经研讨决定在国道 307线献县段及省道正港线泊头段进行玻纤格栅的铺设试验段。两条线是我区东西运输和经济发展的重要通道,由于有些运输户受经济利益的驱使使超重、超载车辆增多,此线又是运输砂石料和煤炭的重要渠道。使道路车辙、坑槽、裂缝非常严重,更让我区养护资金的投入大大增加。为缓解这些病害的发生,延长道路的使用寿命和养护维修周期,我们采用在道路基层与面层之间加一层格栅织物,起到缓解和防止这些病害的作用。格栅的选用采用南通东南工程材料有限公司生产的 GG2540A 型玻璃纤维土工格栅。 2 玻纤土工格栅的特性 ( 1) 高抗拉强度、低延伸率。( 2) 无长期蠕变。( 3) 较好的耐高温耐低温性能。( 4) 与沥青混合料有很好的相容性、具有嵌锁与限制作用。( 5) 优良的化学稳定性和耐劳化性。 ( 1) 抗疲劳开裂。沥青路面必须具有一定的承载能力在规定的时间内不能发生疲劳破坏。沥青路面在直接与车到拉力作用,由于两处受力区域所受力性质不同,而又彼此紧靠,因此在两块受力区域的交界处即力的突变处发生破坏,在长期荷载的作用下,发生疲劳开裂。 玻璃纤维土工格栅在沥青面层中,能够将上述的压应力与拉应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,减少了应力突变对沥青面层的破
浅谈玻璃纤维土工格栅在养护工程中的应用-图一
浅谈玻璃纤维土工格栅在养护工程中的应用-图二
浅谈玻璃纤维土工格栅在养护工程中的应用-图三