高速公路中央分隔带设置探讨

下列工程已完，申请中间交验，以便进行下一步 作业。 工程工程内容： 桩号 日期 承包人签字

工程简介： 　　 高速公路中央分隔带设计图 　　 混凝土护栏两侧墙采用C30预制，每块长4m，预制块内配筋。在每2m设置混凝土支撑块，长50cm，宽40cm，厚10cm，采用C30预制。 　　 混凝土护栏接缝下设枕梁，长150cm，宽40cm，厚12cm，采用C30混凝土预制。 　　...... 　　图纸包含： 　　 中央分隔带混凝土护栏布设图、中央分隔带混凝土护栏设计图、中央分隔带混凝土护栏端头设计图、中央分隔带混凝土护栏配筋图、枕梁设计图、枕梁配筋图、支撑块设计图。 　　...... 　　设计于2010年，共包含设计图7张。

检验项目 压 实 度(%) 平 整 度(mm) 横 坡 度(%) 纵 断 高 程(mm) 直 顺 度(mm) 相邻两块高差(mm)

本图纸为中央分隔带双面波形梁护栏设计图，图纸内容包括：标准段平面图，桥梁路段平面图，桥梁段护栏设计图，圆形端头结构及柱帽设计图，柱帽立面图等等。

本资料为：某中央分隔带开口设计 cad图纸，包括平面、桩号等，内容详实，可供参考。

本资料为：某高速公路中心测量组总体工作，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

本图纸：F型中央分隔带混凝土护栏构造图 ，内容包括： 明细表，造型图， 等内容详实，可供设计师下载参考。

高速公路集散车道的设计一直是我国公路技术标准及规范中的一项空白，在工程实践 中缺乏统一的技术标准。通过对集散车道进行深入研究，结合 实践经验，本文详细论述了高速公路集散车道的设置原则，提 出了集散车道关键要素的设计方法，与工程设计人员探讨，并供参考。

本资料为高速公路岩石边坡绿色方法探讨，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

目前，隧道施工是三道工序；本文介绍周二道工序建设隧道工程，以科技进步改进传统的工艺技术，力求降低工程造价；提高质量，提高工效。

本工程为某高速公路中桥CAD参考示意图，包含中桥桥墩桩柱钢筋图、中桥桥台承台钢筋图、中桥桥台耳背墙钢筋图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为：某大道建设工程中央分隔带设计CAD图纸，包括：数量表、大样图等，共4张图纸，内容详实，可供设计师参考。

道路工程中央分隔带波形护栏构造图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

（一） 设计标准 　　1、设计荷载：汽车荷载：城-A，人群4.0kPa。 　　2、设计地震基本烈度Ⅶ度，设置抗震措施。 　　3、桥面纵坡：0.3%，竖（凸）曲线半径R15000m。 　　4、桥梁横披：车行道2.0%，人行道2.0%（盖梁调整）。 　　5、通航标准：无通航要求。 　　6、防洪标高：20.1米。 　　7、横断布置： 　　 0.25米（栏杆）+6.5米（人行道和非机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+7.0米（中央分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+6.5米（人行道和非机动车道）+0.25米（栏杆）=60.5米。 　　

中央分隔带护栏位置大样图，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

本资料为四川省交通厅公路规划勘察设计研究院审核，西部开发省际公路重庆绕城公路南段，中央分隔带绿化设计图 其中包括：中央分隔带断面示意图、麦冬栽植图、中央分隔绿化设计平面图等

结合二(连浩特)广(州)高速公路(粤境)怀集至三水段一类土质高边坡，在运 用极限平衡法分析的基础上，还采用FLAC2D进行对比分析，提出了采用预应力锚索桩板墙方案的 合理性。

本线路采用四车道高速公路标准，设计速度80km/h，主线整体式路基全宽24.5m，分离式路基全宽12.25m，设计主线路面中面层采用6cm厚AC-20c细粒式密级配沥青混凝土。沥青采用50号A级道路石油沥青。全标段下面层工程量约为1202121.9m2。

天然岩沥青用其改性可以显著提高沥青路面的高稳定性，降低工程成本

结合在广州一清远高速公路改扩建项 目中的工程实践，对高速公路改扩建工程中遇到的旧路平纵线形拟合问题 以及路基拼接技术等进行了深入的研究，总结了高速公路改扩建工程设计的经验，从而保证 了改扩建工程的工程质量。

本图纸： F型中央分隔带混凝土护栏一般构造图 （共4张），内容包括：节点图纸，一层节点平面图 ，  等内容详实，可供设计师下载参考。

路桥交通安全防护工程中央分隔带构造图纸

路基路段防眩网安装位置图、防眩设施立面图、连接板大样图等等，适用于新建中央分隔带布设防眩网地段。可供参考。

本图纸是某工程路基、路面、中央分隔带排水设计施工图纸，超高段路基和路面排水示意图，及其设有中央分隔带的路基路面排水详图。

本资料为：西部开发省际公路通道中央分隔带绿化工程数量表，内容详实，可供参考。

资料目录 1、清单汇总表 2、第100章 总 则 3、第200章 路 基 4、第300章 路 面

1、护栏设置原则： （1）桥梁内、外侧均采用钢筋混凝土墙式护栏。 （2）桥台侧墙、耳墙护栏采用与桥跨部分相同的墙式护栏。 （3）整体式路基段桥梁：外侧均采用加强型钢筋混凝土墙式护栏，内侧均采用F型钢筋混凝土墙式护栏；分离式路基段桥梁：内、外侧均采用加强型钢筋混凝土墙式护栏。 2、预制梁结构的护栏，要在桥面混凝土现浇层完成后施工，护栏底座下的现浇层钢筋按设计要求预埋铺设，同时做好施工界面凿毛处理。护栏底座下的现浇层混凝土与护栏一起现浇，混凝土方量已计入护栏中 3、墙式护栏材料规格、制作工艺、施工安装、质量要求和验收标准均应符合《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)与《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）。 4、本图墙式护栏应与交通工程有关图纸配合使用，并应按交通工程设计要求预埋有关构件。 …… 共1张。

本资料为：路桥交通防护工程中央分隔带排水无超高CAD节点详图，内容详实，可供参考。

SAm级F型混凝土护栏设计图(现浇梁中央分隔带)，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

在比较基础设施建设和重点开发项目建设中,在常用的土壤流失监测方法优缺点的基础上，本文介绍了滨博高速公路建设对区域生态环境的影响及特点，提出了测钎法的观测原理及测定步骤，并对该法在高速公路土壤动态监测中的应用进行了讨论。

由中交第XX工程局有限公司承建的XX省XXXX高速莘口至明溪段XX项目部，起讫桩号为K112+860~K116+500，路线全长3.64km，位于XX市三元区境内。共有桥梁14座，包括主线桥梁5座（畔溪互通主线1号、2号桥，渔塘溪1号、2号高架桥，砂坊大桥）、匝道桥梁9座（A匝道2号、3号桥，B匝道桥，C匝道1号、2号桥，D匝道1号、2号、3号桥，E匝道桥），涵洞通道5道，混凝土总量约18万立方。混凝土标号为C15~C50，混凝土供应以满足桥涵混凝土为主，其他砼预制件和其他工程穿插进行。

本标题为造价实战--排水工程(中央分隔带横向排水管)，仅供参考。

本文从沥青混凝土的结构特点、设计方法、施工工艺出发，对沥青混凝土路面水破坏的机理做出了分析，并进一步提出了防治沥青混凝土路面水破坏的重点，具有很大的现实意义。

广东省从1989年广佛高速公路建成通车 ,至2001年10月 ,已建成和在建高速公路项目 30 余项 ,总里程约2 000km ,平均造价3 800～3 900万元/ km。通过调查广东高速公路造价基本情况 ,对比广西、湖南、河南、福建等省区部分高速公路工程造价 ,分析了我省高速公路工程造价偏高的原因 ,探讨提出了控制和降低工程造价的措施建议。

本资料为四川省交通厅公路规划勘察设计研究院审核，西部开发省际公路重庆绕城公路南段（S1-S14合同段），中央分隔带排水工程设计图 其中包括：中央分隔带一般结构立面图，中央分隔带一般结构平面图，中央分隔带排水构平面图，中央分隔带排水构立面图等

本工程起讫桩号为K112+860~K116+500，路线全长3.64km，位于XX市三元区境内。共有桥梁14座，包括主线桥梁5座（畔溪互通主线1号、2号桥，渔塘溪1号、2号高架桥，砂坊大桥）、匝道桥梁9座（A匝道2号、3号桥，B匝道桥，C匝道1号、2号桥，D匝道1号、2号、3号桥，E匝道桥），涵洞通道5道，混凝土总量约18万立方。混凝土标号为C15~C50，混凝土供应以满足桥涵混凝土为主，其他砼预制件和其他工程穿插进行。

本 文结合 隆百高速公路 中互通式立交的设计相关资料 ，主要探讨 了互通式立交设计 中的 出、入 口的安全设计 的主要 内容 ，从 出入口集散车道的安全设计 、辅助车道的安全设计等进行 了详细的阐述

大桥位于xx县xx镇xx村，紧邻国道319线，交通条件较为方便。桥梁起讫桩号K75+706.611～K75+986m，桥上存在一处路线长链（K75+725.939 =K75+707.328），全长296m。本桥平面位于主线R=1020m的圆曲线上；桥上纵坡分别为1.365%和-3.7%；墩台径向布置。全桥共分2联:(3x40)m+(4x40)m；上部结构采用预应力砼(后张)T梁，采用"先简支后结构连续"方法施工；下部结构桥台采用U型台和明挖扩大基础；桥墩采用柱式墩、嵌岩挖孔桩基础。