超载车辆弯沉等效换算方法研究

本文在高层民用建筑的防烟楼梯间及其前室、合用前室和消防电梯前室的正压送风量计算中引入最小余压慨念，并对几种状况的正压送风量进行了计算和讨论。论述了正压送风量受门、送风口的开启状况的影响外，还受前室电梯数量、门缝宽度、门洞的风速等诸因素影响，因此必须对正压送风量进行认真计算。

有关等效静风荷载理论的研究，以往多针对高层、高耸结构展开。大跨度屋盖结构与高层、高耸结构形式相比，最大的不同在于要考虑多阶振型的影响。由此带来的问题有：对于结构的不同构件和不同响应类型，其等效原则不是惟一的；结构振动模式与荷载分布形态密切相关；如何考虑多阶振动模态的组合。针对以上3个问题，分别探讨了相应的解决思路，并初步给出了关于结构等效背景分量和等效共振分量的确定方法。研究表明：该方法在保证控制点等效的同时，还能使结构其他部位的等效响应更接近于实际可能出现的最不利响应，因而能够更加准确地反映出大跨度屋盖结构风振响应的本质特征。

摘要：通过分析预应力等效荷栽的特点，对顸应力等效荷栽法在有限元分析中的具体实现展开讨论，提出将预应力筋与结构单元对应分段，利用有效预应力将预应力荷栽统一转化为单元集中荷载的办法．简化了荷载类型，便于程序处理

说明：综合考虑消防车台数、楼板跨度、长宽比、覆土厚度等因素的影响，按荷载最不利布置原则确定消防车与板的相对位置，采用有限元法确定消防车的等效

无比钢结构是一种新型的轻钢龙骨体系，我国现有的结构软件无法直接对其进行设计和计算，采用有限元方法是目前进行结构分析较好的选择。本文介绍了无比钢墙体的组成及做法，提出了两种针对墙体的有限元建模方法，利用有限元分析软件包ABAQUS6．4对典型试验试件进行了分析，并与试验结果进行比较，验证了两种建模方法的正确性。以6层住宅楼为例，对典型墙体在竖向和水平设计荷载作用下的应力和最大水平位移进行了分析，结果满足设计要求，且两种方法所得结果十分接近，验证了两种建模方法的正确性和可行性，值得在以后的工程中推广使用。

预应力混凝土桥梁结构施工过程徐变计算是一个比较复杂的工程计算问题。本文介绍公路桥梁结构设计系统GQJS中按照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62O2004计算预应力混凝土桥梁结构施工过程徐变的结构分析方法,并给出一些对比分析算例。

对不同界面处理方法的新旧混凝土组合体试件 ,进行了抗剪承载力的试验研究。在试验结果的 基础上 ,结合理论分析 ,给出了新旧混凝土结合面粘结力的计算方法。

摘要：桩基础是一种常用的深基础形式，它由桩和桩顶的承台组成。按桩的受力情况，桩分为摩擦桩和端承桩两类

近年来，各地城市基础设施建设的规模相应扩大，国家投入了大量的资金进行市政工程建设，从而使得市政工程造价估算与控制受到有关部门及相关人员的关注。而工程造价估算是工程造价控制的前提。

本资料为工程项目投资费用的随机模糊估算方法研究，依据专家经验和工程实际，在最可能造价值基础上上下波动组成最小值、最可能值、最大值三个特征的统计方法，提出了工程造价的随机—模糊估算方法，客观地反映了工程造价的实际变化特性。内容详实，值得参考下载。

单层平面索网玻璃幕墙结构是广泛应用于大型公共建筑中的一种新型结构形式，由于其挠度较大，结构具有较高的几何非线性，其动力特点不同于传统的线性结构。采用连续化薄膜理论建立了单索幕墙的非线性振动方程，并采用谐波平衡法求解了结构非线性频率的解析表达式，为校核解析公式的正确性，将其计算结果同精确的有限元非线性时程方法的计算结果进行了比较，吻合很好，该解析公式具有相当高的精度。同时指出结构位移为 ／2结构振幅位置处的刚度即为单索幕墙结构的等效线性刚度，采用该等效线性刚度即可得到上述非线性频率的解析表达式。此外得到的结构非线性振动方程和非线性频率为结构在动力荷载下响应的求解提供了基础。

根据试件破坏特征，不考虑钢丝网的抗压作用及树脂混凝土的抗拉作用，通过平截面假定，采用普通混凝土等效矩形应力图和树脂混凝土等效梯形应力图简化计算，提出了远轴侧加固和近轴侧加固偏压柱的两种正截面承载力计算公式，计算结果与试验值吻合较好，可为后续研究及工程应用提供理论依据。

采用电化学方法对纵筋进行锈蚀，通过加载试验研究了再生混凝土梁在不同纵筋锈蚀率下刚度退化规律。结果表明:再生混凝土梁破坏时的极限承载力随锈蚀率的增加而减小，当锈蚀率较小时，大约在5%极限承载力的荷载时梁在纯弯段内开始出现裂缝，破坏形态为适筋梁弯曲破坏;当锈蚀率较大时，破坏时裂缝分布有向跨中靠拢的趋势。

非对称连拱隧道具有几何与结构形式不对称、开挖跨度大、施工工序繁多、结构受力复杂等力学特性，在进行支护结构设计中通常需要进行荷载–结构模型验算，而其荷载确定尚无成熟的计算方法。在此背景下，考虑了左右两洞室几何与结构形式不对称条件，基于连拱隧道双塌落拱的基本假定，根据普氏理论推导了深埋情况的围岩压力计算公式。

文中对基于线热源理论的地埋管换热器长度计 算中的关键参数计算进行了讨论。引入平衡温度的概念, 计算建筑物逐时负荷。进而提出由建筑物逐时负荷

我国现有规范提供的计算方法在计算大柔度高耸结构的风振响应时有较大偏差，为了更加准确地计算此类结构的风振响应，在将结构的脉动响应分为背景部分和共振部分的基础上，分别采用阵风因子法和荷载组合法分析了高耸结构的顺风向风振响应；并对一钢结构烟囱进行了实例计算，同时将计算结果与相关规范提供的计算方法进行了比较，研究了两种方法的特点和适用范围。

用正弦波模拟地震波对土的作用效应

软弱下卧层验算的计算方法，打架看看吧，下午有软弱下卧层验算的计算方法，打架看看吧，下午有约

所谓水泵的选取计算其实就是估算（很多计算公式本身就是估算的），估算分的细致些考虑的内容全面些就是精确的计算。 特别补充：当设计流量在设备的额定流量附近时，上面所提到的阻力可以套用，更多的是往往都大过设备的额定流量很多。同样，水管的水流速建议计算后，查表取阻力值。 关于水泵扬程过大问题。设计选取的水泵扬程过大，将使得富裕的扬程换取流量的增加，流量增加才使得水泵噪音加大。特别的，流量增加还使得水泵电机负荷加大，电流加大，发热加大，“换过无数次轴承”还是小事，有很大可能还要烧电机的。

本资料为复合地基抗震验算方法探讨，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

基础地梁一般是承受基础的竖向反力,是受力构件.其尺寸和配筋根据竖向反力值确定.基础拉梁是调节基础不均匀沉降及承受一层隔墙的荷载,其尺寸按跨度的1/15确定.

对于用双碱法进行脱硫的项目，准确计算氢氧化钠和石灰的消耗极为重要，在此提供计算过程，可作为参考！！1

详细介绍水泥混凝土路面白改黑时，对混凝土板块进行弯沉检测，提供设计依据

突发事件发生后救援车辆必须能尽快赶赴现场施救，但路网交通流的随机变化特性往往会影响救援车辆的通行效率，引入可靠性理论对路网交通流影响下的救援车辆畅通通行可靠性进行分析。考虑到救援车辆出行高效率要求以及优先通行特性，依据实地调研结果将救援车辆通行畅通程度划分为五个等级，在此基础上提出救援车辆通行畅通可靠度的概念，并依据道路网络拓扑结构将道路网络分为道路单元、路径以及路网三级，依次构造救援车辆通行畅通可靠度的模糊综合评价模型。首次考虑路网交通供需随机变化对救援车辆出行的影响，其研究成果的可操作性和实用性较强，为救援管理部门对救援管理系统进行科学评价和合理规划提供良好的借鉴和参考。

目前传统的综合管线设计思路及方法已不能满足设计需要，为了较好地解决综合管线设计周期短、质量要求高的难题，推出新的综合管线设计方法尤为迫切。

在剪应力作用下，机场软基土发生侧向挤出而产生附加沉降的计算， 目前尚无成熟的方法。从机场软基土产生剪切变形的主要因素入手，导出了计算机场软基土附加沉降量的关系式，并利用实测资料进行反馈分析得到经验系数。通过南方某机场lO个断面的分析表明，所得计算公式是可行的。

考虑了土压力的空间效应，分析并计算了冠梁对双排桩支护结构的变形协调作用；考虑了滑移面和排距对作用在前后排桩上的土压力的影响，在弹性地基梁法的基础上，提出了一种新的双排桩支护结构设计计算模型。将理论计算结果与工程实测资料进行了对比分析，结果表明应用该计算模型进行计算，能得到有效的计算结果。

针对目前重力式挡土墙抗滑稳定性计算方法中存在的缺陷，将挡土墙人土部分划分成小网格，遍历搜寻出抗倾覆稳定系数最小的点，此点就是挡士墙的实际倾覆转动点所在的位置，根据此转动点的位置，将挡墙两侧的土体划分 ．成四个部分分别计算各部分土压力，再结合墙底与地基土摩擦力的分析，推导出改进的墙体抗滑动稳定系数的计算公式。还通过改变墙体的几何参数，分析了最小抗倾覆转动点的位置和墙体抗滑稳定性系数随墙体宽度、挡土墙人土深度等的变 ／化规律。

城镇圩区排涝模数计算方法及其与河道调蓄库容关系研究

建立了 3 种不同跨度且跨度范围为 6 ～ 15m 的 3×3 跨典型现浇混凝土空心楼盖结构模型，根据影响线原 理分析出结构控制截面达到最不利内力时的消防车荷载布置方式，综合考虑覆土厚度、楼板跨度和消防车并行台 数等 3 种因素的影响，采用有限元软件 ABAQUS 进行结构弹性受力分析，以荷载作用下控制截面的应力及结构变 形为等效指标，得到了消防车的等效均布荷载值，并分析了 3 种因素对等效均布荷载值的影响规律。

本资料为体外预应力混凝土梁受剪承载力计算方法研究_戚家南，可供大家参考。

XY两个方向的梁的不同有效高度是所有正规设计院必须（have to）考量的的事情 ，不需要（也轮不到）现场施工和监理人员来考量XY两个方向梁的有效高度的大小。如果一个工程设计人员不考量这个不同有效高度问题，那他的设计产品就一定是一个瑕疵作品。

本资料为解析冷冻水泵扬程实用估算方法，这里所谈的是闭式空调冷水系统的阻力组成，因为这种系统是量常用的系统。内容详实，值得参考下载。

本资料为外窗采暖能耗的动态计算方法，综合考虑室外空气温度、太阳辐射等因素的影响，以提高计算准确度，进而较准确地把握太阳辐射对外窗采暖能耗的影响．笔者归纳整理并给出了适合于建筑外窗采暖能耗分析的动态计算方法及其相关公式，可方便于计算机编程计算． 内容详实，值得参考下载。

复合地基是指部分土体被增强或被置换而形成增强体，由增强体和周围地基土共同承担荷载的地基。随着地基处理设计水平的提高、施工工艺的改进和设备的更新，复合地基处理的方法越来越多，处理的适用范围也越来越广，目前我国复合地基已应用于35层建筑的地基处理。复合地基以其施工工艺简单、工期短、投资少、适应性强等优点得到广泛应用。但由于复合地基的种类较多，组成增强体的材料不同，复合地基的作用机理、强度及变形规律存在较大差异，对其仍存在研究不够、理论滞后于实践的问题。本文通过分析不同类型复合地基加固机理及荷载传递性质，提出不同类型复合地基软弱下卧层强度验算的一点认识与观点，供分析参考。

横桥向：上部结构、墩帽及墩身风荷载及产生的弯矩、顺桥向：墩帽及墩身风荷载及产生的弯矩。

对于生活用水，热水供热系统，及空调水系统中定压装置的容积计算，有详细说明，备注，给你选型带来方便！