人工顶管施工方案（47页）

地铁车站的过街人行地道，采用矩形顶管法施工，地道穿越现行公路，管节内径5000mm×3000mm,环厚为600mm，环宽为 1500mm，设计顶管管节有52节，标准管节每节长1.5m，每节管节的重量约34t，在两端各设一个工作井。

某大桥是秭归县城出口一级公路建设的控制性工程，桥型采用40m PC砼先简支后连续T梁。桥梁左幅全长417.245m，桥梁右幅420.739m，桥宽24m。 全桥共三联，桥跨布置为：（3×40＋4×40+3×40）m装配式预应力砼(后张)连续T梁。本桥平面分别位于缓和曲线(起始桩号:K1+869.987，终止桩号:K1+877.132，参数A:89.706，右偏)、圆曲线(起始桩号:K1+877.132，终止桩号:K2+218.011，半径:800m，右偏)和缓和曲线(起始桩号:K2+218.011，终止桩号:K2+290.886，参数A:268.328，右偏)上，纵断面纵坡2.8%。 T梁高2.5m，边梁宽1.85m,中梁宽1.7m，牛腿宽0.6m，全桥分为两幅，单幅宽12m，采用5片梁。 全桥共计100片梁，其中边梁40片，中梁60片。

某大桥是秭归县城出口一级公路建设的控制性工程，桥型采用40m PC砼先简支后连续T梁。桥梁左幅全长417.245m，桥梁右幅420.739m，桥宽24m。

广州市某污水管道人工顶管专项施工内容详实，可供参考

成林路dn2000顶管施工方案成林路dn2000顶管施工方案成林路dn2000顶管施工方案

本工程中标后，为保证安全、优质、快速、经济地完成施工任务，我集团公司将本工程列为重点工程项目，对本工程提供资金、设备、物资和技术的重点支持。

深圳市龙岗区保安社区雨污分流管网工程坳背路污水主管需横跨地铁14号线坳背站主体结构，由于红棉四路污水管需下穿四联河坳背支流2-5.6×3m过路箱涵，下穿后与坳背路污水管汇合后上跨地铁14号线坳背站沿坳背路敷设，由于污水管标高与站体标高存在冲突，污水管需从车站降板区穿过。同时由于雨污分流工程和车站施工工序上存在冲突，该部分管网施工由车站主体代为修建。

厦门某电力工程顶管施工方案

本期工程服务范围内设计旱流污水时为15万m3/d，截流倍数为2，设计截流污水量45万m3/d，主要工程内容包括：截污管管道设计；截流井、检查井、顶管工作井、接收井等构筑物的设计；以及管基处理、基坑支护等设计内容。

浑南东路顶管，顶管工程采用DRCⅢ2000X2000X200A型钢承口专用混凝土管由浑南东路南侧向北侧顶管穿越，其中顶管工作坑、顶管接受坑各一处，顶管长度120m；因道路上有轻轨线，轻轨网柱点5米内不允许施工，故顶管位置向西平移，平移后在作业坑位置打井发现地下石头直径可达250mm--300mm，而机械顶管最大可破碎石头直径100mm，故机械顶管方案不能满足施工需要。浑南东路经地勘勘测有上层滞水，稳定水位埋深2.30～6.00m稳定水位高程在46.81~58.55m，且地上为市政公路及轻轨电车，若采取人工顶管极易发生塌方引起路面沉降，故处于安全角度分析采取隧道暗挖方案。

在粘性土或砂性土层，且无地下水影响时，宜采用手掘式或机械挖掘式顶管法；当土质为砂砾土时，可采用具有支撑的工具管或注浆加固土层的措施； 在软土层且无障碍物的条件下，管顶以上土层较厚时，宜采用挤压式或网格式顶管法。

本工程为地铁车站的过街地道，过街地道位于地铁车站西侧，采用顶管法施工，地道穿越浦星路，在浦星路东西二侧各设一个工作井，工作井顶板厚600mm，底板、侧板厚700mm。地道采用矩形顶管，通道最大埋深为7.887m。

安全专项施工方案 顶管.xls安全专项施工方案 顶管.xls安全专项施工方案 顶管.xls

⑴能保证挖掘面的稳定，地面变形极小。本次顶管又是在砂砾岩层中顶进，因此更能保持挖掘面的稳定，从而可以更好的控制地面沉降。其沉降范围可控制在2cm以内。 ⑵施工时覆土深度可以很浅，最小可以达到1.2d即可。 ⑶弃土的运输处理都比较方便可靠。 ⑷作业环境好，既没有气压式顶管施工中那样的压力环境下作业，也没有泥水平衡掘进机那样的泥水处理装置。

本工程为某片区截污干管工程，其中穿越洲石路段采用顶管施工。总长约650m，埋设深度6~10m。管道采用内径DN1000、DN1200的“F”型III级钢筋混凝土管材，砼等级为C50级。

C30至1#泵房管段近某路与某河交叉处，原设计为两条DN900钢管顶管过河，但是在顶管施工过程中，顶管机头进入河床后，发现与原设计地质不符，按照图纸(P-S5-1-1-GD-30-2/5)显示，某路重力流顶管过河段管顶最小覆土深度达到近3m深，但是经过现场人工实测，管顶最小覆土深度只有1.5m，管顶覆土过浅，且遇到木桩等障碍物，不能满足顶管过河的要求。若继续施工，很可能造成透水事故，危及施工人员的生命等。Y01-Y02顶管过河段、B46至B45顶管过河段也可能遇到类似的情况。

顶管专项施工方案编制交流（修）

本工程顶管管材采用预应力钢筋混凝土专用管，d800，壁厚80mm，分节长度均按4m计，全长共286m。工作井采用钢筋混凝土井，规格为A×B×H=6.5×4.0×5.205m。

顶管施工方案及质量保证措施 本工程共有顶管2处，所有顶管材质均为d800钢筋混凝土管。具体为纬二路W1～W4（140m）和W5～W26（945m），本工程采用人挖机顶顶管法，与顶管相配套的工作井和接收井均采用钢筋混凝土沉井。工作井和接收井根据检查井位置间隔布置，即每只工作井向上、下游两头开顶，顶完后工作井、接收井作为管线的检查井，具体工作井、接收井的做法见后设计图。 ······ 一、顶管工程概况 二、沉井施工 三、顶管施工 四、顶管施工质量保证措施 ······ 共16页

综合办公楼地上 11 层，地下 1 层，高度 47.10m，负一层为设备用房及战时五级医疗救护站，层高 4.6m，建筑面积为 3386㎡；首层裙房层高 6m，布置了采样大厅及主入口门厅，建筑面积为 3205㎡；2～11 层办公、会议用房，突发事件应急指挥中心设在 10 层，2～10 层层高 3.6m，2、4、6、8 层建筑面积为 839㎡；3、5、7、9、10 层建筑面积为 883 ㎡；11 层层高 4.8m，建筑面积为 883㎡；报告厅及预防医学门诊楼在一层通过构架相连； 预防医学门诊楼 3 层，高度 13.20m，首层设置了体检中心，层高 4.2m，建筑面积为 949.2 ㎡；2 层设置了医学咨询门诊，层高 3.6m，建筑面积为 837㎡；3 层设置了健康教 育培训功能空间，层高 4.5m，建筑面积为 858㎡；报告厅高度 11.50m，为单 层平坡式设置， 座椅采用可叠收式活动座椅， 报告厅平时可兼做羽毛球， 乒乓 球活动场地，层高 10.05m，夹层层高 4.2m，建筑面积为 768 ㎡；附楼 3 层， 高度 13.20m，在一层为餐厅、小餐厅及操作间，层高 4.5m，二层为办公用房， 层高 3.6m，三层为员工宿舍，层高 3.6m。

本工程位于天津市河东区，东南至大直沽中路，西南至八纬路，西北至大直沽西路，北至规划路。该工程1~7#楼标准层采用铝合金模板快拆体系施工。从标准层采用铝合金模板施工。

我管段共有桥梁11座（其中双线大桥7座，单线大桥4座），孔桩直径均为1.25米，全管段共有挖孔桩117根。

仓储车库，施工方案，设备组织方法，土方开挖注意事项，结合该工程的工特点编制

编制依据，工程概况，施工人员及机械安排，机械安排

本工程位于襄樊市太平镇 经纬公司厂区。 本工程桩基采用人工挖孔桩,总根数为105根,平均桩长15-21.5米,桩径平均1-1.8米,持力层为强风化岩。 一、桩端必须进入强风化岩层中下部(承载力特征值不小于2500kPa) 不少于1.9米后(须经勘查单位确认)方可扩孔。有效桩长不小于5d(d为桩身直径)。 二、桩身纵筋通长设置。 三、为保证桩顶混凝土的质量，桩顶应比所规定的设计标高超浇，在以后浇筑底板或承台结构时，再将此超浇部分凿掉。超浇高度不少于100。

人工成孔及灌注桩施工方案，人工成孔桩孔，井壁支护要根据该地区的土质特点、地下水分情况，编制切实可行的施工方案进行井壁劫掠的计算和设 计。

厦门聚群广场项目位于厦门市观音山片区半屏山路与台南路交叉口西北侧地块内。分为一地块和二地块；其中一地块由4#、5#楼组成，二地块由1#、2#、3#楼组成，为办公及SOHO办公区，地下3层，1#楼36层，2#楼35层，3#楼23层，地下室建筑面积6.9m2.地上建筑面积约16.5万m2。总建筑面积32.6万㎡ 。总用地面积36938.648㎡。 结构体系为钢筋混凝土框剪结构形式。

地理概况 工程名称：高新园天宫殿康居小区三期A、B栋工程。 本工程位于重庆市北部新区高新园人和组团O标准分区2号地块。 2、地质状况 根据现场平基基面地质情况及重庆川东南地质工程勘察院的《岩土工程勘察报告（详勘）》，本工程基础施工层地质状况为场地地质分布如下：表层为厚约8～10m的回填土，堆填时间近两年，主要为砂质泥岩和粉质粘土其下为强风化页岩层和中风化砂质泥岩层。 场地内及周围未发现断层、滑坡、泥石流、危岩等不良地质作用。地表水补给和贮存主要为大气降水，基岩为砂质泥岩，相对隔水地层，地下水补给和贮存条件较差，地下水贫乏，水文地质条件简单。场内地下水对砼物无腐蚀性。 3、基础形式 本工程基础形式为人工挖孔桩，地梁，电梯井采用筏板基础。嵌岩桩基均置于中风化砂质泥岩层上，嵌岩深度为1～3倍桩径。中风化砂质泥岩天然抗压强度标准值为frc≥11.0MPa。 4、结构概况 本工程为两栋二十六层住宅楼。结构总高度87m。现场平基标高为252.9～261.6m。本工程基础人工挖孔桩桩径为圆形桩800～1400mm，椭圆形桩桩径为1400～2300mm。该工程基础由桩基、地梁和电梯井筏板组成，桩基深度在5～19mm不等。桩基顶部设桩帽、地梁。桩基，地梁砼强度为C25、筏板砼强度C40，桩护壁砼强度C15。

①疏港大道：第一施工区域部分污水管工程（W1-33～W1-47），污水管顶管总长度为761m：管径分别为Φ800（160m）、管径分别为Φ1000（601m）, 管材为Ⅲ级钢筋混凝土管，采用F型接口方式，覆土为5～5.07m。 ②旅大道：第二施工区域部分污水管工程（W2-1～W1-47），污水管顶管总长度为305m：管径分别为Φ800, 管材为Ⅲ级钢筋混凝土管，采用F型接口方式，覆土为5.07～5.75m。

广西物资学校拟建的广西物资学校危旧房改造工程位于南宁市大岭路，拟建的工程设计地下室1层，楼高31层。总用地面积6873.87㎡。建筑结构剪力墙结构、基础形式为长螺旋压灌桩，基坑开挖深度最深处为-9.150m。周边路面地下管线资料及周边建筑物基础资料详见《基坑支护平面图》。序号 项目 内 容 1 工程名称 广西物资学校危旧房改造工程基坑支护工程 2 工程地址 南宁市大岭路 3 建设规模 6873.87㎡（占地面积） 4 建设单位 广西物资学校 5 勘察单位 广西有色勘察设计研究院 6 设计单位 南宁市机械施工有限责任公司 7 监理单位 广西建荣工程项目管理有限公司 8 施工单位 广西建工集团第二建筑工程有限责公司

本资料为城市管道污水截流方案，共47页。 简介：该工程项目包括污水截流总管工程和地区污水收集系统工程两大部分。采用倒虹井（沉井结构施工）；加油站处采用钢筋砼二通转折井；在与顶管相接处采用钢筋砼乙式三通交汇井（并兼作顶管接收井）；顶管工作井位于外环线西侧，顶管经工作井顶进至开槽埋管的钢筋砼乙式三通交汇井；其它为砖砌窨井；开槽埋管至终点与13标段窨井相连接。

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工作内容：万岗变新建10KV线路38#-39#钢管塔段定向钻穿越S12滁新高速公路施工。

安全专项施工方案报审表顶管.xls安全专项施工方案报审表顶管.xls安全专项施工方案报审表顶管.xls

顶管结构全部采用预制矩形钢筋混凝土管节，管节接口采用“F”型承插式，接缝防水装置采用锯齿型止水圈和双组分聚硫密封膏。管节外形尺寸为6000mm×4300mm，管壁厚为500mm，长度为1.5m，单节重约34.8t；管节混凝土强度为C50，抗渗等级为S8。采用双刀盘式泥水平衡式矩形顶管机进行掘进施工。顶管工程主要工程量管节顶进约30m。 根据地质勘察报告，顶管施工大部分在<2-1>粉细砂层中作业，应采取必要的施工措施，以防土体坍塌。经过注浆加固后的基坑底部土体应能抵抗承压水的水头压力。由于顶管机无法切割钢筋砼结构，为此，在进洞、出洞段必须先作好土体加固后，将原工作井的钻孔桩破除。 地下管线有供水管、电力电缆、通信线、煤气管等管线。在工作井施工过程中需做好对相邻管线的保护，避免成桩以及开挖时对土的扰动造成对管线的影响。顶管施工过程中，加强对各种管线的监测，根据监测数据适时调整顶进施工参数，必要时采取对管线跟踪注浆等保护措施，确保管线安全。 根据地质资料及地下室结构如见图，如待建人行通道管顶覆土只有2.9m，管道穿越的地质是粉砂层，路面车量极多，车量的行走振动对地层稳定影响很大，刀盘前面砂土体自立性差易坍塌，地面沉降严重。建议将待建人行通道放在负二层，增大覆土量，减少地面的沉降；或在路面铺设钢板，减少车量对地面的振动。

穿运地涵顶管段的轴线采用直线布置，为过水能力为30m3/s、内径尺寸为3.5m、外径为4.16m、长553.1m的钢筋混凝土顶管。顶管采用“F”型接头式钢筋混凝土管，顶管共分3孔。管间净距4.94m，管顶覆土厚5.0~6.0 m，顶管顶高程-6.0m，底高程-10.1m。在顶管范围内分布的土层有③2、④1、④2、⑤1、⑤2层。其中③2、④2层土呈流塑状，高压缩性，土质差，XX运河以北该二层土厚度相对较厚，顶管基础座落在④2层上，XX运河以南顶管基础座落在⑤1、⑤2层上，土质较好。 　

开盘路、雨水管线在K3+011—K3+051处与沈西大道交叉，无法开槽施工，采用顶管的方法进行管线穿越。沈西大道宽30米，顶管长度40米（污、雨水双排同时顶进）。管材采用管径分别为1m和1.6m的重型钢筋混凝土管。

武汉市某Φ1500机械顶管施工方案内容详实，可供参考

某北污水管改造工程需要将某北片的污水收集在一起，过石歧河进入对岸污水主干管，根据设计该工程中WA19至WA29井之间为顶管工程，综合本工程的情况与公司内部人员具体分析总结有以下几个重点难点，为本工程关键所在： 1、因现场WA19至WA29在东桥下及海岸家园住宅区，故现场安全方面是本施工重点，要确保居民与现场运输及工人安全。 解决方案：在时间上一般施工作业控制在一定的范围内，保证尽力不影响周边居民的正常休息时间，如赶工的话须征得相关部门许可，在挖掘周边及运输材料时配备专人指挥及围护，以保证不对周边房屋及设备造成影响到防止居民、小孩等进入施工现场玩耍出现安全事故。 2、施工现场大部分在厂区给施工带来了一定的难度，如噪音、废水、废气、废渣的控制与排放，要尽可能不给厂区带来污染和骚扰。 解决的方案：对机械燃油的使用，选用污染小的原料，减少气污染；施工、废水不得随意排放，排入地下废水管道；对于噪音的控制，首先在机械选用上，尽量选用性能良好的机械，同时在施工时，尽量封闭施工现场，减少对外界的影响以保证不对周边的影响。 3、本工程施工工序多样，且施工工期仅为120日历天，故具有施工条件复杂、工期紧、技术要求高等难度。