本施工组织设计为三亚绕城公路工程某标段,含有路基、桥梁、隧道施工方案
公路工程实施性施工组织设计-图一
公路工程实施性施工组织设计-图二
公路工程实施性施工组织设计-图三
公路工程实施性施工组织设计-图四
公路工程实施性施工组织设计-图五
本合同段为**高速公路项目第**合同段,位于怀化地区沅陵县境内,主线起点桩号为K141+700,终点桩号为K149+500,路线长7.8Km。采用的计算行车速度为80km/h,四车道,路基宽24.5m,设计荷载:汽超-20、挂-120,桥面净宽:2×净11.00m。沅陵连接线长度4.564Km,路基宽度17m,桥面净宽12+2×1.5,采用二级公路标准,计算行车速度80km/h。
一、项目概述 1、工程位置 本标段地处农业区,沿线村镇较少,公路较不发达,全线长8.5Km。工程范围为K104+500~K113+000段内的路基工程、桥涵工程、路面底基层、交通设施预埋管道及线外道路。
工程简介: 张石公路xxx至xx(xxx)段高速公路是河北省高速公路布局规划“五纵、六横、七条线”公路网主骨架中“五纵”的重要组成部分,是河北省西北地区南北方向的一条交通主干线。路线途经张家口市的xx县、xx,纵贯两县南北,总长76.95公里。
内容简介 本合同段主要工程为**隧道,其工程特点有四点: 一是地质条件差:***隧道为低瓦斯隧道,洞内含有瓦斯,且隧道中部埋深大于500m的厚层砂岩地段可能发生轻微岩爆,施工安全问题突出。
本段设计全线采用一级公路标准。计算行车速度100公里/小时;路基按照四车道设计,路基宽度26米。桥梁采用分离式断面,总宽度26米。平曲线一般最小半径700米,最大纵坡4%,凸起竖曲线一般最小半径10000米,凹型竖曲线一般最小半径4500米。设计荷载:桥涵计算荷载汽车-超20级,挂车-120。路面采用沥青砼路面,设计年限15年,设计标准轴载BZZ-100KN。设计洪水频率:特大桥1/300,路基及其他桥涵构造物1/100。