中航液压爬模工程安全专项施工方案最终

海峡交流中心二期B地块2#塔楼、3#塔楼属于钢骨砼框筒结构，建筑高度为212.63米；该工程地上共49层，标准层高为4100mm，最大层高为4500mm（仅17层和33层）；外框混凝土梁的位置变化频繁，变化情况如下图所示： 2#塔楼外框梁变化图 3#塔楼外框梁变化图 连梁多、变化多、梁高低、存在连梁宽度大于剪力墙厚度的情况。2#塔楼：5轴上（N轴与M轴之间）的梁在7层以下存在梁内凸的情况，9轴上（N轴与M轴之间）的梁在6层以下存在梁内凸的情况，33层-41层5轴上（L轴与J轴之间）的梁宽向核芯筒内宽出200mm；7轴上（L轴与J轴之间）的梁宽存在变化：7层-16层该梁宽为600mm(梁宽与墙厚相同),17层-48层该梁宽为800mm（梁宽宽于墙厚200mm）；7层-48层L轴上（8轴与9轴之间）的梁宽比墙厚宽向北侧凸出200mm；3#塔楼，7轴上（Ja轴与Ha轴之间）的梁宽存在变化：18层-29层、34层-36层该梁宽为800mm（梁宽宽于墙厚200mm），其余楼层该梁宽为600mm(梁宽与墙厚相同)；6层-48层Ha轴上（8轴与9轴之间）的梁宽比墙厚宽向南侧凸出200mm；9轴上（Ga轴与Ea轴之间）的梁长从35层开始由原来的3000mm变为3850mm。 2#塔楼18层核芯筒南侧墙体由G轴收于H轴， 3#塔楼18层核芯筒北侧墙体由La轴收于Ka轴； 2#塔楼、3#塔楼墙厚变化如下所示： 2#塔楼墙编号图 3#塔楼墙编号图 2#塔楼墙厚变化表 墙编号 标高 墙厚 墙编号 标高 墙厚 Q-1 27.45-31.55 1000 Q-6、Q-7 Q-8、Q-9 27.45-47.95 900 31.55-47.95 900 47.95-89.35 800 47.95-89.35 800 89.35-130.35 700 89.35-130.35 700 130.35-171.75 600 130.35-171.75 600 171.75-212.3 500 171.75-212.3 500 Q-5、Q-10 27.45-171.75 600 Q-2 27.45-212.3 500 171.75-212.3 500 Q-3 27.45-89.35 800 89.35-130.35 700 130.35-171.75 600 171.75-212.3 500 3#塔楼墙厚变化表 墙编号 标高 墙厚 墙编号 标高 墙厚 Q-1 27.45-47.95 900 Q-8 27.45-47.95 900 47.95-89.35 800 47.95-89.35 800 89.35-130.35 700 89.35-130.35 700 130.35-171.75 600 130.35-171.75 600 171.75-212.3 500 171.75-212.3 500 Q-2 27.45-212.3 500 Q-9 27.45-47.95 900 Q-3 27.45-89.35 800 47.95-89.35 800 89.35-130.35 700 89.35-130.35 700 130.35-171.75 600 130.35-171.75 600 171.75-212.3 500 171.75-212.3 500 Q-5 27.45-171.75 600 Q-10 27.45-171.75 600 171.75-212.3 500 171.75-212.3 500 Q-6 27.45-47.95 900 Q-7 27.45-47.95 900 47.95-89.35 800 47.95-89.35 800 89.35-130.35 700 89.35-130.35 700 130.35-171.75 600 130.35-171.75 600 171.75-212.3 500 171.75-212.3 500

08.青岛I-A-2005-10地块绿城项目液压爬模安全专项施工方案-中国建筑第八工程局有限公司08.青岛I-A-2005-10地块绿城项目液压爬模安全专项施工方案-中国建筑第八工程局有限公司

某工程脚手架安全专项施工方案某工程脚手架安全专项施工方案某工程脚手架安全专项施工方案

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桥梁支架工程安全专项施工方案桥梁支架工程安全专项施工方案桥梁支架工程安全专项施工方案

本工程模板体拟采用木模为主的支模方式，现浇面采用多层胶板，支撑系统采用松圆木。 1、材料要求 现浇面木板厚度为20～30mm，梁底板厚度为50mm，方木为100×100mm，松圆木直径大于120mm，多胶板厚度为18mm。 2、质量要求 （1）本工程±0.00以上采用现场搅拌砼，垂直运输为塔吊，模板工程重点应抓好支撑系统，防止支撑系统出现倒塌。 （2）保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。 （3）具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇砼的重量和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。 （4）构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎与安装，符合砼的浇筑及养护等工艺要求。

1、商厦项目工程由。现场围挡已施工完成，施工用水、电已接至现场，土方工程及基坑支护、桩基础施工中，但现场场地狭小，周边居民楼紧挨施工现场，且距离西乡立交桥很近，故现场的安全防护、环境污染防护等工作量和工作难度都很大，且生活设施和办公设施布置很困难，本项目生活区在距离工地约2公里的地方租用厂房改建。 2、本项目总用地面积：3842.80㎡，总建筑面积：24415.09㎡，本项目地上1~6层为商业、7~17层为商业性办公；地下1层为地下车库及设备用房、地下2层平时为地下车库及设备用房, 战时为物资库及二等人员掩蔽所。建筑层数17层，建筑高度为84.750米，结构类型为框架剪力墙结构，建筑设计使用年限50年，抗震设防烈度为七度，人防工程等级：核六常六级。本工程±0.000所对应的绝对标高值为+6.150m。 3、开工日期：拟定2016年3月20 日（实际开工日期以开工报告为准），计划竣工：2017年6月5 日，计划工期441日历天。临时供电、供水已引至现场红线范围内。 4、本工程基坑支护、工程桩、基坑土方工程由深圳地质建设工程公司负责施工，底板以下预留100mm厚土层和承台土方由我方负责施工，目前基坑土方正在开挖施工。

主体结构验收→材料进场验收→测量放线→连接件与埋件焊接→立框安装并调整→横梁安装并调整→横梁立柱连接→检查合格连接并固定→安装防雷装置→保温、防火层、周边保温、防水密封处理→玻璃板块安装→开启扇安装并调整→封边及收口→清理胶缝、注胶→清洗→验收。

在公司质安科的领导下，项目经理部成立安全生产小组，由项目经理任组长，常设机构在安全生产小组。项目经理部设专职安全员一名，各施工队设专职安全员一名，各班组设兼职安全员一名，使整个工程施工形成安全管理网络。

本资料为安全生产文明施工专项方案，共56页。 资料概况： 安全是施工生产中的重中之重，施工生产中如果没有了安全，则施工质量和经济效益就无从谈起，也就失去了保证。“安全第一，预防为主”是国家的安全生产方针，我们将严格按照有关要求，把安全生产自始至终落实到施工生产的每一个部门、每一个班组，施工生产的每一天当中去。 为保证安全生产，保证工程的顺利进行，特制订了下列各项保证措施。

2.1主要参建单位简介 序号 项 目 内 容 1 工程名称 2 工程地点 3 建设单位 4 设计单位 5 监理单位 6 质量监督单位 7 施工总承包单位 2.2危险性较大分部分项工程概况 本工程为集超高层五星级酒店，5A级写字楼、大型商业、快捷型酒店等为一体的城市空间综合体。总建筑面积281338.86平米，其中地上建筑面积174322.28平米（A栋54700.06平米，B栋27874.89平米，C栋43998.09平米，DEF栋47526.49平米），地下建筑面积107016.58平米。 A栋结构类型为框架-核心筒结构；B栋为框架-剪力墙结构；C栋为框架-剪力墙结构；D、E、F栋为框架-剪力墙结构；地下室为框架结构。本工程中共存在6处高支模区域，具体情况介绍如下： 楼号 部位 情况介绍 地 下 室 地下二层KA9~KA13/KAB~KAG轴宴会厅及KA11~KB2/KAJ~KAS轴区域运动城上空 （标高-10.05m~-0.05m） KAW~KAa/KA3~KA7轴中庭上空 （标高-10.05m~-0.05m） 梁主要为后张法有粘结预应力钢筋混凝土框架梁，尺寸为450x1200，450x1400，450x1600，500x1600，350x1300，局部存在混凝土框架梁，尺寸主要有300x600，400x700，400x800。梁轴距横向25.2m、22.0m，纵向间距1.9m~2.1m，框架梁底最低标高8.20m，最高标高9.20m；上方楼板板面标高为-0.300m，-0.600m，楼板厚180mm，混凝土强度等级为C40。模架支撑在地下室二层现浇混凝土楼板上，地面标高-10.05m；支撑架架体高度为8.200m~9.600m，支撑架搭设面积约3500㎡。临时支撑梁尺寸为500x1500，支撑高度为8.15m。宴会厅部分有宽度为2000mm的沉降后浇带，运动城部分有宽度为1000mm的温度收缩后浇带。 A 栋 A-4~A-6/A-A~A-F轴地上一层酒店大堂吧上空区域 （标高-0.05m~+11.95m） 梁为现浇钢筋混凝土框架梁，尺寸主要为200x600，300x600，350x700，400x800，600x800。梁轴距横向2.5m、6.75m，纵向间距1.9m~5.0m，框架梁底最低标高+11.15m，最高标高+11.35m；上方楼板板面标高为+11.950m，楼板厚100mm，混凝土强度等级为C30。模架支撑在地下室首层现浇混凝土楼板上，地面标高-0.05m；支撑架架体高度为11.200m~11.900m，支撑架搭设面积约400㎡。 B 栋 B2-2~B2-3/B2-H~B2-A轴A栋与B栋相连接通道上空区域（标高-0.05m~8.95m） B3-B~B3-C下沉广场入口处(-0.6~+8.95m) 梁为现浇钢筋混凝土框架梁，尺寸主要为300x800，400x800。梁轴距横向2.6m~2.8m，纵向间距11.2m，框架梁底标高均为+8.15m；上方楼板板面标高为+8.950m，楼板厚120mm，混凝土强度等级为C30。模架支撑在地下室首层现浇混凝土楼板上，地面标高-0.05m；支撑架架体高度为8.880m~8.950m，支撑架搭设面积370㎡。此区域内存在2000mm宽沉降后浇带。下沉广场处梁400x1000，400x800，面积约100㎡。 D1 栋 D-6~D-8/D-Q~D-R轴首层通道上方区域（标高-0.15m~+8.85m） 梁为现浇钢筋混凝土框架梁，尺寸主要为300x600，400x700。梁轴距横向2.5m~2.8m，纵向间距8.05m，框架梁底最低标高+8.15m，最高标高+8.25m；上方楼板板面标高为+8.850m，楼板厚120mm，混凝土强度等级为C30。模架支撑在地下室首层现浇混凝土楼板上，地面标高-0.15m；支撑架架体高度为8.300m~8.880m，支撑架搭设面积约130㎡。 D2E2 栋 D-1~D-4/D-J~D-K轴首层通道上方 区域（标高-0.15m~+8.85m） 梁为现浇钢筋混凝土框架梁，尺寸主要为200x800，400x800，300x600。梁轴距横向8.4m~10.0m，纵向间距3.20m~3.40m，框架梁底最低标高+8.05m，最高标高+8.25m；；上方楼板板面标高为+8.850m，楼板厚130mm，混凝土强度等级为C30。模架支撑在地下室首层现浇混凝土楼板上，板面标高-0.15m；支撑架架体高度为8.200m~8.870m，支撑架搭设面积约180㎡。此区域内存在1000mm宽沉降后浇带。 E1 栋 D-6~D-8/D-C~D-D轴首层通道上方区域（标高-0.15m~+8.85m） 梁为现浇钢筋混凝土框架梁，尺寸主要为200x800，400x800，300x600。梁轴距横向8.4m~10.0m，纵向间距3.20m~3.40m，框架梁底最低标高+8.05m，最高标高+8.25m；；上方楼板板面标高为+8.850m，楼板厚120mm，混凝土强度等级为C30。模架支撑在地下室首层现浇混凝土楼板上，板面标高-0.15m；支撑架架体高度为8.200m~8.880m，支撑架搭设面积约130㎡。

现场挂设安全标志布置总平面图，并按安全标志布置总平面图设置安全标志。

内容包括工程概况及安全管理目标、安全管理体系的建立和实施、基础安全施工措施、安全用电、模板工程、外挂架施工安全措施、“三宝”“四口”“五临边”安全防护措施、塔吊安装与拆卸、安全技术措施、中小型机具安全措施、防火安全措施等。

● 第一篇 总则 ● 第二篇 工程概况、安全管理目标 ● 第三篇 土方工程专项安全施工方案 ● 第四篇 模板工程专项安全施工方案 ● 第五篇 脚手架工程专项安全施工方案 ● 第六篇 现场临时用电专项安全施工方案 ● 第七篇 垂直运输安拆专项安全施工方案

XX互通立交改扩建工程：本互通型式为混合型互通，互通位置由原来K1028+250移至XX方向K1029+159处，主要涉及XX高速公路主线加宽1550.306m，新建互通匝道3637.814m/7条，匝道桥1053.66m/4座，新建涵洞270.28m/8道，改建涵洞58m/4道，重建收费站4进6出/1座。 XX互通匝道立交由A线、B线、C线、D线、E线、F线、G线组成。 A线起点采用T型平交方式接现状被交路XX路，与F线、G线合流（分流)后，在AK0+590处设收费站，分别与B线、C线合流（分流），在AK1+053.435处上跨XX高速公路后，至终点分别与D线、E线合流（分流）。总长1335.535m。 B线、C线、D线、E线均为与XX高速公路衔接的定向右转匝道。

一、工程概况 本工程为大同市***开发有限公司开发建设的大同市****工程。位于九州东侧，南环路南侧。占地面积39671.85㎡，共有10栋住宅楼，1栋幼儿园和1个地下车库。建筑防水类别为二类，耐火等级为地上部分二级，地下部分一级，抗震设防烈度为7度，地下防水与屋面防水等级为二级。建筑设计使用年限为50年。

南部市政环卫设施基地改扩建工程建设场地位于厦门市海沧区南海三路南侧。项目主要由主楼和纯地下室等组成，地上12层，地下2层。总建筑面积23307.190m2，其中地上建筑面积13513.030m2，地下建筑面积9794.160m2。上部结构体系为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，基础采用静压大直径沉管灌注桩基础。

本工程高层建筑基础均采用平板式筏板基础、上部结构为剪力墙结构，多层建筑基础均采用独立基础、上部结构为框架剪力结构。

方的职业健康安全管理要求，有针对性地规范项目的职业健康安全状况和人员职业健康安全行为，不断完善项目职业健康安全管理体系，持续改进项目职业健康安全绩效。 1、职业健康安全方针 “安全第一，预防为主”，国家专门制定了《安全生产法》，施工安全问题被提升到一个很高的

南部市政环卫设施基地改扩建工程建设场地位于厦门市海沧区南海三路南侧。项目主要由主楼和纯地下室等组成，地上12层，地下2层。总建筑面积23307.190m2，其中地上建筑面积13513.030m2，地下建筑面积9794.160m2。上部结构体系为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，基础采用静压大直径沉管灌注桩基础。

本工程总建筑面积：80000.00平方米；占地面积：5000平方米；建筑高度：99.00m；地上27层；地下2层；主体结构：框剪结构；QTZ63塔机台数：2台。塔基基础直接作用于拟建建筑物持力土层上，基础底部标高-12.6m，地基承载力300kPa。塔吊基础采用C35 P8商品混凝土。

本标段主线路基起讫桩号为：K25+040～K30+582.5（左线ZK28+578.9～ZK30+638），全长5.5425公里，起点为K26+100山口水库大桥，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）为宁国北互通立交，终点接殷白隧道。

该工程为砖混结构，在电气设备中有防雷接地，基础处有防雷接地体，为此和该接地体及砼柱的钢筋，分别在删除（即总配电箱处，中间和末尾处）做重复接地，每处的重复接地处基础砼钢筋及防雷接地体用电焊焊接，每处接地体通用接地电阻测试测量，测得的电阻值均符合要求。

本文档为钢筋工程专项安全施工方案，世纪朝阳工程位于成都市宏济新路东北面，原四川电缆厂厂址内，建筑施工图由成都基准方中建筑设计事务所负责设计。 本工程地下室总建筑面积20796.34m2，地下一层（设有部分夹层），±0.00相对于绝对标高496.710m。

道路工程深基坑工程支护安全专项施工方案，基坑支护安全专项施工方案

脚手架工程安全专项施工方案，本工程脚手架脚手板采用中天建设集团定型化制作的标准的钢筋网脚手板，钢筋网脚手板采用Φ4钢筋焊接而成，钢筋网片脚手板长边平行于大横杆方向铺设，两块脚手板搭接长度不小于50mm，钢筋网片脚手板的四个角和中部应用直径为1.2mm的镀锌钢丝固定在纵向水平杆上

本工程吊篮施工主要用于各栋建筑物东南西北四个立面，布置的情况详见附图二。实际安装时，吊篮的具体安装位置、平台长度以及吊篮数量和时间先后等，需结合下述因素因地制宜：

工程名称：XXXX饭店扩建工程； 建设地点：XX市鼓楼区汉中路2号； 工程规模：主楼高242.10米，总用地面积约1.8万平方米，总建筑面积约17.24万平方米，其中主楼57层、裙楼4层、地下3层，投资预算约为16.10亿元人民币，是集超五星级酒店、国际5A标准智能写字楼、大型会议展览和精品商业设施于一体的大型综合性建筑。 结构概况：塔楼结构为框筒结构，核心筒钢板剪力墙加外围钢骨混凝土柱。结构平面如下图所示： 图1.0-1 塔楼结构平面图 由于核心筒内狭小空间较多，楼板及楼梯等不适合滞后施工，故采用液压爬模架结合全钢大模板对核心筒外侧墙体施工，可在保证施工安全的前提下加快施工速度。

拟建的工程为清远市灏景房地产有限公司碧琴轩6#、8#楼，位于清远市清城区源潭镇格木冚开发区；结构类型及层数：现浇框架结构，该工程6#楼地上11层地下不设地下室，建筑高度为33m，总建筑面积5219m2；8#楼地上10层地下不设地下室，建筑高度为30.5m，总建筑面积5370.97m2；

宁波某工程消防安全专项施工方案宁波某工程消防安全专项施工方案

浪丽工程脚手架专项安全方案浪丽工程脚手架专项安全方案浪丽工程脚手架专项安全方案

工程概况 以拟建办公楼为编制对象总高度为12米的外脚手架，密目网围护。 二、搭设材料 1、搭设脚手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的钢管，悬挑型钢采用16#工字钢，其质量符合现行国家标准规定。 2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m，其它杆最大长度为6.5 m，每根钢管的最大质量不小于25KG。 3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。 4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。

本工程共10栋剪力墙结构建筑，主要施工内容包括地基基础工程、主体结构工程、装饰装修工程、屋面工程等。 第一篇 文明施工专项措施 第二篇 安全施工专项措施 第三篇 施工用电专项方案 第四篇 外脚手架搭设与拆除方案 ……40页。

XX互通立交改扩建工程：本互通型式为混合型互通，互通位置由原来K1028+250移至XX方向K1029+159处，主要涉及XX高速公路主线加宽1550.306m，新建互通匝道3637.814m/7条，匝道桥1053.66m/4座，新建涵洞270.28m/8道，改建涵洞58m/4道，重建收费站4进6出/1座。 XX互通匝道立交由A线、B线、C线、D线、E线、F线、G线组成。

**一期工程位于厦门市**区环城西路，结构类型为框架剪力墙结构，一期工程由上部3栋塔楼及下部整体地下室组成，总建筑面积为84864㎡，其中：地下室1层，建筑面积为28000㎡；地上2#楼30层，一层层高为3.5m,从2层开始层高分别为2.9m、2.8m、2.9m、2.9m、2.8m、2.9m……，建筑高度为91. 6m，建筑面积约18108㎡；3#楼30层，一层层高为3.5m,从2层开始层高分别为2.9m、2.8m、2.9m、2.9m、2.8m、2.9m……，建筑高度为89.5m，建筑面积约17793㎡；4#楼31层，一层层高为5.2m,从2层开始层高分别为2.9m、2.8m、2.9m、2.8m、2.9m、2.8m……，建筑高度为95m，建筑面积约21827㎡。

建筑物桩基础均采用钻（冲）孔灌注桩，桩径φ1200~2200，桩端持力层为中风化岩或微风化岩，岩石饱和单轴抗压强度13MPa和35MPa，最小桩长不小于6米，要求桩端以下，完整基岩厚度大于5米，且满足3D。总桩数92根。 本工程基础部分采用旋挖钻孔灌注桩，桩端以中风化花岗岩或微风化岩作为持力层。桩芯混凝土采用C40混凝土，钢筋强度等级HPB300和HRB400。灌注桩施工采用泥浆护壁。钻孔桩清孔应采用反循环工艺，桩孔底沉渣厚度不应大于50mm。混凝土充盈系数不宜小于1.03--1.10。灌注桩超灌混凝土高度为1.0米。 本工程旋挖钻孔桩的检验方法按《深圳市建筑桩基检测规程》(SJG 09-2015)进行基桩检测。

危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案（简称专项方案），是指施工单位在编制施工组织（总）设计的基础上，针对危险性较大的分部分项工程单独编制的安全技术措施文件。模架工程专项方案的编制和实施是保证施工安全的基础，为此,住房和城乡建设部、北京市住房和城乡建设委员会对专项方案的管理实施做出了严格规定。

1、商厦项目工程由。现场围挡已施工完成，施工用水、电已接至现场，土方工程及基坑支护、桩基础施工中，但现场场地狭小，周边居民楼紧挨施工现场，且距离西乡立交桥很近，故现场的安全防护、环境污染防护等工作量和工作难度都很大，且生活设施和办公设施布置很困难，本项目生活区在距离工地约2公里的地方租用厂房改建。 2、本项目总用地面积：3842.80㎡，总建筑面积：24415.09㎡，本项目地上1~6层为商业、7~17层为商业性办公；地下1层为地下车库及设备用房、地下2层平时为地下车库及设备用房, 战时为物资库及二等人员掩蔽所。建筑层数17层，建筑高度为84.750米，结构类型为框架剪力墙结构，建筑设计使用年限50年，抗震设防烈度为七度，人防工程等级：核六常六级。本工程±0.000所对应的绝对标高值为+6.150m。 3、开工日期：拟定2016年3月20 日（实际开工日期以开工报告为准），计划竣工：2017年6月5 日，计划工期441日历天。临时供电、供水已引至现场红线范围内。 4、本工程基坑支护、工程桩、基坑土方工程由深圳地质建设工程公司负责施工，底板以下预留100mm厚土层和承台土方由我方负责施工，目前基坑土方正在开挖施工。

本合同段为沪蓉国道主干线湖北沪蓉西（恩施至利川）高速公路 第 合同段，路线起点位于青龙村三组，接第 合同段终点，起 X11 X10 点桩号为 ，向西跨元堡河，经理智村，于马桥村跨天然气管 K285+000 道和利咸路、在城隍村设利川互通，继续向西经王家湾村、榨木村、 木栈村、大塘村、林家村，于陈谷村三组与第 合同段起点相接， X12 终点桩号为 ，全长 。合同工期 个月 合同金额壹 K295+200 10.2km 24 , 亿陆仟柒佰柒拾玖万肆仟零柒拾捌元整（￥： 元） 167794078 。 路线位于鄂西南褶皱山地，山脉走向、地形地貌特征受区域构造 线控制，北东向滨太平洋构造体系奠定了该区地形骨架，从东向西大 体呈北东向展布。区内峰峦叠嶂、峰丛林立。中山、低山、山间盆 地、台原丘陵呈条带状高低相间排列，地形变化大。纵观利川市全 境，地势周缘高山耸立，中间开阔平坦，属高山盆地地形。 区内碳酸盐岩广泛出露，面积占 以上，是我国南方溶发育地 60% 区之一，岩溶个体形态有槽谷、圭地、漏斗、落水洞、峰丛、溶丘、 溶洞、暗河、溶沟、石芽等。