平战结合的高层建筑地下室通风与防排烟设计

地下室外墙配筋计算有的工程外墙配筋计算中,凡外墙带扶壁柱的,不区别扶壁柱尺寸大小,一律按双向板计算配筋,而扶壁柱按地下室结构整体电算分析结果配筋,又未按外墙双向板传递荷载验算扶壁柱配筋。

本资料为高层建筑无地下室倾覆及滑移计算 工程概况：本工程位于贵州省贵阳市，基本风压为0.35KN/m2，地面粗糙度为B类；丙类设防，抗震设防烈度为6度，设计地震分组为第二组，场地类别二类，设计地震基本加速度值为0.05g，特征周期为0.35s，阻尼比为0.05。 建筑地下室未全埋，以基顶作为结构嵌固端，结构高度39.9m

摘要：随着我国经济的快速发展，在城市中涌现出越来越多带地下室的高层建筑，由于其结构设计难度较大，一直是我们在进行建筑总体结构设计时面临的重要问题。本文首先简要介绍了几种地下室结构抗震类型，分析其重点难点,深入探讨了设置有地下室高层建筑抗震墙底部加强部位高度问题，以期为广大同行提供一些借鉴和参考。

高层建筑的地下室底板造价过高是目前设计单位、建设单位最感头疼的课题，一个三层16m深的地下室，如果要考虑160kn/m?的地下水反力，相当于8倍消防车的荷重，结构设计要做承载力和裂缝验算，底板造价甚大。岩土部门对抗浮水位设计标高如何取值，分歧也很大。本资料通过分析地下水与建筑物的作用关系，从平衡原理寻求降低地下室底板设计造价的方法。

本文结合工程实例和笔者实践工作经验，详细阐述了建筑工程中后浇带的主要功能和设置原理，并从模板支设、结构混凝土浇筑、后浇带垂直施工缝的处理及后浇带混凝土质量控制等诸多方面详细探讨后浇带的施工技术工艺，并对施工中遇到的常见问题提出了解决办法。

很详细的介绍了高层建筑通风防排烟的特点、系统等。

内容简介 人防工程建筑分类：甲类人防工程 　　平时使用功能：储藏室 　　战时使用功能：二等人员掩蔽部 　　使用面积：630.30平米 　　非防护区面积：74.4平米 　　掩蔽面积：301.32平米 　　掩蔽人数：301人 　　 　　图纸包含：设计说明、人防地下室平时平面图、人防地下室战时平面图、排风口平面图、排风口出地面立面图、剖面图、通风竖井平时平面图、通风竖井战时封堵图、门窗表 　　图纸张数：4张CAD 　　 　　 剖面 平面

本文结合理论、规范和工程实例，分析在地下水作用下高层结构中地下室所受浮力的成因和一般规律，提出了抗浮验算的基本内容和基本原则，以及具体的验算方法，可供广大工程技术人员参考。

该图纸为某高层建筑地下室车库部分结构施工图，图纸包括：总说明，地下室底板平面图，柱、墙平面布置图及配筋详图，梁板配筋图及坡道楼梯详图等。

该图纸为某高层建筑地下室基础部分结构施工图，图纸包括：桩位平面布置图，基础结构平面布置图，桩身及墩子详图，承台详图等。

该工程为某高层建筑地下室基坑围护设计施工图，内容包含基坑围护施工总说明，立柱平面布置及定位图，围檩、支撑模板图，支撑平面布置及定位图，基坑围护平面布置图，各剖面详图，节点大样图等。

摘要: 本文通过总结以往工程设计经验并参考相关的规范,对高层建筑地下室设计进行浅析,可以看出只有通过精心设计和多方案的计算比较,才能获得经济、合理、安全的设计成果。

结合工程实例，详细介绍了通过植筋、设置剪力键、原结构人工剔凿沟槽实现框架柱截面加大和基础底板加厚的施工工艺，并将工程中的重点、难点做了总结。

现代高层建筑一般带有较大面积的地下室，而主楼范围以外的地下室顶板标高因室外绿化等需求常低于主楼范围地下室顶板，地震时侧向土加上地下室顶板的水平力传到交接处的框架柱，使其形成错层节点和短柱，易产生破坏。结构抗震设计时应尽量采取措施避免或减小此处的地震作用。为此，本资料提出一种抗震处理措施，即将交接处相邻两跨或主楼外一跨的地下室顶梁板做成斜向梁板，将水平地震作用传向主楼楼层内。为验证此措施的有效性，本文采用有限元软件ANSYS对采用处理措施前后的模型进行地震反应分析，通过对比得出本文采用的处理措施可有效地避免结构出现抗震薄弱部位，可供工程设计参考。

适用于建筑密度大，邻近建筑物及周围环境对沉降变形敏感，施工场地狭窄，施工工期紧张，地基软土层厚等工程情况。

适用于建筑工程因上部结构形式不同、为满足建筑物变形而设置的有不均匀沉降要求的地下室底板后浇带、外壁板后浇带的施工。

摘要：本文作者主要对高层建筑地下室设计中基础的选型；地下室底板抗浮设计；建筑物上部结构、地下室、地基的相互作用关系进行了分析；同时对高层主楼与地下室车库之间的处理方法进行了探讨。

本工程为某小区经典高层建筑地下室平面图，包含地下室平面图，底层平面图，剖面图，汽车坡道大样图，节点详图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为某高层建筑地下室底板后浇带大样图，图纸包括：垂直通过梁做法图、混凝土墙后浇带大样图以及板上做法图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程位于*****桥头。建筑面积约8.2万m2，工程采用反循环成孔灌注桩基础。 工程自然地面有一定坡度，开挖深度基础底板-5.10m（相对±0.00米标高）、局部集水井开挖深度为-8.10米。 本工程地下室结构层高3.9m，底板垫层面标高-5.40m，底板面标高为-5.10m，底板纵横地梁底（垫层面）标高在-6.30m和-5.70m（施工以图纸为准）。该工程地下室垫层为100mm厚C15混凝土垫层，灌注桩编号ZK1、ZK2采用C30混凝土，编号ZK3、ZK4、ZK5、ZK6采用C35混凝土；地下室底板、基础梁砼强度等级为C35，抗渗等级为S6；地下室剪力墙、柱砼强度等级为柱子为C40，抗渗等级为S6。本工程地下室设置有4条后浇带。

后浇带和底板的钢筋安装一起进行不断开，安装钢筋时先安装后浇带局部加厚板的钢筋，然后安装底板和后浇带的钢筋，局部、后浇带的底筋和面筋用型支撑筋@1000梅花形支撑，钢筋的保护层用与底板混凝土同成分的水泥砂浆垫块绑扎在受力钢筋上，所有迎水面的钢筋绑扎扎丝朝向为非迎水面。 用两条挤塑板（与遇水膨胀止水条厚度相同）夹住遇水膨胀止水条，形成一条后浇带局部加厚板的隔断层，然后用密目钢丝网包住挤塑板和遇水膨胀止水条，用两道8#铁丝穿过挤塑板和钢丝网（8#铁丝的间距为@200mm），绑扎在密目钢丝网外侧沿后浇带纵向放置的两道水平ф10钢筋上，在水平钢筋外侧焊接竖直方向的ф10钢筋，间距按地下室局部钢筋的三倍间距，将竖直方向钢筋与地下室后浇带局部加厚板的底筋、面筋焊接在一起。如图5.2.7。

本图纸为某人防地下室通风设计施工图，内容包括：人防地下室平时通风平面图、人防地下室战时通风平面图等图纸，内容详实，可供参考。

地下人防工程位于，建设单位房地产开发有限责任公司，人防建筑设计研究院设计。该工程1#、2#地下室为人防工程，平时为戊类车库，战时为物资库。建筑面积为1885.51m2。1#、2#楼部分建筑埋深为6.9米，结构形式为框架剪力墙结构，设计使用年限为50年。

该工程为某地高层建筑地下室基坑支护设计施工图，图纸内容包含各标高平面布置图，各剖面大样图，支护桩大样图，基坑监测点平面布置图，各节点详图等。

该图纸为某高层建筑大型地下室部分基础施工图，图纸内容包括：基础平面布置图，承台平面布置图，地下室底板配筋图等，本图纸仅供参考。

有地下室的高层建筑在进行结构分析计算之前必须首先确定地下室顶板是否作为结构嵌固端，正确选取其结构嵌固端，是高层建筑结构计算模式中的一个重要假定，它不仅关系到结构中某些构件内力分配的准确性，而且还影响结构产生侧移的真实性。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

某住宅建筑高度为 53.6m，主体结构为18 层，采用钢筋混凝土框架剪力墙结构，地下室为 1 层，主要当车库使用。该工程采用了预应力管桩，持力层为强风化岩或中风化岩，单桩承载力特征值为1700kN，地下室底板采用平板式筏，抗浮水头 5m。该建筑的抗震设计类别为丙类，抗震设防烈度为 7 度，设计基本地震加速度值为 0.10g。主体结构中框架和剪力墙的抗震等级都是三级，框支柱、框支梁为二级抗震等级。地下室平时用于车库使用，战时可为人防工程，人防设计等级为6级。

工程位于××市四环路（104国道）北侧××村，工程主要包括9幢16~25层的楼房，设一层相互连通的地下室。采用现浇钢筋混凝土剪力墙结构，整个地下室平面尺寸约270×110米，为异形平面结构，工程桩为钻孔灌注桩。 本工程地下室顶板设计标高为4.500米，按±0.000相当于黄海高程5.500推算，现自然地坪黄海高程为4.800，即相对标高-0.700。地下室底板面标高分别为-4.900米和-6.750米，综合考虑底板、承台和垫层的厚度后，基底标高分别为-5.500和-7.500，局部深坑的底标高分别为-9.160和-7.660等。因此，自室外地坪算起，基坑开挖深度分别为3.500m和5.500m，局部深坑开挖深度为7.160m和5.660m。 基坑南侧架设有电线杆5根，距离基坑最小的一根仅为2.7米，基坑北侧3~5米处为待建北侧区间路，基坑东侧18米为河道，基坑西侧为待建西侧区间路 (以上所指的距离均是从围护体外边算起)。

本资料主要探讨了地下室侧向约束对上部结构的影响，以及对地下室本身受力和设计的影响。目前，高层建筑结构分析大多采用上部结构与下部地下室共同分析的模型，地下室侧向约束作用的不同，对地下室设计，和其上层结构设计影响颇大，这就有必要探讨合理的地下室侧向约束强度。本文分析了软件中常用的约束方法。讨论了不同约束强度对地下室上下层的影响，提出一种合理的侧向约束方法，为使上下部共同建模分析更加合理，提供一种思路。

根据《岩土锚杆（索）技术规程》，本工程抗浮锚杆需做基本试验与验收试验。基本试验锚杆数量为12根；验收试验锚杆数量取锚杆总数的5%。

工艺原理，施工工艺流程及操作要点，材料与设备

本图纸为高层建筑楼带地下室消防平面设计图，图纸设计齐全，内容详尽，可供参考。

本资料为某高层建筑地下室墙体大样节点构造详图，图纸为某地下室墙体大样节点构造详图，共1张图纸，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

工程概况：本建筑为多层住宅。地下室：建筑面积3921平方米,防火设计的建筑分类为一类；其耐火等级为 ，地下汽车库停车数为69辆，车库类别为三类。本建筑最高为二类高层住宅建筑。

　　设计内容：本专业设计内容包括战时清洁式通风、滤毒式通风、清洁式通风、滤毒式通风 、隔绝式通风......

　　排烟：地下车库采用通风换气与机械排烟合用，排烟量和通风量以换气次数6次/小时计，坡道自然补给新风或机械送风，送风量不小于排烟量的一半

本资料为高层建筑地下汽车库通风排烟详细设计，分析了高层建筑地下汽车库通风与排烟系统的特点,并比较了与其相关的规范,提出了在新汽车库防火规范指导下通风与排烟系统的合格形式,以及设计时应思考、注意的问题，内容详实，值得参考下载。

设计说明：有建筑功能：住宅高度类别：单层建筑建筑面积：3921㎡地下层数：1层图纸深度：施工图图纸张数：6张 节点大样：管道支吊架项目位置：浙江

两台螺杆式冷水机组（含电脑群控系统）、冷冻冷却水泵六台、冷却塔一台、各类风机及风机箱31台、空气处理机组12台、流量表3个以及空调设备电动阀门一批。