本段路基为出京线起点K0+000,终点K0+173.8,全长173.8m。此段路基前期作为施工导改路使用,路基宽度未按照设计宽度进行填筑。现需要对此段路基进行加宽处理,最宽处需要填筑5.625米,最小处需要填筑1米左右。
某国道改建工程石方路基拓宽施工方案-图一
某国道改建工程石方路基拓宽施工方案-图二
某国道改建工程石方路基拓宽施工方案-图三
某国道改建工程石方路基拓宽施工方案-图四
某国道改建工程石方路基拓宽施工方案-图五
(2)钢板桩围堰施工 a.总体概况 根据现场调查和施工图设计,采用9米长钢板桩围成U型围堰与岸边合拢,将围堰内水抽干,随后围堰内填土…… d.钢板桩施工 在插打钢板桩之前,为保证钢板桩垂直打入,应先打下导向架。由于拼接桥承台距离岸边较近,钢板桩运输到现场后在岸边由汽车吊吊起插正…… f.围堰回填 围堰中的水抽干之后,先清理底层淤泥。然后,采用含水量适合的素土回填;采用挖掘机反复压实回填土,控制好每一层土的回填厚度……
工程概况 3.1工程范围及主要工程量: 桥梁工程:桥总长664m,大桥一座:K153+700西大通河大桥464.04m,中桥三座:K154+641.493叶家村中桥44.48m、K154+948.4中桥66.08m、K155+369.792中桥85.52m;小桥一座:K156+051.178姜家村小桥34.04m。
本标段长度约为0.8km,工程内容包括路基土石方、桥梁、箱涵、给水、排水、电力、电讯电缆沟等,桥梁为凤凰立交,桥型为互通式立交,内容详实,可供参考。