金塘大桥墩身模板计算书

本资料为伊和吉林郭勒大桥桥墩坐标计算表格，包含置镜，后视，锡台尾，锡台前，1#墩等，可供下载参考。

开始施工的条件及施工准备工作，施工工艺，安全、环保、文明施工等技术措施；

桥墩墩身钢筋构造图，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

5000X2400截面墩身模板，通用桥梁墩身模板 包括：第一节5000侧墩身模板、第一节2000侧变截面墩身模板、DS11-B模板(3米）结构图等，内容详实，以供参考。

某大桥中承式系杆拱桥下旺大桥墩身配筋图，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

采用主跨638米的五跨半漂浮体系斜拉桥。标准桥面宽34.5米，主梁为钢箱梁，下部为群桩基础，桥塔采用流线形花瓶式主塔，塔高188米。长江大桥高224米，墩身截面由下至上依次为单肢双肢单肢结构，截面尺寸由下至上变化比较大；为方便施工及提高施工效率，本模板设计方案模板采用木梁胶合板体系，架体采用自爬模ACSX100架体，模板配置高度为6.35，竖直浇筑高度为6.0米。 　　【内容节选】爬模由预埋件、附墙装置、导轨、支架、模板及液压动力装置组成……在模板就位前，通过模板面板上的孔，用安装螺栓M36?50从模板背面将爬锥M36/D20固定于模板面板上，混凝土浇筑后，卸下M36的螺栓，模板后移，将受力螺栓安装在爬锥上……爬升流程：混凝土浇筑完后→ 拆模后移→ 安装附装置→ 提升导轨→ 爬升架体→ 绑扎钢筋→ 模板清理刷脱模剂→ 埋件固定模板上→ 合模→浇筑混凝土……共计59页，编制于2012年

杭州市XX大桥属于XX上规划建设的十座大桥之一，位于XX大桥(原XX)下游5km，下沙大桥(原XX六桥)上游8公里处。桥位下游约760m是拟建的京杭运河二通道，东侧为规划的杭州XX作业区。 XX大桥第二合同段墩身共有PS3#～PS13#墩11座墩身，墩身混凝土标号为C40。

某建筑外立面增设雨蓬计算书，采用MIDAS GEN设计，手工计算书，可作为MIDAS设计计算书的模板，此模板已经无数工程实证，过审图、过甲方内审无问题。

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自己做的模板，输入后自动生成，文字描述需要自己更改，觉得贵进qq群1017815732要，打赏看大家心情，哈哈哈

工程概况：本厂区工程为超高支模板工程，厂房、仓库、锅炉房为单层，其中厂房、锅炉房建筑高度为6.6米,建筑面积8658m2

柱模板的截面宽度 B=600mm，B方向对拉螺栓1道， 柱模板的截面高度 H=600mm，H方向对拉螺栓1道， 柱模板的计算高度 L = 4760mm， 柱箍间距计算跨度 d = 600mm。 柱模板竖楞截面宽度40mm，高度90mm，间距300mm。 柱箍采用方木，截面40×90mm，每道柱箍1根方木，间距300mm。 柱箍是柱模板的横向支撑构件，其受力状态为受弯杆件，应按受弯杆件进行计算。

柱模板的截面宽度 B=600mm，B方向对拉螺栓0道， 柱模板的截面高度 H=1200mm，H方向对拉螺栓2道， 柱模板的计算高度 L = 4760mm， 柱箍间距计算跨度 d = 600mm。 柱模板竖楞截面宽度40mm，高度90mm，间距300mm。 柱箍采用方木，截面40×90mm，每道柱箍1根方木，间距300mm。 柱箍是柱模板的横向支撑构件，其受力状态为受弯杆件，应按受弯杆件进行计算。

矩形梁的抗弯抗剪抗扭、T字型梁抗弯、深短梁的抗弯抗剪、工型梁柱，箱型梁柱的稳定性计算等。

扣件钢管楼板模板支架计算书。 说明：砼工程扣件钢管楼板木模板支架计算书及过程分析。

本资料为：模板专项施工方案及计算书示范文本，内容详实，可供参考。

6.1 承台施工 　　 3#、4#、5#墩承台基槽尽量不进行开挖或少开挖，待完成施工后，通过回填土石方保证其不外露，进而确保开挖时间不占用绝对工期。施工前必须将其挖出，回填于便道通过小河沟的路基上。对于多余的弃方，待便道修筑完成后外运渣场。承台基坑开挖完成后，应及时用Cl5混凝土进行封底………… 

xxxx特大桥共有墩台身200座，其中桥台2座，墩身198座。 1、简支梁墩身采用圆端型墩，墩高＞14m采用变截面墩身结构形式，≤14m墩身采用等截面墩身结构形式。

长江路大桥施工图全套桁架拱桥主桥墩墩身钢筋图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

一、工程概况： 　　 某特大桥工程地处蒲田市某镇，起点桩号：DK100+348.713，终点桩号为：DK103+167.940。共计87个桥墩，桥墩高度从4m～12m高，全部为直坡矩形桥墩。平面尺寸大部分为3.2×7.2m，33#、36#为3.4×7.2m，34#、35#为3.4×7.6m。桥墩墩高小于6m为实心墩，6m及6m以上为空心桥墩。 　

本资料为：桥梁工程引桥墩身施工方案，内容详实，可供参考。

2.1综合说明 按照城乡建设部建质[2009]87号文有关要求，针对桥梁工程施工重点对高墩柱施工应编制安全专项施工方案，并报企业技术负责人进行审查。 为了规范本工程墩柱模板安装、拆除过程中的作业行为，防止各类安全事故的发生，有效地保障施工作业中人员的安全，特制定高墩柱安全专项施工方案。 2.2工程简介 XX路高架工程位于XX市崇川区东南部，规划为城市快速路。本项目A1标段，为整个XX路高架工程的一部分。工程西起工农路（起点桩号K0+302），向东沿XX路和洪江东路线位依次跨越红星路-五一路、外环东路-洪江路（布设互通式立交）、至42#墩与A2标相接（终点桩号K2+063），全长1761m。本合同段桥梁工程项目包括高架主桥、四座匝道桥及五座地面桥。 2.3桥墩主要形式 本合同段桥梁工程上部结构为现浇砼预应力箱梁，下部结构桥墩根据所在的位置不同采用双柱花瓶式、单柱花瓶式、单柱圆形式，共有墩柱183根。墩类型14种。最高墩为21.1m，最低墩为3.5m，根据外观要求及以往施工的成熟经验，12米以下墩采用一次立模浇筑施工，12m以上墩柱根据情况采用2次浇筑，一次拆模后，安装抱箍模板，下部用钢管支架支撑牢固。高墩柱的安全施工作业是安全生产中的重点、难点，在施工中要严格按照安全生产指导进行。 A1标桥墩根数统计表 桥名 分类 主桥 匝道桥 1号地面桥 2号地面桥 WK5+071地面桥 截面形式 锥形花瓶式 花瓶式 圆型 圆形 板式墩 圆形 8m以下 6根 25根 0 22根 8根 28根 8m以上 49根 44根 1根 合计数量（根） 55 70 22 8 28 双柱花瓶式 单柱花瓶式 2.4参建单位 建设单位：XX市城市建设工程管理中心 设计单位：XX大桥勘测设计院有限公司 XX市政设计研究院有限公司 XX市市政工程设计院有限责任公司 监理单位：XX市交通建设咨询监理有限公司 施工单位：XX市政建设集团公司有限责任公司

xxxx是xx西部重要的南北向过境公路和城市快速通道。xx淮河公路大桥的建设不仅可使XX缩短过河里程约14公里，也为XX提供了新的过河通道，对完善过境交通路网格局，满足国省道快速过河，降低过境车辆带来的城区交通压力和安全隐患等具有重大的意义。 xxxxxxxx引桥包括19＃～41＃共47个墩台，其中19＃～32＃墩位于大堤内河漫滩地，33＃～41＃墩台位于大堤外侧的xx与胜利路交叉处。左右幅人非桥包括40个墩台，位于大堤内侧河漫滩地上，A、B、C、D匝道包括88个墩台，除少部分位于大堤内河漫滩地，其余大部分位于大堤外侧胜利西路上。 本桥墩身主要有两种型式，其中独柱墩采用钢筋混凝土花瓣形墩，墩身下部采用直坡到底的矩形等截面墩柱，墩身上部设圆弧曲线顺接托盘式顶帽。部分墩身采用双柱门式墩身，双柱间设置横系梁连接。

特大桥共有墩台身200座，其中桥台2座，墩身198座。 1、简支梁墩身采用圆端型墩，墩高＞14m采用变截面墩身结构形式，≤14m墩身采用等截面墩身结构形式。

本工程主体浇筑时段6月下旬至8月中旬，气温在25℃左右，当新浇砼达到初凝的时间8小时后，墙体砼强度达到12N/mm2，必须及进松动穿墙拉杆，并将模板与所浇筑的砼墙体脱离，防止砼与模板粘结。

拆模顺序：按照模板设计的规定进行，遵循先支后拆，先拆非承重部位，后承重部位以及自上而下的原则进行

本工程为上海市某综合写字楼暖通空调设计，大厦共8层，总高33.3 m，总建筑面积7435㎡,空调面积4560㎡,空调总冷负荷430kW,总热负荷320kW，冷冻站设于地下室，通过对空气源热泵、溴化锂吸收式制冷机组加热交换器及螺杆式冷水机组加热交换器三种冷热源方式的技术经济比较，结论是螺杆冷水机组加热交换器的冷热源方案最为佳;因而选择开利型号为30HXY-130A的水冷螺杆式冷水机组作为本工程冷源，永大的BR0.2的汽-水交换器作为本工程的热源；通过空调方案的优缺点及适用场合的比较，结合本工程实际情况，一至二层商场采用了全空气集中式一次回风定风量空调系统，其余部分采用了风机盘管加独立新风的半集中式空调系统；并在此基础上进行空调风、水系统及冷热源机房的设计；按照相关规范要求对该建筑进行通风及防排烟系统的设计。

本工程名称为XXXX一期工程，位于遵化市XX西侧，北面为北二环，南面为XX大街，西侧XX路。 该工程由中钢集团工程设计研究院设计。101#建筑面积 8832.91平方米，建筑高度30.9米，地上10/9层地下2层；102#建筑面积8027.7平方米，建筑高度33.9米，地上 11层地下2层；103#建筑面积8029.16平方米，建筑高度33.9米，地上11层地下2层；104#建筑面积8855.06平方米，建筑高度30.9米，地上10/9层地下2层；105#建筑面积7678.71平方米，建筑高度33.9米，地上11/10层地下2层；106#建筑面积15940.74平方米，建筑高度48.90米，地上16层地下2层；107#建筑面积15909.4平方米，建筑高度48.90米，地上16层地下2层；108#建筑面积13849平方米，建筑高度45.9米，地上15/11层地下2层；一期地下车库建筑面积14296.70平方米、1#2#自行车库2219.4平方米，均地下1层；101#—107#楼为筏板基础剪力墙结构，108#楼、一期地下车库、1#2#自行车库为筏板基础框架结构。工程等级二级、防火等级二级地下防火等级一级、防水等级二级、抗震等级三级。

这是一个关于6m高楼层（相当于普通标准层层高3m的两个楼层）的模板详细的计算书，图文并茂，计算详细。

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2012新标准下节能计算书模板 本计算书为一9层一梯二三单元住宅楼的节能计算书 有：南向凸窗 外墙保温材料B1级 也是新手做的欢迎大

本工程为青岛市上清路小学拆除重建体育馆工程，位于青岛市上清路小学院内，建筑面积为1814.19㎡，无地下建筑，地上两层（局部夹层），地上建筑总高度为14m。

【简介】： 中天建设结构转换层模板计算书，doc格式，共8页 梁底模 楼面模板计算书

监理部严格按合同要求进场人员名单到位，并要求各施工项目部人员按照合同要求进场，努力开展工作

本技术交底适用于里程：DK29+520.405～DK63+032.36桥梁墩（台）身施工。

主缆线形计算是在总体设计及桥梁结构整体分析的基础上，根据总体设计确定的缆索系统总体布置和用材，采用精确的解析法，首先计算成桥状态下主缆各跨的线形，然后以此线形作为基准求算包括空缆状态、主缆架设、梁段吊装等施工阶段及成桥阶段的主缆线形。

福银高速九江长江公路大桥B3合同段，工程里程范围为K22+639 ～K24+844，包括北岸跨湖北黄广大堤孔56m+100m+56m变截面连续箱梁、北引桥61×30m预制小箱梁、跨105国道3×40m预制小箱梁及39m路基。 北引桥墩身分为两种结构尺寸： 54#墩-113#墩墩身结构尺寸为：120×130×H(墩身高度)cm， 共计360个。 114#墩-116#墩墩身结构尺寸为：140×150×H(墩身高度)cm， 共计18个。