地下车库测量施工方案

工程名称：苏地2016-WG-72号项目地块三施工总承包工程 ；工程地点：苏州市高新区城际路北、浒莲路东南侧、中环北线西北侧。；建设单位：苏州中交路劲地产有限公司

本工程绝对标高采用吴淞高程，相对标高±0.000相当于绝对标高5.800。人防车库层高3850mm，顶板厚250mm，临空墙厚有300mm、250mm、200mm三种，梁截面尺寸详见梁截面统计表。

环氧砂浆地面施工工艺，详细节点施工工艺，工程施工的重点和难点

本工程为住宅及配套商业项目，总建筑面积约12万平米，地下车库底板及外墙防水设计做法为单层SBS II型 PY PE 4mm改性沥青防水卷材。顶板为热熔满粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性沥青防水卷材。

住宅楼及地下车库基础采用静压管桩+筏板基础，1-7#住宅楼筏板基础厚度为700mm，地下车库筏板基础厚度为500mm；1、3#商铺及活动中心为独立基础。

本工程为平战结合式人防工程，平时作为汽车停车库、设备用房，临战前转换为二等人员掩蔽部。本工程上部有三栋高层剪力墙结构住宅，分别为3#、7#、9#楼。

本资料为某地下车库工程预应力施工方案（大跨度板柱体系 无粘结预应力），某住宅小区6 号楼地下车库工程为大跨度板柱体系，车库顶板采用无粘结预应力技术。 无粘结筋为国家标准低松弛钢绞线Φj15.24，抗拉强度标准值为1860 N/mm2，预应力筋张拉控制应力为σcon = 0.7×1860 N/mm2 = 1302 N/mm2。张拉端采用夹片式锚具，固定端采用挤压式锚具。

该工程基坑开挖时间在10月份上旬，雨水较多，且根据地勘报告土质不好，需采取护坡措施，护坡采用钢筋锚杆加设钢板网浇筑细石砼。具体做法见护坡方案

本工程为地下1层钢筋砼剪力墙结构和框架结构，建筑结构安全等级为二级，建筑结构抗震设防类别为丙类，剪力墙抗震等级为四级，其他部位抗震等级为四级。

 2.1.1  2#¬5#楼地下车库部分框架柱、剪力墙均采用1.5㎝厚多层双面履膜多层板；顶板、梁部分均采用1.5㎝厚非履膜多层板。

zzzB、C、D、E区地下车库工程位于安徽省xxx。建筑面积约37872平方米，地下2层。耐火等级为一级，本工程±0.00相当于绝对标高59.10m。建设工期150日历天。长螺旋钻孔桩基础，施工场地平整，达到三通一平，满足施工条件要求。

1、材料 （1）木模板（或夹板）：其规格、种类必须符合设计要求。 （2）木枋：木枋的规格、种类必须符合其设计要求。 （3）支架系统：木支架或各种定型桁架、支架、托具、卡具、螺栓、钢门式刚架、交叉撑、钢管等。

某住宅楼地下车库工程施工方案，设计图中的土建、给排水、消火栓系统、自动喷淋系统、采暖、通风、消防排烟系统、照明、动力、配电、火灾自动报警系统、电话。

河北某群体工程地下车库人防施工方案河北某群体工程地下车库人防施工方案

本工程为XX小区地下车库工程，地下一层，总建筑面积14461.15平米，层高4.8m。设计等级为一级，建筑耐久年限为二级，耐火等级一级，地下车库防水等级为二级，抗震设防烈度为6度。本工程为框架结构。基础为钢筋混凝土柱下独基、墙下条基。基础垫层混凝土强度等级为℃15，基础、抗水板混凝土强度等级为℃35，墙、梁、板、柱混凝土强度等级为℃30

建筑面积：58848.48㎡，其中地下面积为： 29703.83㎡；人防区总面积：3300㎡、人防使用面积：2500㎡. 栋数：22栋，框架结构。地下一层，地上七层楼号分别为：1# 、17#、18#楼，建筑高度：1#楼：25.9m；17#、18#楼：27m； 地上五层楼号分别为：14#、15#、16#楼，建筑高度：17.3m； 地上三层楼号分别为：2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、12#、13#、19#楼。建筑高度： 2#、5#楼：11.54m；3#、6#、7#、11#、12#楼：11.9m；4#、9#、19#楼：10.95m；8#、10#、13#楼：10.95m； 地上二层楼号分别为：20#、21#、22#楼，建筑高度：7.975m.

本工程建筑总高度104.6m，总建筑面积41721.34 m2，其中地上住宅建筑面积40091.77 m2，地下自行车库建筑面积1629.57 m2，由B′、C′两个单元组成，B′单元地上28层，地下一层，C′单元地上30层，地下一层

建筑耐火等级 Ⅱ级 墙面保温做法 聚苯板大模内置外墙外保温 外 装 装 修 外墙装修 1～2层文化石，3～顶层瓷砖，跃层为涂料，局部仿石漆 地面散水 采用混凝土散水，宽度900mm 阳台安全护栏 采用不锈钢护栏 出屋顶钢爬梯 现场焊制 变形缝 彩钢板封堵 内 装 装 修 顶棚 水泥腻子；公共部分为乳胶漆涂料； 地（楼）面 1#15#首层公共卫生间为地砖；楼梯间、走道为地砖；户内为砼垫层预留做法；地下室部分为水泥地面。 内墙 1#15#首层公共卫生间为墙砖至顶棚；卫生间墙面淋浴一侧为1.8m防水层，其余为600㎜高防水层；户内墙面做满刮水泥腻子；楼梯间及其他公共部分为乳胶漆涂料； 剔脚 公共部分（含地下室）为涂料踢脚线 门窗 住宅部分：窗户为塑钢窗，户门为三防门，管井为丙级防火门，单元门为电子对讲门襟 内隔墙 90mm厚为陶粒混凝土空心板、大于90mm厚为陶粒混凝土砌块 排风道 卫生间及厨房选用新型直排式防串烟、防倒灌排风道

施工方案。 第二节 工程概况 工程名称：****二期地下车库工程 建设单位：昆山****置业发展有限公司 设计单位：苏州****建筑设计院有限责任公司 勘察单位：江苏****工程勘察院 监理单位：昆山市****项目管理有限公司 施工单位：昆山市****建筑安装有限责任公司 建设地点：昆山市****西路与****南路****小区内。 结构类别为丙类，合理使用年限为50年，抗震设抗烈度7度。建筑工程等级：二级，工程规模（建筑面积）： 地下车库7450 m2(地下).层高3.6 m. 本工程地下车库框架梁均为(暗梁)尺寸为:450mm×1000mm,跨度为:8000mm。楼梯口处梁尺寸为:450mm×900mm地下车库顶板板厚为：450mm，因为顶板内有GBF管材，所以实际板厚为：450×0.7=315mm，计算时取350mm计算。暗梁处计算按照450mm板厚计算。 采用的钢管类型为 Φ48×3.0； 实际使用的钢管壁厚一般在2.8mm,计算时按照2.8mm计算。

本工程地下室底板、外墙防水材料采用2厚ZT-951弹性防水涂料，顶板防水材料采用2厚ZT-951弹性防水涂料与1.2厚ZT-302高分子橡塑防水卷材两道设防。

XX大厦工程位于XX市崂山区XX大道北侧，涧西路西侧，纵五路东侧。包含4栋联体建筑物和地下室，分别为2层、3层、7层、9层，总建筑面积约47000平方米，框架结构，采用独立基础+250mm厚防水板。抗震等级为三级。负二层地下室部分为人防工程，人防等级为六级，平时为地下车库。

3厚SBS改性沥青防水卷材，应具有相应的合格证及检验报告，进场后及时进行复试，复试合格后方可使用；

本资料为北京某小区地下车库防水施工方案文档，文档包括：小区地下车库，位于北京**南侧，**北侧，东侧为**西路，西侧为已建76#、77#楼，地下2层，建筑面积10000.00㎡。基底标高-15.03m。顶部有三米覆土层。

序号 项 目 内 容 1 工程名称 ****时尚社区地下车库工程 2 工程地址 郑州市****路与****交叉口西800米 3 建设单位 河南****房地产开发投资有限公司 4 设计单位 核工业部****设计研究院 5 监理单位 河南****建设管理公司 6 监督单位 郑州市建筑工程质量监督站 7 施工单位 河南****建设工程有限公司 8 勘察单位 煤炭工业**建筑设计研究院 9 合同工期 开工日期 竣工日期 工期 2007.10.18 2009.5.31 580 10 质量目标 中州杯 11 地基及结构 形式 基 础 筏板基础 结 构 现浇钢筋混凝土剪力墙框架结构 12 构件尺寸 墙体厚度 外墙 300mm 板 厚 度 底 板 400mm 顶板 150（250）mm 13 材料要求 钢 筋 HPB235、HRB335、HRB400、 基础垫层 框架柱 剪力墙 梁、板 楼梯 C15 C35 C35 C35 C30 防水混凝土设计抗渗等级：地下室基础底板、外墙、顶板为S6，水池为S6。 14 钢筋连接形式 20以上（含20）采用滚轧直螺纹机械连接，其它均采用绑扎搭接

1、地下桥架宽度较大，敷设电缆较多，要求支架必须结实、牢固、可靠，其次美观、实用。所以支架必须采用角钢支架以加强其牢固性。因建设单位要求采用吊杆支架，经过综合考虑决定采用角钢支架和吊杆支架混合使用。

地下桥架宽度较大，敷设电缆较多，要求支架必须结实、牢固、可靠，其次美观、实用。所以支架必须采用角钢支架以加强其牢固性。因建设单位要求采用吊杆支架，经过综合考虑决定采用角钢支架和吊杆支架混合使用。

本工程施工组织设计的编制范围为工程所要求的施工范围，其中包刮土建工程、安装工程、装饰工程及室外总体等工程。

图纸编号 建施01～03、建通01～42 建施1-1～1-7、建施2-1～2-9 建施15-1～15-7、 建施16-1～16-6 建施24-1～24-4

地下桥架宽度较大，敷设电缆较多，要求支架必须结实、牢固、可靠，其次美观、实用。所以支架必须采用角钢支架以加强其牢固性。因建设单位要求采用吊杆支架，经过综合考虑决定采用角钢支架和吊杆支架混合使用。

本工程为澳城苑居住小区1#楼及地下车库，工程地点位于烟台市城西村。工程包括1栋高层住宅和一个地下车库。工程的结构形式主楼为框架剪力墙、车库为框架。

拟建工程包括12-17#楼7-11层住宅楼、20-23#楼6-11层住宅楼及10KV变电站，12-17#楼地下设置通体单层地下车库及人防工程。

本工程住宅为筏板基础，车库为独立基础，地下车库外墙统一标高根据设计位置设水平施工缝；各层剪力墙与底板分开浇筑。

地下室两层，地下一层为停车库，层高3.9m；地下二层为平战结合人防地下室，平时为设备用房及库房，层高5.0m；地上一层层高4.8m，二层至十九层层高3.9m；二十层层高4.8m。本工程设计建筑面积28663平方米，其中地上24610平方米，地下4053平方米。建筑占地面积2105平方米。

xxxx置业有限公司拟在xx市xx区兴建“xxxx基地工程”，本工程地块内筹建16幢11～14层住宅、3处地下1层地下车库及商业变配电房等其它辅助建筑，占地面积约57409.4m2。该工程基坑围护设计由xxxx岩土工程有限公司承担，根据设计图纸，该地块内根据3处地下车库及其周边建筑分部位置，共划分3个基坑。

马西小区独立地下车库防水施工方案，内容详细，可供网友们参考下载。

本工程位于重庆市合川区盐井街道办亊处石乌村三社，总建筑面积约为 9255.62m2。地下室一层。本工程由合川区xx公司投资兴建，xx限公司设计，xx公司承建。

某小区住宅楼和地下车库二期电气施工方案，本工程为XXX 1#、2#、3#、4#、5#、6#楼和地下车库，主体结构为钢筋混凝土框支剪力墙结构，属一类高层居住建筑面积大约地上部分99000平米，地下部分车库24958平米、自行车库6570平米、人防3373平米。

宜兴某商住楼地下车库工程施工方案，本工程位于宜兴市**镇，总建筑面积15157.6平方米，其中人防面积：3104.9平方米，防护单元二个，防爆单元六个，防火分区一个。

混凝土结构工程施工规范GB50666-2011 4.5.5条 快拆支架体系的支架立杆间距不应大于 2m。拆模时应保留立杆并顶托支承楼板，拆模时的混凝土强度可取构件跨度为 2m ,按本规范第 4.5.2 条的规定确定。这就说明，结构梁、板跨度的大小，对结构梁、板的内应力大小有直接的影响。为此，如果将梁、板和拱的跨度减小，其结构内应力亦相应减小，则拆模时混凝土强度可以降低，再根据混凝土早期强度增长快的规律，拆模时间可以提前。