外脚手架专家论证方案计算书

1、 总体概况 工程名称 xxxx华庭一期项目工程 工程地点 建设单位 设计单位 监理单位 质量监督 安全监督 施工总承包单位

大厦悬挑钢管脚手架施工方案专家论证版 (1)大厦悬挑钢管脚手架施工方案专家论证版 (1)

高层宿舍楼落地式脚手架施工方案专家论证 (1)高层宿舍楼落地式脚手架施工方案专家论证 (1)

高层住宅悬挑脚手架施工方案专家论证版 (1)高层住宅悬挑脚手架施工方案专家论证版 (1)

经过专家论证的高支模施工方案，（含CAD附图，有详细节点等布置）

本工程分南北区，总建筑面积约15.35万㎡。其中北区由四栋塔楼组成，1#、2#塔楼地下2层地上31层，屋面层结构高度92.050m；3#、5#塔楼地下1层地上17层，屋面层结构高度52.45m；南区由1栋塔楼、16栋别墅及一栋幼儿园组成，6#塔楼地下1层地上23层，屋面结构高度73.550m；别墅地下2层，地上3层，屋顶高度17.950m；幼儿园地上3层，屋顶高度14.950m。

针对附着式升降脚手架加工、安装、拆除等工序特编制此方案，已通过专家论证

惠兴居脚手架搭设平面立面图（专家论证后修改）.dwg惠兴居脚手架搭设平面立面图（专家论证后修改）.dwg

拟建工程1#～6#楼小区场地位于XX市工业大道（XX花园小区对面），拟建项目3#楼南北35.2M位于工业大道西侧与路中线平行、相距13.5M、坐东向西布置;1#、2#楼南面平齐3#南封山由东往西布置、均坐南向北并与南面原有停车场相邻;4#、5#、6#楼北面与3#楼北封山平齐由东往西坐南向北布置、中间有60M规划街道相隔、与已经封顶18层XX小区沿街楼盘相对。2#、6#楼西面为一片空闲地、由8M宽临时施工道路相隔、在空闲地上设置工人住宿区，目前建造1栋一层厨房餐厅、3栋二层活动板房作工人生活区。拟建项目总体平面布置：围成“凹”字形状，“凹”字开口向西、左边停车场、右边对面为XX小区、底平行工业大道。

某商住楼高支模专家论证施工方案（附计算）内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

由于场地地面平坦，地下室边距用地红线较近，用地较为紧张。本基坑支护大开挖设计深度为5.22~5.92m，基坑开挖深度范围内存在淤泥、砂层，且岩层起伏较大。综合考虑地质资料、开挖深度、周边环境、经济合理等因素，将基坑划分为一级和二级，基坑西侧并拟采用"悬臂桩"支护形式，基坑南侧除3a-3a、3b-3b剖面采用"搅拌桩+喷锚"支护形式外，该侧其它剖面采用"桩锚"支护形式，基坑东侧采用"搅拌桩+喷锚"支护形式。

深圳市龙岗区保安社区雨污分流管网工程坳背路污水主管需横跨地铁14号线坳背站主体结构，由于红棉四路污水管需下穿四联河坳背支流2-5.6×3m过路箱涵，下穿后与坳背路污水管汇合后上跨地铁14号线坳背站沿坳背路敷设，由于污水管标高与站体标高存在冲突，污水管需从车站降板区穿过。同时由于雨污分流工程和车站施工工序上存在冲突，该部分管网施工由车站主体代为修建。

超深人工挖孔桩专家论证方案，解决旋挖灌注桩及冲孔桩无法正常施工的难题。

四、施工工艺技术 4.1主要施工顺序 4.2主要施工工艺 4.2.1水泥搅拌桩施工 4.2.2钻孔灌注桩施工 4.2.3排水降水措施 4.3.4冠梁施工 4.3.5土方开挖

*******有限公司由车间一、车间二等组成。工程位于无锡市锡山区。总建筑面积8645.13m2，其中车间一建筑面积7245.75m2，车间二建筑面积1399.38m2。总建筑基底面积4009.10 m2，其中车间一建筑面积3778.11m2，车间二建筑面积230.99m2。框架结构，车间一建筑层数为2层，车间二建筑层数为6层。由江苏华电工程设计院有限公司设计。本工程±0.000相当于黄海高程5.00m。车间一平面尺寸为83.95×45m，建筑高度为19.15m，车间二平面尺寸为19×12m，建筑高度为22.80m。

高支模模板专项方案专家论证高支模模板专项方案专家论证高支模模板专项方案专家论证

拟建工程设1层地下室，地下建筑面积8262.0m2。拟建共包括6栋高层建筑、1栋多层建筑以及商业用房、物管用房、其它配套设施及纯地下室等

某钢铁基地的高耸建筑，悬挑高度30米，超过规定24米，需要专家论证。

本资料为深基坑开挖支护方案专家论证，内容详实，可供参考。

承插型套扣式钢管脚手架高支模方(经专家论证过)案承插型套扣式钢管脚手架高支模方(经专家论证过)案

脚手架相关力学计算条件根据檐高和施工的需要，搭设脚手架的高度为H=74.20m（考虑到屋顶局部高处因此均按80m计算）

我项目部施工的xx项目Ⅱ标段工程为11#~15#楼及地库工程。其中11#~14#楼为一梯三户两个单元；15#楼为一梯二户一个单元。五栋主楼均位于地下室上部。地下室建筑面积29382.00㎡；11#~14#楼每栋建筑面积均为20422.20㎡；15#楼的建筑面积为9660.92㎡。总建筑面积119205㎡。五栋主楼均为30层，首层层高5.40m，二层以上层高均为3.00m。建筑总高度为92.40m。

文化中心屋盖呈近似椭球形形状，主体结构由中部的网壳和外围拱架组成，跨度最大约73m，最高标高31.6m，中部网壳为双层，以四角锥网格为主，周边为配合建筑造型局部布置三角锥网格。网壳采用螺栓球节点，整个网架投影面积约为4400M2，网架重量约为120吨。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

一、工程概况 1 二、编制依据 3 三、施工部署 5 四、主要分项工程施工工艺 8 五、基坑监测方案 20 六、施工安全保证措施 29 七、工程质量保证措施 31 八、文明施工及环境保护措施 34 九、基坑开挖施工应急预案 37 十、管线保护方案 46

开拓大道跨伊河大桥工程北起古城路，南至新源路，全段长2762米，其中道路与桩号1+8740.70处上跨伊河，新建特大型桥梁一座。主桥采用双塔双索面自锚式悬索桥，跨度组合为70.5m+175m+70.5m=316m，开拓大道跨伊河大桥总长为492米，桥宽为45米，桥面面积约为22140平方米。 两侧引桥均采用3孔一联预应力混凝土简支连续箱梁，其长度均为29m+29m+30m=88m。横桥向分四幅设置，其中外侧主梁宽8.87m，内侧主梁宽13.48m，主梁间均设置2cm缝隙。引桥主梁采用预应力混凝土连续箱梁，按预应力混凝土A类构件设计。主梁高1.6m，外侧主梁采用单箱单室结构，内侧主梁采用单箱双室结构，其中悬臂长均为2.0m，箱室顶板厚0.22m，底板厚0.2m，腹板厚0.45m。现浇箱梁所用钢筋有32、28、25、22、16、14、12、10八种。主梁采用C50混凝土现场浇注，抗渗等级≥W6，全桥现浇箱梁混凝土方量4821m3。

本工程总建筑面积为 3266.60m2，建筑总高度为 26.5m，结构形式为钢筋混凝土框架结构，基础为混凝土柱下独立基础。本工程混凝土模板支撑系统，主要有以下几个部位属于高支模系统：4-7 轴交 B-G轴三层结构：板厚 130mm，板面标高为 10.450M，模板搭设高度为 10.32M，主梁断面尺寸主要有 250×700、400×700、400×800、300×800、700×1400 mm。5-6 轴交 A-B 轴屋面结构梁板，板厚 130mm，为斜屋面板，低标高为 12.15M，顶标高为 15.30M，模板搭设高度分别为 12.02M和 15.17 ，主梁截面尺寸有 250×600、200×600、250×700、200×400 mm.为简化计算，该部分高支模统一按 15.17m进行设计计算高支模系统，最大跨度约为 24 m。

杭州市良渚镇新建余政储出(2013)54号地块二期工程，位于杭州市余杭区良渚镇，场地南邻玉鸟路，西侧为立新路，北侧为104国道,东邻疏港路。由住宅和商业组成，建筑面积约为97745.79平方米，其中：地下室建筑面积约为18512.21平方米，地上建筑面积约为79233.58平方米。本工程由(12#楼、13#楼、14#楼）3幢32层高层住宅，9#楼1幢33层高层住宅，(6#楼、10#楼、11#楼）3幢11层小高层住宅、商业用房，以及一层地下车库组成，建筑结构采用框剪结构。基坑开挖深度约5.1米，最大挖深度达5.90米。 本工程塔吊基础采用四根钻孔灌注桩加钢格构柱的组合式基础，格构柱顶部设置钢筋砼平台，下部设置钢筋砼构造承台。

***二期工程根据建质[2009]254号及建质[2009]87号文中“施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上”要求，对本工程一层转换层按危险性较大工程安全专项施工方案编制。转换层层高5.10m，最大梁截面为1.0×2.0（m），转换层梁大部分截面尺寸在600~1000（宽）×1000~2000（高）。本工程计算按最大截面梁、柱计算模板支撑体系，转换层其他梁、柱均按此模板支撑体系要求施工。

高支模专项施工方案(专家论证后).doc高支模专项施工方案(专家论证后).doc

本工程位于福建省石狮市宝盖镇宝岛东路和学府路交叉口，北邻宝岛中路、南邻兴学路、西邻规划用地，东邻学府路。本工程共拟建4栋高层住宅、6栋低层住宅带1层整体地下室及1栋1～2层配套建筑，总用地面积24379.00m2，总建筑面积为87722.44m2，地下室面积为15798.05㎡、地上建筑面积为71924.39㎡。

根据所在区域不同分为四标段和五标段两部分。场地内部已建有条石重力式挡墙,该部分挡土墙需要加固处理。2016年6月我单位中标为四标段，第四标段已建有T17-T18-T19-T20段、T1-T2段、T3-T4段、T5-T10段、T11-T12段、D19-D21段、D22-D24段重力式挡墙及新建的毛石混凝土挡墙，排洪沟，小区道路等。重力式挡墙形式主要有俯斜式挡墙及衡重式挡墙两种。

四环路站~同江路站区间全长1226.22m。为单洞单线马蹄形断面。区间覆土9.2~18.2m，纵断面竖曲线为双向坡，设有区间泵房及联络通道，区间设有两个施工竖井。其中1处竖井与联络通道合建。

该深基坑工程位于××××××××××××××××，基坑东南侧为保留已建宫庙（距离约6m），东侧为小河（距离约6m），西侧为已建民房（距离约6～12m），南、北侧18m范围内均为空地。地下室为1层，基坑总面积约5000m2，基坑总周长约320m，基坑开挖深度2.9～4.0m。基坑开挖土层为杂填土、粉质粘土和淤泥，基坑底面以下为淤泥。基坑工程侧壁安全等级为二级。基坑支护设计根据场地地质、环境条件和基坑深度采用“喷射混凝土锚杆+木桩”方案。

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