竖井滑模施工组织设计

本资料为某隧道3#竖井工程 二次衬砌施工组织设计，因地制宜仅供参考。

本资料为竖井施工组织设计，共39页。 简介：主竖井井筒开口位置位于矿区中部，主竖井井筒设计 200m，井口标高设计+1118m，井筒设计净直径 2.7m，表土段设计深度根据现场定，其中锁口深度2.5m，井颈深度视岩石情况现场确定，其永久支护形式为双层钢筋砼，强度等级C25，锁口段设计厚度 1200mm，井颈段设计厚度 600mm。井身段设计深度视岩石情况现场确定，永久支护形式为单层钢筋砼支护，厚度为200mm，强度等级为C25。

本资料为：调压室竖井上部滑模CAD全套图纸，内容包含：提升滑模平台吊具及吊点示意图，调压室竖井滑模示意图和调压室竖井给、供料示意图 等，内容详实，可供参考。

本工程实行项目法施工,由企业法人代表委托有着丰富的筒仓施工经验的项目经理为本工程的项目经理，组建工程施工项目部，全权负责本工程项目的全部施工和经济等活动。

本工程为3 个相同独立筒仓，平面呈“一”字排列，两筒库筒壁相距1m 。建筑总高度为45m，±0.000 以下1.50m，壁厚均为350mm。基础落在中风岩石上，基础承台埋深为-3.50m，承台厚度内圆整板为1.80m，外环基础为2.0m；每库内有6 个1000×1000 的柱，库底板厚1200 ㎜，标高为5.50～6.70m。库底板上有内直径为5.00m，锥柱400、壁厚为350 的减压锥及9°和70° 的混凝土找坡；45.00m 平面为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构，板厚为120，库顶为结构找坡，坡度为2%，做卷材防水。

该工程为煤矿煤仓，仓内径18m，筒身高35.46m，有效容积5000m3。仓内设6个挂壁式漏斗，漏斗上口标高11.670m，下口标高5.1m。+1.9m处有环形平台， 35.46m为屋面，±0.000相当于绝对高程44.5m。

本工程滑模施工库底板以下采用环形柔性滑模操作平台，库底板以上筒仓滑模施工采用环形平台顶升钢梁滑模；库底钢筋混凝土减压锥在筒壁滑模结束后翻模施工，库顶结构为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构，在筒体滑升到设计标高后，安装钢梁就位，钢梁上铺设压型钢板浇筑库顶钢筋混凝土。

本工程库底板以下采用柔性滑模操作平台，库底板以上筒仓采用钢性滑模操作平台；滑升到库底板后进行滑空，将库内平台全部拆除，待库底板混凝土浇完后内平台重新改组，安装钢梁后继续提升。

本工程滑模施工库底板以下采用环形柔性滑模操作平台，库底板以上筒仓滑模施工采用环形平台顶升钢梁滑模；库底钢筋混凝土减压锥在筒壁滑模结束后翻模施工，库顶结构为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构，在筒体滑升到设计标高后，安装钢梁就位。

本工程实行项目法施工,由企业法人代表委托有着丰富的筒仓施工经验的项目经理为本工程的项目经理，组建工程施工项目部，全权负责本工程项目的全部施工和经济等活动。

导流洞检修闸井滑模施工组织设计

本工程所用砼采用现场预拌砼泵送施工，每小时可提供约50立方米的砼，能够满足工程滑模需要。

本工程为3 个相同独立筒仓，平面呈“一”字排列，两筒库筒壁相距1m 。建筑总高度为45m，±0.000 以下1.50m，壁厚均为350mm。基础落在中风岩石上，基础承台埋深为-3.50m，承台厚度内圆整板为1.80m，外环基础为2.0m。

泵站站址位于渔船道（泵站引河）上。泵站主体工程主要由主泵房、清污机桥、出水池、出口防潮闸及进出口翼墙组成。场区建筑物和构筑物包括主副厂房、管理用房等。 本工程共分两个标段实施，本标为XX泵站工程1标。

本工程为3 个相同独立筒仓，平面呈“一”字排列，两筒库筒壁相距1m 。建筑总高度为45m，±0.000 以下1.50m，壁厚均为350mm。基础落在中风岩石上，基础承台埋深为-3.50m，承台厚度内圆整板为1.80m，外环基础为2.0m；每库内有6 个1000×1000 的柱，库底板厚1200 ㎜，标高为5.50～6.70m。库底板上有内直径为5.00m，锥柱400、壁厚为350 的减压锥及9°和70° 的混凝土找坡；45.00m 平面为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构，板厚为120，库顶为结构找坡，坡度为2%，做卷材防水。

该工程由 D15.5m 壁厚 0.3m，高 32m 两个相加煤炭仓组成， 在 4.8m 有一工作平台，在 11.1m 处有一筒外，1.500 环形通道， 在 32m 顶设 3.9m 高砖混皮代运输机房（总高为 35.90m），筒内 11m 标高处每仓设有四个炭漏斗。

本工程为3 个相同独立筒仓，平面呈“一”字排列，两筒库筒壁相距1m 。建筑总高度为45m，±0.000 以下1.50m，壁厚均为350mm。

工程实行项目法施工,由企业法人代表委托有着丰富的筒仓施工经验的项目经理为本工程的项目经理，组建工程施工项目部，全权负责本工程项目的全部施工和经济等活动。

停滑当施工需要或特殊情况必须停滑时，每隔0.5~1.0h 提升1~2 个行程至模板与混凝土不再粘接（大约4h），第二天再提升一个行程。本工程采用专用滑模记录表形式进行滑模施工各项控制

本工程为3 个相同独立筒仓，平面呈“一”字排列，两筒库筒壁相距1m 。建筑总高度为45m，±0.000 以下1.50m，壁厚均为350mm。基础落在中风岩石上，基础承台埋深为-3.50m，承台厚度内圆整板为1.80m，外环基础为2.0m；每库内有6 个1000×1000 的柱，库底板厚1200 ㎜，标高为5.50～6.70m。库底板上有内直径为5.00m，锥柱400、壁厚为350 的减压锥及9°和70° 的混凝土找坡；45.00m 平面为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构，板厚为120，库顶为结构找坡，坡度为2%，做卷材防水。

竖井井深19.2m，内净空为4.6m×6m，初支结构厚0.3m，钢格栅支护施工，采用倒挂井壁法施作。钢格栅间距：-1.2m～-4.2m每榀间距为0.75m，-4.2m～-4.85m每榀间距为0.65m，-4.85～-7.35m每榀间距为0.5m，-7.35～-7.95m每榀间距为0.3m，-7.95m～-17.45m每榀间距为0.5m，-17.45m～-19.05m每榀间距为0.4m。采用φ42×3.25，L=3.0m锁脚锚管加固，间距竖向每两榀格栅打设一次，环向间距1.2m一次。

本工程滑模施工库底板以下采用环形柔性滑模操作平台，库底板以上筒仓滑模施工采用环形平台顶升钢梁滑模；库底钢筋混凝土减压锥在筒壁滑模结束后翻模施工。

按施工部署，本工程滑模施工库底板以下采用环形柔性滑模操作平台，库底板以上筒仓滑模施工采用环形平台顶升钢梁滑模；库底钢筋混凝土减压锥在筒壁滑模结束后翻模施工。库顶结构为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构，在筒体滑升到设计标高后，安装钢梁就位，钢梁上铺设压型钢板浇筑库顶钢筋混凝土。

深圳国际贸易中心主楼滑模施工组织设计 转载的结构施工组织设计，感觉不错，与朋友共享！！！请支持

选煤厂筒仓施工组织设计（直径22m 滑模施工）选煤厂筒仓施工组织设计（直径22m 滑模施工）

本资料为：某地区囱滑模施工组织设计方案详细文档，资料内容包括：项目文件样本说明，计算表格，详细说明等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

该工程由 D15.5m 壁厚 0.3m，高 32m 两个相加煤炭仓组成， 在 4.8m 有一工作平台，在 11.1m 处有一筒外，1.500 环形通道， 在 32m 顶设 3.9m 高砖混皮代运输机房（总高为 35.90m），筒内 11m 标高处每仓设有四个炭漏斗。

番禹侨基花园高尚商住楼滑模施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

引水隧洞工程施工组织设计(支洞 调压竖井)_

2.1工程概况 2.1.1工程环境 序号 项 目 内 容 1 建设单位 xx市轨道交通建设管理有限公司 2 设计单位 xx城建设计研究总院有限责任公司 3 监理单位 xx正远监理咨询有限公司 4 施工单位 中铁xx集团有限公司 5 合同段总工期 2010年5月1日至2014年12月31日，共1705日历天 6 合同总价 251074432元 xx地铁xx工程土建施工12合同段位于xx市朝阳区内，xx站～xx庄 站区间起迄里程右线为K25+723.000～K26+698.65，全长975.65米，区间线路隧道顶板埋深约为7.5~15m。区间线路自xx站出发，向东北方向下穿东三环，并上穿M10号线盾构区间，然后向东沿弘燕路到达xx庄站。弘燕路路道路规划红线宽30m。另外线路穿越范围内有众多管线。左线区间与京门综合楼B座净距约3.0m。楼房地上25层，地下2层，筏板基础。

xx地铁xx工程土建施工12合同段位于xx市朝阳区内，xx站～xx庄 站区间起迄里程右线为K25+723.000～K26+698.65，全长975.65米，区间线路隧道顶板埋深约为7.5~15m。区间线路自xx站出发，向东北方向下穿东三环，并上穿M10号线盾构区间，然后向东沿弘燕路到达xx庄站。弘燕路路道路规划红线宽30m。另外线路穿越范围内有众多管线。左线区间与京门综合楼B座净距约3.0m。楼房地上25层，地下2层，筏板基础。

本工程实行项目法施工,由企业法人代表委托有着丰富的筒仓施工经验的项目经理为本工程的项目经理，组建工程施工项目部，全权负责本工程项目的全部施工和经济等活动。

三．内衬：先组装砌筑平台，试压合格后正式使用，垂直运输仍用原料 斗及电器系统。 四．最后施工避雷、电器、地面和散水等分部工程。 第三节 工程管理目标 一 进度管理目标 ＃1 烟囱计划开工日期为2002 年8 月5 日，竣工日期为2003 年1 月25 日（实际时间以开工报告为准），＃2 烟囱计划竣工日期为2003 年5 月31 日 （实际时间以开工报告为准），工程施工持续工期＃1 烟囱为自开工起174 个 日历天，＃2 烟囱为自开工起300 个日历天。 控制关键节点，确保工程总进度的实现。

本工程为3 个相同独立筒仓，平面呈“一”字排列，两筒库筒壁相距1m 。建筑总高度为45m，±0.000 以下1.50m，壁厚均为350mm。

总建筑工地面积56820ｍ2，总高度108.45米,建筑层数30层,建筑等级为I级,建筑防火等级为一级,人防等级为五级,屋面防水等级为Ⅱ级,抗震设防烈度为6度,主要结构类型为框架结构,建筑结构设计使用年限为50年。

本资料为地下厂房各种竖井施工设计图。资料内容包括：电缆竖井、平洞及洞口布置图，厂房典型支护及排水横剖面图，调压井钢筋图，调压井结构布置图等内容详实，可供设计师下载参考。

【深圳】国际贸易中心主楼滑模施工组织设计【深圳】国际贸易中心主楼滑模施工组织设计

本文档为广州番禹侨基花园高尚商住楼滑模施工组织设计，其内容包括：工程概况、滑模施工基本方案、滑升模板设计等。

基础采用筏板式环基钢筋砼基础，筒体为变坡度筒体，标高10m 以下筒体坡度为3.5%，10m以上至标高80m坡度为2%。标高23m、75m处设信息平台。