新规范中交编制高速公路（桥梁、涵洞）施工组织设计（2013）

2018新规范公路波形护栏，2018新版交安细则对应图纸，B级护栏，包含Gr-B-4E标准段平面图，Gr-B-4E标准段立面图，Gr-B-4E横断位置图，B级波形梁护栏板设计图(三)，B级波形梁护栏板设计图(二)等，设计详实，供设计师参考。

本资料为公路桥梁伸缩缝通用设计图纸(cad)（新规范），其包含的内容为伸缩装置安装示意图，伸缩装置平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为[湖北]高速公路互通桥梁施工图设计（简支、先简支后连续、中交），图纸包括：桥型布置图；全桥基桩坐标表；T梁平面布置图；预制T梁横向布置图；上部构造标准横断面图；T梁一般构造图；T梁预应力钢束布置图；T梁预应力钢束材料数量及引伸量表；T梁预应力钢束定位钢筋布置图；墩顶负弯矩钢束布置图；T梁现浇连续段预应力钢束定位筋及锚端加强钢筋布置图；T梁边跨梁端封锚钢筋布置图；T梁伸缩缝端梁端锚下钢筋布置图；T梁连续端梁端锚下钢筋布置图；T梁梁肋钢筋布置图；边跨翼板钢筋布置图；中跨翼板钢筋布置图；端横隔梁钢筋布置图；中横隔梁钢筋布置图；设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

内容简介 涉及新规范（抗规、砼规、高规）的混凝土结构一些常用的数据和计算：1，抗震等级、房屋适用高度；2，混凝土强度；3，钢筋强度；4，混凝土保护层；5，钢筋锚固长度；6，钢筋的连接；7，钢筋搭接长度；8，钢筋代换（冷轧带肋钢筋）；9，防震缝、伸缩缝间距；10，附加钢筋（附加箍筋、吊筋）；11，最小配筋率；12，板配筋；13，框架梁纵筋；14，框架梁箍筋；15，梁宽与排筋；16，钢筋面积、钢丝面积；17，柱纵筋；18，柱箍筋；19，轴压比；20，柱体积配箍率；21，剪力墙和连梁的构造要求；22，剪力墙边缘构件；23，独立基础最小高度；24，剪力墙稳定验算。

本资料为受弯构件单筋新规范计算表，包含受弯构件计算表，可供下载参考。

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能够加深你对PKPM的了解，特别是刚刚接触的同志，应该好好的看一看。

2011新规范高规主要修订内容

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pkpm2010新规范应用讲座完全版 该讲稿很全面，支持PDF格式

本资料为某新规范详细cad设计钢筋表，图纸包括：楼梯板配筋表、实心砖砌体抗压强度设计值表、实心砖墙荷载表、附加箍筋承受集中荷载能力表等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

新规范全套波形护栏设计图，各个防撞等级的均有，图纸非常详尽，非常好的资料

本工程为整套交通工程设计通用图（新规范编制），包含交通安全设施横断面布置图；F悬臂结构设计图；单悬臂结构设计图；里程碑；公路界碑；百米桩；道口标注；线形诱导标结构设计图；路面标线设计图；突起路标设计图；挡墙段波形护栏结构设计图；端头结构大样图；防阻块大样及护栏装配结构图；护栏板结构大样图；连接配件结构大样图共21图纸。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

首件管理制度，首件施工方案，拱涵首件施工方案，包含首件方案，首件总结。

本资料为：山区高速公路勘察设计规范，内容详实，可供参考。

本资料为根据新规范设计最新波形护栏图纸，其包含的内容为护栏板结构设计图，标准段立面图 ，连接件结构设计图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为新规范波形护栏ABC加强型(cad)，其包含的内容为三波护栏垫板结构设计图，托架结构设计图，立柱结构设计图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

钢筋混凝土结构是常用的结构形式 ,目前城市中正在建设和拟建的多层、高层建筑物大都是钢筋混凝土结构 ,地震是一种自然现象 ,为避免它给人类带来大的灾难 ,要求结构工程师根据新抗震规范运用好抗震概念设计。

新规范梁、板、柱配筋要求汇总，新规范梁、板、柱配筋要求汇总，新规范梁、板、柱配筋要求汇总

本工程位于南山路东、实验路南，住宅楼为剪力墙结构，商业为框架结构。工程质量目标为：优良，计划开工日期2013年12月26日，竣工日期2015年7月30日。

抗浮锚杆计算表格，包含锚杆的计算，最新版的规范，可出锚杆计算书。

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按2012地基处理规范、2011基础规范计算水泥搅拌桩处理地基的承载力、沉降，沉降采用新规范分层综合法和老规范提供的计算方法相比较

文章通过问题提出与解答的形式阐述作者对现行规范中一些问题的认识和理解，包括抗震类别与安全等级、使用年限与设计基准期、荷载分项系数的取用、单桩承载力特征值的概念、桩基用桩数量的计算等一些应用问题

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加强企业造价专业人员队伍素质建设，主动适应新清单的人文环境。实行新的工程量清单计价规范对于人员的专业素质、知识结构是个挑战

2011新规范混凝土结构构件抗震设计

主要用于梁板配筋面积、配筋率计算

规范明确规定了等效均布荷载的计算原则，但由于消防车轮压位置的不确定性，实际计算复杂且计算结果有时与规范数值出入很大，对双向板问题更加突出.为方便设计，并应网友的要求，此处提供满足工程设计要求的等效荷载计算表（此为博主正在编辑整理的书稿内容），供设计者选择使用。 1．不同板跨时，双向板等效均布荷载的简化计算表格 表1中列出了在消防车（300kN级）轮压直接作用下，不同板跨的双向板其等效均布荷载简化计算数值，供读者参考。 .......................

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2010新规范的计算问题及其处理办法，对新规范中在实践中出现的问题集处理方法做了详细的总结，能够帮助大家完成从旧规范到新规范计算的转换。

比较全面的清晰的规范，有用得着的拿走吧！也是借花献佛而已，不过也是花钱拿到滴。

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PKPM2010新规范版本设计软件改进要点