上传于:2023-12-12 09:03:51
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此模型是汽车左A立柱下饰板及其检具,汽车左A立柱下饰板位于汽车左A柱,是汽车A立柱外层的大内饰件,它可以固定强化汽车车身的强度,保护乘客的安全,减轻乘客在事故的损伤,同时美化汽车内的外观提高驾车舒适度。原文件是ug6.0版本,有检具图纸和文件资料。另外还有stp格式,可以用大多数三维软件打开数据。...

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  • 此图是左/右后门装饰裙板亮条检具,主要是测量左/右后门装饰裙板亮条的位置度检具,以一面两销孔定位,快速夹方式压紧,插销检测所有斜油孔,此模型格式为ug10.0,欢迎下载学习研究...
  • 将快速夹钳1、2、旋转至非工作状态。取下拧紧销,打开翻转机构至检具为非工作状态。将产品的基准与检具的定位面贴合良好,基准定位可靠。确保产品与定位面紧贴(若不能正常安装,则判定产品不合格)。用快速夹钳压紧产品,装上拧紧销,把翻转机构旋转至工作状态(安装时注意不要划伤产品)。(见2页)用卡板检验产品的齐平面,面差在±0.05MM内为合格,反之为不合格。打开快速钳夹,翻转机构,拧紧销使其处于非工作状态,...
  • 这是一个散热器左导流板总成Ⅰ检具的零件:U型支架Ⅱ检具的三维模型图,这套检具除了含有通止规外,还有通知块,也是用来检测零件变形量的一个检测工具。零件变形量大的话通止块能塞进去,说明零件不合格,反之塞不进去就是合格的。欢迎下载参考!...
  • 将检具擦拭干净,将卡扣机构,卡板和活动模拟块翻转机构处于非工作状态;接着将待检产品擦拭干净,置于检具上方依次对准检具上H1-h1-S1-S2,基准适当调整位置。使基准与产品贴合,拧紧卡扣,使活动模拟块翻转机构和卡板处于工作状态产品正常定位后,用间隙尺检测检测销1,2.检测产品对应的孔位的间隙;...
  • 汽车行李箱右侧饰板总成检具(UG),实用新型涉及汽车零部件生产技术领域,特别是涉及一种轿车左侧饰板总成检具。包括方形底板,底板有三个角安装基准块本套模型设计软件位UG10,需要以上版本才可以打开,欢迎大家下载...
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  • 模具高度按照项目生产需求,尽量一致,便于生产设备的互换,下模安装内导套,上模内导柱插入下模.下模圆孔使用标准凹模套,分切凹模使用自制镶块,刀口最薄处原则上保证10mm以上,...
  • 工序为后轮包前内下立柱-左/右冲孔分切模,将左右件切断分离,左右件搭边按照行业参考标准10mm左右,便于制作,压料器如图示,造型尽可能的简单,减少钳工得到合型研配工作,...
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  • 前上防撞杆左加强板焊合件检具主要特点是检测方形口部尺寸及底板上两个安装孔的位置。而侧面上的孔为线束孔,要求无需检测。运用UG三维软件依据前上防撞杆左加强板焊合件在安装实车上模拟坐标进行设计。...
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  • 将产品放入检具内,使产品与定位面A1-A5完全贴合,同时相应孔套入BC定位销内闭合所有夹钳,使产品完全处于定位状态。弹簧销能推入产品相应孔为合格,反之不合格用T=Ф4Z=Ф6/T=Ф4.3Z=Ф5.7通止规检测产品型面轮廓度若通端通止端止则产品合格,反之产品不合格。...
  • 在开始检测前,操作员需对检具进行目测检验,以确保检具是否处于可用状态。如各部位定位是否牢靠,各功能件是否有损坏现象。用间隙尺检测产品3MM间隙面,如果产品公差范围在+/-1.0内,则产品合格,反之不合格。齐平规检测产品0MM齐平面,如果产品在齐平面公差范围在+/-2.0内,则产品合格,反之不合格。产品检测完毕后把产品取出,然后把检具擦拭干净,用防尘罩将检具盖上。...
  • 某车型塑料件检具,卷完边和未卷边公用检具,采用边面定位方式进行定位,所有外板设计定位方式大同小异,可以作为设计参考,此数据结构简单,值得参考使用,有需要的人下载研究...
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  • 左/右前门下防撞管前支撑板检具是根据左/右前门下防撞管前支撑板的外形及面上的腰孔及装配孔的位置度及面轮廓度,用UG进行建模设计。对于从事检具设计者可提供参考。...
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  • 左/右门槛梁与前横梁连接板检具,主要是为了检测安装孔的位置度及型面轮廓度。故运用UG三维软件,格式为STP进行布置及精心设计。可对电动车横梁B柱左、右连接板安装孔的位置度及型面轮廓度进行检测及判定产品是否合格。可为检具初学者作为参考。...
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