上海铁路局标准化监理站管理规定

本工程总建筑面积24990m2，地上十六层，地下一层。建筑层高：3.0ｍ。工程结构类型为剪力墙结构，基础形式为箱型基础。混凝土强度等级为：±0.000以下外墙、地下室底板、地下室顶板采用防水混凝土C30，抗渗等级S6其余部位均为C30。

本工程总建筑面积24990m2，地上十六层，地下一层。建筑层高：3.0ｍ。工程结构类型为剪力墙结构，基础形式为箱型基础。混凝土强度等级为：±0.000以下外墙、地下室底板、地下室顶板采用防水混凝土C30，抗渗等级S6其余部位均为C30。墙体：基础上外墙为200厚钢筋混凝土剪力墙结构，内保温用90厚水泥聚苯板，空气间层10，外墙总厚度300，平均传热系数0.81。内墙为200厚钢筋砼剪力墙结构。

程位于呼铁局后院内，在施工过程中不能影响路局领导的正常工作，同时还存在扰民和民扰等问题，因此，确保安全文明环保施工将是我们的又一工作重点。

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呼和浩特铁路局高层住宅工程施工方案呼和浩特铁路局高层住宅工程施工方案

本工程采用分层灌筑，分层振捣的方法，要注意前导进的振捣，注意暗柱、窗台处破的振捣，每层浇筑厚度控制在50cm左右，振捣插点距离小于50cm，振动时间约10s，避免漏振或过振现象，在门、窗洞口处尽可能对称浇筑，以防洞口变形。

本工程我们要严格按照国家现行的施工规范及验收标准要求进行施工，确保工程质量达到自治区优良及创铁道部优质工程争取鲁班奖。

本图纸为铁路局小车队生产房电气施工图纸，图纸包含着一层平面布置图、二层平面布置图、屋顶防雷平面布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程总建筑面积24990m2，地上十六层，地下一层。建筑层高：3.0ｍ。工程结构类型为剪力墙结构，基础形式为箱型基础。混凝土强度等级为：±0.000以下外墙、地下室底板、地下室顶板采用防水混凝土C30，抗渗等级S6其余部位均为C30。

标准化是指以制订标准和贯彻标准为主要内容的全部活动过程。企业的标准化是指把企业日常的大量性、重复性工作，通过少数化和基准化的方法加以简化，使企业的经营活动达到效率的行动过程。企业管理是按照生产资料所有者的利益和意志，对企业的生产经营活动所进行的决策、计划、组织、控制，以及对职工的领导和激励等以实现企业目标的活动过程。

本文档资料为以标准化管理为支撑_提升监理水平2011.6.18(1) ，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

《铁路建设项目标准化管理手册》，内容详细丰富，可供网友参考下载。

由项目部组织全体技术人员对全线进行贯通测量，完成导线点和水准点布控，对于管段全线内导线控制桩复测工作由项目部统一组织测量人员进行，测量成果经复核后报局指工程部，并与作业队技术主管进行交接。然后，由各队主管负责对各自管段控制点进行复核、加密，再由各个技术员负责分段管理工作。

本资料为施工现场安全标准化管理制度，word格式，共51页。 目录： 1、总则 2、安全管理 3、文明施工 4、脚手架 5、基坑工程 6、 模板工程 7、“三宝”“四口”防护 8、施工用电 9、货用施工升降机 10、人货两用施工升降机

本工程总建筑面积24990m2，地上十六层，地下一层。建筑层高：3.0ｍ。工程结构类型为剪力墙结构，基础形式为箱型基础。混凝土强度等级为：±0.000以下外墙、地下室底板、地

本工程最好是由上往下先打底再抹水泥砂浆面层，并随抹随养护，往下落架子，一直抹到底后，将架子升起，再从上往下进行喷涂层的施工，以保证涂层的颜色一致。

本设计为兰州铁路局下西院住宅小区工程项目 12 号楼的电气设计。该楼占地面积约 5500 平方米，钢筋混凝土结构，独立基础，本住宅楼含六个单元，每单元六层，每层两户，一至五层高 2.8 米，第六层高 3.0 米。

呼铁局高层住宅楼１＃、３＃楼分别位于铁路局及铁路局后院印刷厂南侧，由呼铁局设计院设计，呼铁局工程处承建施工。

乌鲁木齐铁路局职工集资建房南站货场住宅小区B地块项目，西临规划兰新线，东临过境路雅山中路，位于南站货场院内，我单位承建B1地块中8#~10#、20#~23#住宅楼、地下车库及商业生活配套用房，总建筑面积为119262m2，其中住宅楼100575m2，地下车库12423m2，商业生活配套用房6264m2，设计使用年限50年，建筑防火分类为一类，耐火等级为一级，建筑物抗震设防烈度为八度。住宅楼地基采用CFG桩基处理，基础形式为筏板基础形式，主体结构形式为剪力墙结构，房屋层数有29层、30层、32层、34层，标准层层高为2.9m;地下车库地基采用天然地基，基础形式为独立承台基础形式，主体结构形式为框架结构，地下层数为一层，层高为4.1m。工程合同总造价约2.69亿元，工期821天。

1.2.1本次施工合同包含内容：呼铁局高层住宅1#、3#楼的全部内容（含土建。给排水、采暖、通风、电气及弱电工程的预埋管带线等）。 1.2.2工程质量要求高，是我处的窗口工程、广告工程。为此，确立了“创局优、部优、自治区优质工程”的质量目标。 1.2.3 1#楼工程位于呼铁局后院内，在施工过程中不能影响路局领导的正常工作，同时还存在扰民和民扰等问题，因此，确保安全文明环保施工将是我们的又一工作重点。

呼铁局高层住宅楼１＃、３＃楼分别位于铁路局及铁路局后院印刷厂南侧，由呼铁局设计院设计，呼铁局工程处承建施工。 本工程总建筑面积24990m2，地上十六层，地下一层。建筑层高：3.0ｍ。工程结构类型为剪力墙结构，基础形式为箱型基础。混凝土强度等级为：±0.000以下外墙、地下室底板、地下室顶板采用防水混凝土C30，抗渗等级S6其余部位均为C30。墙体：基础上外墙为200厚钢筋混凝土剪力墙结构，内保温用90厚水泥聚苯板，空气间层10，外墙总厚度300，平均传热系数0.81。内墙为200厚钢筋砼剪力墙结构。

新建客运专线武汉调度所设置在武汉铁路局大院东侧，北临八一路，东临铁路局招待所及电教中心，西临铁路局机关大院，南临住宅楼。

建筑功能：宿舍建筑建筑类型：多层建筑建筑面积：3525.92㎡建筑高度：15.3m地上楼层：4地下室：无设计阶段：施工图设计设计内容：采暖设计说明：有冷热源：能源塔采暖系统：散热器热水图纸张数：20-50张

1.1.1 监理组织机构应根据项目特点和工作内容，配置符合专业施工质量验收要求的各专业监理工程师。 1.1.2 专业监理工程师应根据监理规划、工程内容、施工方案、验标和铁路监理规范等编制有可操作性的监理实施细则，总监应组织审查监理细则。监理细则在实施过程中应结合实际情况进行修正。 1.1.3 监理工程师应了解和熟悉现场情况，掌握设计要求，核对设计文件与现场的情况。组织施工单位进行图纸会审，对图纸中的错、漏以及与现场条件不符的内容汇总形成审查意见后，报请建设单位或设计单位进行书面答复。 1.1.4 监理工程师应参加建设单位组织的设计交底工作，并对存在的设计疑问进行咨询。设计交底应形成设计交底会议纪要。 1.1.5 监理单位应及时组建监理试验室，配置符合合同要求资质的试验工程师，试验室应通过计量认证授权，定期标定检验，以独立、公正的完成验标中监理平行检验的试验项目和数量。试验室应建立完善的试验制度和质量控制制度。 监理现场不组建试验室时，监理单位应委托有资质的试验单位完成监理平行试验工作，委外试验室的选择应符合建设单位的管理规定。 1.1.6 监理工程师应参加建设单位组织的现场交桩，并形成交桩记录。 1.1.7 监理工程师应及时建立完善现场监理组织管理制度，进行监理工作交底，组织各级监理工程师建立学习制度，完善建立信息管理体系

总监主持、组织，依据监理工作人员进场计划，结合满足建设工程监理工作需要的实际情况，满足监理工作需要的监理人员进场

本资料为铁路建设监理工作标准化指导书（混凝土和砌体），包含施工准备阶段监理工作 大体积混凝土、水下混凝土等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

本资料为铁路建设监理工作标准化指导书(路基工程)_，包含基床填筑、 路基支挡结构 施工准备阶段的监理工作等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

本工程为太原铁路局双向六车道物流园进场道路施工图，包含SD-03道路总平面图、SD-04道路平面图(四望山进场道路)、SD-05道路平面图（港桥大道延伸段）等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

质量目标：本工程我们要严格按照国家现行的施工规范及验收标准要求进行施工，确保工程质量达到自治区优良及创铁道部优质工程争取鲁班奖。

本工程总建筑面积24990m2，地上十六层，地下一层。建筑层高：3.0ｍ。工程结构类型为剪力墙结构，基础形式为箱型基础。混凝土强度等级为：±0.000以下外墙、地下室底板、地下室顶板采用防水混凝土C30，抗渗等级S6其余部位均为C30。墙体：基础上外墙为200厚钢筋混凝土剪力墙结构，内保温用90厚水泥聚苯板，空气间层10，外墙总厚度300，平均传热系数0.81。内墙为200厚钢筋砼剪力墙结构。

做了大量的前期技术准备工作，组织项目部的同志认真阅读了本标段招标文件，结合现场勘察情况，会同专家研究讨论，制定出切实可行的施工组织设计方案。

本资料为某铁路局新沂水电车间办公区平面图， 资料内容包括：建筑平面图，植物图例说明，含原有楼房，待建楼房，住宅区等，可供设计师参考。

本工程总建筑面积24990m2，地上十六层，地下一层。建筑层高：3.0ｍ。工程结构类型为剪力墙结构，基础形式为箱型基础。混凝土强度等级为：±0.000以下外墙、地下室底板、地下室顶板采用防水混凝土C30，抗渗等级S6其余部位均为C30。墙体：基础上外墙为200厚钢筋混凝土剪力墙结构，内保温用90厚水泥聚苯板，空气间层10，外墙总厚度300，平均传热系数0.81。内墙为200厚钢筋砼剪力墙结构。

乌鲁木齐铁路局工务段生产楼大修采暖给排水施工图，图纸包括：西、东两楼的设计说明，一-三层采暖、给排水平面图，东西采暖系统图、给排水系统图，局部详图等。

本图纸为某地铁路局小车队生产房电气设计图纸，图纸内容可供参考。

工程项目的人员配备是施工企业管理的重要组成部分，是企业整体素质和管理水平的集中体现。项目人员配备标准是实行标准化管理的根本，是树立企业形象，增强竞争力和提高经济效益的有效方法。项目管理人员标准化配备、实施架子队管理模式，是强化项目施工管理，提升项目管理整体水平的重要举措，也是提高企业社会竞争力，实现工程施工企业健康、持续和稳定发展，完成企业奋斗目标的有效途径。

该资料为铁路客运公司建设标准化管理体系（765页），为PDF格式，内容完整，值得下载。 资料概况：铁路建设项目标准化管理是落实“六位一体”管理要求的重要抓手，是践行“高标准、讲科学、不懈怠”要求的具体体现，是提升铁路建设管理水平的重要载体，是又好又快推进铁路建设的必然选择。按照铁道部《铁路建设项目标准化管理指导意见》，根据有关铁路建设管理的法律、法规、规范性文件，公司组织制定了《建设标准化管理体系》。

工程材料、构配件及设备进场复验制度；见证取样或平行检验进行复试；见证和平行试验检验制度；隐蔽工程检查验收制度；工期较紧的，根据合同适当调整时间；特殊的，要求设计代表参加。