板上局部荷载转化成等效荷载

说明：综合考虑消防车台数、楼板跨度、长宽比、覆土厚度等因素的影响，按荷载最不利布置原则确定消防车与板的相对位置，采用有限元法确定消防车的等效

规范采用的为30T消防车，当采用63吨消防车后，模型的活荷载如何输入。

　通过对某大型超市楼面活荷载的调查分析,对其楼面活荷载设计取值提出建议。

本文档为：对炸弹爆炸在封闭结构中爆炸冲击波的等效荷载的研究

7荷载查询计算-消防车等效均布荷载的计算-作为一线设计院的一线设计人员是非常适用的。

根据论文中计算公式编辑计算公式，可方便结构设计人员将集中荷载转化为均布荷载。

建立了 3 种不同跨度且跨度范围为 6 ～ 15m 的 3×3 跨典型现浇混凝土空心楼盖结构模型，根据影响线原 理分析出结构控制截面达到最不利内力时的消防车荷载布置方式，综合考虑覆土厚度、楼板跨度和消防车并行台 数等 3 种因素的影响，采用有限元软件 ABAQUS 进行结构弹性受力分析，以荷载作用下控制截面的应力及结构变 形为等效指标，得到了消防车的等效均布荷载值，并分析了 3 种因素对等效均布荷载值的影响规律。

叉车作用楼面等效均布活荷载的确定方法_郑德胜_2013 叉车在楼板上运输的等效均布活荷载的确定

7荷载查询计算-高吨位消防车等效荷载取值研究-作为一线设计院的一线设计人员是非常适用的。

在机理研究与参数分析的基础上，本文对目前建筑规范中矩形建筑横风向荷载计算方法提出了改进算法。这一新的算法采用与顺风向荷载计算形式上相似的方式，对结构设计人员应用具有更好的可操作性。同时采用二维标准风力谱与修正系数的方法取代目前规范计算中以三维形式表示风力谱的方法，方便了参数取值。此外在计算中增加了建筑高宽比参数，以反映高宽比对横风向荷载的实际影响，提高了横风向荷载的估计精度。在等效静力荷载分布方面， 采用以共振分量为主的形式， 一方面反映了当横风向荷载相对重要时，共振分量占主导的事实；另一方面与风洞试验结果达成更好的一致性。算例结果表明，本文方法与风洞试验结果之间有着很好的一致性，与目前规范计算方法相比不但计算比较简便，而且在精度上也有所提高。

本资料为某五层框架住宅楼风荷载等效节点图，含节点图等，欢迎下载。

建筑结构计表格--适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

地下室顶板上消防车活荷载合理取值

以重庆宾馆为工程背景,制作了缩尺比为1∶300的试验模型,并进行了刚性模型同步测压风洞试验,采集了重庆宾馆 建筑表面的脉动风压时程。风洞试验包括有周边建筑和无周边建筑两类工况。采用风洞试验的脉动风压时程数据,考虑 该高层建筑2个主轴方向的前4阶弯曲模态,进行了其风致响应研究,得到了建筑顶部的位移响应和加速度响应,并进行了人体舒适度验算。采用惯性风荷载法,研究了建筑主轴方向的等效静力风荷载。结果表明:对于高度为300m的混凝土高层建筑,仅考虑1阶模态进行风致响应分析,位移响应能满足工程精度的要求,但加速度响应误差较大,至少应考虑前4阶模态;重庆宾馆10年重现期下建筑顶部的峰值加速度为01144m / s2 ,满足舒适度限制要求;横风向平均风荷载较小,但惯性风荷载较大。

地下室顶板上消防车活荷载合理取值的探讨。

关于地下室顶板上消防车活荷载设计值的探讨

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利用圆柱壳的弹性薄壳小挠度理论公式推导出圆柱壳中无粘结预应力筋的等效荷载计算方法,并应用有限元软件 ANSYS 对结果进行了对比验证。同时也指出,预应力筋应该用来平衡外加荷载而不是直接用来平衡环向力。

关于消防车荷载的简化计算

希望对大家有用

给大家送上一个现行建筑工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

GB50009-建筑结构荷载规范 国家标准

内容包括：荷载组合值的概念、基本组合的设计规则、基本组合简化规则、新组合规则的特点、风荷载。

隔墙荷载计算小软件，用于各类隔墙荷载计算，简单方便,供大家参考

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地下室顶板行车（混凝土运输车）等效荷载计算及行车可行性。地下室顶板行车（混凝土运输车）等效荷载计算及行车可行性。

从钢箱梁结构应力分析的角度,采用有限元软件对料拉桥钢箱梁在车辆荷载作用下的局部应力进行了分析。给出了在车辆荷载作用下钢箱粱的局部包括桥面板、型肋、横隔板、中腹板和底板应力分布状况,为斜拉桥的整体分析及优化设计提供了依据。

五层框架住宅楼毕业设计风荷载等效节点，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

无

本规范的适用范围限于工业与民用建筑的结构设计，其中也包括附属 于该类建筑的一般构筑物在内，例如烟囱、水塔等构筑物。在设计其他土木工程结 构或特殊的工业构筑物时，本规范中规定的风、雪荷载也应作为设计的依据。此外， 对建筑结构的地基设计，其上部传来的荷载也应以本规范为依据。 《建筑结构设计统一标准》GB50068-2001 第1.0.2 条的规定是制定各本建筑结 构设计规范时应遵守的准则，并要求在各本建筑结构设计规范中为它制定相应的具 体规定。本规范第2 章各节的内容，基本上是陈述了GB50068—2001 第四和第七章 中的有关规定，同时还给出具体的补充规定

GB50009-2001建筑结构荷载规范

荷载设计规范gb50009-2001

对新建(大跨径) 广和大桥进行了静载试验研究。选择了结构的理论分析计算模型; 通过对实测结果与理论计算结果的评价分析, 说明该桥各控制截面的强度和刚度都能满足设计要求。

有比较详细的消防车荷载。

英国荷载规范，对于一些做国际工程的很有用处，可以在规范方面提供帮助。

GB50009-2012建筑结构荷载规范