针对某公路麻石重力式路堑挡土墙洛阳铲灌注桩群桩基础中单桩竖向抗压承载力不满足设计要求的工程实际问题,提出采用树根桩加固技术进行处理,先对这种已有建(构)筑物地基基础加固技术的原理与承载力计算方法进行了介绍,然后结合实际工程问题进行了加固设计计算,给出了树根桩加固设计方案与相应的施工工艺与质量控制方法。工程应用结果表明,经树根桩加固处理后,该工程挡墙的承载力与稳定性能满足设计要求。
树根桩技术在重力式挡墙地基加固中的应用-图一
树根桩技术在重力式挡墙地基加固中的应用-图二
树根桩技术在重力式挡墙地基加固中的应用-图三
本次整治河道长为305.6m,护岸整治总长:613.0m,河道范围规划宽度为25m,本次仅针对主河床进行整治。 【河道治理方案】 河道护岸采用干砌块石重力式挡墙,挡墙顶部设15cm厚C25砼压顶,挡墙高0.80m,顶宽0.50m,内坡为1:0.1,迎水坡为1:0.3,挡墙基础采用25cm厚C25砼浇筑,基础底层铺设15cm厚碎石垫层,挡墙基础桩采用梢径12cm,长为4m松木桩,梅花型布置,深入砼基础10cm,挡墙内侧用300g/m2/土工布进行铺设,C25砼压顶每5m设一道伸缩缝,C25砼基础每10m设一道伸缩缝,缝宽2cm,内嵌沥青杉木板。 含:设计说明、工程项目位置、总平面布置图、河道横断面图、松木桩布置图 8张,编制于2016年。
补充说明:本套图纸主要是设计了某处的重力式挡墙平面以及结构图设计,总共有2张图纸,其中主要是包括了挡墙的纵断面的布置情况,以及相应的横断面的设计图纸,在设计上相应的断面的桩号距是5米的设计,挡墙的迎水坡采用的是1:0.4,背水坡的边坡的开挖坡比采用的是1:0.5的设计,采用的衬砌材料M10浆砌毛石的设计,顶部采用的是C20砼压顶,厚度是300mm,底部采用的是C15砼进行压低,希望大家下载本图纸。