成功挽救独柱墩匝道桥临界倾覆的工程案例,内容详细丰富,可供网友参考下载。
成功挽救独柱墩匝道桥临界倾覆的工程案例-图一
成功挽救独柱墩匝道桥临界倾覆的工程案例-图二
成功挽救独柱墩匝道桥临界倾覆的工程案例-图三
成功挽救独柱墩匝道桥临界倾覆的工程案例-图四
一、工程概况 SH4匝道起点自新建东二环外环Ea匝道相接,后与XX高速相接。SH4匝道桥位于SH4匝道SH4K0+085.060~SH4K0+533.560段,桥长468.5m。设计第三联(3×30m)为现浇连续箱梁。现我工区在施工此联现浇梁之前计划对第三联满堂式支架受力区域进行预压(祥见图),预压合格后再进行全联支架施工。在支架进行预压时加载相当于1.1倍箱梁自重的荷载进行预压,以检查支架的承载能力,减少和消除支架体系的非弹性变形及地基的沉降。支架压重材料采用相等重量的沙袋,并按箱梁结构形式合理布置沙袋数量。待消除支架非弹性变形量及压缩稳定后测出弹性变形量,即完成支架压重施工。撤除沙袋后,设置支架施工预留拱度,调整支架底模高程,并开始箱梁施工。
本资料为市政匝道桥工程箱梁设计图,箱梁采用支架法整体浇筑施工。设计准确,图纸完整,供设计师参考。 ...... 设计于2015年,共34张CAD设计图。