某机场加固施工组织设计

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基础工程分部、堤身工程分部、防浪墙砌筑分部及堤顶道路分部。其中基础分部包括土方开挖、土方回填、干砌条石护脚、抛石护脚四个分项工程；堤身工程分部包括土方开挖、堤身填筑、碎石垫层、干砌块石护坡、丁砌条石护坡四个分项工程；防浪墙砌筑分部包括土方开挖、土方回填、浆砌块石基础、浆砌条石防浪墙四个分项工程.

本技术标主要针对本工程的结构加固暨维修特点和工期要求、结合现场平面布局采取了现场总体平面布置，制定了质量保证措施、工程进度保证措施、安全文明和环境保护的保证措施、对专业承包商的总承包管理协调措施，加强现场安全和质量管理，杜绝发生各种安全事故以及质量事故，做好现场安全防护，充分体现联合体牵头方南通铁军的形象。同时充分做好与业主、设计、监理和政府部门的配合和协作，确保按计划优质高效完成工程施工。

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内容简介 本资料为[湖南]某机场航站楼施工组织设计，共16页，获鲁班奖。 本工程为框架结构，地上二层地下二层，包括动力系统、照明系统、防雷接地系统， 主要内容包括低压配电柜安装，配电箱、桥架安装，电缆线及母线敷设，灯具开关插座安装。主要工作内容包括室内生活给水和排水，给排水包括生活给水系统、污废水系统、雨水系统。地下室压力流排水管道采用柔性抗震铸铁管，法兰连接；室内重力流排水管道采用硬质UPVC排水管，粘接；室内给水管道采用薄壁不锈钢管，卡压连接；室内雨水管道采用不锈钢管，氩弧焊接。给水系统由市政管网直接供应。 动力系统调试： 1 电源送到设备控制箱（柜）后，先把电机主电源拆下，检查箱（柜）内元件、控制回路（通电试验）动作是否灵敏正确。 2 遥测主回路，控制回路的绝缘电阻是否合格。 3 遥测电机的定子绕组相与相、相与地之间的绝缘电阻，如果测得电机绕组相间或地间绝缘电阻值小于0.5兆欧，电机不得送电运行，需对电机进一步检查、烘干。达到要求后再送电、试运行。

我们对可能适用于位该工程屋盖钢结构的三种施工方案在安全可靠性、质量控制、工期控制及成本投入四个方面进行了认真地分析与比较

本工程建筑占地面积 4597 ㎡，建筑面积 7591 ㎡。维修机库由维修大厅、 附楼（各种工艺用房、办公用房）组成，有框架结构、网架结构和零星的钢结构 等多种结构型式。

本工程内容包括土石方工程、排水工程、道面结构工程、部分管线预埋。建设规模38806平方米，站坪扩建分为A、B两部分，A区站坪面积为3695平方米，道肩宽7.5米，面积为2099平方米；B区站坪面积为25111平方米，道肩宽7.5米和1.5米，面积为2089平方米。扩建站坪设计断面尺寸主要为34厘米厚混凝土道面，36厘米水泥稳定碎石基层。施工区域地势平整，施工条件良好。

本工程总建筑面积77070.75㎡。其中地下建筑面积14985.05㎡，地上建筑面积62085.70㎡。

本工程位于上海****机场内，北侧为规划纬三路，南面为新建西航站楼，西面为规划围场路。 基地面积约24,000平方米。据现场踏勘得知，场内尚有已动迁的宅基、遗留构筑物及建筑垃圾待清理外运，场地尚需进一步平整。施工用水的水源已接驳至临边，水源管径为DN100。施工电源（两只箱变）需要在中标单位进场一个月后安装到位，因此，施工前期的临时用电由中标单位自行设法配备。施工出入口设在基地的西南侧，进出场道路可利用市政道路华翔路转青虹路便道。 拟建工程的室内地坪±0.000相当于绝对标高5.300。根据招标提供的“工程测量测绘成果表”所示，基地自然土的平均绝对标高为4.750左右。

场区多为群山环绕的丘陵地带，山丘顶部最大海拔高程约为169m。低谷处最低海拔高程约为ll8m，地势起伏变化较大，高差一般在30-50m之间。低谷山坡多为南北走同，地表水系较发达，地面植被，除了低谷地带有部分稻田外，多为林木茂密的丘陵山地。

本工程位于现状XXX公路外环线以东约2.3km规划大道和XXX公路相交处，全部位于东丽区。本工程为机场改建后北出口，也是机场的主要客运出口，通过本立交可将机场的客运流快速疏散到天津市区、滨海新区、北京周边及以远地区。

1.站坪按标准新建消给水系统。消防水量按本场使用的最大机型在消防救援时所需水量，消防管道能同时共两台消防车取水，单车出水量不小于15L/S。 2.新建站坪设置一套灭火器材一套，配置MFTZ/ABC50型推车式灭火器一具，MT/3型手提灭火器两具，灭火器放置于统一的器材箱内。

沈阳某机场扩建工程，本航站按屋面及其主框架采用钢结构，屋面结构采用立面呈香蕉形钢管相贯空间桁架，陆测桁架跨度为57.60m，悬挑12m；空测桁架跨度28.8m，悬挑6m；桁架断面呈倒三角形，即上弦采用二根钢管，下弦采用一根钢管，桁架高度变动范围0.5—3.0m，屋架间距为9m。屋面采用镀锌冷弯薄壁C型钢檩条，金属压型板夹芯保温板。钢柱采用由四根钢管组合的格板式A、D轴檩柱距为18m，其余轴钢柱柱距为9m，有柱处的屋架支于 柱端，无柱处A轴设托架支撑屋架，D轴则采用斜向支撑杆。从1~50，A~G轴分三个区：A区1~12，E~G长99M，跨度19.2M，B区又分两部分，第一部分12~38，D~G全长234M，跨度28.8M，第二部分12~38，A~D，全长234m，跨度57.6m，C区38~50，E~G全长108m，跨度19.2m。 钢管反弧型屋架T-1长72.5m ,重32t，共27榀，T-2长31.3m，重12.2t，共27榀，T-3长33.3m，重6 t，共21榀。所有承重柱都是钢管组合柱，GZ1断面为2426x2426x15300，重22.36t，共14榀，GZ2 2426X2426X16000，重25.3t，共14榀，GZ3、4、5每根最重5t，共69榀，钢柱座标高为-0.300m ,柱顶标高分别为+15m，+18m, +14.7m, B区T-1钢屋架最高安装标高为+34m，最低为+15m, B区T-2钢屋架最高安装标高为+32m，最低为+11.5m, A区、C区钢屋架最高安装标高为+14.7m，最低为+11m,钢屋架与钢柱为高强螺栓连接，钢屋架顶部由钢檩、钢椽、拉条、钢支撑连接成整体，钢结构总重约2950t，见平面图1、剖面图2。 材料:

由于本工程规模大，结构复杂，科技含量大，技术要求高，工期要求紧，周转材料投入量大，故在施工安排上采取平面流水，立体交叉作业的施工部署。

本工程工程范围：航站楼的全部变配电、供电照明工程、空调工程、暖通工程（含锅炉房安装）上、下水、卫、水消防工程。航站楼内、外弱电管道和线槽及地坪信息插座（弱电系统安装仅指管道和桥架）。总体所示之供水、消防、供电管线。屋面雨水斗以下至地面第一个雨水井之间的屋面雨水管的预埋工作。

停机坪道面加盖改造约11万m2，单孔钢筋混凝土盖板沟约910m，导流坪约1.1万m2，导流屏约910m。

本工程航站楼钢结构屋盖呈“伞形”，桁架截面为倒置三角形，采用管一管相贯线连接，桁架高差达13M，主桁架（T-1，T-2）、（A）、（G）轴通过法兰连接底座、（D）轴通过多根发射状的摆式杆支承在3排52根四肢（双肢）格构式钢柱上，屋面通过轻型檀条、系杆连成整体后安装压型钢板及采光天窗。

本资料为：民用机场总体施工组织设计，新建民用机场位于xx省xx市沙县县城西南约2.5Km的xx乡xx山附近，沙溪、205国道的南侧、地处十分重要的交通要道，将为三明地区的经济发展起到重大的促进作用。

机场钢结构施工组织设计方案机场钢结构施工组织设计方案机场钢结构施工组织设计方案

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水库位于垫江县澄溪镇通集村，是一座以场镇供水、农业灌溉为主的小（一）型水利工程。水库集雨面积为5.96km2，总库容324.8万m3，设计灌溉面积7500亩。大坝为均质土坝，坝顶高程419.5m，最大坝高17.5m，坝顶长122m，坝顶宽4.5m。

HY水库位于全椒县襄河镇东部，发源于十字乡中东部丘陵区，下游经土桥西河于陈碾进入襄河，属长江流域滁河水系，是一座以灌溉为主，兼有防洪、养殖等综合利用的小（1）型水库。

本标段为 堤防加固工程2010年度投资项目第8标段，为涵闸标段，主要有JZ市红卫灌溉闸、JZ市大兴灌溉闸、SZ市保丰灌溉闸、SZ字纸篓排灌闸、SZ老嘴排涝闸。

德兴市sx水库位于乐安河水系支流长乐水的上游。水库原设计总灌溉面积为1万亩，而实际灌溉面积为0.6万亩。是一座以灌溉、供水为主，兼有防洪、发电等综合效益的中型水库工程。

平邑县 水库除险加固工程（标段1），水库位于平邑县东北部山区，属沂河水系浚河支流河上，坝址座落于资邱乡 村东600m处，控制流域面积36km2,是一座具有防洪、灌溉、水产养殖等综合利用的中型水库。

水库位于连云港市 区朐阳办事处，建成于1965年5月，水库集水面积0.622km2（原初步设计0.56 km2），水库校核洪水位30.35m（废黄河高程系，下同），设计洪水位29.95m，兴利水位29.0m，死水位23.8m；

xx水库位于xx市xx区xx镇xx村，是一座以农业灌溉为主，兼有防洪、农村人蓄饮水等综合功能的小（2）型水利工程。水库于1971年09月动工，1979年5月竣工达到现在规模。水库设计灌溉面积575亩。坝址距xx镇约12.3km，距xx区约58.8km，有机耕道通至坝址附近1.0km处，交通条件较差。 xx水库属长江水系xx河支流，行政区划属xx区xx镇xx村。xx水库坝址以上集雨面积为0.173km2，河长0.53km，比降156.5‰ xx水库大坝为均质土坝，坝顶高程393.87m（假设高程系统，下同），最大坝高23.87m，坝顶宽4.0m，坝轴线长73.45m。水库正常蓄水位为392.40m，相应库容为19.6万m3；设计洪水位为392.89m，相应库容为21.20万m3；校核洪水位为393.11m，相应库容为22.0万m3。 水库枢纽工程由大坝、溢洪道、放水设备三部分组成。

本项工程振冲桩设计直径为0.8m，桩距2.2m，孔位为梅花形布置，桩长7~7.5m，翼墙下一般为8 排桩，个别段为9 排，按常规的施工方法施工

xx水库位于xx流域xx水系xx支流xx上，大坝座落在xx省xx市xx乡xx村，距市区8km。xx水库控制流域面积91km2，总库容1907万m3，是一座以防洪、灌溉为主，兼顾水产养殖和旅游等综合利用的中型水库。

乐清东塘加固工程施工组织设计。本工程主要建筑物为：新建堤塘512米，砼排涝闸1座。海塘等级和设计标准为Ⅳ级，按二十年一遇的潮位频率标准设计，坝顶高程6.0m，宽4.5m，挡浪墙顶高程7.0m。

xx水库位于xx市xxxx镇xx村南2.5km处，是依坡地径流为主要水源的山区水库。水库流域面积14.4 km2。，库区处于低山区，北有大顶山，山背后就是闻名全国的皇藏峪自然保护区，南有xx、xx、xx。水库洪水由泄洪沟排入东倒流河，属于奎河水系。工程设计洪水标准为30年一遇，校核洪水标准为500年一遇。水库总库容约154万m3(其中兴利库容17万m3，调洪库容129万m3，死库容万m3，属小(一)型水库。 xx水库现状设计灌溉面积为0.78万亩，由于水库淤积和放水涵洞毁坏，大大影响了灌溉效益，有效灌溉面积只有0.15万亩，水库下游影响的有前白等6个自然村，保护人口1.6万人，耕地2.5万亩。xx水库枢纽工程由水库大坝、溢洪道、非常溢洪道和放水涵洞组成。

水库位于垫江县澄溪镇通集村，是一座以场镇供水、农业灌溉为主的小（一）型水利工程。水库集雨面积为5.96km2，总库容324.8万m3，设计灌溉面积7500亩。大坝为均质土坝，坝顶高程419.5m，最大坝高17.5m，坝顶长122m，坝顶宽4.5m。 1.2工程项目和工作内容 合同工作项目和工作内容有大坝整治、溢洪道整治、放水设施整治以及附属设施等工程。 3.3施工工期 本工程计划工期为7个月，暂定2009年4月1日开工,2009年10月30日完工。 2.4质量标准 本工程工程质量标准：全部达到合格，力争优良。

序号 项 目 内 容 1 工程名称 ********深圳数据中心二期室内改造、加固工程 2 工程地址 ********福田保税 3 招标人 ********科技发展有限公司 4 设计单位 广东省电信规划设计院有限公司 8 投标人 10 资金来源 自筹 11 合同承包范围 图纸及设计要求（图纸按2015-3-3为准） 12 工程计价方法 固定总价方式计价 13 合同工期 以业主书面通知为准 14 合同质量目标 合格

工程名称：×××××××××工程 分项工程名称：加固分项工程 工程地点：×××××××××××× 结构形式： 、二层钢框架结构； 、一层钢筋混凝土框架结构； 、一层局部二层钢筋混凝土框架结构。 原结构层数：一层局部二层 本工程×加固施工，主要包括以下方面工作： 1. 梁粘贴碳纤维布加固； 2. 柱外包型钢加固； 3. 梁体外预应力加固； 4. 植筋/化学锚栓施工； 5.锚杆静压桩施工 6. 混凝土拆除；

1工程概况 水库位于期纳镇清水村委会，距县城公路距离50km。坝址地理坐标东经100°38′33″，北纬26°23′32″。属金沙江水系海河流域。水库本区径流面积38.77km2，无外流域引水。 水库于1956年动工兴建，设计坝高10m，1958年完成坝高9.0m，并按此规模运行至今。总库容424万m3，兴利库容318万m3，死库容20.0万m3。本次安全鉴定按实测库容曲线复核正常蓄水位库容142.2万m3。现状实测坝顶高程1509.5m。现有规模按《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252—2000）为小㈠型工程，工程等别Ⅳ等，其主要建筑物级别为4级。 本次除险固后，水库死水位1503.50m，死库容25.9万m3；正常蓄水位1507.50 m，对应库容223.6万m3，兴利库容197.7万m3；溢洪道设闸门控制，堰顶高程1506.00m，宽度为4m；防洪限制水位1506.00m，对应库容131.7万m3；设计洪水位1508.53m，对应库容316.5万m3，下泄流量23.93m3/s；校核洪水位1509.42m，对应库容406.0万m3，下泄流量37.56 m3/s；消能防冲洪水最高洪水位1508.37m，对应库容302.2万m3，最大下泄流量21.76 m3/s；总库容406.0万m3，调洪库容274.3万m3；坝顶高程1509.50m；增设0.8米防浪墙，防浪墙顶高程1510.30米。

大堤涡河右堤位于涡河右岸，自涡阳西阳集~怀远龟山头，全长110.556km,阜蒙新河口建闸后，堤线全长110.1km，与淮河左堤铙荆段、颖左堤、淝左堤构成的涡西堤圈保护面积5723 km2，耕地495万亩，人口364万。本次招标内容为 大堤加固工程蒙城段Ⅴ标段，位于涡河右堤桩号81+247~110+556范围内，全长29.309km。 涡河右堤始建于1932年，1950年涡河堤防筑至怀远龙亢，1954年对堤防进行了加固，并延伸至蒙城，1957年延伸至西阳集。1991年洪水之后，地方政府对堤防进行了加高和培厚。目前涡河右堤上游堤顶宽4~6m，下游堤顶宽8~10m,迎水侧坡降为1：2~1：3，背水侧坡降以1：2~1：3为主，局部堤段为1：5，大部分堤段内侧无平台，仅在怀远县城附近内坡有2~3m的平台。平均堤高（从地面算起）为4.36m，蒙城闸以上堤高一般2.0~4.0m，蒙城闸下~燕集堤高一般4.0~5.0m，燕集~涡河口堤高5.0~7.0m。 涡河右堤为砂堤砂基，蒙城段Ⅴ标段（桩号81+247~110+556范围内）汛期险情的主要形式为堤顶纵向裂缝、崩岸和散浸。 针对上述险情采取堤身加培、堤身锥探灌浆、填塘固基、护坡（包括新增砼护坡和草皮护坡）、护岸等措施进行加固，蒙城段第Ⅴ标段主要加固内容如下： 堤身锥探灌浆：在桩号81+247~110+556范围内，灌浆堤段共计18.011km（16.96万延m）。 护岸：采用设计枯水位以上干砌块石护坎、枯水位以下抛石护岸等措施整治崩岸，共计新建城关西光护岸段1.15km（桩号86+550~87+700）。 穿堤建筑物工程：拆除重建4座（黄练沟涵、沙沟涵、杨寨东站涵和陆搂站涵）。

待处治的滑坡位于****K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。