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本图纸为奔驰一款商用车车身骨架系统，包括完整的侧围、前舱、地板、顶盖以及白车身骨架总成，奔驰车为高端品牌车，其车身结构强度高，扭转弯曲性能同比其他车型高得多，希望对于有需求的朋友有所帮助，欢迎下载！...
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这是一套新能源商用车的变速箱和电机的三维和二维图纸，新能源车是将来发展的主要趋势，比较适合在相关行业工作的技术人员学习和参考，图纸中包含了尺寸。变速箱和电机是配套使用的，整个产品比较大。...
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齿轮齿条式转向器，它结构简单、紧凑；传动效率高达90%。齿轮齿条式转向结构由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动。有时，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。...
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助力转向系统一般有电动助力转向EPS和液压助力转向HPS，本图机械液压助力转向系统，有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、储油罐等部件构成，技术成熟可靠，而且成本低廉，得以被广泛普及。...
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液压助力转向系统（HydraulicPowerSteering，HPS）主要组成部分有液压泵（一般安装在发动机上）、油管、压力流体控制阀、转向器、储油罐等组成。它的优点是低速行驶时助力作用大，驾驶员操纵轻便灵活，高速行驶时助力作用减弱，驾驶员的操纵力增大，具有明显的路感，既保证转向操纵的舒适性和灵活性，又提高了高速行驶中转向的稳定性和安全感。...
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。循环球式转向器主要由螺杆、螺母、转向器壳体以及许多小钢球等部件组成，通液压来助力，通常应用天货车、客车上。...
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电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元等组成。...
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图纸为新能源商用车整车补漆室设计总图
图纸为新能源商用车整车补漆室设计总图。 主要配置： 用途:供工件整机补漆室用 喷漆室风机 排风机BHL3-2A No7.5A 防爆混流风机 送风机HL3-2A No7A 混流风机 照明灯箱 4×36W 12组 防爆灯 220V,100W 1个 红外烤灯 4kw×2组
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图纸为商用车顶盖中段外板通用工位器具，带可调节机构的定位，四方位防护顶盖，使顶盖在运输过程中不产生磕碰、乱花等现象。能用叉车和吊车方便进行多层堆垛，可以物流公司节省了大量空间，属于通用器具；格式为UG8.5，包含数据，可编辑，为成熟产品，已批量用于现生产，有防护装置，欢迎大家下载学习...
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商用车电瓶框焊接工装夹具：一种焊接商用车电瓶框框体及后边板的焊接工装，工装采用限位槽支撑做框体定位，限位槽支撑可X/Y/Z向调整使用，便于工装调试；工装采用气缸带定位销定位压紧后边板，便于工装在机器人焊接台上旋转焊接，欢迎下载学习。...
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该图纸是一款商用车用无油活塞电动空压机，它的额定功率为4kw、额定电压为353V、采用三相永磁同步电机，容积流量为0.38m3/min，排气压力为1MPa，其余尺寸见附件图纸。该图纸一并带有空滤器总成。
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这是一款轻型商用车用电子驻车制动器总成，它的缸径为单缸45mm，采用行星齿轮机构进行驱动，工作电压为12V，整体宽度为190mm，为固定钳式结构，适配16寸盘式制动器。
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该模型是一款商用车用自动紧急制动系统继动阀，主要安装在前后桥刹车管路中，工作介质为压缩空气，工作压力为1MPa，额定电压为24V，接口采用快插件结构。
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电动液压助力转向泵总成油路测试台.，主要用于测试采用电机驱动的电动液压助力转向泵总成系统；液压油路压力可以手动调节0-21MPa，模拟司机打方向动作所需要的负载，及各种环境工况，可以用于作为设备的出厂产品检测。...
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机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。它诞生于1902年，也就是说已经有了百年历史。由于技术成熟可靠，而且成本低廉，得以被广泛普及。...
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某商用车投资有限公司办公楼结构图
建筑功能：办公高度类别：多层建筑地上层数：5层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架基础形式 ：独立基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：丙级抗震设防烈度：6度抗震风压：0.40kN/㎡图纸张数：36张
内容简介图纸包括：
结构施工图设计总说明、基础平面布置图、基础详图、柱配筋图、梁配筋图、板配筋图、楼梯结构图、卫生间留洞图、屋顶构架结构图、雨篷平面布置图、雨篷节点详图共36张图纸。
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某商用车投资有限公司办公楼结构图
建筑功能：办公 高度类别：多层建筑 地上层数：5层 图纸深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 基础形式 ：独立基础 结构安全等级：二级 地基基础设计等级：丙级 抗震设防烈度：6度抗震 风压：0.40kN/㎡ 图纸张数：36张 内容简介 图纸包括： 结构施工图设计总说明、基础平面布置图、基础详图、柱配筋图、梁配筋图、板配筋图、楼梯结构图、卫生间留洞图、屋顶构架结构图、雨篷平面布置图、雨篷节点详图共36张图纸。
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商用车辆变速箱壳体压装骨架油封压机：骨架油封采用堆叠进行放置，机械手放入到壳体内，进行下压组装，结构已经尽量细化，中间格式方便导入各种3d数模软件，有用到的朋友欢迎下载。谢谢。...
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该模型是一款大型商用车用国六柴油发动机总成，该发动机的额定功率为199kw、最大扭矩为1000Nm、最高转速为2300rpm，为六缸柴油发动机，总排量为6L，飞轮壳采用2号壳。
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该图纸是一款大型商用车用三千瓦车载无油空压机模型，用于纯电动商用车制动系统中，其工作电压为380V，采用三相异步电机，额定排气压力为1MPa，电机转速为1440rpm。
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一种商用车进气管道吹塑模具用于进气管道吹塑生产，吹塑，主要指中空吹塑(又称吹塑模塑)是借助于气体压力使闭合在模具中的热熔型坯吹胀形成中空制品的方法，是一种最常用的塑料加工方法，同时也是发展较快的一种塑料成型方法。欢迎下载学习！...
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有CATIA软件格式，和三维软件通用的.stp格式。小客车和轻型货车通常是发动机中置布置，这时驾驶室就是车的最前方，所以转向传动轴通过齿轮传递到后方去，本模型还有液压助力HPS，转向器是齿轮齿条式带横拉杆。...
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该模型是一款大型商用车用国六柴油发动机总成，该发动机的额定功率为206kw、最大扭矩为1000Nm、最高转速为2300rpm，为八缸柴油发动机，飞轮壳采用1号壳。
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某商用车投资有限公司车棚结构设计施工图
某商用车投资有限公司车棚结构图 本次设计为：某商用车投资有限公司车棚结构图 图纸包括： 基础平面布置图、刚架平面布置图、GJ图、ZC详图、钢柱基础详图、圆钢支撑节点详图、钢天沟示意图共两张图纸。
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电动助力汽车转向系统构造；主要由扭矩传感器、车速传感器、电子控制单元（ECU）、电动机和电磁离合器等组成，利用电动机产生的动力协助驾驶者进行转向助力。
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5款1331334013005转向助力缸模型，转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，转向助力在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。...
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助力转向机生产用夹具工装，包括夹具组件、壳体、圆形凹槽、触发装置、圆形载具板和夹具装置，用于夹紧机体的夹具组件，壳体的上端成型有圆形凹槽，触发装置包括有一个能够竖直移动的用于放置机体的圆形载具板，若干组夹具装置均用于在圆形载具板竖直向下移动时夹紧机体，机体放置在圆形载具板上，通过机体的重量将圆形载具板竖直向下压，将圆形载具板竖直向下的移动通过夹具装置转换为橡胶夹块向靠近机体的方向移动，实现自动夹紧...
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汽车转向系统都有助力，有的是液压助力HPS，有的是电动助力EPS，现在轿车一般都是齿轮齿条式转向器，它基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。...
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某商用车总装配厂单层钢结构厂房施工组织设计
本工程为某有限公司商用车总装配厂，三线厂房（包括仓库）工程，位于该厂内原装配二线厂房西侧，施工图由东风设计研究院有限公司设计，本工程包括新建总装三车间主厂房、车间内辅助办公楼、库房，总建筑面积29530㎡，以及室外总平面工程。
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某商用车投资有限公司整车检测及返修车间结构图
某商用车投资有限公司整车检测及返修车间结构图 本次设计为：某商用车投资有限公司整车检测及返修车间结构图 结构形式：生产车间为钢结构，车间内办公室、车间外厕所为钢筋混凝土框架结构。 设防烈度为6度 基本风压：0.40KN/㎡ 图纸包括： 基础平面布置图、基础详图、柱及柱间支撑平面布置图、钢柱详图、钢屋架及钢梁平面布置图、钢屋架GWJ详图、柱间支撑立面及详图、吊车轨道平面布置图、屋面上弦支撑平面布置图、屋面下弦支撑平面布置图、屋面节点详图、小钢柱平面布置图、屋面檩条及天沟平面布置图、墙面檩条立面布置图、墙面节点详图、厕所及办公室结构详图共18张图纸。
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某商用车投资有限公司维修车间结构图，共7张图
建筑功能：工业建筑，图纸深度：施工图，结构形式：钢结构，钢结构：网架，基础形式 ：桩基础，抗震设防烈度：6度抗震，风压：0.40kN/㎡，图纸张数：7张，设计时间：2008
内容简介 某商用车投资有限公司维修车间结构图 本次设计为：某商用车投资有限公司维修车间结构图 本网架采用螺栓球节点，网架型式：正放四角锥 支承形式：多点柱支承 基本风压：0.40KN/㎡ 抗震设防烈度：6度 温度差：±20°C 图纸包括： 网架设计与施工说明、基础布置图及详图、柱及柱间支撑布置图、网架布置图、网架杆件布置图、檩条、天沟布置图及详图、墙面节点详图共7张图纸。
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本设计主要为针对商用车大梁生产过程中自动冲孔工序质量检测与控制。目前生产过程中的质量检测采用抽检方式，采用全自动检测后，实现全检，以保证不良品不流到后续工序。⑴对于辊型梁三面冲，进行全面质量检测。⑵尺寸检测精度...
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4种LZN-50220转向助力缸模型，转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，转向助力在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。...
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左舵乘用汽车转向系统，形式是电动助力形式即EPS，电机助力位置位于转向管柱上面。整体结构由转向器、转向管柱、转向传动轴、方向盘等零部件组成，转向器通过横拉杆连接在前轴转向节上面，转动方向盘时，前车轮绕主销轴线旋转。...
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助力转向机生产用闭环输送循环，包括第一水平传送装置、竖直传送组件、竖直移动装置、水平板和载具装置，两个第一水平传送装置均用于带动移动平台进行移动，两组竖直传送组件均用于将移动平台在两组第一水平传送装置之间进行转移，竖直移动装置包括有竖直移动的水平板，载具装置用于接收移动平台并且固定住移动平台，通过两组竖直传送组件的配合，使得移动平台能够完成环形运动，使得移动平台能够循环持续的装载机体依次经过各道工...
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EPS电动助力转向防水控制器：主要有壳体、连接器和密封件构成，上下壳体均为铝合金压铸件，上下壳体之间通过密封圈密封，连接器与壳体之间通过密封圈密封，连接器包括电源连接器、电机连接器、整车信号连接器和扭矩传感器连接器...
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1.图档为某豪华汽车电动助力转向管柱结构,电动助力转向系统（ElectricPowerSteering，缩写EPS）是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS（HydraulicPowerSteering）相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。2.图档的数据主要包括以下部分：助...
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该EPS电动助力转向系统设计参考车型为吉利帝豪，采用转向柱助力式。模型包括CATIA绘制的三维总装图和全部零件图，还包括二维工程图的总装图和部分重要的零件图，模型为EPS机械部分的完整模型，包括所有零件含具体建模过程及参数，建议用CATIAV5R20及以上版本打开。...
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EPS汽车电子助力转向系统总成，本套模型为作品，使用CATIAR20全参数化建模并装配。结构上采用电动机带蜗轮蜗杆机构的转向轴助力驱动，转向系本身为齿轮齿条结构。...
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电动汽车转向柱式电动助力转向C-EPS，数模有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。转向柱式电动助力转向，助力电机直接在转向柱上施加助力，在不同车况下汽车转向时，它通过电子控制装置，使转向助力电机产生所需的辅助助力，达到操纵稳定、转向轻巧、行驶安全，使驾驶员行车有良好的舒适感。...
