永安水泥搅拌桩方案

宝安区松 位于深圳市宝安区西北部,道路起于福永的福海大道，途径沙井、松岗，终点与在建的公明北环相接，全长18.057km。该项目是连接深圳西部组团的重要交通干道,即是深圳宝安国际机场、深圳西部综合港区（福永码头）向宝安区西、北部辐射的黄金通道，也是联系福永、沙井、松岗、公明四个街道办最便捷的交通纽带。

上海利柏特工程技术有限公司佘山基地项目包括：厂房1、厂房2、厂房3、综合楼、开关站、门卫、垃圾房、地下车库、非机动车棚一、非机动车棚二、道路、围墙、地管、大门、停车场等。工程占地面积26227平方米。

三轴水泥土搅拌桩施工三轴水泥土搅拌桩施工记录三轴水泥土搅拌桩施工记录三轴水泥土搅拌桩施工记录三轴水泥土搅拌桩施工记录记录

水泥搅拌桩作为处理软土地基的一种方法，已在工程中大范围使用，本文结合我项目对水泥搅拌桩的成桩质量的检查情况，谈谈自己对水泥搅拌桩质量提高的一些想法。

试桩、施工准备、施工工艺流程、设计参数及要求、施工控制、质量检验，可供参考

随着国内高速公路不断的建设，高速公路工程管理的不断完善，对于工程施工质量的检验标准也不断的提高，水泥搅拌桩工程普遍用于高速公路、机场、高层建筑的地基处理加固工程。

陕西省建筑工程施工质量验收技术资料统一用表 工程质量控制资料表

搅拌桩加固地基的详图和说明，适合地基承载力不足，局部软土加固，基础平面图，可供参考。

本资料为水泥搅拌桩加固地基的详图和说明，其包含的内容为水泥土桩大样图一，水泥土搅拌桩复合地基桩位布置图，等内容，设计详实规范，可供下载参考。

内容简介 分离式立体交叉跨线桥桥尾（K1+805.809~K0+848.809）、K2+479机耕通道、K2+838机耕通道、K2+706箱涵地基处理采用水泥搅拌桩。共计：5808根。

挖孔达到设计深度后，为确保钻孔质量，要对孔径、孔深、倾斜度及孔位中心进行检查，检查方法采用直尺、吊垂进行检测，符合要求并经监理验孔合格后，立即进行安装钢筋笼并进行混凝土浇筑，以防止坍孔。

混凝土灌注串筒采用卡扣接头串筒，串筒内壁应光滑、圆顺、内径一致、接口严密。串筒采用1米长度，便于拆装串筒。 串筒长度按孔深和工作平台高度决定, 串筒下放前检查每根串筒是否干净、畅通。串筒节与节稳固连接后下放，直至距孔底2.0米为止，下放过程中注意保持与孔位中心线一致。

弃土的处理：施工中的弃土、弃碴应运至选定的弃土场，不得随意弃。 保护水质：生活污水等不得直接排入农田、耕地，不得排入饮用水源；施工区域，砂石料场，在施工期间和完工以后应妥善处理，以减少对河道的侵蚀，防止沉渣进入河道。

本资料为某深层水泥搅拌桩施工记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

水泥搅拌桩监理资料目录；(3).doc水泥搅拌桩监理资料目录；(3).doc水泥搅拌桩监理资料目录；(3).doc

搅拌桩质量控制措施，施工管理及注意事项，双向水泥搅拌桩施工工艺框图

水泥搅拌桩作业安全技术交底水泥搅拌桩作业安全技术交底水泥搅拌桩作业安全技术交底水泥搅拌桩作业安全技术交底水泥搅拌桩作业安全技术交底

D1K461+300～D1K461+630段长330m，地基处理设计为水泥搅拌桩，桩长5.5～9.5 m，桩径0.5m，桩间距0.8 m，采用正三角形布置。地表水埋深1.5～4米，地基土含水量>35%根据设计要求采用干喷（粉喷桩）。

本标段属于一环线东线工程全长1.441公里地处珠江三角洲冲击平原，地势平坦，线路经过地带多为多办一些鱼塘，水系较发达，地表水受海水涨退潮影响伏较大。施工前排出地表积水，清理场。

本标段属于一环线东线工程全长1.441公里地处珠江三角洲冲击平原，地势平坦，线路经过地带多为多办一些鱼塘，水系较发达，地表水受海水涨退潮影响伏较大。施工前排出地表积水，清理场。

桩采用梅花形布置，桩间距为1.2米，根据设计要求，加固深度为12米，桩径0.5m。 本工程场地属冲海积平原地貌，场地表部为2层“硬壳层”，厚度一般1.0～1.3m左右，分布广泛（河流、河塘地段缺失），力学性质尚可，局部地段为1层素填土，性质差，施工时应予清除；沿线20m以内除XX1+700～2+450段外分布有性质较好4-1层、4-2层、5-1层，其余为性质差的3层淤泥类土，具高压缩性，高灵敏度，易流变、蠕变等特性，局部地段厚度达35m左右，为路基主要压缩层；其下分布的5-2层、6-1层、6-2层、7-1层、7-2层、7-4层、8-1层、9层及10层性质较好，5-3层、6-3层、7-3层、8-2层、9-2层灰色粘土性质较差或一般，埋深一般在20m以下，以碎石土与粘性土呈相间沉积韵律，11层、12层分别为残坡积土层、风化基岩，性质较好，埋深一般大于50m。

浙江宝业公司疏港大道排水工程1标段软基处理，本场地地质条件属于软土，广泛分布大都需进行软基处理。该标段讫桩号为K3+080 ~ K7+130段落长度4050m，湿喷桩桩径φ500mm，累计为1121184延米。

工程总建筑面积132167 m2，其中地上建筑面积95747 m2，地下建筑面积36401 m2，由7栋楼及地下车库共8个单体，地上18-25层，地下1层，最高建筑高度为74.95m，设计使用年限50年，结构类型为钢筋混凝土框架-剪力墙，抗震设防烈度为6度，基坑围护工程设计安全等级属一级。

本工程小商品市场站附属结构出入口止水帷幕采用φ850@600mm三轴水泥土搅拌桩。

本工程进行水泥搅拌桩施工的场地，根据实际情况，实地测量放样，提前进行场地平整和现场布置，抽出地表明水，清除桩位处地面、地下的一切障碍物。

本资料为：某地区水泥搅拌桩施工方案详细文档，资料内容包括：设备选型及准备工作等多种文档，设计详细，可供参考。

搅拌桩施工工艺施工准备，三轴水泥土搅拌桩工艺流程

本工程地下水主要赋存于浅部填土及粘性土层内，地下水分布连续，其富水性和透水性具有各向异性，均一性差，水量较小，渗透性较低。孔隙潜水主要受大气降水竖向入渗补给及地表水体下渗补给为主，迳流。

宝安区松 位于深圳市宝安区西北部,道路起于福永的福海大道，途径沙井、松岗，终点与在建的公明北环相接，全长18.057km。该项目是连接深圳西部组团的重要交通干道,即是深圳宝安国际机场、深圳西部综合港区（福永码头）向宝安区西、北部辐射的黄金通道，也是联系福永、沙井、松岗、公明四个街道办最便捷的交通纽带。

经过对设计资料、图纸进行仔细阅读和分析,在现场初步调查的基础上,保证工程质量符合设计要求,且达到国家施工验收规范合格标准。以创信誉、保安全、保工期、保优质、守合同为指导思想,依据相关设计施工规范,充分发挥我公司现有的施工管理、技术水平和机械设备配套能力等等进行编制。

某地搅拌桩设计与施工

本文对深层水泥搅拌桩的监理提出了一些见解，特别是在施工过程中的监理作了较为详尽的阐述，并对设计、检测方面的一些问题也作了概述，对以后类似工程有一定的参考作用。

摘要：水泥搅拌桩施工量大、面广，且是隐蔽工程，现有水泥搅拌桩施工机具无法自动、准确地控制水泥搅拌桩施工质量

夜间挖土时，应尽量安排在地面平坦，施工干扰较少和运输道路畅通的地段，施工场地应有足够照明。

全方位讲述拉水泥土搅拌桩地基处理技术，值得参考！

本标准适用于本企业工业与民用建筑及市政交通工程采用水泥搅拌桩加固地基的工程，也适 用于水泥土桩墙支护工程。

本资料为水泥搅拌桩施工工法（回填区基础），内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

一、工程内容 1、水泥土搅拌桩直径采用0.7m，间距一般采用 1.9～2.3m。搅拌桩在平面上呈正三角形布置。布置范围至路基坡脚外或锥坡坡脚外。 2、搅拌桩处理段采用等载预压，预压期120天。 3、桩径0.7m时水泥掺量为100kg/m，扩大头桩径1.0m，水泥掺量为200 kg/m，水泥土室内试验28天无侧限抗压强度为：R28≥1.0MPa。 三、施工监理程序 四、监理内容 (一) 施工工艺 (二) 质量控制内容 五、监理重点 1. 测量放样 1) 施工场地要求平整，并清除杂物，挖除地下障碍物。场地低洼时应回填土，不得回填杂土，压实度要不低于80%。 2) 钻孔前应准确测放轴线和桩位，并用竹签或木桩标定，桩位布置与设计图误差不得大于5cm。 2. 现场质量监理 六、检查验收标准 1. 施工过程中必须随时检查喷浆量、桩长、复搅长度以及是否进入持力层及施工中有无异常现象，记录处理方法及措施。 七、质量保证资料格式 9页