此设计是双层三跨框架结构岛式地铁车站设计。在本设计中，首先阐述了车站所处地理位置的环境以及工程概况。在第二部分中，依据《地下铁道设计规范》并结合实际需要对车站主体进行建筑设计。其中包括站厅层、站台层的设计，并对辅助用房、楼梯、自动扶梯、通道和通风口等进行了较详细的设计，同时说明了车站的防灾、人防情况和内部装修的原则等。在第三部分中，采用现代化的设计理念和方法进行车站的结构设计。其中包括对车站空...
本图纸为地下两层岛式车站站厅站台施工图设计，包含站厅及站台的平面图、立面图等，并含车站的装修设计，图纸细节丰富。
本车站为两条地铁线路的换乘车站，为平坡站。车站位于城市道路与高架桥及铁路交界处，由于受前后区间控制，车站长度受控，为地下两层岛式车站，地下一层设备用房侧向外挂。车站总建筑面积为9893.2平米，其中主体建筑面积为9024.4平米，附属面积868.8平米.
本工程为某地火车站方案图，立面新颖大气，平面流线顺畅，设计复杂有序。值得学习，美中不足，图纸数量太少；图纸包括总平面图、平面图、立面图、剖面图等。
图纸为某地二层框架结构火车站建筑设计施工图，图纸内容包含：各层平面图，候车室14.900标高处平面图，屋顶平面图，各立面图，各剖面图，楼梯详图，节点大样，卫生间大样等。
某地框架结构多功能车站建筑设计图，图纸包括可曾平面图，立面图，剖面图等。工程一层设餐饮候车，二层做办公，3层以上做住宿等。功能比较齐全。
本图纸为地下两层岛式车站站厅站台施工图设计，包含站厅及站台的平面图、立面图等，并含车站的装修设计，图纸细节丰富。
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本车站为两条地铁线路的换乘车站，为平坡站。车站位于城市道路与高架桥及铁路交界处，由于受前后区间控制，车站长度受控，为地下两层岛式车站，地下一层设备用房侧向外挂。车站总建筑面积为9893.2平米，其中主体建筑面积为9024.4平米，附属面积868.8平米.
车站设置4个出入口及1个换乘通，近期开通2、4号出入口，其中4号出入口为临时出入口；无障碍进出站电梯结合车站南端2号出入口设置，车站紧急疏散口结合1号风亭组设置。
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车站无障碍设计：
盲道根据《三号线盲道设置原则》，盲道距离装饰完成面平行距离250~500mm，止步块距离楼梯踏步等障碍物距离不小于250~500mm，楼梯休息平台设同台阶等宽的盲道。
残疾人电梯：
通道中残疾人电梯门及门套为1.5mm厚304拉丝不锈钢，电梯按钮中心距地1050mm；站厅、站台残疾人电梯采用烤瓷铝板,电梯按钮中心距地1050mm,电梯门及门套为1.5mm厚304拉丝不锈钢。
图纸内容包括：建筑设计说明、图纸目录、室内装修表、门窗明细表、门窗大样详图、一层平面图、二层平面图、屋面平面图、立面图、剖面图、楼梯详图、卫生间详图、墙身节点详图
