单层地下车库模板工程安全专项施工方案

岱山新城01地块1-9楼及地下车库、商业用房等建安工程工程；属于框架结构;地上34层;地下2层；建筑高度：103.40m；标准层层高：2.80m ；总建筑面积：264352.57平方米；总工期：580天

地下车库模板施工专项方案2017专家论证 (1)地下车库模板施工专项方案2017专家论证 (1)

本工程为新建工程，位于XXXXX，XXXX以北。工程名称为XXXX．XX府第（一组团）14#、13#、15#、20#住宅楼及地下车库工程，住宅楼结构为钢筋混凝土剪力墙结构，地下车库结构为框架结构，其中14#住宅楼总建筑面积10098.26㎡，包括地下一层559.46㎡，地上住宅9538.8㎡，建筑层数：地上18层，地下2层，建筑高度为52.8m。13#住宅11层，局部18层，总建筑面积10642.55㎡建筑高度为52.8m，包括地下一层710.39㎡，地上住宅9931.62㎡。20#住宅楼11层，局部18层，总建筑面积10497.58㎡，建筑总高为52.8m，包括地下一层713.74㎡，地上住宅9783.84㎡。15#住宅楼高层单元式住宅共10层，总建筑面积4858.232㎡，建筑总高为29.6m，建筑基地面积为456.422㎡，地下一层为429.88 ㎡，住宅4428.352㎡。地下车库总建筑面积为31555.06㎡，地下一层，建筑层高为4.2m。15#住宅楼外墙保温板采用70厚聚苯板，其余的外墙保温层采用65厚聚苯板。住宅楼屋面保温采用60厚挤塑板，屋面防水等级为Ⅱ级、两道防水，本建筑住宅楼每层每单元为一个防火分区，地下一层为两个防火分区。地下车库地下停车位为785辆，防火分类为Ⅰ类，耐火等级为一级，地下一层包括八个防火分区，每个防火分区面积不超过4000平方米.

1、材料 （1）木模板（或夹板）：其规格、种类必须符合设计要求。 （2）木枋：木枋的规格、种类必须符合其设计要求。 （3）支架系统：木支架或各种定型桁架、支架、托具、卡具、螺栓、钢门式刚架、交叉撑、钢管等。

混凝土结构工程施工规范GB50666-2011 4.5.5条 快拆支架体系的支架立杆间距不应大于 2m。拆模时应保留立杆并顶托支承楼板，拆模时的混凝土强度可取构件跨度为 2m ,按本规范第 4.5.2 条的规定确定。这就说明，结构梁、板跨度的大小，对结构梁、板的内应力大小有直接的影响。为此，如果将梁、板和拱的跨度减小，其结构内应力亦相应减小，则拆模时混凝土强度可以降低，再根据混凝土早期强度增长快的规律，拆模时间可以提前。

岱山新城01地块1-9楼及地下车库、商业用房等建安工程工程；属于框架结构;地上34层;地下2层；建筑高度：103.40m；标准层层高：2.80m ；总建筑面积：264352.57平方米；总工期：580天；施工单位：江苏南通六建建设集团有限公司。

塔吊基础平面布置位于32、33、34、36号楼边上，1#塔吊基础中心距离32#楼D轴7.5M, 40轴向45轴方向3.0M上；2#塔吊基础中心距离33#楼E轴4.8M,32轴向33轴方向1.15M上；3#塔吊基础中心距离34#楼D轴5.1M, 51轴上；4#塔吊基础中心距离36#楼H轴4.0M, 51轴上，7轴向9轴方向2.05M上。

本工程地下一层为6级二等人员掩蔽所，平时为汽车库，包含2个防火分区（战时为3个防护单元）。平时照明用电为二级负荷，平时应急照明及消防动力设备均为一级负荷，其余平时设备为二级负荷。 　　 设计范围：照明系统，防雷接地系统，火灾报警系统，供配电系统等。 　

本工程地下车库及墙柱基础采用静压预应力管桩、柱下独立承台基础，管径400mm，所在地区为8度抗震设防。图纸包括：地下车库及幼儿园基础平面布置图、地下车库底板配筋图、地下车库顶面梁平面配筋图、地下车库底面地梁平面配筋图、基顶至-1.200米 地下车库柱、墙平面布置图、地下车库顶板配筋图、2#坡道-1.200米至-5.100米梁配筋图、基础及楼梯详图、管桩桩身大样。

资料目录 1 安全保证措施 2 现场消防、保卫措施 内容简介 目标：杜绝重伤以上安全事故、重大设备事故、重大火灾事故和其他重大事故，减少轻伤。采用全封闭施工，确保郑州市“安全文明施工工地” 全文共计33页

1、本工程是4＃、5＃及7＃楼施工工期控制的关键，必须优化施工工序，合理安排施工顺序，尽量缩短施工工期，以保证4＃、5＃及7＃楼的正常施工。

本资料为：某工程地下车库建筑CAD施工图，资料内容包括：栏杆立面大样图，C1放大立面图，等内容详实，可供设计师下载参考。

本工程为超长钢筋混凝土无缝施工。对底板和楼板设膨胀加强带，连续浇灌混凝土；对于边墙设后浇加强带，14天后用CEA-B膨胀混凝土浇筑。

某新苑Ⅱ标段”地下车库工程地处浦东新区东沟镇，新苑工程地下室建筑面积为3750平方米，14#、15#、16#号房南侧，西面为已建成的小区，东面靠炼钢浜旁边。

施工方案。 第二节 工程概况 工程名称：****二期地下车库工程 建设单位：昆山****置业发展有限公司 设计单位：苏州****建筑设计院有限责任公司 勘察单位：江苏****工程勘察院 监理单位：昆山市****项目管理有限公司 施工单位：昆山市****建筑安装有限责任公司 建设地点：昆山市****西路与****南路****小区内。 结构类别为丙类，合理使用年限为50年，抗震设抗烈度7度。建筑工程等级：二级，工程规模（建筑面积）： 地下车库7450 m2(地下).层高3.6 m. 本工程地下车库框架梁均为(暗梁)尺寸为:450mm×1000mm,跨度为:8000mm。楼梯口处梁尺寸为:450mm×900mm地下车库顶板板厚为：450mm，因为顶板内有GBF管材，所以实际板厚为：450×0.7=315mm，计算时取350mm计算。暗梁处计算按照450mm板厚计算。 采用的钢管类型为 Φ48×3.0； 实际使用的钢管壁厚一般在2.8mm,计算时按照2.8mm计算。

某模板工程安全专项施工方案某模板工程安全专项施工方案某模板工程安全专项施工方案

绿塑科技（安徽）有限公司开发建设的生物基完全降解改性材料及制品产业化项目工程，位于安徽马鞍山市雨山经济开发区，霍里山大道以西，磁山路以北，建筑物主要为2层地下车库。北侧为拟建厂区，西侧与香樟路相距25m,南侧为拟建7#厂房相距3.3-5.8m,东侧相邻霍里山大道约18m。场地地面高程为-0.5m (+0.00为黄海绝对标高20.30), 支护总周长约650m，分为上下两个台阶放坡后支护。其中上边坡采用土钉墙支护，下边坡采用挂网喷浆短钉支护。

住宅小区项目坐落在，本工程为1类特大型地下汽车库（停车935辆）车库沿不同的道路方向设有三个双车道车辆出入口，出入口净距大于15米，不含汽车坡道、连接通道等车库的建筑面积为32971.73m，坡道入口均设有钢制防火卷帘，自动喷水灭火系统，划分为十四个防火分区，其中停车库防火分区十三个，设备用房防火分区一个。

本场地位于淮安市清浦区柯山路与勤政路交叉口西北角。本次施工的是26#、27#住宅楼及地库。本工程26#楼±0.00标高即11.4米，自然地面标高平均为11.027米，挖土深度3.087米处可见地下水，挖土总深度5.77米（即垫层底）。27#楼±0.00标高即11.75米，自然地面标高平均为11.32米，挖土深度3.38米处可见地下水，挖土总深度6.07米（即垫层底），本工程采用框剪结构。拟建的基坑周长约781米，面积约2.66万平方米。

1．补充完善工程概况，对各种不同类型构件的具体部位、数量分别进行说明，详见《三、工程概况》。并按实际高度、跨度进行支撑系统的布设，同时针对450mm*850mm截面以上梁均参照400mm*1650mm进行验算、200mm厚板参照250mm厚板进行验算，通过计算及工程的实际情况确定搭设参数，详见《六、梁模板及支撑体系验算》、《七、顶板模板及支撑体系验算》。

本工程建筑面积约为3162㎡，建筑层数为地下一层，全现浇混凝土结构。

总建筑面积29340m2，结构形式为框架结构及无梁楼盖结构，地下一层，地上三层，地下室顶板有梁板部分板厚为120cm，支模高度分别为6.8米、7.15米、6.2米、6.9米、7米；无梁板部分板厚500cm，支模高度为5.6米

本工程地下车库为地下一层，结构类型为框架剪力墙结构。 室内墙体除钢筋混凝土墙体外采用200厚煤矸石砌块。门窗采用防火门、防火窗、防火卷帘门、木包铝窗、木门、滑升门等。地下室防水采用防水砼，抗渗等级P6，侧壁防水层采用1.20mm厚高分子防水卷材，保温层采用JA玻化微珠保温砂浆。地面主要采用水泥砂浆地面和耐磨地砖。

本工程为某小区的一个地下车库，只有一层，共6个防火分区。图纸内容包括：电气设计说明，强电系统图，火灾自动报警系统图，照明、接地、消防平面图。

某单层地下车库建筑及结构设计施工图，有建筑设计说明、材料做法表、建筑平面图、立面图、剖面图、结构设计说明、地下室底板配筋图、地下室顶板配筋图、柱平法施工图、混凝土墙平面图。

该图纸为某小区单层地下车库建筑设计施工图，车库顶为绿化景观带，车库内设有自动喷淋灭火系统，设一个双车道汽车疏散口和一个人员安全疏散口，抗震设防8度。图纸内容包括：建筑设计说明，材料做法表，总平面图，地下室层平面图，节点详图，楼梯详图，各立面图，剖面图，门窗表等。

某单层地下车库建筑、结构、水电暖施工图，包括总平面定位图、施工图设计说明、工程装修做法表、地下一层防火分区示意图、地下一层平面图、一层平面图、展开立面图、楼梯平面图、结构设计说明、基础底板配筋图、基础梁布置图、柱平面定位图、梁配筋图、板配筋图、车道剖面图、楼梯详图、电气设计说明、消防报警设计说明、配电系统图、照明平面图、消防报警平面图、接地平面图、配电、应急照明平面图……等图纸。

本资料为某地下单层框架结构地下车库结构施工图，图纸包含结构设计说明，基础详图，基础布置图，地下室地板挡土墙配筋图，地下室顶板梁和板配筋图等。内容详实，可供下载。

单层地下车库结构施工图：图纸内容包括柱下独立基础、防水板、柱、顶板、顶板梁。

本工程组织设计系严格按照施工组织设计编制原则，并以以下所列文件为编制依据，组织编写。

为保证战时供电的可靠性,本工程设两路电源进线,一路电源由本工程平时低压配电室引至人防配电室（防化值班室兼）内双电源切换箱,一路电源经室外电缆防爆电源引至人防配电室双电源切换箱.两电间采用自动切换并设电气联锁装置

本楼属二类建筑物， 采用区域报警方式，报警及联动控制皆通过总线制方式；本楼消火栓启泵按钮及正压送风机启动按钮继电控制线经一层强、弱电间内的消防设备接线箱引向小区消防控制中心。

本资料为：地下车库《民防工程》监理细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

xxxx科技园xx大厦项目，位于天津市xx区柳滩地块，场地位于xx公路西侧，xx河东侧，xx桥以北，建筑面积121100平米，主楼地下3层，地上41层，裙楼地下3层，地上3层。本工程基础结构形式为：主楼 桩筏基础；裙楼 墙、柱下基础+抗水板；主体结构形式为：主楼 钢砼框架-剪力墙结构；裙楼 框架结构。 2.1.2模架工程概况 本方案针对地下三层、首层、二层中空部位和地下一层高架部位，主框架结构跨度主要为8.4米，中空部位最大净高为10.3m，架体基础为基础底板和结构楼板，立杆底部铺设50厚木板。梁截面尺寸多为300×600，300×700，400×700，500×700，500×800，600×800，700×700， 500×1200，700×1200，最大尺寸为700*1200.混凝土等级：梁板C40，柱C60，板厚有120mm，130mm，140mm，200mm。为保本工程施工过程中的安全，需对此部位的模板及支撑体系进行设计验算，并对方案进行专家论证。

本工程由高层住宅、多层住宅、地下车库和相应配套设施构成。地下车库共3区段，目前施工A区地库。结构形式：桩基加承台、筏板基础，剪力墙主体结构。 　　 A地库和2#、3#高屋地下室总面积11076㎡，地下室层高3.9m,一般跨度8100㎜×8100㎜（净跨7500㎜×7500㎜）.......

基坑开挖完成后，应及时清底验槽，减少暴露时间，防止暴晒和雨水浸刷破坏地基土的原状结构。 基坑验槽后，及时浇筑垫层封闭基坑；垫层要做到基坑满封闭。基坑中工程桩桩头处理宜在垫层铺设后进行。

本工程位于北京市石景山区鲁谷村，***西区的东南角，西侧紧邻鲁谷东街，南侧有待建的35#、36#、37#住宅楼，距莲石路100 m；北侧为北方之星幼儿园和鲁谷住宅小区及双女坟路。东侧为待建***27#、28#住宅楼。本工程总建筑面积38140m2，其中学校23800㎡，地下车库14340㎡。为钢筋混凝土框架结构、框架-剪力墙结构。教学楼的小学、中学部地上5层，檐高22.6m；科技楼地上3层，檐高15.5m；地下车库为地下1层，局部地下2层。工程于2005年12月28日开工，计划2006年10月28日竣工。

板底支架满堂架立杆间距900mm，横杆步距1500㎜，搭设完成后，应每隔5排立杆加设连续剪刀撑。

2.4.1大体积混凝土的界定：根据大体积混凝土规范规定，混凝土结构基物实体最小尺寸不小于1m的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。 2.4.2本工程基础底板面积为26751m2,混凝土厚度为600mm，承台大体积混凝土厚度为800mm、1800mm、2400mm。 2.5大体积混凝土工程特点及难