商业楼基坑工程监测施工方案

本工程拟的建办公、商业楼，其中1#楼16层，建筑高度为56.65米，结构类型为钢框架—钢筋混凝土核心筒结构。2#楼12层，建筑高度43.75米，结构类型为框架剪力墙结构。3#楼三层，建筑高度12.3米，结构类型为框架结构。

根据基坑西侧建筑物23#楼（F11～F14）第九次沉降观测结果分析： 本次观测下沉量在-0.13mm～-0.05mm 之间，平均下沉量为-0.088mm，下 沉量最大点为F14 号点，该点下沉量为-0.13mm；本次观测累计下沉量在 -1.00mm～-0.67mm 之间，平均累计下沉量为-0.793mm，累计下沉量最大 点为F12 号点，该点累计下沉量为-1.00mm；本次观测下沉速度在 -0.043mm/d～-0.017mm/d 之间,平均下沉速度为-0.029mm/d,下沉速度最 大点为F14 号点，该点下沉速度为-0.029mm/d；

a）工程名称：XXXX地下商圈人防工程 b）参建单位：XX市民防局、XX置业发展有限公司 c）勘察单位：江苏XX勘测设计有限公司 d）设计单位：江苏XXXX设计院 e）监理单位：XX大学XXX学院南京工程建设监理部 f）施工单位：XXXX建设集团工程有限公司 g）拟建XXXX商圈地下人防工程位于江苏省XX市发展大道与西湖路交叉处，为单建式地下1-2层人防商业建筑，平时功能为汽车库和商业街，战时功能为防空专业部队掩蔽部，防空专业部队装备掩蔽部，二等人员掩蔽部，和人防物资库工程，总建筑面积53269.5平方米。人防区建筑面积，32439平方米，共分十个防护单元。防护类别；防空专业队人员掩蔽部和防空专业队装备掩蔽部为甲类。抗力级别为核5常5，人员掩蔽部和人防物资库为甲类。抗力级别为核6级常6级，二十三个防火分区。建筑结构安全等级：二级。结构使用年限50年，抗震设防列度：8度；结构抗震级别：2级。地下室防水等级，负一层为一级，负二层为二级。 h）本工程由地下一~二层人防商业建筑构成，总建筑面积约5.3万m2，地下室开挖深度最大约14.50米（大部分开挖9.0米左右），框-剪结构，采用筏形基础，并采用抗拔桩进行抗浮处理。人防地下室结构形式：基础为筏板基础，主体为框架剪力墙结构。人防墙板主要包括：临空墙、密闭墙、防护密闭墙、封堵墙、活门墙。人防防倒塌棚架共三部。 地下结构采用HPB235级钢筋，HRB335级钢筋和HRB400级钢筋须符合相关标准。所有预埋铁均为Q235钢，预埋件加工严禁采用冷加工钢筋。Q235钢、HPB235和HRB335级钢筋采用焊条为E43XX型；HRB400级钢筋采用焊条为E50XX型。预埋件所用钢材及型钢均采用Q235钢，施工前须先除锈，所有外露部分必须涂刷红丹底漆二道、防锈面漆二道。 钢筋焊接接头应符合现行国家建筑工业行业标准《钢筋焊接及验收规程》的有关规定，优先采用机械连接。钢筋工程从制作、配料到绑扎确保合格，严格按设计图纸、施工规范及相关施工图集施工，通过严格的程序控制和过程控制，实施“过程精品”，把本工程建造成一流的艺术精品，实现本工程质量目标，使建设单位、监理单位及质检站验收一次通过。

a）工程名称：XXXX地下商圈人防工程 b）参建单位：XX市民防局、XX置业发展有限公司 c）勘察单位：江苏XX勘测设计有限公司 d）设计单位：江苏XXXX设计院 e）监理单位：XX大学XXX学院南京工程建设监理部 f）施工单位：XXXX建设集团工程有限公司 g）拟建XXXX商圈地下人防工程位于江苏省XX市发展大道与西湖路交叉处，为单建式地下1-2层人防商业建筑，平时功能为汽车库和商业街，战时功能为防空专业部队掩蔽部，防空专业部队装备掩蔽部，二等人员掩蔽部，和人防物资库工程，总建筑面积53269.5平方米。人防区建筑面积，32439平方米，共分十个防护单元。防护类别；防空专业队人员掩蔽部和防空专业队装备掩蔽部为甲类。抗力级别为核5常5，人员掩蔽部和人防物资库为甲类。抗力级别为核6级常6级，二十三个防火分区。建筑结构安全等级：二级。结构使用年限50年，抗震设防列度：8度；结构抗震级别：2级。地下室防水等级，负一层为一级，负二层为二级。 h）本工程由地下一~二层人防商业建筑构成，总建筑面积约5.3万m2，地下室开挖深度最大约14.50米（大部分开挖9.0米左右），框-剪结构，采用筏形基础，并采用抗拔桩进行抗浮处理。人防地下室结构形式：基础为筏板基础，主体为框架剪力墙结构。人防墙板主要包括：临空墙、密闭墙、防护密闭墙、封堵墙、活门墙。人防防倒塌棚架共三部。 地下结构采用HPB235级钢筋，HRB335级钢筋和HRB400级钢筋须符合相关标准。所有预埋铁均为Q235钢，预埋件加工严禁采用冷加工钢筋。Q235钢、HPB235和HRB335级钢筋采用焊条为E43XX型；HRB400级钢筋采用焊条为E50XX型。预埋件所用钢材及型钢均采用Q235钢，施工前须先除锈，所有外露部分必须涂刷红丹底漆二道、防锈面漆二道。 钢筋焊接接头应符合现行国家建筑工业行业标准《钢筋焊接及验收规程》的有关规定，优先采用机械连接。钢筋工程从制作、配料到绑扎确保合格，严格按设计图纸、施工规范及相关施工图集施工，通过严格的程序控制和过程控制，实施“过程精品”，把本工程建造成一流的艺术精品，实现本工程质量目标，使建设单位、监理单位及质检站验收一次通过。

拟建的XX项目位于XX市XX区, 本工程基坑施工时周边场地较为狭窄，场地北侧距离恩施街道路边线约8.6m，南侧距离友谊大道道路边线约8.1m，东侧距离工业三路道路边线7.0m，西侧多层住宅外墙距离地下室边线最近处仅有5.6m，场地四周空间有限，基坑周边有城市二级道路，且有地下管线分布，故该基坑周边环境较复杂。

拟建工程位于 运乐路以南、金丰路以西地块，场地南侧为西厍里港。本工程建设用地面积约34955m2，总建筑面积约86519m2，其中，地上建筑面积约48440m2，地下建筑面积约38079m2。 本工程建筑±0.000相当于绝对标高+4.350，场地自然标高均为+4.250，即相对标高-0.100m。

本工程钻机就位时，要做到机座平稳，转盘中心与桩位偏差不得大于20mm。还必须做到“三点一线”， 即天车中心，回转器中心与钻头中心线在同一铅垂线上。

根据本工程特点及施工总体安排，上述深基坑拟采用半开挖半支护的形式：即基坑大部分地方-5m以上放坡开挖卸载，-5m以下用重力式水泥搅拌桩挡墙支护；仅单机架西侧结合-7.2m管廊采用放坡开挖。

该项目为深基坑专项监测方案，涵盖基坑监测、主体监测内容。内容详实

入帘青项目工程位于成都市新都区大丰街道办蓉北路225号，东侧为蓉北路（成彭高架），南侧与天晨·花溪碧（已建）一路之隔，西侧现为厂房，北侧为华美路，交通十分方便。

工程地质条件拟建场地位于北京市××区亮马桥路北侧第三使馆区内，地形平坦。根据钻探结果，拟建场地在15m 勘探深度内的地质构成为：地表为人工填土，

本工程占地面积10657.95m2，总建筑面积21896m2，建筑占地面积4001.91m2，住宅建筑面积19767.08 m2，商务建筑面积2279.08 m2，共四栋多层建筑，1、2、3#楼为砖混结构，4#楼为框架结构。基础全部为大开挖，1、2#楼基坑开挖尺寸：混凝土条基外放2米，长70.84米，宽19.93米，深5.18米，开挖面积1411.8 m2，开挖土方工程量7893 m3。

根据岩土工程勘察报告，拟建场区2003年初步勘察阶段在埋深5.00m～7.00m范围见一层滞水，本次勘察(2005年3月)未发现该层滞水，其动态变化主要受控于场地周围生活排水、地表降水下渗补给；在埋深22.00m～23.00m见第二层水，类型为潜水。近3～5年最高地下水位绝对标高可按29.60m(埋深18.0m)考虑。

本工程由2栋19层、20层的办公楼、2栋4层的商业楼和大底盘地下车库组成。总建筑面积64004.63平方米，其中地上部分建筑面积44950平方米，地下部分建筑面积18881.91平方米。

建设xx三路办公、商业楼（以下简称本工程）位于xx市xx新区xx路1229号近xx南路。工程由xxxx房地产置业有限公司进行投资，xx广联建设发展有限公司进行基坑围护设计，xx中建建筑设计院有限公司进行施工图设计。 本工程由2栋19层、20层的办公楼、2栋4层的商业楼和大底盘地下车库组成。总建筑面积64004.63平方米，其中地上部分建筑面积44950平方米，地下部分建筑面积18881.91平方米。

本工程位于XXX开发区XX花园对面，占地面积10657.95m2，总建筑面积21896m2，建筑占地面积4001.91m2，住宅建筑面积19767.08 m2，商务建筑面积2279.08 m2，共四栋多层建筑，1、2、3#楼为砖混结构，4#楼为框架结构。基础全部为大开挖，1、2#楼基坑开挖尺寸

有限公司综合楼位于和平南路300号, 南接 **** 办公楼,东临该公司1# 、2# 住宅楼，占地南北长52m，东西宽10.5m，

基外放2米，长70.84米，宽19.93米，深5.18米，开挖面积1411.8 m2，开挖土方工程量7893 m3。3#楼基坑开挖尺寸：混凝土条基外放2米，长70.84米，宽21.13米，深5.18米，开挖面积1370 m2，开挖土方工程

工程概况，施工准备工作，施工平面布置

本项目规模较大，共包括5 幢高层，其中T1（32 层）、T2（51 层）为办公塔楼，高度分别约为170m、250m，结构体系采用框筒结构；T3（24 层）、T5（15 层）、T6（18 层）为酒店塔楼，高度分别约为100m、70m、73m，结构体系采用框剪结构。

工程位于某地，交通便利。拟建建筑物地上34层，地下2层，剪力墙结构，筏板基础，灌注桩桩基，地下车库地下二层，筏板基础，设计±0.000为*****，设计基底标高为-*******，土方开挖深度8.7m。

商业楼工程大体积砼专项施工方案，包括工程概况，技术分析，大体积砼施工等

商业楼办公楼工程安全(专项)施工方案 商业楼办公楼工程安全(专项)施工方案 商业楼办公楼工程安全(专项)施工方案

湖南某高层商业楼幕墙工程施工方案湖南某高层商业楼幕墙工程施工方案

建筑设计概况 本工程为北京地铁**号线东城区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于**大街与**北大街交叉处，大部分区域位于地铁**号线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于****地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：3029.95m2 地下856.16m2 地上2173.79m2 C2区：1487.07m2 D1区：4837.74m2地下1357.39m2 地上3480.35m2 D2区2105.85m2

XX市夏都民族旅游商贸城工程位于XX市城东区XX中路XX市场旁丁字路口对面（原XX市地毯厂），为湟水河Ⅱ级阶地,由甘肃省建筑勘察设计研究院有限公司设计，结构形式：框剪结构，地下三层，基坑深度为-17.0M、局部-14.7M，安全系数为Ⅰ级,地上6～23层，有停车场、商场、宾馆、酒店、住宅、消防、室内外给水、雨水、污水管道。

本资料为北京某商业楼屋面工程施工方案文档，文档包括：项目部设立一名管理屋面工程的专职人员，对屋面施工进行全过程控制。正式 施工前，对每道工序进行专项的技术交底，做出样板，经验收合格后，进行大面积的施工。

地块位于xx区xx科技园电子城西区二期A6地块，规划占地23578.30㎡。 用地四至为：东至电子城西区中路，南至电子城西区A8地块，西至xx东路，北至电子城西区一号路。本项目为综合类公共建筑群，其中办公楼建筑最大高度小于100m，属于一类高层建筑，防火等级为一级。结构形式为框架剪力墙结构，地下3层，地上 AC座21层、B\D\E座12层、F座22层；商业楼属于多层建筑，防火等级为二级，结构形式为框架结构。 地下车库为板柱结构，地下室为钢筋混凝土桩筏基础。各楼均设有自动灭火系统、自动报警系统。项目总建筑面积181402.16㎡，其中地上117888.09㎡ ,地下63514.07㎡ 用地面积23578.30㎡。

工程地下两层，为商场和停车场及设备用房。A1、A2为两栋19层的公建式公寓；B1为一栋25层公建式公寓； 1.2.5安全管理制度 1.2.5.1安全教育制度：所有进场施工人员必须经过安全培训，经公司、项目、岗位三级教育，考核合格后方可上岗。 1.2.5.2安全学习制度：项目经理针对现场安全管理特点，分阶段组织管理人员进行安全学习。各分包队伍在专职安全员的组织下坚持每周一次安全学习，施工班组针对当天工作内容进行班前教育，通过安全学习提高全员的安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想。

住宅楼地下一层净高3.45m，各楼层高均为3.1m,公建地下一层净高3.05m，各楼层高均为5.1m。 住宅最大檐口高度84.45m、最小高度45.65m，公建最大檐口高度42.1m、最小高度15.6m。 住宅大沽高程4.77m，公建4.90m。 住宅部分由2栋26层、5栋17层、1栋30层、1栋15层及一栋配建组成；商业部分由9栋2层、1栋6层、1栋7层、1栋8层组成。

本项目经理部肩负实施项目承包管理、履行合同的重任，是公司为实现本工程各项管理目标而设置的施工现场管理组织，因此，良好的项目组织机构是工程能否顺利进行的基础和重要保证，为保证项目组织机构能够胜任本工程的组织管理工作，按照以下原则组建项目经理部。

拟建的xx医学院A1地块改造工程位于xx市西山区，场地北邻人民西路、东邻环城西路。 本次计划先施工A1地块，地下室南北长约142.88m东西宽约169.752m。 根据基坑开挖深度及基坑周边环境，依据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）第3.1.3条之规定，该基坑为二级基坑。检测过程按照一级基坑检测要求进行。

井深：8m，根据地层情况，在场地深度约8.0～9.0米处为第⑥层粘土，以该层作为相对隔水层，降水井底以进入该层而不揭穿为宜，（小于止水帷幕1～1.5米）。 2、井径:钻孔直径为700mm，无砂管内径为400mm。 3、井距： 11m。根据现场实际情况可进行适当调整。 4、井数： 10眼。由于基坑东南角与原有建筑物相接，该处无法布置降水井，在基坑东与原有建筑物相接处的两侧各设置一眼降水井，其他降水井沿基坑周边帷幕内均匀布置。

本工程为北京市地铁**号线****站出站口过渡性商业建筑工程，位于东城区**大街与**北大街交叉口地铁**号线****站出站口旁，是商业建筑。局部地下一层，地上2层。总建筑面积为11406.61m2,其中地上建筑面积为9260.98 m2，地下建筑面积为2145.63 m2，设计地段为三块用地，C1、C2区位于地块三，D1区位于地块二，D2区位于地块一，基础采用梁板式筏板基础。防水等级：地下室I级，屋面II级。

本工程为北京地铁****线东城区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于****大街与****大街交叉处，大部分区域位于地铁****线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于****地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：2877.17m2 地下794.25m2 地上2082.92m2 C2区：1520.42m2 D1区：4900.89m2地下1351.38m2 地上3549.51m2 D2区：2108.13m2 建筑高度：C1区：9.85m D1区：10m C2区：9.85m D2区：9.85m 结构类型为钢筋砼框架结构； 建筑使用年限：50年； 建筑耐火等级：地下一级、地下二级； 防水等级：屋面二级、地下室一级； 抗震设防裂度：八度； ±0.000绝对标高：C1区：相当于45.30m;C2区：相当于45.45m;D1区：相当于44.40m;D2区：相当于44.80m， 室内外高差为150-300，层高为3600-4200㎜

本工程位于北京市通州区XX与XX路交叉口东北角，东至XX，西至XX路，南至XX，北至XX居住小区。 工程名称 通州区XX商业、办公、居住项目 工程位置 北京市通州区XX与XX路交叉口东北角 建设单位 北京XX置业有限公司 设计单位 XX工程设计与顾问有限公司 监理单位 中国建筑设计咨询公司 质量监督单位 北京市通州区质量监督站 施工总承包单位 北京XX集团有限责任公司 合同工期 1124天 开工日期 2012年9月30日 竣工日期 2015年8月22日 工程质量目标 北京市结构长城杯金杯

工程概况 本工程为北京地铁**号线东城区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于**大街与**北大街交叉处，大部分区域位于地铁**号线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于****地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：3029.95m2 地下856.16m2 地上2173.79m2 C2区：1487.07m2 D1区：4837.74m2地下1357.39m2 地上3480.35m2 D2区：2105.85m2 建筑高度：C1区：9.85m；C2区：9.85m；D1区：10m；D2区：9.85m 结构体系;本工程主体结构采用钢筋混凝土框架结构，基础采用钢筋混凝土筏板基础。 结构设计使用年限为50年，安全等级为二级，地基基础设计等级为乙级；建筑抗震设防分类为丙类；框架抗震等级为二级。 设防烈度：工程设防烈度8度 基础底板厚300㎜、350㎜；基础梁截面为500×600、500×750，500×900； 地下临土剪力墙厚度300mm，方柱截面有350×350、500×350、500×500、500×600、600×600，梁断面尺寸250×350，250×400, 250×450，250×500，250×550， 300×400， 300×450，300×500,300×550，300×600，300×650，350×500，350×600，350×650，350×700，400×550，400×700，等；、楼板有120、130、150，160，180，200，等。

建筑设计概况 本工程为北京地铁****线****区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于****大街与****北大街交叉处，大部分区域位于地铁**线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于****地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：2877.17m2 地下794.25m2 地上2082.92m2 C2区：1520.42m2 D1区：4900.89m2地下1351.38m2 地上3549.51m2 D2区2108.13m2

本工程座落于北京市xxxx地区，东北侧与环形阜通西大街相邻，南邻望京街，西邻阜安西路，东邻阜安东路。本临建方案针对本工程T3标段进行设计。目前施工现场内以xxx施工单位完成相应土方施工作业后，我司按照业主指令逐步对施工现场进行接收。 总包管理办公室区域设置在场地的东北侧，紧邻业主办公楼；总包办公区内共设置办公室33间， 1栋2层轻钢结构板房；食堂6间，1栋单层轻钢结构板房，食堂配隔油池；试验室和库房各设置一间，采用砖混结构。分包办公室、分包生活区设置在场地的南侧，但分包生活区的场地目前还在使用中，所以待以后具体布置。 工程规模及特征 本工程为商业办公于一身的大型综合项目，总建筑面积约521265 m2，其中的3号塔楼工程建筑面积16519m2平米。

（1）建设单位：XX房地产开发有限公司 （2）承包方式：包工、包料、包工期、包质量、包安全、包工程施工验收 （3）工期要求：总工期90天。 （4）质量要求：一次验收合格率100%。