重力式挡墙砼施工方案

新建山区铁路，河流岸坡地貌，自然横坡较陡，植坡发育，上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘土和块石土，下伏沙溪庙组砂岩，泥岩互层，岩体节理发育，完整性较差，设计为重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙，墙高大于十二米极限挡墙设计为C15片石混凝土，小于十二米挡墙均使用75～100#浆砌片石挡墙。

本文档资料为重力式挡墙及排桩基坑支护施工图，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

新建山区铁路，河流岸坡地貌，自然横坡较陡，植坡发育，上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘土和块石土，下伏沙溪庙组砂岩，泥岩互层，岩体节理发育，完整性较差，设计为重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙，墙高大于十二米极限挡墙设计为C15片石混凝土，小于十二米挡墙均使用75～100#浆砌片石挡墙。

电站拦河大坝位于舟坝大桥下游约250m处，坝型为碾压砼重力坝。大坝由溢流坝段、左右挡水坝段等组成。坝顶高程为433.50m，最大坝高72.5m（不含齿槽），坝顶轴线长为172m，左挡水坝段分为1~3三个坝段，总长为54m；右挡水坝段分为7~8两个坝段，总长为36m；溢流坝段长82m，分为4~6三个坝段，堰顶高程413m，溢流坝段设5孔闸，闸室净宽12m，坝后设消力池等。

补充说明：本套图纸主要是设计了某处的重力式挡墙平面以及结构图设计，总共有2张图纸，其中主要是包括了挡墙的纵断面的布置情况，以及相应的横断面的设计图纸，在设计上相应的断面的桩号距是5米的设计，挡墙的迎水坡采用的是1:0.4，背水坡的边坡的开挖坡比采用的是1:0.5的设计，采用的衬砌材料M10浆砌毛石的设计，顶部采用的是C20砼压顶，厚度是300mm，底部采用的是C15砼进行压低，希望大家下载本图纸。

工程概况，编制依据，施工工艺及流程

内容简介 基坑面积：基坑总面积7928m2，支护周长约397m。基坑侧壁安全等级为二级，采用钻孔灌注桩排桩支护，双轴深层搅拌咬合桩形成重力挡墙，三轴搅拌桩止水帷幕，11张图，编制于2012年。 【基坑支护设计】 （1）基坑A段采用放坡加重力式挡墙支护，B段采用双排桩支护，C段采用钻孔桩加一层砼支撑作为支护结构。 （2）坑外排桩段设三轴深搅桩作为止水结构；坑内采用管井进行降水。 （3）基坑内坑中坑范围采用放坡处理。如果坑中坑水降不到设计水位，则增加轻型井点进行降水。

介绍了某建筑工程的概况及地质条件，通过方案比选，决定采用深层搅拌水泥土重力式格构挡墙进行支护、止水，重点阐述了其施工工艺、施工要点和质量控制措施。

内容简介 工程接线挡墙根据不同深度采用悬臂式和扶壁式钢筋混凝土挡墙。悬臂式挡墙采用水泥搅拌桩地基处理；扶壁式挡墙采用高压旋喷桩地基处理。基坑开挖深度5.29米。 【工程特点】 1、基坑开挖深度较深，长度较长，需充分考虑时空效应对围护产生的不利影响。 2、基坑围护影响范围内②1层淤泥的物理力学性质较差，且层厚较大；基坑底部处于淤泥层中，对坑底隆起和基坑变形控制较为不利。 【基坑围护方案】 设计采用水泥搅拌桩重力式挡墙方案。水泥搅拌桩的桩径为Φ600，围护桩搭接为150mm，坑内加固墩搭接为100mm。 10张，编制于2013年。

用于农田防护工程河道堤防工程，包括：建设标准、设计洪水计算、设计暴雨计算、产、汇流参数分析、设计洪水推求、设计水面线、农田防护墙工程设计、河岸挡墙工程施工费单价分析、重力式挡土墙验算。

用于农田防护工程、河道设计、道堤防工程，包括：建设标准、设计洪水计算、设计暴雨计算、产、汇流参数分析、设计洪水推求、设计水面线、农田防护墙工程设计、河岸挡墙工程施工费单价分析、重力式挡土墙验算。

本资料为：危石支顶墙和重力式挡墙大样结构图，包括：危石凹腔支顶及填充大样图、危石凹腔支顶及填充立面图、支顶柱钢筋图等，内容详实，可供大家参考。

重力式挡土墙及锚杆挡墙平面图，资料包括：设计说明，挡墙立面图，锚杆挡墙剖面图，排水沟大样，壁板配筋，挡墙定位示意，大样图等。

本工程为湖南省某永久性边坡，边坡长度约1000m，整个边坡土质情况变化较大。部分段为全风化板岩，部分段为人工填土。整个边坡形式设计为重力式挡墙，局部段挡墙设有桩基础，桩锚固到岩石层。

内容简介 9、重力式挡墙驳岸 9.1 重力式挡墙驳岸A1 采用重力式浆砌石挡墙驳岸 重力式挡土墙结构A1：A1型挡墙由底板和浆砌墙身及压顶组成，底板及压顶采用现浇C25钢筋砼结构，挡墙上宽0.50m，底板底标高0.9m，底宽2.3m，厚0.3m。为降低墙后地下水位，减小剩余水压力，在L转角处设排水孔及倒滤设施。驳岸墙顶标高3.7m，标高1.5m以下采用斜坡式土坡，边坡1：2.5；标高1.5m处设0.75m宽的平台。变形缝间距10m，采用泡沫塑料板填缝。该结构驳岸前沿线距航道底边线7.5m，见设计图纸。 依次进行基槽开挖（排水）、砼垫层现浇、砼底板现浇、浆砌墙身及压顶、倒滤层设置、基槽回填压实等施工。部分地段须修筑临时围堰。施工过程中采用明沟排水。遇局部流沙采用井点降水。 9.1.1 土方工程 根据工程施工现场特点，原地面标高在4.0m左右，按设计图纸要求，基坑挖土面标高为0.8m（不包括齿坎），考虑分二次进行作业。 第一次机械挖土，第二次人工挖土。 挖土采用挖掘机配合挖土配合自卸汽车运土。当机械挖土到离设计标高30cm时停止作业，其余土方采用人工挖土及修坡。

XX421+570~XX421+650左侧，本段以挖方通过，地表覆土较薄，多被恳为旱地。坡脚设重力式挡土墙，长80m，起点墙高3m，终点墙高3m，墙身均采用C30片石砼浇筑。 XX421+747.5~XX421+779.2左侧，本段以挖方通过，地形起伏较小，地表覆盖12~16m后第四系坡洪积次生红黏土，低洼处被开垦为旱地，下伏基岩为灰岩。坡脚设膨胀土重力式挡土墙，长31.5m，起点墙高2m，终点墙高5m，墙身均采用C30片石砼浇筑。 XX421+749~XX421+803.2右侧，本段以挖方通过，地形起伏较小，地表覆盖12~16m后第四系坡洪积次生红黏土，低洼处被开垦为旱地，下伏基岩为灰岩。坡脚设膨胀土重力式挡土墙，长54.2m，起点墙高2m，终点墙高5m，墙身均采用C30片石砼浇筑。 XX422+204~XX422+215左侧，本段以半挖半填通过，地表覆土较薄，多被垦为旱地。设膨胀土重力式挡土墙，长11m，起点墙高2m，终点墙高2m，墙身均采用C30片石砼浇筑。 XX422+368~XX422+467.25右侧，本段以挖方通过，地形起伏较小，地表覆盖10~18m后第四系坡洪积次生红黏土，为旱地和水田，下伏基岩为灰岩。路堑坡脚设膨胀土重力式挡土墙，长99.25m，起点墙高3m，终点墙高5m，墙身均采用C30片石砼浇筑。 XX422+378~XX422+467.25左侧，本段以挖方通过，地形起伏较小，地表覆盖10~18m后第四系坡洪积次生红黏土，为旱地和水田，下伏基岩为灰岩。路堑坡脚设膨胀土重力式挡土墙，长52.4m，起点墙高3m，终点墙高5m，墙身均采用C30片石砼浇筑。 XX424+571~XX424+592.13左侧，本段以挖方通过，地形起伏较小，地表覆盖第四系黏性土，大部为水田，下伏基岩为细沙岩。路堑坡脚设重力式挡土墙，长21.23m，起点墙高8m，终点墙高7m，墙身均采用C30片石砼浇筑。 XX424+610.13~XX424+690左侧，本段以挖方通过，地形起伏较小，地表覆盖第四系黏性土，大部为水田，下伏基岩为细沙岩。路堑坡脚设重力式挡土墙，长79.87m，起点墙高4m，终点墙高2m，墙身均采用C30片石砼浇筑。 XX424+571~XX424+710右侧，本段以挖方及浅填通过，地表覆盖较厚，多被恳为旱地和水田。坡脚设重力式挡土墙，长139m，起点墙高2m，终点墙高2m，墙身均采用C30片石砼浇筑。

1、工程概况 1 2、 编制依据 2 3、工程管理目标 3 4、组织机构 3 5．施工人员、机械配置计划 4 5.1 劳动力配备一览表 4 5.2主要施工机具一览表 4 6、施工工艺及方法： 4 6.1 施工测量： 4 6.2、人工挖孔桩施工 5 6.3 扶壁式挡土墙施工 7 7、安全生产与文明施工 12 7.1安全组织机构 12 7.2安全生产措施 12 7．3施工现场环境保护 13

本资料为片石砼扩大基础挡墙施工技术方案，共5页。 工程概况： 74省道三门城区过境段公路改建工程第L3合同段K10+000～K11+000段路基填筑段沿河防护工程，是为防治路基病害，保证路基稳定，约束坡脚，防止路基边坡下滑，改善环境景观，保护生态平衡等而设的重要工程防护措施。

内容简介 4、砼底板、压顶 砼浇筑按设计要求经监理工程师对基础验收合格后进行砼浇筑，伸缩缝的处理应派专人负责，在砼浇筑前应做好各伸缩缝处材料的定位和预埋，在施工过程中应防止其变形和撕裂，同时应注意伸缩缝处和砼出现蜂窝狗洞，并保证在伸缩缝处的砼表面平整洁净。砼入仓后人工平仓，并配备2.2KW插入式振捣器和平板式振捣器振捣密实。 模板：模板采用普通木模施工，支撑采用支架管，局部采用满堂支撑。 砼养护：砼表面应经常保持湿润，无时干时湿现象。要有专人负责按照规范不定期地进行养护。

我合同段**路分离式立交两侧引路施做加筋土挡墙，其修筑范围为：K0+110～K0+289.654, K0+628.054～K0+805。左右侧共计713.2m，加筋挡土墙面板采用混凝土预制件，其强度等级为C30。筋带设计为钢塑复合筋带，带宽30mm，带厚2mm，容许拉应力[σ]≥9KN/根，采用10%石灰土填筑。 

格宾石笼是一种生态格网结构。石笼网由高抗腐蚀、高强度、具有延展性的低碳钢丝或者包覆PVC的以上钢丝使用机械编织而成，使用格宾石笼制作而成的箱型结构就是格宾石笼网箱。

工程概况，编制依据，模板选材，模板安装

某项目加筋土挡墙施工方案，包括筋带铺设、面板安装，施工顺序等

本工程要求块石砌筑可不按同一厚度分层，但每砌成70～120厘米的高度应找平一次。段内两段相接外的竖向错缝，不得小于8厘米。砌筑时每隔2～3米交错设置泄水孔。泄水孔安设可用φ10PVC管（或打通竹管）按泄水孔排水坡度砌于墙中，也可直接留置10cm×15cm矩形孔。

水泥土搅拌桩在基坑支护工程中运用很广泛，其基本方法是采用深层搅拌机械将相邻搅拌桩搭接施工，形成连续墙体来抵抗水和土产生的侧压力。一般布置成壁状或空腹格栅状，也可形成拱状结构。

内容简介 拟建建筑3-4层，设1层地下室。基坑开挖深度4.75米，围护围护采用复合式土钉墙及重力式挡墙围护结构。搅拌桩直径600mm，止水帷幕桩间搭接150mm，被动区加固搭接100mm。

内容简介 9、重力式挡墙驳岸 9.1 重力式挡墙驳岸A1 采用重力式浆砌石挡墙驳岸 重力式挡土墙结构A1：A1型挡墙由底板和浆砌墙身及压顶组成，底板及压顶采用现浇C25钢筋砼结构，挡墙上宽0.50m，底板底标高0.9m，底宽2.3m，厚0.3m。为降低墙后地下水位，减小剩余水压力，在L转角处设排水孔及倒滤设施。驳岸墙顶标高3.7m，标高1.5m以下采用斜坡式土坡，边坡1：2.5；标高1.5m处设0.75m宽的平台。变形缝间距10m，采用泡沫塑料板填缝。该结构驳岸前沿线距航道底边线7.5m，见设计图纸。 依次进行基槽开挖（排水）、砼垫层现浇、砼底板现浇、浆砌墙身及压顶、倒滤层设置、基槽回填压实等施工。部分地段须修筑临时围堰。施工过程中采用明沟排水。遇局部流沙采用井点降水。 9.1.1 土方工程 根据工程施工现场特点，原地面标高在4.0m左右，按设计图纸要求，基坑挖土面标高为0.8m（不包括齿坎），考虑分二次进行作业。 第一次机械挖土，第二次人工挖土。 挖土采用挖掘机配合挖土配合自卸汽车运土。当机械挖土到离设计标高30cm时停止作业，其余土方采用人工挖土及修坡。

工程概况，编制依据，工艺流程

三、工程概况 　　本桥桥台为重力式U型桥台，桥台基础为C25片石混凝土，桥身为M10砂浆砌筑MU40片、块石，墙顶60cm为C25混凝土。 　　C25片石混凝土718m3，浆砌片石238m3，浆砌块石102 m3，C25混凝土22.7m3。 　　

本工程为重力式挡土墙，挡土墙材料一部分为混凝土挡土墙，该部分挡土墙主要分布在中心湖至景观木栈道之间；另一部分为砌（卵）石挡土墙，该部分挡土墙主要分布在景观木栈道至跌水区接清水江段及其他区域，挡土墙墙高2~8米，超过8米的需设计另出方案。混凝土挡土墙为C20素混凝土挡土墙，外露面采用30厚自然面锈石板碎拼贴面；砌（卵）石挡土墙为M7.5浆砌石挡墙。因景观效果需要，部分区域砌（卵）石挡墙采用浆不露头的方式砌筑，即外露面100mm采用垒砌。所有挡土墙地基持力层为原状老土，地基承载力不小于180kPa，基础埋置深度不宜小于800mm。挡土墙每间隔10～20m应设置一道变形缝(或伸缩缝)，墙高突变处和与其他建(构)筑物连接处应设沉降缝。泄水孔孔径100mm左右，间距2～3m，按梅花形布置。泄水孔向外坡度为5%，最低一排泄水孔应高出地面不小于200mm，每个泄水孔后设置500*500*300反滤层碎石，泄水孔应保持直通无阻。墙背填料根据附近土源，当选用粘性土作填料时，宜掺入适量的沙砾或碎石；不得选用膨胀土，淤泥质土、耕植土作填料。

针对某公路麻石重力式路堑挡土墙洛阳铲灌注桩群桩基础中单桩竖向抗压承载力不满足设计要求的工程实际问题，提出采用树根桩加固技术进行处理，先对这种已有建(构)筑物地基基础加固技术的原理与承载力计算方法进行了介绍，然后结合实际工程问题进行了加固设计计算，给出了树根桩加固设计方案与相应的施工工艺与质量控制方法。工程应用结果表明，经树根桩加固处理后，该工程挡墙的承载力与稳定性能满足设计要求。

工程概况： 大坝为碾压砼重力坝，最大坝高53.2m，坝顶宽6m。坝体从上至下依次为C20二级配变态砼区、C20二级配碾压防渗砼区、C15三级配碾压砼区、C15三级配变态砼区。溢流表孔、放水底孔兼导流孔布置在左岸，取水口布置在右岸。坝体设有置基础灌浆廊道，兼作排水及检查之用，河床段底部高程1282m，高于下游设计洪水位。灌浆廊道为拱顶平底断面，宽2.5m,高3.5m。坝下游设排水廊道宽1.5m,高2.2m。坝体上游侧设多孔混凝土排水管，排水管间距3m，排入灌浆廊道。

本方案主要解决了施工道路工程中，临近山体混凝土挡土墙施工方案

浆砌石挡墙：施工准备→施工放线→基槽开挖→验槽→基础（座浆）砌筑→墙身（座浆）砌筑→基坑回填夯实→砂浆勾缝→墙顶混凝土抹面→墙背卵砾石回填

　本工程拟建一个自来水公司的水质检测培训中心，框架结构。基础采用挤扩灌注桩。±0.00相对于黄海高程6.8m，现场地面按路面标高考虑，为黄海高程5.8m。基坑的计算深度根据承台垫层底标高确定，基坑深度为4.95～5.4m，坑中坑相对挖深4.2m。基坑开挖面积约为3651m ，基坑四周延长米为259m。

某办公楼深基坑围护结构及重力式挡墙施工设计图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本资料为：重力式码头设计与施工规范，内容详实，可供参考。