弹性承台下沉降控制复合桩基的变分法研究

本资料为某工程桥梁桩基和承台钢筋详图，包括：设计说明，桩大样图，立面，剖面图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

塔楼承台大体积混凝土水化热控制措施分析 水化热的分析 和控制措施 内容具有参考价值

各施工队负责人应不定时对工人进行安全、质量、环保、教育，全员树立安全意识，落实安全责任。每座桥梁必须设置专职安全员，加大力度巡回督促检查，排除不安全因素，把各种安全隐患消灭在萌芽状态，确保钻（挖）孔桩施工质量和安全。

浅谈桥梁承台大体积混凝土的施工

项目名称：合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地CD01标 建设单位：合肥城市轨道交通有限公司 设计单位：北京城建设计设计发展集团股份有限公司 总包单位：中铁二局股份有限公司 监理单位：上海地铁咨询监理科技有限公司

承台基坑开挖施工方法及工艺要求 1 承台基坑开挖施工准备 施工基坑开挖前应做好下列工作： 1.1 测定基坑中心线、方向、高程。 1.2 按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。 2 基坑开挖 2.1 在天然土层上挖基，如深度在5m以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可参照表2.1选定。基坑深度大于5m或有其他不利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度； 2.2 基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。 2.3 弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。

本资料为桩承台大样及表节点构造详图，图纸包括：小直径桩承台大样及表、大直径桩承台大样及表共两张图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

目的：规范挖孔桩土石方施工数据，节约挖孔桩土石方及混凝土工程量。 当前现象：挖孔桩施工普遍偏大，导致基础混凝土严重超量(一般超量均在10%以上，有的甚至达到20%以上，特别是桩头部分超量更为严重）。比如一根直径为900的桩，如果施工成型为950，则混凝土超量达到11%以上，如果施工成型为1000，则混凝土超量达到23%以上。这应当引起每位施工管理人员高度重视！ 目录： 1 编制依据 2 工程概况 3 施工部署 4 施工工艺和方法 5 成孔验收及桩身钢筋混凝土工程 6 质量保证措施 7 安全保证措施 8 危险源识别、分析和预防措施

内容简介 某大桥是主跨1650m的大跨径悬索桥。其南北承台混凝土平面尺寸为16.8×22.8m、高7m，单个承台混凝土方量约2643m3，砼设计强度等级C30。南北承台均采用桩基础，承台底部为12根Ф2.8m嵌岩桩。 大体积混凝土由于水化热作用，混凝土浇筑后将经历升温期、降温期和稳定期三个阶段，在这个阶段中混凝土的体积亦随之伸缩，若各块混凝土体积变化受到约束就会产生温度应力，如果该应力超过混凝土的抗裂能力，混凝土就会开裂。 为防止大体积混凝土温度裂缝的产生，应主要从两方面着手：一是提高混凝土材料本身的抗裂特性；二是减小外力、温度、约束等作用在结构内部产生的效应。 大体积混凝土施工主要难度在于如何控制水化热，避免混凝土开裂或造成过大的温度应力。目前采用的通用办法就是优化配合比，调节混凝土材料的入模温度，混凝土内部进行温度调节，合理划分浇筑高度及浇筑顺序，加强混凝土的养护等措施。

内容简介 1、工程概况 某中桥为简支梁桥，全桥采用3×16m简支梁，主梁采用T型梁，全桥1号-2号墩均采用圆端式墩身，基础结构为钻孔灌注桩及承台。3号桥台承台位于沙砾层上，承台平面尺寸为12m×9m，厚度为3.0m，混凝土设计强度等级为C25，全部混凝土浇筑量为324m3，按照规范规定该承台施工属于大体积混凝土。 2、裂缝防治的途径 此次承台施工，浇筑厚度较大，内部水化热温升值也大。由于约束作用，冷却收缩的拉应力也大，当其超过混凝土的抗拉强度时，将产生内部裂缝，部分地切断结构断面，具有一定的危害性；表面温度骤降和干缩也将产生拉应力。二者叠加，可能导致表面裂缝发展为贯穿裂缝，对结构的整体性和稳定性产生不良影响。据此分析，大体积混凝土施工的裂缝防治有两个途径：①提高混凝土本身的抗裂性能；②采取有效措施，以降低大体积混凝土在施工、养护过程中内部及其表面的拉应力。 3、原材料的选用 水泥采用信阳金龙325号普通硅酸盐水泥，其特点是水化热低，初凝时间长，适用于大体积混凝土；砂采用乌龙口中砂；石子采用乌龙口石灰岩碎石，粒径16-31.5mm，压碎值9.7；掺合料采用粉煤灰，粉煤灰只要细度与水泥颗粒相当，烧失量小，含硫量和含碱量低，需水量比小，均可掺用在混凝土中。混凝土中掺用粉煤灰后，可提高混凝土的抗渗性、耐久性，减少收缩，降低胶凝材料体系的水化热，提高混凝土的抗拉强度，抑制碱骨料反应，减少新拌混凝土的泌水等。这些诸多好处均有利于提高混凝土的抗裂性能。

1.本图除桩号、高程以米计外，尺寸均以厘米计。 　　2.本桥平面位于直线段上。 　　3.本桥纵面位于R=4000米的凹曲线上。 　　4.本桥上部构造采用3×16m先张法预应力混凝土空心板，先简支后桥面连续，下部构造采用桩柱式墩，桩式台。桥墩、桥台处各设普通GYZ及四氟GYZ圆板式橡胶支座，SSFB-60型伸缩缝。 　　

本施工组织设计依据国家现行规范标准，业主提供的招标文件、施工图纸、技术答疑以及我企业管理体系标准等编制而成。

本资料为车行桥承台与桩基钢筋CAD图，含车行桥承台与桩基钢筋.dwg，欢迎下载！

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现浇桩基承台梁砼技术交底.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

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针对柱下桩基承台抗冲切的错误习惯算法，论述了冲切破坏锥体的正确选取，举例说明了承台抗冲切的完整规范的算法

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本文对常规复合桩基的概念范畴进行了拓展，提出了广义复合桩基的概念，并对广义复合桩基从理论到实践进行了较深入分析和探讨。

检验项目 桩顶高程（mm） 桩顶砼回弹强度（MPa） 承台底面设置垫层 桩顶砼偏位（mm） 嵌入承台的嵌固钢筋长度（mm）

检验项目 桩顶高程（mm） 桩顶砼回弹强度（MPa） 承台底面设置垫层 桩顶砼偏位（mm） 嵌入承台的嵌固钢筋长度（mm）

本资料为GD06efZJ42,ZJ49,ZJ63核心筒承台大样，含各大样图，欢迎下载！

1-承台基坑开挖施工技术交底1-承台基坑开挖施工技术交底1-承台基坑开挖施工技术交底1-承台基坑开挖施工技术交底1-承台基坑开挖施工技术交底

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摘要：本文探讨了在南方高温天气下，采用优化混凝土配合比设计、冷却管降温及双掺技术等多项措施，成功地进行了承台大体积混凝土的施工，完成了施工生产的需要，并积累了丰富的复杂地质条件下的现场施工经验。

某桥梁承台基坑支护、止水抗浮设计计算

高层建筑承台大体积混凝土施工

本资料为小直径桩承台大样及表节点构造详图，图纸包括各类型承台大样图及表节点构造图，图表适用于混凝土灌注桩及预应力混凝土管桩二类桩型的低桩承台。

水泥土搅拌桩复合地基，处理填土地基，承载力和沉降计算，无噪音、施工方便

施工进度计划，主要各工序施工方法，各项管理及保证措施

为了解决用地紧张矛盾，通常一栋房屋会紧邻另一栋建造。在实际施工中，地基沉降往往造成新建房屋或原建房屋损坏

本工程为某十层框架住宅楼桩基承台详图，包含桩基承台详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

1-16桩基承台的计算及绘图程序，用ACAD2002做平台，用AUTOLISP语言编制，画出承台图，也出计算书，计算书有DWG的也有TXT格式的，

主要内容为08桩规中，桩的边坡稳定性计算，高桩，低桩承台的位移，内力计算，规范查表计算角位麻烦，本软件可供工程实际使用