贵州平坝某煤矿圆筒装车仓筒体滑模施工组织设计

3#氧化铝仓位于电解车间○F -○G 轴之间，±0.00 相当于绝对高程 435.40，基 底标高-1.50m，基础设计为 28 根直径 1000 的人工挖孔灌注端承桩，桩基承台底 标高-1.50m,顶标高±0.000。 上部为钢筋砼筒体结构，抗震度为 7 度，抗震等级为 3 级，结构总高度 30m， 筒壁厚 300mm，筒体内径为 18m。圆筒内为双层砼漏斗，于 2.631m~6.961m 处、 17.4m~24.4m 处分设钢筋砼漏斗 2 和漏斗 1；漏斗斜板厚 400mm，底部为一直径 3M 的平台。14.38m 处设置一钢筋砼平台，板厚 100mm 。30m 处为仓顶，并设 置一钢漏斗，上部为钢架雨蓬。 技术要求较高，高处作业较多，施工难度较大, 需加强技术、安全、质量管理。

滑模施工中，应严格按施工组织设计要求分散堆载，平台不得超载且不应出现不均匀堆载的现象。

随着我国国民经济的飞速发展,我国公路交通量迅速增加,这对路面的结构强度和使用性能提出了更高更新的要求。适应现代重型交通的路面结构型式是高等级水泥混凝土路面和沥青混凝土路面。与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐水性好、使用寿命长、养护费用低等优点。滑模机械摊铺水泥混凝土路面技术是路面施工实现智能化、现代化、快速机械化的集中体现,它集计算机、自动控制、精密机械制造、现代水泥混凝土科学和高速公路工程技术于一体。目前,我国滑模式摊铺机施工应用比较广泛。例如:国道202线黑河至北安公路(二井子)全部是滑模摊铺机施工,黑北公路已经形成了比较完备的工艺流程,需要的人工少,摊铺的工程质量高,施工速度快。

框架混凝土结构目前采用的施工方法主要有滑模、爬模和翻模三种。下面以对比表的形式将这三种施工方法作简要的介绍。

本工程滑模施工库底板以下采用环形柔性滑模操作平台，库底板以上筒仓滑模施工采用环形平台顶升钢梁滑模；库底钢筋混凝土减压锥在筒壁滑模结束后翻模施工。

交底内容： 1、滑模施工设计时，必须注意施工过程中结构的稳定和安全。 2、滑模施工工程操作人员的上下，应设置 可靠楼梯或在建筑物内及时安装楼梯。 3、采用降模法施工现浇楼板时，积压吊点应加设保险钢丝绳。

本工程为筒仓结构，库内壁直径为14.2m，库外壁直径为15.6m, 高56.258m的生料均化库。

本文针对煤仓滑模施工特点，针对性地提出：滑模模具的组装质量、关键部件的强度、刚度，试滑阶段的工艺参数、工序搭接、人员配备，钢筋管理、防偏、纠偏等环节存在的问题及解决的办法，对滑模施工、监理有一定的借鉴意义。

该工程为筒体结构，，筒仓内径18m，筒身高35.46m，有效容积5000m3。35.46m为屋面，±0.000相当于绝对高程44.5m。

某电厂烟囱滑模施工组织设计某电厂烟囱滑模施工组织设计某电厂烟囱滑模施工组织设计

.根据工程所处位置、特点、轻重缓急，有序组织设备、人员进场，在人、财、物投入和工期安排上力求工期尽量提前，同时又分配合理，不大幅度增加工程成本。

本工程位于平坝县东北部的十字回族苗族自治乡境内老云村内，洪水主要为降雨，库区无蓄水，选择在汛末进行截流，围堰受洪水影响的可能性极低。

老营水库工程位于平坝县东北部的十字回族苗族自治乡九甲村境内，距平坝县城约18km，距十字乡约10km。工程坐标为东经106。14ˊ16〞～106。17ˊ40〞，北纬26。31ˊ25〞～26。32ˊ45〞。

安顺市平坝城区白宾路道路建设工程安顺市平坝城区白宾路道路建设工程安顺市平坝城区白宾路道路建设工程安顺市平坝城区白宾路道路建设工程

本项目是平坝县大东方居住广场3#楼结构施工图，呈U形构造，横向总长约为83.48m，纵向总长约为27.22m，采用框剪结构，基础形式为天然基础，柱下独立基础构造。图纸包括：基础图、剪力墙柱配筋及布置图、一层~二层楼面梁平面配筋图、一层~二层楼面板平面配筋图、四层~七层楼面结构布置及板平面配筋图、顶层屋面结构布置及板平面配筋图、三~六层顶面圈梁平面布置图、屋顶圈梁平面布置图、楼梯详图，合计20张。

本工程为3 个相同独立筒仓，平面呈“一”字排列，两筒库筒壁相距1m 。建筑总高度为45m，±0.000 以下1.50m，壁厚均为350mm。基础落在中风岩石上，基础承台埋深为-3.50m，承台厚度内圆整板为1.80m，外环基础为2.0m；每库内有6 个1000×1000 的柱，库底板厚1200 ㎜，标高为5.50～6.70m。库底板上有内直径为5.00m，锥柱400、壁厚为350 的减压锥及9°和70° 的混凝土找坡；45.00m 平面为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构，板厚为120，库顶为结构找坡，坡度为2%，做卷材防水。

竖井设计开挖断面为圆形，设计净尺寸为Ф11m，井壁厚度30cm，井内设有一十字电墙，墙体厚度30cm，井深300米。井筒内可适合滑模施工部分为井壁和井内两道混凝土隔墙，将竖井分为四个空间。在滑模施工期间须同时施工。

xxxxSDHLM-3合同段起点桩号K42+600，终点桩号K60+216，路线全长17.616Km。主要工程内容为K42+600～K60+216段主线及窑沟互通的底基层、基层、沥青混合料面层及附属工程。

路肩墙施工采用滑模机，滑模机有两个测针，一根感应高度，一根感应位置，在每个里程桩位钉一根钢钎，钢钎上安装可调钢丝夹，挂上钢丝，钢丝平面位置按中线或边线位调整一致，钢丝水平位置按各桩位实测高程之差由桩位向上返

库顶结构为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构，在筒体滑升到设计标高后，安装钢梁就位，钢梁上铺设压型钢板浇筑库顶钢筋混凝土。

本工程为3 个相同独立筒仓，平面呈“一”字排列，两筒库筒壁相距1m 。建筑总高度为45m，±0.000 以下1.50m，壁厚均为350mm。基础落在中风岩石上，基础承台埋深为-3.50m，承台厚度内圆整板为1.80m，外环基础为2.0m；每库内有6 个1000×1000 的柱，库底板厚1200 ㎜，标高为5.50～6.70m。库底板有内直径为5.00m，锥柱400、壁厚为350 的减压锥及9°和70° 的混凝土找坡；45.00m 平上面为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构，板厚为120，

滑模装置组装组装前，先在环形基础面上放出内外围圈线、提升架布置线。组装程序：（详见9 页）放出内外围圈及开字架位置线→ 布置开字架→ 上开字架围圈→上调节钢管→ 搭设平台桁架→ 搭设模板围圈→ 封模板铺设平台板、搭设控制台→ 布置油路、安装千斤顶、

本工程为3 个相同独立筒仓，平面呈“一”字排列，两筒库筒壁相距1m 。建筑总高度为45m，±0.000 以下1.50m，壁厚均为350mm。基础落在中风岩石上，基础承台埋深为-3.50m，承台厚度内圆整板为1.80m，外环基础为2.0m；每库内有6 个1000×1000 的柱，库底板厚1200 ㎜，标高为5.50～6.70m。库底板上有内直径为5.00m，锥柱400、壁厚为350 的减压锥及9°和70° 的混凝土找坡；45.00m 平面为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构，板厚为120，库顶为结构找坡，坡度为2%，做卷材防水

该资料为高速公路128m桥梁高墩滑模施工工法 桥梁起讫桩号K75+661～K76+344，全长683m，桥梁上部构造跨径组合为（125+225+125）m+5×40m，主桥采用预应力砼连续刚构，引桥预应力砼T梁采用先简支后结构连续体系。桥梁下部构造主桥桥墩采用空心薄壁墩配桩基础，过渡墩采用空心薄壁墩配合桩基础，引桥桥墩采用实心墩配合桩基础，桥台采用重力式U型桥台配合扩大基础、桩基础。 ······ 1、前言 2、工法特点 3、适用范围 4、滑模结构设计、工作原理 5、施工工艺流程 6、施工工艺 7、混凝土施工技术措施 ······ 共21页

本标段投标单位承包2个150m烟囱全部建筑安装工程。本工程烟囱高150m，筒身锥形，出口内径3.8m，为钢筋混凝土结构。内衬积灰平台以上4.6M～60.0M为230厚轻质耐酸陶土砖，60.0M～150.0M段为115厚轻质耐酸陶土砖,内衬采用YNS型耐酸胶泥砌筑。烟囱内壁涂刷“H50-29”环氧煤沥青耐酸涂料,隔热层采用60～80厚憎水性膨胀珍珠岩板。烟囱筒身采用滑模施工工艺。筒身外壁80M～150M刷红白相间的BS90-A/B航空标志漆。

本工程为3 个相同独立筒仓，平面呈“一”字排列，两筒库筒壁相距1m 。建筑总高度为45m，±0.000 以下1.50m，壁厚均为350mm。基础落在中风岩石上，基础承台埋深为-3.50m，承台厚度内圆整板为1.80m，外环基础为2.0m；每库内有6 个1000×1000 的柱，库底板厚1200 ㎜，标高为5.50～6.70m。库底板上有内直径为5.00m，锥柱400、壁厚为350 的减压锥及9°和70° 的混凝土找坡；45.00m 平面为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构，板厚为120，库顶为结构找坡，坡度为2%，做卷材防水。

三．内衬：先组装砌筑平台，试压合格后正式使用，垂直运输仍用原料 斗及电器系统。 四．最后施工避雷、电器、地面和散水等分部工程。 第三节 工程管理目标 一 进度管理目标 ＃1 烟囱计划开工日期为2002 年8 月5 日，竣工日期为2003 年1 月25 日（实际时间以开工报告为准），＃2 烟囱计划竣工日期为2003 年5 月31 日 （实际时间以开工报告为准），工程施工持续工期＃1 烟囱为自开工起174 个 日历天，＃2 烟囱为自开工起300 个日历天。 控制关键节点，确保工程总进度的实现。

本工程内外模板均使用150～200×1200的普通定型钢模板，螺栓拼接(每条拼缝不少于4个)。库底钢筋砼减压锥、库内找坡在滑模结束后翻模施工；库顶结构为钢梁上铺压型钢板、钢筋砼复合结构，在钢梁滑升到设计标高时安装在库壁上，钢梁上铺设压型钢板浇筑库顶钢筋砼。

本工程为3 个相同独立筒仓，平面呈“一”字排列，两筒库筒壁相距1m 。建筑总高度为45m，±0.000 以下1.50m，壁厚均为350mm。基础落在中风岩石上，基础承台埋深为-3.50m，承台厚度内圆整板为1.80m，外环基础为2.0m；每库内有6 个1000×1000 的柱，库底板厚1200 ㎜，标高为5.50～6.70m。

本工程为3 个相同独立筒仓，平面呈“一”字排列，两筒库筒壁相距1m 。建筑总高度为45m，±0.000 以下1.50m，壁厚均为350mm。基础落在中风岩石上，基础承台埋深为-3.50m，承台厚度内圆整板为1.80m，外环基础为2.0m；每库内有6 个1000×1000 的柱，库底板厚1200 ㎜，标高为5.50～6.70m。

本工程烟囱高150m，筒身锥形，出口内径3.8m，为钢筋混凝土结构。内衬积灰平台以上4.6M～60.0M 为230 厚轻质耐酸陶土砖60.0M～150.0M 段为115 厚轻质耐酸陶土砖,内衬采用YNS 型耐酸胶泥砌筑。烟囱内壁涂刷“H50-29”环氧煤沥青耐酸涂料,隔热层采用60～80 厚憎水性膨胀珍珠岩板。

本工程实行项目法施工,由企业法人代表委托有着丰富的筒仓施工经验的项目经理为本工程的项目经理，组建工程施工项目部，全权负责本工程项目的全部施工和经济等活动。

内容简介 滑移式钢梁模架（简称滑模）施工，就是采用大型滑模设备，现场整孔全断面一次浇筑，逐跨推进，完成桥梁施工的新工艺。采用滑模施工无须在跨间设置落地支架，而是用整跨架立钢架来支撑模架，在墩顶现场完成模板安装，调整、钢筋绑扎、砼浇筑、张拉及养生等一系列工艺后，纵移钢架模架逐孔施工，周而复始地向前推进。 滑模施工方法适应于跨径55m左右，梁体平均单位重20T/m，桥长较长（>800m），平曲线半径大于700m的预应力砼等截面连续箱梁的现浇施工。

库顶结构为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构，在筒体滑升到设计标高后，安装钢梁就位，钢梁上铺设压型钢板浇筑库顶钢筋混凝土。

本工程为×××× 水泥有限公司2000T/d 二期工程水泥储存库，由天津水泥工业设计研究院设计，位于×× 市×× 乡××××村原×× 水泥厂内。 本工程为3 个相同独立筒仓，平面呈“一”字排列，两筒库筒壁相距1m 。建筑总高度为45m，±0.000 以下1.50m，壁厚均为350mm。基础落在中风岩石上，基础承台埋深为-3.50m，承台厚度内圆整板为1.80m，外环基础为2.0m；每库内有6 个1000×1000 的柱，库底板厚1200 ㎜，标高为5.50～6.70m。库底板上有内直径为5.00m，锥柱400、壁厚为350 的减压锥及9°和70° 的混凝土找坡；45.00m 平面为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构，板厚为120，库顶为结构找坡，坡度为2%，做卷材防水。

本工程实行项目法施工,由企业法人代表委托有着丰富的筒仓施工经验的项目经理为本工程的项目经理，组建工程施工项目部，全权负责本工程项目的全部施工和经济等活动。