Ansys边坡工程应用

传了一天总算传完了，这是最后一个分卷了，希望大家能够喜欢。如果喜欢的话希望能够给个好评，我会更加努力的。谢谢

运用Ansysl0．0有限元软件对平面／平面接触进行了三维的有限元分析，并通过与Mindlin理论比较，验证了有限元分析微动疲劳的正确性；分析了刚度系数、材料特性等因素对微动疲劳的影响，为解决工程实际中平面／平面接触的微动疲劳奠定了理论基础。

介绍了几种复合隔震元件的性能及在有限元软件ANSYS中的实现和相关参数的确定， 并提出了间隙式阻尼器在工程中的应用． 对隔震设计有一定的参考意义

为了准确分析宝日希勒露天煤矿内排土场的边坡稳定性，运用ANSYS数值模拟方法对内排土场进行数值模拟分析，直观地勾勒出滑面的形状和位置，揭示了滑坡机理，确定了滑坡模式，对边坡稳定性作出科学评价。

岩质边坡的稳定性分析一直是岩土工程中的重要课题之一。综述了岩质边坡稳定分析的现有方法及研究进展，对主要计算方法极限平衡法和有限元法做了详细介绍，并联合使用二者对某个具体工程进行了稳定性分析"计算结果表明!采用有限元法和极限平衡两种方法结合使用来评价岩质边坡稳定性能是可行的!而对于复杂的岩质边坡!采用多种方法相互校核可以提高评价分析的准确度!这也是今后的研究方向。

结合锚喷支护技术在虎家崖水电站引水隧洞出口右侧高边坡治理中的应用，从施工工艺方面作了较详细的分析、研究和探讨

文章以同马大堤1号砂场为例，介绍利用理正岩土软件计算分析岸坡稳定性。

通过ANSYS有限元软件对箱梁剪力滞效应进行了分析研究，得出了一定的结论，可供工程技术人员参考。

通用有限元程序ANSYS及应用第六讲PPT 第六讲 内容提要 6. 基本的加载及求解过程 6.1 荷载概述 6.2 荷载施加及修改 6.3 荷载步及时间选项 6.4 求解器选择及求解 6.5 多步求解及重启动 7. 数据后处理 7.1 创建列表及计算结果的列表输出 7.2 计算结果的图形显示 7.3 时间历程的图形显示 7.4 组合工况的结果输出 7.5 动画显示 8. 结构分析常用单元性能简介 8.1 空间杆、梁单元 8.2 平面单元 8.3 板壳单元 8.4 实体单元 8.5 钢筋混凝土单元 共43页。

通用有限元程序ANSYS及应用第四讲PPT 实体建模的基本GUI操作 内容包括： 坐标系和工作平面的设定 图元及基本图元的生成 图元的修改 实体建模的基本途径 实体建模练习 共45页。

近年来，随着体型复杂大跨度钢结构的大量应用，其施工验算也日益成为一个重要的问题。本文采用ansys程序中的只压不拉单元对山东荣成体育馆空间管桁架结构的施工方案进行了分析：介绍了结构吊装次序和支撑撤除过程；计算了结构在支撑状态及支撑撤出全过程中的内力和位移反应，以及支撑的内力变化情况。分析结果表明：拟定的施工方案是可行的；本文的分析方法可供类似工程施工验算参考。

基于重庆石板坡长江大桥复线桥节段张拉及加载试验,建立了大桥节段三向预应力混凝土箱梁的有限元模型,通过非线性数值模拟与试验对比,重点探讨了在竖、纵、横三向预应力作用下,数值模拟在箱梁节段受力性能分析中的适用性。

振动现象是机床设计中所面临的问题之一，它会产生加工误差，影响零件的加工精度。模态分析主要用于确定结构或机器部件的振动特性，本文建立了某型立铣床床身的三维有限元模型，并利用大型有限元分析软件ANSYS对其进行模态分析，从而得出床身前+阶固有频率和振型。

利用有限元分析软件ANSYS对粘钢加固的钢筋混凝土结构进行分析，关键是模型的建立，如果模型建立不当，就会出现错误结果或出现较大误差．通过对ANSYS在粘钢加固的钢筋混凝土结构分析中的应用研究，结合具体粘钢加固钢筋混凝土梁的特点，从模型建立的方式、材料的本构关系、有限元单元的选择、边界条件的模拟、求解设置、收敛等方面，较为详细地给出了建立有限元模型的方法，并结合工程加固实例介绍了ANSYS在工程中的应用，同时提供了创建钢筋单元的部分命令流．ANSYS计算结果表明，采用数值模拟来研究粘钢加固钢筋混凝土梁，可以获得可靠的结果，也可取得较好的经济效益．在工程实践中可以采用该方法作为辅助设计方法，对结构粘钢加固设计分析具有借鉴意义．

在工程设计过程中有很多计算采用的系数表都要用到线性插值问题，在一次线性插值中可以Excel中一次输值得到解决，但二次线性插值(指横纵坐标都要进行插值)在Excel中得二次输值才能得到结果，这个过程很麻烦。所以找一个解决插值问题的方法对于设计人员在设计中会有很大的帮助，会节省很多的时间。

膜结构的初始形态确定问题可分为3类： 1）对应于给定边界的等应力曲面，这类膜结构的初始形态称为最小曲面。 2）对应于初定的曲面几何的尽可能均匀的自平衡预应力系统，这样的曲面称为平衡曲面。 3）寻找对应于给定边界的平衡非等应力曲面。 初始形态确定可分为两步进行：第一，初始几何的假定；第二，初始平衡态的寻找。 ①．初始几何的假定： 初始几何假定的目的是根据建筑师给出的有限的几个控制点或支撑边界来拟合一个最初始的几何表面，并以此作为初始形态作为确定分析的原始曲面。膜结构的外表面具有复杂的曲面形状……

土钉墙是由天然土体通过土钉就地加固并与喷射砼面板相结合，形成一个类似重力挡墙的结构，以此来抵抗墙后的土压力，保持开挖面的稳定。 土钉墙在土体内放置一定长度和分布密度的土钉体与土共同作用，弥补土体自身强度的不足， 有效地提高了土体的整体刚度，弥补了土体抗拉、抗剪强度低的弱点。通过相互作用、土体自身结构强度潜力得到充分发挥，改变了边坡变形和破坏的性状，显著提高了整体稳定性。 更重要的是土钉墙受荷载过程中不会发生素土边坡那样的突发性塌滑，土钉墙不仅延迟塑性变形发展阶段，而且具有明显的渐进性变形和开裂破坏，不会发生整体性塌滑。

深圳市某花园高档住宅小区有一边坡为两级土质高边坡, 必须进行边坡支护加固。该边坡支护采用了预应力锚索、锚杆、格构梁联合支护结构, 坡面框格内植草护坡, 达到了边坡加固和美化环境的双重效果。

针对非均质边坡，尤其是内摩擦角非均匀边坡的上限分析问题，提出一种新的上限机构。该机构基于滑动面离散的基本思想，采用点到点的方式生成速度间断面，并满足相关联流动法则要求以及几何均匀性条件。推导该机构内外功率的计算方程，并采用序列二次规划(SQP)算法和二分法联合求解边坡的临界高度。利用 Matlab 编制程序进行求解。将该机构结果与已有文献以及数值模拟结果进行对比，证明该机构在均质、各向异性、非均质等多种工况下均有良好的适用性。

本文通过对边坡的工程治理，提高边坡稳定性的安全储备，达到设防标准要求，防止边坡在降雨、地震等因素的诱发下发生整体滑移等破坏威胁拟建工程的安全运行。

贵阳渔安·安井温泉旅游城"未来方舟"B6组团环形车道边坡最大挡土高度为28m,支护结构采用拱形钢筋混凝土连续墙支护方案。

针对北京人民医院附属楼基坑周边环境、地质条件的复杂性，采用锚喷技术对基坑边坡进行支护，取得了成功。介绍了锚喷支护技术的设计及施工要点，并提出了施工的技术保证措施。

结合工作实践经验，重点个绍了有关高边坡挂网锚喷防护的设计要点、施工方案的各工序，阐述了有关质量管理和检测方法，以提高边坡的整体稳定性

根据高边坡加固防护的角度，从钻爆、开挖顺序、施工工艺、爆破参数的拟定、起爆网路等方面，阐述了爆破技术在山体基岩处理方面的应用，以保证工程的按期完成

ANSYS在组合扁梁承载力性能研究中的应用，主要内容为：组合扁梁承载力分析方法等，以供参考。

通用有限元程序ANSYS及应用第五讲PPT 内容提要 6. 网格划分 6.1 分网要点 6.2 模型修改 7. 基本的加载及求解过程 7.1 荷载概述 7.2 荷载施加及修改 7.3 荷载步及时间选项 7.4 求解器选择 7.5 多步求解及重启动 共18页。

通用有限元程序ANSYS及应用第三讲PPT 实体建模的基本过程示例 内容包括： 问题概述 定义材料、几何参数和单元类型 创建几何模型 划分网格 加载与求解 查看结果 命令流输入 共24页。

Ansys 二次开发 活载加载 预应力混凝土结构

基于实验数据的灵敏度分析是一种可靠有效的分析方法,详细阐述了ANSYS中基于实验数据的灵敏度分析基本原理,为基于ANSYS的结构灵敏度分析提供参考;应用ANSYS对一个Schw2edler型单层球面网壳进行了灵敏度分析,得出了几种结构响应对于杆件的灵敏度值,将不同位置的杆件对于几种结构响应的影响程度进行了量化,可为该类型单层网壳的设计及响应控制提供参考,通过对计算结果的分析验证了基于实验数据灵敏度分析的高效性和可靠性。

：分析了填充墙与框架结构的相互作用，探讨了水平地震作用下填充墙对框架 主体结构抗震性能的有利影响和不利影响，指出概念设计、补充计算和构造措施有利 于保证结构在强烈地震作用下的安全性。

l弧形闸门概述 弧形闸门带有圆弧形的挡水门叶，当启、闭闸门时，闸门绕一固定支承铰转动。由于铰轴中心一般布置在弧形面板的圆心处，故作用在面板上的全部水压力通过形心，启门时只需克服自重以及水和铰轴的摩擦阻力对轴心的阻力矩。弧形闸门具有启闭省力、运转可靠、泄流条件好、能满足各种类型泄水孔道需要的优点，因此，弧形闸门在方案选择中为优先考虑的门型之一。弧形闸门具有如下特点： (1)根据工程需要，封闭相当大的孔口尺寸； (2)闸墩的厚度较小； (3)没有影响水流流态的门槽，泥沙多时工作状态好； (4)启闭力较小；http://www.qcjn.com (5)埋设件数量较少。ANSYS软件是一种运用广泛的通用有限元分 析软件，它是集结构、热、流体、电磁场、声场和耦合场分析于一体的大型通用有限元分析软件，涵盖了机械、航空航天、能源、交通运输、土木建筑、水利、电子、地矿、生物医学、教学科研等众多领域。由于ANSYS软件具有建模简单、快速、方便的特点，因而成为大型通用有限元程序的代表。ANSYS软件的主要功能包括建立模型、结构分析、非线性分析、电磁分析、计算流体力学分析、接触分析、压电分析以及结构优化等。ANSYS软件主要包括3个部分：前处理模块、分析计算模块和后处理模块。

利用HyperMesh软件对破碎机机架的CAD模型简化并进行面处理，建立以壳单元为基本单元的机架有限元分析模型。应用ANSYS有限元分析软件对机架进行模态分析，计算该车架自由状态下的固有频率及振型特性对整车动态性能的影响，为车架结构的优化设计提供参考依据。

基于大型有限元软件ANSYS，计算了海河保定桥在静载与活载作用下的各截面受力状态。运用三维梁单元BEAM188、二维梁单元BEAM3、BEAM4、索单元LINK10及壳单元SHELL63建立了保定桥的有限元分析模型。比较了BEAM3、BEAM4两种单元对保定桥仿真计算结果的影响。通过对计算结果的误差以及计算时间的分析得出，在运用ANSYS对保定桥进行分析时，BEAM3单元比BEAM4单元有着更好地计算效率，从而为以后进行的动态分析提供了建模的理论依据。

由于我国西部地形、地势及地质条件复杂，高填深挖路基结构型式不可避免．如何控制好高路堤的沉降变形，已引起工程界普遍关注．对于地基沉降计算，目前已有大量研究，但对于高路堤填料的自身沉降计算，进行的研究较少，尚没有完善的理论计算方法．为此，利用ANSYS有限元分析软件对高路堤填料的自身沉降进行计算和分析．

对货叉进行有限元建模，然后进行强度校核，可缩短货叉的生产周期，降低货叉成本。基于ANSYS有限元分析工具，对货叉结构进行结构性能分析，最后提出改进设计方案，为类似的结构强度分析提供借鉴并具有一定的工程实践价值。