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高档乘用车空调系统布置设计图，总成装配及单个零件数据详细，有前后HAVC总成，空调管路前后连接在一起。HAVC就是蒸发器、暖气芯、鼓风扇，空气滤清器等构成，通过把在蒸发器中冷却的空气和在暖气芯中加热的空气进行混合调节，往车内送入适宜的风。...
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这是一款汽车电器线束的设计模型，汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。...
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本三维设计方案呈现了一种乘用车的后副车架的机器人焊接夹具的第二序OP20。该焊接夹具与变位机采用标准快换接口连接，能够实现快速切换。夹具下方设置有叉车进叉位置，方便转移。夹具上采用手扳阀操作，同时也有人工装件的手柄，实现夹具二次装件。...
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乘用车的后副车架是汽车减震、提高舒适性的重要零部件，结构非常复杂，一般完成后副车架的机器人自动化焊接，一般需要4-5道工序。本三维设计方案呈现了一种乘用车的后副车架的机器人焊接夹具的第3序OP30。该焊接夹具与变位机采用标准快换接口连接，能够实现快速切换。夹具下方设置有叉车进叉位置，方便转移。夹具上采用手扳阀操作，同时也有人工装件的手柄，实现夹具二次装件。...
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南京金龙乘用车项目工程安全技术交底
本工程包括场地北侧的冲焊车间和南侧的总装车间。基础皆为承台基 础，主体为钢结构、钢网架结构及钢筋砼框架结构，建筑高为10.8m、 12.9m。 南京金龙乘用车升级项目车间节能设计概况本工程按规定性方法进 行节能设计，各建筑物中外墙传热系数包括结构性热传导，保温材料 技术指标如下：
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此图纸为乘用车型标准VDA锂离子方形标准模组（4S3P），可变动6S2P/1S12P等，应用于纯电动或混动乘用车，纯电动物流城等专用车，也可用于电动叉车等新能源产品...
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附件为某汽乘用车前壁板上部修边序模具图档，此工序为全周修边+冲孔、废料刀结构、产品材质为GC270Ct0.8。模架是铸造体，材质HT250，模具结构详细，包括上下模座，刀口采用icd-5。，...
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乘用车座椅背板:PET材料，采用热成型、冷压冲切一体模，节约模具数量及开模成本、冲次，提高生产效率。采用特定生产工艺，有效的解决此种材料在冲切是毛边、飞边等现象。...
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一套液冷式动力电池系统，包含完整的零部件，及装配图，stp文件，采用液冷板加口琴管联合方案，电池组使用市场上最广泛的方形磷酸铁锂电芯，单个模组6S2P，整个电池包96S2P，电池包总电量在37度电，工况可行驶大约300KM.
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出风口-乘用车摆动导杆式空调出风口，结构简单紧凑。附件为实体结构，结构完整清晰，可进行后期编辑及DMU，包含CATPart格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等都能够打开。可供大家下载学习参考。...
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乘用车座椅背板:PET材料，采用热成型、冷压冲切一体模，节约模具数量及开模成本、冲次，提高生产效率。采用特定生产工艺，有效的解决此种材料在冲切是毛边、飞边等现象.上模浮动体大行程有利于在产品烘烤后成型效果，给产品足够的冷却时间。保证产品的合格。...
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[广东]乘用车地块开口工程施工合同
[广东]乘用车地块开口工程施工合同，WPRD格式，34页，编制于2015年，概况：新建路口宽18米，路口扩宽20米，新建路口宽14米，新建路口宽25米,包括软基处理，拆除绿化带和人行道，恢复绿化带和人行道，30厘米厚碎石垫层，钢筋混凝土路面，地下管线工程、输油管道保护工程。合同分为协议书、通用条款及专用条款三部分，附：工程质量保修书、廉政合同，内容具体，可供参考。
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广汽乘用车2层4S店修车库建筑设计施工图
大概面积：3000平方米。性质：广汽乘用车2层4S店修车库。所含专业：建筑。建筑面积：3602.6m。建筑占地面积：2923.53m。建筑层数：地上2层地下0层。建筑高度：8.6m。结构类型：钢结构。抗震设防烈度：度。图纸内容包括：说明、平面图、立剖面图、大样及节点详图等。
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某主机厂右后门注塑模具，多点热流道进胶，结构清晰，包括左前门数据，模具数据完整，结构完整，各种斜顶，油缸，滑块，热流道等结构完善，供模具设计参考学习，交流沟通。...
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某主机厂左后门注塑模具，多点热流道进胶，结构清晰，包括左前门数据，模具数据完整，结构完整，各种斜顶，油缸，滑块，热流道等结构完善，供模具设计参考学习，交流沟通。...
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某主机厂右前门注塑模具，多点热流道进胶，结构清晰，包括左前门数据，模具数据完整，结构完整，各种斜顶，油缸，滑块，热流道等结构完善，供模具设计参考学习，交流沟通。...
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该工装主要采用插片式托盘支撑方式，实现乘用车发动机与变速箱对接装配，插片式支撑方式优点主要在于，通用性高、便于机型更换使用便捷等特点。该方式目前普遍用于各大汽车主机厂。...
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某乘用车IMD副仪表板装饰面板注塑模具。与普通注塑模具不同，该模具采用倒装模结构方便薄膜输入，模具内设计有独特的抽真空气道，薄膜压边框、滑块侧抽芯以及分型面等结构，模具整体设计十分复杂。经过量产实车验证，其生产的仿木纹、仿碳纤维等纹理产品具有较高质量的内饰装饰效果。欢迎各位汽车装饰爱好者交流学习！（内含注塑视频）...
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基于UG的商用车变速器的三维设计及仿真建模，这是一套作品，有完整的毕业说明书。利用UG软件进行汽车机械式有机变速器总成设计，并配有重要的零件设计和制作过程。零部件和变速器整体的装配制作过程，以及变速器的运动仿真过程，有限元分析的过程。但本数模已转换为单一的prt档，无装配体文档。有通用STP格式。...
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这个机构仿真是模拟金属液体浇铸成型的运动过程，通过对各个零部件的建模设计之后，再通过装配组合起来，底部通过丝杠传动进行移动，运动仿真中使用了函数的驱动方式，来实现间歇的旋转和平移。...
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在曲柄摇杆机构中，当主动件曲柄沿圆周方向等角速度连续转动，空回行程时的平均速度大于工作行程的平均速度，机构的这种性质称为急回特性。在机械中利用这个特性可以大幅缩短构件的空行程，缩短机器的无效工作时间，提高工作效率。如牛头刨床的退刀速度明显高于工作速度，就是利用这一特性。本设计包含各个零件的建模，整体装配，以及运动仿真。...
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齿轮连杆组合机构的建模相对简单，连杆通过拉伸即可得出，齿轮也可以通过GC工具箱来设计出来。难点在于装配和运动仿真，要保证齿轮直接完美啮合无干涉，建议使用手动啮合方式。仿真中主要是齿轮副的定义，还有理清楚基本连杆的关系，还有结合了3D接触来最终实现运动。...
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该模型由滑块、机架、连杆、摇柄、抓取杆等零件组成，通过摇柄驱动曲柄滑块机构带动抓取杆上下运动实现工件抓取动作。附件文件中包含零件模型、装配体模型、运动仿真、渲染图等。该模型文件共包括1个组件模型，5个零件模型，1个仿真文件，采用NX12.0进行设计开发，所有模型参数均可编辑！...
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履带车辆的转向原理与传统轮式车辆不同，导致履带车辆很难随时按操作者的想法使车辆灵活转向。随着农用履带车辆功率的增大和车速的提高，对其转向机动性的要求也越来越高。例如履带式自走联合收割机在工作时，驾驶员既要操控车辆的行驶，还要注意收获质量和效率，为了让驾驶者更多的注意在收获质量上，就要减轻对车辆操控的劳动强度。...
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这次的机构是模拟实际生产中的物料推送设备，利用UG8.5对带轮、皮带、转轴、凸轮、以及推板等进行参数化设计，继而由装配模块进行整体机构的组装，最后使用运动仿真模块，来模拟实际运动路线，主要的难点在于凸轮和滑杆之间的运动定义，可以采用2d接触或者线在线上副来实现。皮带的建模是通过可变形部件来定义，可以适应任何大小的带轮使用，方便快速完成设计内容。...
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该模型由机架、曲柄、棘爪、棘轮等零件组成，包括三维建模和运动仿真。该模型文件共包括1个组件模型，4个零件模型，采用NX12.0进行设计开发，所有模型参数均可编辑！...
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快速夹紧机构由定位柱1、定位柱2、内六角螺钉M2.5x10、六角螺母M6、基座、开口挡圈、连杆、销轴1、销轴2、销轴3、压板、压杆、压柱、支架1、支架2等零件组成，是实现工件快速夹紧的夹具，应用广泛。该模型文件共包括1个组件，16个零件，所有模型参数均可编辑，同时也做了整体的运动仿真！...
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CRH380A动车组转向架轮对三维模型，利用solidworks2017建模，包括LMA型车轮和LM型踏面车轮建模，空心车轴建模，制动盘建模和轮对整体装配体，模型已经定义材料，可进行有限元分析与模态分析，可制作拆装动画。...
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红枣自动分级机构的设计（SW三维建模）针对我国西部红枣分级劳动强度大、机械化程度低的现状，设计了带式红枣自动分级机。该分级机的设计思路为：小于分级皮带之间间隙的枣便落进出枣斗进入集枣箱,不会出现卡枣、破枣现象。留在一级分级皮带上的红枣由后面的溜枣板迸入下一级差速带式红枣分级装置,后一级的皮带间的间隙大于上级的间隙,故落下的红枣大于上一级的红枣,依此将红枣分成大小不同的级别。...
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这个机构模拟的是砂箱喷砂过程中的翻盖运动，利用UG8.5来对液压缸、连杆、翻盖、以及底座等进行三维建模，结合到的命令相对简单，基本都是拉伸、倒圆、孔等命令，再进行装配组合一起，最后结合运动仿真模块，完成运动动画，验证设计的合理性...
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这个机构是模拟太空漫步机的运动机理，通过三维建模的形式来实现实际的机器运动。利用UG8.5软件对各个零部件执行造型，主要在于皮带和带轮之间的配合要合理，不能出现干涉的情况。最后将装配无误的模型进行运动仿真，按照指定的流程来定义连杆和运动副，最后解算得出动画，验证了机构的合理性。...
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这类机构仿真的原理是参照实际生产中的机械压装设备，主要的设计难点在于定义好各个连杆的长度和铰接位置，才能够保证机构的科学性和准确性。最后利用UG8.5来进行三维建模和运动仿真，得出运动曲线图直观分析结果，验证设计的合理性。...
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此模型利用solidworks2017建模，CRH380A转向架二系悬挂建模包括横向减振器，抗蛇行减振器，空气弹簧，抗侧滚扭杆，牵引装置。各装置模型都先进行零件建模，再进行装配。模型精确度高...
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CRH380A动车组转向架型号为SWMB-400(动车)，SWTB-400（拖车），由CRH-
300车型经实验验证改进而来，继承了CRH2转向架的结构简洁，可靠性高，维修方便的优点。本模型为拖车转向架，利用solidworks2017建模，模型包括1-构架，2-抗蛇行减振器，3-轴箱装置，4-轮对，5-中央牵引装置，6-踏面清扫装置，7-抗侧滚扭杆装置，8-空气弹簧，9-高度调整阀...
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传送机构，四杆机构为主动件，通过连杆4驱动8运动，实现物体的运输，机构的功能用连杆机构实现来回往复的传送，节省了空间。其优点是：结构简单，制造方便，成本低，操纵方便等。该机构主要的运动副有转动副和移动副。...
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差速举升机构，包含各个零件的三维建模以及整体装配，具体包括电机、齿轮齿条机构，凸轮机构、举升机构。并对装配文件进行运动仿真，包含连杆的定义。本实用新型具有结构大为简化、制造维修方便、振动、噪音减小、承能力增大、运转更平稳以及使用寿命长等优点。在举升过程中，运动安全可靠，由于使用凸轮机构，可实现不同的速度。...
