人行悬索桥施工图设计，图纸目录详见下方图例，包含说明书、平面布置图、结构构造图、配筋图、吊索，基础，主索栏杆、人行梯道等，图纸非常完整可以作为设计院和施工参考。
桥梁概况： 1、该桥为人行吊桥，矢跨比为：1/10，预拱度为30厘米，人群荷载为3.5KN/平方米。 2、该吊桥设置抗风索,抗风索按斜拉固定设计。 3、桥梁跨径为70米，桥面净宽2米。 ...... 设计于2005年，共8张CAD设计图。
该桥为广元市某风景区人行悬索桥，净宽2.5米,建筑总宽度2.8米，两岸与临近人行便道衔接；桥梁跨径为60米，矢跨比为1/12。 设计要点： 1、悬索主缆：单侧主缆由3Φ40(6×19W+IWR类)的钢芯瓦林吞钢丝绳组成，其公称抗拉强度为1870MPa；主缆以鞍顶为坐标轴原点,主缆曲线方程为y=4f/l?x(l-x)； 2、桥面系组成：由桥面板、支承桁架、侧向栏杆及主缆吊杆组成。桥面板为6.0cm厚硬木板，上罩2.0mm厚钢板网；支撑桁架作为桥面承力构件；吊杆采用圆钢制作，沿桥轴向每2.0m设置一道； 3、亭子：本桥两座亭子均较高，除了作为一般观赏性亭子的功能外，还起支撑整座桥梁的作用（相当于索塔），亭身墙体主要采用钢筋砼现浇制作；施工时注意预埋好钢筋等构件。 图纸内容：锚碇、栏杆、桥面系、索鞍等结构图，桥型布置图，休息亭及其配筋图。
本设计为1-66m人行悬索桥，设计美观，图纸分别为：平面图、轴立面图、剖面图、柱里面大样、索引大样、桥面板大样、柱顶面平面、楼梯平面大样、花槽断面大样、图纸目录、建筑总说明等。 ...... 共包含CAD设计图10页。
桥梁概况： 桥梁全长80米，孔跨布置为20+40+20m，设计荷载为：人群3.5KN/m2，主索采用P=1600MPa镀锌钢丝绳，每边采用7?42（7X19），共14根。 ...... 设计于2010年，共包含CAD设计图32张。
80米人行悬索桥天桥全套施工图（20+40+20m），设计于2010年。
设计荷载为：人群3.5KN/m2，主索采用P=1600MPa镀锌钢丝绳，每边采用7∅42（7X19），共14根。
桥梁全长80米，孔跨布置为20+40+20m
1.工程概况
此公园人行天桥是进入公园南大门的一座景观桥梁，为满足公园高标准、高品位的规划格局，经多轮方案比选，确定采用自锚式悬索桥方案，跨径组合为25+70+25m，桥宽8m，主桥两端采用螺旋扶梯，桥塔处设置四个观景平台。
2.主要设计技术标准
1、桥面宽度根据桥梁总体要求进行布置。从经济性和适用性考虑，并考虑吊索的设置宽度，确定桥宽为8m，即0.75m（吊索锚固带）+0.25m（栏杆）+6.0m（人行道）+0.25m（栏杆）+0.75m（吊索锚固带）。2、扶梯宽度根据桥梁总体要求进行布置。从经济性和适用性考虑，确定扶梯宽为3.5m。3、通航技术标准该桥所处的xx航道是跨省市主干航道苏申内港线的重要组成部分。经上海市航务管理处批准确定通航净宽为≥40m，上底宽≥30m，通航净空顶面标高≥8.8m；两岸航道控制线各为10.0m；河道常水位在2.5~3.0m左右，xx防洪标高4.5m。4、设计荷载人群-4.0KN/m2。
5、抗震标准
设计地震烈度为7度，重要性修正系数采用1.3。
3.编制时间
2003年9月完成初步设计。
1、 工程概况 1.1工程位置及建设意义：人行景观桥悬索桥位于北京顺义城北潮白河某支流上是两岸连接的人行桥，此桥建成为2008年北京奥运举办增添首都风彩的景观桥。 1.2工程规模及形式： 1.2.1建筑概况： 本工程占地面积共约800平，桥长度120米，桥宽5米，桥面坡度2.56%，半坡长70.4米，中间拱高1.488米。本工程桥面，为双体箱形钢结构钢悬索承重。主索两端汇合一点固定，主缆正中与桥面两边平行。 1.2.2 结构概况： 本桥结构为板焊接箱型组合，内设九道隔板，由十道腹板与上下翼缘板连接。由十一段、三条，高强螺栓及焊接连成整体，箱型截面高度0.600米.桥面两端支座到桥中心间由悬索塔吊索控制。总重约 350吨。桥梁焊接钢板采用Q235B，桥面、底面钢板采用24mm，腹板、隔板钢板采用20mm。二道防腐底漆，二道面漆。总厚度不大于210ｕｍ。 1.3桥塔： 为两根梭形柱汇成人字形承载主索，拉、压力，因此本工程只能先施工桥面。然后施工索具成所需形状。 1.4自然条件和技术经济条件： 1.4.1自然条件：桥位处地貌较复杂，两端为居住区，地表水丰富。 （1）工程地质：河床原老旧堆积河床，泥较深，两岸树木需移植。 （2）气候：四季分明，风沙强长伴有扬沙天气。施工期降水集中，易出现暴雨造成夏涝，晴天气温偏高，最高气温达41度。 （3）技术经济条件：工程用电：柴油发电机组，需燃油及燥音防护，交通运输距主路较近，运输比较方便。
