光导纤维的种类及其应用

Puraflo泥煤纤维由大量未分解的沼泽地的棉线植物和莎草的根部组成，经过风干，并保持一定的湿度。它与普通园艺中使用的泥煤不同，园艺中的泥煤是经过加热烘干的，因此永久的改变了其结构和性质。泥煤纤维密度大，表面具有很大的空隙，为微生物的生长提供了良好的场所

　　　碳纤维施工的应用十分广泛，在这里主要介绍抗弯加固和抗震加固。 　　　碳纤维施工选用的碳纤维材料具有很高的抗拉强度，可以用于混凝土构件的抗弯加固。碳纤维用于抗弯加固时，纤维粘贴方向应平行于构件的主受力方向，并且在计算加固结构的抗弯承载力时，也应考虑对碳纤维极限强度的折减。

碳纤维增强聚合物(Carbon fibre reinforced poly_mer简称CFRP)是一种新兴的高强材料，最早应用于航空航天等高科技领域。

本资料为水泥纤维板外墙应用结构计算表，包含荷载和作用，板材的荷载设计，龙骨的荷载设计，支座及锚固件的荷载设计等，可供下载参考。

单皮层中空纤维超滤膜的制备及其应用。

摘要：通过分析聚丙烯纤维混凝土的防水机理，说明在混凝土中掺加适量的聚丙烯纤维能有效地提高混凝土材料的抗裂防渗性能

本文阐述了聚丙烯纤维在砂浆中的工作机理，指出聚丙烯纤维是阻止砂浆开裂并提高其抗渗性的一种有效手段，同时结合工程应用实践

纤维模型在桥梁抗震中的应用_弹塑性 纤维模型在桥梁抗震中的应用_弹塑性 纤维模型在桥梁抗震中的应用_弹塑性

结合工程实例, 介绍了钢纤维混凝土的技术要求。论述了钢纤维混凝土施工过程的质量控制方法

本资料为椰纤维植物护坡技术在岩石边坡上的应用，因地制宜仅供参考。

随着我国国民经济的飞速发展，现在及今后相当长的一段时期，各类桥梁及房屋建筑结构的维修、加固、改造将成为建设工程的侧重点。目前国内的常用的加固方法主要有以下几种在纤维布复合材料加固、粘钢板、体外预应力扩大截面等方法，芳纶纤维复合材料具有鲜明的特点，并且由于其性价比明显优势，相信会越来越广泛地被大家关注，成为我们旧危桥加固的应用最广的新技术。

碳纤维布加固修补结构技术是一种新型的结构加固技术，它是利用树脂类粘结材料将碳纤维布粘贴于混凝土表面，以达到对结构及构件加固补强的目的

阐述了碳纤维布的性能及该材料在混凝土结构加固技术中的应用，结合工程实践总结了加固施工工艺和技术要点，并进行了检验及验收，证实了碳纤维布加固技术的可行性。

钢纤维混疆土的特性裹明。在刚性防水屋面中应用钢纤维混疆土材料能有效地解决屋面渗渭水问题；工程实例证明了应用钢纤维混疆土作防水材料。效果相当好。

采集太阳光的光导管绿色照明技术在建筑中的应用

沥青纤维碎石封层在路面预防性养护中的应用.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

碳纤维增强聚合物是一种新兴的高强材料，最早应用于航空航天等高科技领域。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展

摘要：聚丙烯纤维混凝土的应用，近年来在我国的工程建筑界已经有了长足的发展。杜拉纤维在建筑工程中的推广和应用，不但进入时间早，工程实践多，而且涉及的工程类别和应用范围也广

中石化股份有限公司金陵分公司160万吨/年延迟焦化装置是目前亚洲最大的焦化生产装置。该装置的主要反应部分是两台焦炭塔，焦炭塔塔高约42m，直径9.4m，由厚25~40mm15CrMo合金钢板焊接而成。由中石化洛阳工程公司设计。

An innovative, uniaxial ductile fiber-reinforced polymer (FRP) fabric has been researched, developed, and manufactured (in the ductility of the developed fabric has been investigated by strengthening and testing eight concrete beams under flexural load. Similar beams strengthened with currently available uniaxial carbon fiber sheets, fabrics, and plates were also tested to compare their behavior with those strengthened with the developed fabric. The fabric has been designed so that it has the potential to yield simultaneously with the steel reinforcement of strengthened beams and hence, a ductile plateau similar to that for the nonstrengthened beams can be achieved. The beams strengthened with the developed fabric exhibited higher yield loads and achieved higher ductility indexes than those strengthened with the currently available carbon fiber strengthening systems. The developed fabric shows a more effective contribution to the strengthening mechanism.

高密度纤维水泥板的施工方法 高密度纤维水泥板的安装方法 高密度纤维水泥板外墙安装 高密度纤维水泥板LOFT板 高密度纤维水泥板

本文论述了碳纤维加固技术在实际工程中的应用，对比加固前后的框架梁柱承载能力的变化。

在实际加固工程中，因设计失误、施工不当或使用功能改变等，造成的结构或构件不能满足现行规范规定的正常设计使用要求，要使其结构或构件能够继续安全、正常的使用，则必须采取一定的措施进行补强修复

JGJT221-2010 纤维溷凝土应用技术规程

本文以一个工程应用为例介绍了碳纤维复合材（CFRP）在砖混结构加固中的计算方法和施工工艺。全文2.7k字。

摘要：本文对碳纤维布加固公路旧桥技术的加固机理、计算要点和加固工艺等进行了论 述。

介绍了碳纤维布补强加固混凝土结构的优点及其施工方法，并对该技术今后的发展前景作了展望。

主要从碳纤维布补强加固技术特点、加固技术原理、施工工艺、施工注意事项、施工质量检验与验收这几个方面进行阐述。

光导管技术是太阳能光利用的一种方式，属于绿色照明技术，该技术为光能的高效传输提供了可能的途径。本文对建筑用光导管技术的发展历史和研究现状做了总结，并指出该技术的未来发展趋势。光导管技术与自然通风相结合，可以使光导管的功能更加完善，在采光的同时使室内保持良好的自然通风，对于建筑节能和改善室内空气品质具有积极意义。13161906029

用ANSYS软件对暴露在空气中共面型GaAs光导开关进行了模拟仿真，根据其电场分布在X方向和y方向的剖面图可以看出：在GaAs表面、电极、空气隙3种介质的交界面是极易发生击穿的区域，特别在电极的拐角部位。对用空气和Si。N 介质包覆开关表面时的电流分布进行了模拟比较，给出了x‘fy向剖面图，结果表明：经si。Ni 薄膜保护的GaAs光导开关的耐压能力可提高2个数量级。对设计制作的3 mm间隙共面型GaAs光导开关进行了耐压试验研究，分别采用绝缘油、绝缘胶对光导开关进行了绝缘保护，并结合介质击穿理论对试验结果进行了分析。模拟和试验结果表明：适当的绝缘保护可以有效提高耐压特性，使绝缘强度达4 kV／mm。

本文详细介绍新型纤维复合材料成型工艺及应用，在特殊环境情况使用，具有强耐腐蚀、耐高温等特性。

石方明挖或石方洞挖过程中所遇到的不高地质条件会给施工形成相当大的安全隐患，这就要求必须进行初期支护，支护要求及时，密贴、高强和柔性。喷射钢纤维混凝土能基本满足这些要求。对于破碎宕石带采用喷射钢纤维混凝土并结合锚杆进行支护，经本工程应用取得了较理想的效果。

既有混凝土桥梁和结构的维修与加固是世界各国都普遍关注的研究课题,而纤维增强复合材料应用于加固行业,是目前混凝土结构加固技术方面国际上十分活跃的研究内容。主要对纤维增强材料在工程结构加固中的应用和发展作一些介绍和总结。

本文结合梅山岛保税港区横一路污水干管工程，介绍玻璃纤维增强塑料顶管在顶管工程中的管材选用以及顶力、管道壁厚、实施允许偏角、环刚度等设计参数的计算方法，并对顶管接口、工作坑的处理加以阐述，为今后玻璃钢夹砂管在典型滨海地区顶管工程中的运用提供经验。

碳纤维布在青山水库引水隧洞加固中的应用

经研讨决定在国道 307线献县段及省道正港线泊头段进行玻纤格栅的铺设试验段。两条线是我区东西运输和经济发展的重要通道，由于有些运输户受经济利益的驱使使超重、超载车辆增多，此线又是运输砂石料和煤炭的重要渠道。使道路车辙、坑槽、裂缝非常严重，更让我区养护资金的投入大大增加。为缓解这些病害的发生，延长道路的使用寿命和养护维修周期，我们采用在道路基层与面层之间加一层格栅织物，起到缓解和防止这些病害的作用。格栅的选用采用南通东南工程材料有限公司生产的 GG2540A 型玻璃纤维土工格栅。 2 玻纤土工格栅的特性 ( 1) 高抗拉强度、低延伸率。( 2) 无长期蠕变。( 3) 较好的耐高温耐低温性能。( 4) 与沥青混合料有很好的相容性、具有嵌锁与限制作用。( 5) 优良的化学稳定性和耐劳化性。 ( 1) 抗疲劳开裂。沥青路面必须具有一定的承载能力在规定的时间内不能发生疲劳破坏。沥青路面在直接与车到拉力作用，由于两处受力区域所受力性质不同，而又彼此紧靠，因此在两块受力区域的交界处即力的突变处发生破坏，在长期荷载的作用下，发生疲劳开裂。 玻璃纤维土工格栅在沥青面层中，能够将上述的压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，减少了应力突变对沥青面层的破

某工程因擅自加层，决定采用碳纤维布进行抗震补强，须进行试验验证，试验条件虽与实际工程有一定差别，但已表明用碳纤维布加固砖砌体，不会使结构的侧移刚度产生突变，可提高抗剪承载能力，增加墙体延性，是一种行之有效的抗震加固方法。

阳宗隧道采用湿喷钢纤维混凝土进行初期支护，取得良好的效果。介绍其工程概况，配合比设计、施工工艺及应用效果，并总结几点经验和体会。

杜拉纤维混凝土在机场道面中的应用研究

某一五层住宅楼施工至五层时，业主要求加盖一层，因此需对已建部分进行加固。加固设计中通过采用轻质材料来减轻结构自重及减小底层柱的计算长度的措施，以减小结构的地震反应。对新结构计算后，仅底部几层柱的加密区体积配箍率无法满足加层要求，经技术、经济分析，采用在柱端粘贴碳纤维布的加固方法对柱进行抗震加固，收到了很好的综合效益，为类似工程提供了一种新的思路。