高排架专项方案

本合同段桥梁工程超过20米高桥墩共有55根，采用下面详细介绍的分段施工法。 　　高桥墩横截面为八边形和圆形，其中某1号桥、某河大桥的高桥墩为八边形；某2号桥横截面为圆形。某2号桥横截面为直径为1.8米的圆形，共85.544延米。 　

2.1工程简介 本工程基地面积为89085m2，总建筑面积70919.58m2。地下建筑面积24196.24m2。地上建筑面积46723.34m2。 本工程由5 栋地上 13～19 层高档住宅（建筑高度52.88m~74.28m）、2 栋 2～3层商业楼（建筑高度14.45m~21.98m）、1 栋综合用房建筑以及地下 1 层人防和车库、垃圾站及道班房、公共厕所等附属用房组成。 本工程1~5#高层±0.000=吴淞高程5.000，1#商业±0.000=吴淞高程5.850，2#商业±0.000=吴淞高程5.500。现场自然土场地平整至4.35m左右。 2.2建设地点 上海市宝山区纬地路北侧、经地路东侧、涵青路南侧、桃浦河西侧。 2.3相关单位 建设单位：xx置地有限公司 设计单位：上海xx建筑设计有限公司 监理单位：上海xx工程管理有限公司 施工单位：上海xx集团有限公司 2.5高支模大梁概况 本工程高大支模主要为地下车库负一层大梁区域、综合用房地下一层大梁区域，线荷载超过20kN/m；人防地下一层顶板，施工总荷载较大；1#商业一、二层层高为4.5m，一层局部顶板挑空，一层到二层支撑搭设总高度为9m超出支撑搭设高度大于8m。具体平面位置详见附图。

本工程为**总体专业技术楼，位于北京市**区****科研区用地内；总建筑面积31762.54m2,其中地下建筑面积1516 m2，地上建筑面积30246.54m2。

本工程换填深度范围内按成因、岩性及工程地址性质，分1个主要工程地质层，岩性及特征描述如下：素填土（Q4ml）：在场地内地表广泛分布，结构松散，均匀性差，压缩性高，工程性能较差。

本工程地下1层，地上18层，其中1#楼建筑高度56.6m，地上建筑面积12655 m2，地下建筑面积1017.64m2。3#楼建筑高度52.7m，地上建筑面积17691m2，地下建筑面积1062.09m2。总建筑面积32664.97m2。

本项目起终点与已经改造完成的国道XX线衔接，主线位置桩号为K640+310～K643+400，长3.09km。沿线主要控制要素有起终点、旧路标高及线位、韩庄运河、南水北调工程、XX老桥。 本项目属于高填方路堤主要有1处，起终点里程桩号为XX+228.200-XX+398合计169.8米，最大路堤高度为9.77m，路基处置措施采用冲击式压路机补强压实

内容简介 结构设计施工总说明 　　基础平面布置图 基础详图 　　平面柱平面图 　　柱配筋详图 　　地梁配筋图 　　结构平面及板配筋图 　　梁配筋图 　　屋顶层结构平面及板配筋图 　　屋顶层梁配筋图 　　楼梯详图 　　共10张图纸。 　　

某综合体项目（北块）工程位于上海市西部，北至崧泽高架路南侧红线，南至盈港东路北侧红线，西至诸光路东侧红线，东至涞港路西侧红线，已运营的地铁2号线由东向西贯穿整个施工区域。

本项目起终点与已经改造完成的国道XX线衔接，主线位置桩号为K640+310～K643+400，长3.09km。沿线主要控制要素有起终点、旧路标高及线位、韩庄运河、南水北调工程、XX老桥。 本项目属于高填方路堤主要有1处，起终点里程桩号为XX+228.200-XX+398合计169.8米，最大路堤高度为9.77m，路基处置措施采用冲击式压路机补强压实

该工程位于本工程位于xx市云城区，本工程是由地下室和2栋高层及3栋商业楼组成。其中地下室为地下两层。层高分别为4.1m和7.15m。其中地下室和2栋高层为框剪结构，商业楼为框架结构。

基础形式：独立基础，混凝土方柱，H型钢梁，C型钢屋面。轻钢屋面，砌体维护墙。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

XXX金融区起步区03-22地块项目位于天津市XX新区XXX金融区，由天津XX融投资有限责任公司负责实施。本工程为XXX金融区起步区03-22地块工程，项目北临XX北道，南临XX道，西临XX路，东临XX路，北侧，西侧，南侧分别与03-16地块，03-21地块，03-26地块相邻。

本工程分为09#楼、10#楼、11#楼、12#楼、22#楼、6#商铺、7#商铺。其中09#地上18层，地下1层、10#楼地上19层，地下1层，11#、12#楼地上7层，地下1层，,22 #楼地上19层，地下1层，06#、07#商铺地上2层，地下1层，总占地面积453.74㎡，09#栋、10#栋建筑物高度55.2m，11#栋、12#栋建筑物高度20.3m，22#栋建筑物高度53.2m总建筑面积36050.66㎡。

本标段为“新建蒙西至华中地区铁路煤运通道重点控制工程MHSS-6标”，起讫里程DK1585+700～DK1596+550，线路长度10.850km。主要工程内容为连云山隧道10.704km、框架涵3座、路基146m、斜井3座。

本车站中心里程为YDK8+114.811，起点里程YDK8+072.211，终点里程YDK8+158.611，车站为地下四层二跨钢筋混凝土箱型结构。车站总长度86.4m，标准段外包总高/总宽为25.77m/19.7m（不含围护结构），顶板埋深为2.6m。

一、工程概况 1-1 项目名称 ： ****（苏州）电瓷有限公司一期增建工程 1-2 所在地 ： 苏州市新区****路与****路路口 1-3 设计 ： ****科技工程有限公司 1-4 监理 ： 苏州****建设监理有限公司 1-5 施工 ： ****（上海）建设有限公司 1-6 构造 ： 框排构造，钢屋面 1-7 规模 ： 地上一层 1-8 用途 ： 工厂 1-9 建筑面积 ： 1794 ㎡ 1-10 工期控制 ： 2008年3月12日～2008年9月25日 1-11 质量目标 ： 合格

1) 应有产品质量合格证； 2) 应有质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T 228的有关规定； 3) 钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道； 4) 钢管外径、壁厚、断面等的偏差，应符合现行规范《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2001的规定； 5) 钢管必须涂有防锈漆。

1、工程类别：会所、商业区、体验馆、多功能厅、茶室、休闲餐厅及样板别墅。 2、建筑面积： 7-01、7-02、7-03、7-04栋样板别墅建筑面积为:3990平方米；会所建筑面积为:4475平方米；商业一区、商业二区及商业三区建筑面积为:11637平方米；建筑总面积20102平方米。 3、本工程高大模板支撑系统采用满堂钢管搭设。 高大模板支撑系统部位：会所工程G-B轴交1-8轴高大模板支撑系统高度7.6m、K-V轴交6-12轴高大模板支撑系统高度15.2m至17.02m。 4、本工程高大模板水平混凝土构件模板支撑系统高度为会所K-V轴交6-12轴最高，高大模板支撑系统以会所K-V轴交6-12轴编制为主，其它部位高大模板支撑系统施工方法均按会所K-V轴交6-12轴实施。

工程规模大,建筑面积10约万㎡。集地下车库、公寓式酒店、住宅、商场和商铺为一体的高层建筑群体。 本工程1#楼Ⅲ区——银座商场，结构设计中庭层高16.2m，属于高支模架范畴，本方案仅围绕高支架模板作专项施工方案。

该工程位于本工程位于xx市云城区，本工程是由地下室和2栋高层及3栋商业楼组成。其中地下室为地下两层。层高分别为4.1m和7.15m。其中地下室和2栋高层为框剪结构，商业楼为框架结构。

云鼎**工程是由重庆**地产发展有限公司投资兴建的高层住宅楼，由广东****院设计，重庆****监理有限公司监理，重庆***建设集团有限公司工总承包。

本工程高大模板支撑系统范围： 根据建质【2009】87号文文件规定，建筑高大模板工程（水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m，或跨度高过18m，施工总荷载大于15kN/㎡,或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑体系）必须进行验算及专家论证。

本工程为某单层排架厂房布置参考方案，包含一层平面图、屋顶平面图、1-26轴立面图、26-1轴立面图、1-1剖面图、建筑施工图设计总说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

1.2．百官广场参建单位概况： 1.2.1．建设单位：上虞市****置业有限公司； 1.2.2．设计单位：浙江省****院； 1.2.3．监理单位：浙江****工程监理有限公司； 1.2.4．总承包单位：浙江****建设集团股份有限公司； 1.2.5．质量监督单位：上虞市建筑工程安全质量监督站。 1.3．结构工程概况： 1.3.1．结构工程概况：地下两层钢筋混凝土结构，地上五层裙房和五十层塔楼钢筋混凝土结构。 1.3.2．建筑工程概况：建筑占地面积8500㎡,总建筑面积130532㎡，地上107727㎡，地下22805㎡，塔楼建筑高度207m，裙房建筑高度22.45m。 1.3.3．高支撑模板概况： 1）．高支撑模板支撑架高度：分别为8m、10m、18m。 2）．高支撑架模板施工位置位置：在

别岩槽隧道地质复杂，含有断层、岩溶、突泥、涌水、煤层、瓦斯天然气等多种不良地质，给施工带来较大困难,也存在很大的安全隐患和施工风险。为了减少和化解不良地质给施工带来的高风险，避免盲目性，使施工方案和技术措施更科学、更合理，特制定和实施以下施工地质勘察与超前地质预测预报专项机制。

本工程地下1层，地上18层，其中1#楼建筑高度56.6m，地上建筑面积12655 m2，地下建筑面积1017.64m2。3#楼建筑高度52.7m，地上建筑面积17691m2，地下建筑面积1062.09m2。总建筑面积32664.97m2。

工程名称 上海新傲科技股份有限公司北区产业园区二期工程 工程地点 嘉定区汇旺东路南，新徕路东 周边环境 B类 建筑面积（m2） 38140.88 建筑高度（m） 24.8 基础形式 承台基础 主体结构 框架 抗震等级 抗震二级 抗震设防烈度 七度 地上层数 2、3、4 地下层数 标准层层高（m） 11m，8.3m，8m，7.7m，7.3m，6.5m，5.5m，5m。

本项目位于重庆高等职业技术教育城范围东北部，位于渝南大道与燕尾山路之间。横八路东延伸段为东西向的次干路，起点接现状渝南大道与横八路一期交叉口，终点止于燕尾山路。本次设计路段全长478.453m，为城市次干路，设计车速为40km/h，标准路幅宽32m，双向四车道。 里程桩号：K0+165~K0+280，该线为填方路基段。地层岩性为人工填土。按设计地坪标高平场后，覆盖层厚度约：0.0～27.2m。整平产生的素填土应进行分层碾压夯实，其压实系数应符合《公路路基设计规范》（JGJD30-2004）要求方可作为填筑路基。人工填方所形成的边坡稳定性分析具体分述如下： 边坡长约115m，高约0.0~20.5m，为填方土质边坡，边坡岩性为人工填土，边坡安全等级一级。按直立状态考虑，人工填土不稳定，基岩面较缓，上部土体沿基岩面滑动的可能性小，破坏模式为圆弧滑动破坏。场地边坡存在放坡空间，根据设计意图，按分阶放坡处理。 里程桩号：K0+325~K0+477.177，该线为填方路基段。地层岩性为人工填土。按设计地坪标高平场后，覆盖层厚度约：0.0～25.8m。整平产生的素填土应进行分层碾压夯实，其压实系数应符合规范要求方可作为填筑路基。

项目名称： 4#、9#、10#楼 ；建设地点：平安县杨家路，整个小区西邻杨家路；结构层次：10#楼地下1层，地上11层，剪力墙结构，总建筑面积为9993.62平方米，建筑高度36.4米。4#楼地下1层，地上4层，框架结构，总建筑面积为3123.2平方米，建筑高度17.4米。9#楼地下1层，地上6层，框架结构，总建筑面积为5836.24平方米，建筑高度23.5米。设计使用年限为50年，抗震设防烈度为7度。

本工程为10KV高、低压供配电专项安装工程。并柜安装高压开关柜2台，低压柜10台套，安装油浸变压器两台，从现有水处理变电所10KV高压室一、二段母线各并接高压开关柜共两台，安装敷设从水处理变电所高压柜到现场变压器室两回路高压电缆，以及低压柜到各负荷点的低压动力电缆和相关所有控制电缆并调整试验直至试运行合格。

本工程搭设时，底部作好基础处理，设置底座，横杆与立杆间距按方案搭设。脚手架、施工平台的设计应经过荷载受力计算验证。

本工程的转换层结构层高5.8m，楼层梁板模板支设属高支模工程。板厚为180mm。 转换层墙柱梁板混凝土设计强度均为C50。内容详实，可供参考。

以截面尺寸高度为2。5m的梁为受力最不利情况进行梁结构验算，层高按照5.8米进行验算

工程重难点：空心墩采用分节段流水作业，多次立模浇筑，导致墩身外观、垂直度、尺寸等控制难度大；墩高最高达到50m，属高空作业，且当地高空风速较高，材料的垂直运输、人员作业平台、上下通道等安全风险高。施工工期紧、任务重。 　　…… 　　共计55页，编制于2015年

1、本工程是由XX市劳动和社会保障局投资建设的服务中心工程，位于XX市海洲路北侧，市委党校西侧，建筑类别为Ⅱ建筑。 2、服务中心：附楼（办证大厅）东西长48.77米1-8轴、南北长41.3米A-G轴，规则矩形层高4.8+4.8+4.8M，檐高15.60

9.5米高单层厂房排架结构30米跨钢施工cad平立面方案图纸，图纸设计详细，包括结构设计说明基础平面布置图，屋面柱间支撑布置图，屋面檩条及檩间拉条不知疼痛，墙梁布置图，节点详图等，供大家下载参考。

混凝土早期强度高，七天内混凝土实际强度可达到混凝土理论强度的90%，水泥等级越高，细度越细，早强越高对混凝土开裂影响越大。混凝土由于自身较高的弹性模量和很低的抗拉强度在较小的外力和内力作用下应变就容易达到极限值。当压应力超过其抗压强度时，主拉应变超过其混凝土极限拉应变，混凝土即出现开裂。混凝土设计强度等级越高，混凝土脆性越大，越容易开裂。

某高支高支模专项组织方案 目录 工程概况 编制依据及组织 施工计划 施工工艺技术