滑)。...
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简单的汽车制动系统图，含全套图纸及详细参数，操作步骤，可编辑。模型创建效果逼真，图纸量大，欢迎下载。也希望广大ug爱好者兄弟姐妹们多多转载，谢谢。...
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该制动系统前制动器为浮动卡钳配通风盘式，后制动器为鼓式制动器。驻车形式为机械手刹+中央驻车鼓式制动器，制动管路布置形式为H型，制动踏板和真空助力器一起安装在车身上面。...
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HKPZ800F25×2键连接液压盘式制动系统采用Solidworks2016设计，HKPZ液压盘式制动装置由矿山盘式制动器、液压控制单元组成。主要特点：常闭型设计，弹簧制动，液压释放，具有定车作用。启动性能可控，减速停车平稳，安全性高，在系统突然断电时，仍能确保大型设备的平稳减速停车。摩擦板采用非石棉复合材料，耐高压、耐高温、耐腐蚀，高速环境下摩擦系数稳定且较高。结构设计新颖，拆卸方便。液压控制...
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ug设计的专用行星齿轮减速器，带制动器，带单向轴承，组件齐全，可拆卸单独研究使用，欢迎大家下载学习。...
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KD1150型载货汽车离合器设计图
本工程为KD1150型载货汽车离合器设计图，包含离合器操纵机构图、压盘图、离合器总成图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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本次设计的题目是轻型载货汽车变速器机构设计与仿真，采用车型为长城风骏皮卡。变速器由变速器传动机构和操纵机构组成，其基本功用是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作;在发动机曲轴旋转方向不变的前提下使汽车能倒退行驶；利用空挡中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。采用中间轴式变速器，该变速器具有两个突出的...
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变速器在低速档位工作时齿轮和轴受到较大的力矩和压力作用，因此变速箱的低速档位齿轮都布置靠近轴的后支承处，然后按照从低档到高档依次安装各档位的啮合齿轮。这样做既能使轴有足够的的刚度与强度，又能保证装配更加容易。变速箱整体结构刚度与轴和箱体的结构有关系。通常是利用控制各轴段的长度来控制各档位齿轮的相对安装位置，以此来保证变速箱有最充足的刚性。本设计主要是中间轴式五挡手动机械变速器，对变速器的工作方式和...
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本设计是新能源货运汽车变速箱传动系统设计，使用设计软件：Solidwork2018版本，设计特点要点是利用三维图直观的的展现了新能源变速箱最简单的传动方式和原理，能够直观的看到变速箱和电机的配合关系。...
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电动汽车电力驱动系统轮毂电机设计，电动汽车在底盘控制方面具有的巨大优势，人们环保意识的增强和石油价格的提高，电动汽车已逐渐成为汽车新的发展方向。图纸零件很全，很完整，，喜欢的朋友可以下载学习下，...
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分析了PID参数自整定方法，设计了模糊自组织PID，最后使用MATLAB进行了模糊PID控制器的设计，实现了基于MATLAB设计的自整角机控制的模糊控制器，最后总结了模糊PID控制器相比于普通PID控制器对于自整角机控制的优点，系统建模根据自整角机系统的机械原理和工作原理进行建模。系统采用的是MATLAB对整个系统进行仿真，分别采用了阶跃信号，三角波信号，正弦波信号以及锯齿波信号对自整角机位置随动...
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商务车汽车底盘制动总泵系统设计模型（CATIA），解决了传统的制动总泵，其活塞杆上套接的O型橡胶圈与总泵内壁的摩擦力较大，长时间摩擦后容易断裂的问题。...
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键连接液压盘式制动系统。盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式，大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。...
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该车架长约5.2m，宽约0.7m。车架也称大梁，它一般是非承载式车身车型才有的。广泛应用于货车、卡车、客车及一些大型SUV车上面，车架要有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。一般由两根纵梁和多根横梁组成。...
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此车架建模基于东风天龙系列大卡车车架模型，其中轴距部分：前轴与后前轴的轴距为5700mm，两个后轴轴距为1300mm，长×宽×高（mm）为11398×860×300，壁厚（mm）为8。...
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变速器有两种，分别是机械式无级变速器和机械式手动变速器，假如变速器的挡位比较多的话，那么汽车就可以有足够的动力性和经济性指标假如汽车的挡位比较少的话，那么它的操纵机构就会很方便，在这次设计中我设计的是重型载货汽车变速器。在这次设计中，对汽车的传动比进行了十分详细的分析和计算，而且最终通过查阅有关的车型算出了各挡的传动比，对于如何布置变速器的传动机构方案，通过分析最终选用5挡中间轴式变速器，换挡形式...
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设计从计算尺寸到出图的这个过程,都是在先进的计算机软件平台上来完成的。此外如今越来越发达的网络平台也为设计提供了数据、模型等方面的资料。同时在考虑到载重汽车驾驶室在工程应用上的参数的时候，能够更好的满足现在越来越先进的工程机械行业的要求,这样才能更好的体现本设计的先进性以及人与机械和谐化的要求,同时在Proe等先进软件的辅助下,充分体现了设计的严谨和缜密性,这样也就能够更好的达到设计的目的。...
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分享的资料为汽车车轮刹车制动装置设计，为软件Solidworks2022建模装配完成。盘式车轮制动器是由摩擦衬块从两侧夹紧与车轮共同旋转的制动器后而产生制动效能。制动器的旋转元件是金属盘，称为制动盘。不动的摩擦元件是制动钳或钢制圆盘。此设计在常规的基础上进行创新设计为用于对汽车车辆刹车制动系统进行研究分析，设计出通过自动电机来实现制动效果，欢迎下载学习，...
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fo23b塔式起重机变幅制动系统修复
塔式起重机吊车以其起吊速度快，动作灵活等特点广泛用于工程施工，我司FO/23B塔式起重机是四川建筑机械厂1989年制造的，历经多年使用，在四川石化炼化一体化工程1#、2#锅炉安装吊装设备过程中，其变幅系统出现故障。经联系厂家和物资供应商，由于该塔式起重机变幅系统已进行改型设计，因此配件较难购买，吊车修复工作遇到困难，而此时正值项目工程施工高峰期，项目部要求立刻着手解决FO/23BXX问题。
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自动系统的大门系统设计模型从理论上理解应该是门的概念的延伸，是门的功能根据人的需要所进行的发展和完善。的自动门已经发展的非常成熟，自动门是指：可以将人接近门的动作（或将某种入门授权）识别为开门信号的控制单元，通过驱动系统将门开启，在人离开后再将门自动关闭，并对开启和关闭的过程实现控制的系统。是利用SOLIDWORKS2014绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用SW基本特征（拉伸，切...
