某煤矿巷道高压注浆堵水施工方案

隧道支护注浆，对不良地质地段可适用于小导管施工工艺进行超前支护进行预加固

本资料为某高压喷射注浆地基施工记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

某工程高压旋喷桩施工方案某工程高压旋喷桩施工方案某工程高压旋喷桩施工方案

介绍了高压旋喷桩的主要施工方法，对于水泥用量控制、冒浆处理，均做了详细的意见。

宜万铁路隧道裂隙水局部注浆堵水设计图， 设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

宜万铁路隧道岩溶涌水局部注浆堵水设计图， 设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为：某地区隧道注浆堵水检查表详细文档，资料内容包括：项目文件样本说明，计算表格，详细说明等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

1、双套注浆系统设备及土建工程最终布置方案 　　2、制浆设备工作区土建工程平面间距位置关系图 　　3、电缆沟、地埋电缆管、地埋水管位置图 　　4、水泥罐、高速制浆机、注浆泵基础图 　　5、水泥罐基础预埋件位置图 　　6、储浆池、清水池基础图 　　7、钢筋混凝土结构浆池配筋图 　　8、粗浆池、精浆池施工图 　　9、控制室结构图 　　10、注浆站内部水沟布置图

我们的安全目标是： 消灭重伤以上的人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输责任重大事故，确保建筑施工安全，消灭等级火灾事故，杜绝因施工造成通信中断、地下管线泄漏等工程施工责任事故，创“安全生产、文明施工的标准化工地”。

隧道各种施工方案方法（新建铁路工程高压旋喷注浆防护 隧道各种施工方案方法（新建铁路工程高压旋喷注浆防护

内容简介 2、锚喷 (1)早强砂浆锚杆 锚杆：长度符合设计要求，锚杆尾端车制螺纹，螺纹长度15cm。 垫板：采用厚度为8mm，尺寸150×150mm方型垫板，中间钻孔直径比锚杆直径大2mm～3mm。 锚杆施工控制措施：钻孔深度严格控制，保证锚杆外露100mm以便安设垫板，采用高压风清孔；锚固砂浆随拌随用，一次拌合的砂浆在初凝前用完，注浆孔口压力不大于0.4Mpa，注浆开始或中途停止超过30分钟，应用水润滑灌浆罐及其管道，严格控制水灰比，定期检查配制砂浆的早期强度，24小时的砂浆早强度应保证在20Mpa。 (2)喷射砼 选用TK961型湿喷机喷射砼，喷射厚度按设计要求办理。 控制措施：检查开挖断面尺寸，清除杂物，松动岩体；埋设短节钢筋，标志砼应喷厚度，用高压风、水冲洗受喷面，喷射作业时分段、分片、分层，自下而上依次进行，喷射砼进跟工作面，在喷射作业结束后4小时内，不得进行下一循环的爆破作业。

污水提升泵站压密注浆主要针对其基坑底板下部的约1.8m厚的粉土，因其底板呈阶梯部，部份土体滑动，造成部份底板与其下部粉土的分离，而形成空洞，目前通过现场勘察，因破坏处为16×3×1.8m。

本工程场地地下水位为0.80～4.70m，含水介质主要以第①素填土、⑤全～强风化泥质砂岩层为主，地下水类型为上层滞水和承压水。上层滞水主要赋存于第①素填土层中，承压水主要赋存于第⑤全～强风化泥质砂岩层中。

XXXX区间明挖改暗挖段为K9+576.216～K9+649.908，长73.692米，该段区间隧道斜穿正在施工的XX二桥办公楼工程基坑一角，并在其底板下通过，施工竖井位于K9+591.390与右线K9+594.162之间。明挖改暗挖段南侧为两幢4层、7层楼房，东侧为正在施工的Xx桥办公楼，西侧为交通繁忙的XX路，且有Φ600的下水管道、Φ500的上水管道、电信、电力等管线。

本工程主线高架第一、二、九联箱梁采用整体现浇施工，设置纵向预应力，横梁处设置横向预应力。轨道区间高架段XX墩采用简支预应力现浇整体箱梁，设置纵向预应力。

本资料为广南县人民医院住院综合楼建设项目：基础旋挖桩后注浆施工方案，可供参考。

于桩端持力层较浅故采用引孔压桩，由于压桩深度无法达到引孔深度，导致桩端以下存在300~1100的沉渣等缺陷，故采用高压注浆处理。

二青山隧道径向注浆施工方案 二青山隧道径向注浆施工方案 二青山隧道径向注浆施工方案

该稿件详细的介绍了高压喷射注浆地基施工工艺，对于同类工程有很好的借鉴！

含：1、双套注浆系统设备及土建工程最终布置方案2、制浆设备工作区土建工程平面间距位置关系图3、电缆沟、地埋电缆管、地埋水管位置图4、水泥罐、高速制浆机、注浆泵基础图5、水泥罐基础预埋件位置图

6、储浆池、清水池基础图7、钢筋混凝土结构浆池配筋图

某地某高压变电所施工方案，**220KVA变电所是为了解决黔东南地区枯水期电力严重不足，及贵州电网向省外供电的输变电工程中的一个重要工程。**220KVA变电所所址位于**县以西约12km的白杨坪村云榜组。

根据设计， 根据支护设计图纸，本工程占地面积约7万平方米，基坑大致呈梯形状。基坑东侧平均开挖深度为7.5米，支护结构为双排高压旋喷桩，桩径600mm，横向间距400mm，竖向间距500mm，桩长12m，桩顶标高按现场场地标高施工。

1.1工程简介 本框构中桥位于P站内，中心里程为改DK352+364.80，线路与中桥轴线正交。框构主体长度43.82m，框构主体宽度7.23m+10.59m+7.70m，结构跨度（12+16+12）m，结构净高7.5m，人行道悬臂宽度1.0m。本框构中桥采用明挖现浇施工，地基采用高压旋喷桩桩基础7582根，总长34069延米，挡墙基础灌注桩24根。 1.2工程地质条件 根据勘察揭示，本桥具硫酸盐侵蚀，环境作用等级H2，具氯酸盐侵蚀，环境作用等级L2。地下水主要由大气降水补给，水位变幅1.0～2.0m。地基处理采用高压旋喷桩，地处冲积平原，地形平坦开阔，深度范围内地层主要为：粉土、粉砂、粉质黏土、黏土等。

本工程为扩建雨水泵站，占地面积5186.8m2。根据《汉钢西雨水泵站及配套道路排水工程修建规划》，规划月湖大道路口控制高程为25.0m，一是保证了月湖大道下穿京广铁路涵洞通行净空，二是利于与周边场坪竖向衔接；结合现状地形高程，站区设计地面高程拟定为25.00m。

基坑东侧平均开挖深度为7.5米，支护结构为双排高压旋喷桩，桩径600mm，横向间距400mm，竖向间距500mm，桩长12m，桩顶标高按现场场地标高施工。

本施工方案适用于太原市北中环线市政管线下穿石太客专及石太线工程中高压旋喷桩止水帷幕的施工。

长沙市渔业路及延伸工程K0+240~K0+406段明挖隧道位于京广铁路西侧（开福区政府南门南侧），K0+445~K0+475段明挖隧道位于京广铁路东侧。

本工程主要涉及长源水厂扩网和村组集中式供水工程。新建7座陂头（其中4座陂头下游设沉淀池）、8座过滤池、8座清水池。新铺管线共长505.49km，其中输水管线长7.29km，配水管线长310.38km，入户管线长187.82km，管道敷设主要采用明挖管坑方式施工；在三中路和公平路两处过金龙大道采用顶管不开槽施工，其中顶管的工作井前端及后背墙后采用高压旋喷桩进行加固。

滨湖煤矿原煤落地栈桥施工方案，主要包括钢结构主体的加工及安装等内容

内容简介 1.施工方法： 1.1适用范围与用途 1.1.1加固地基、提高地基承载力。 1.1.2加固地基、提高土体稳定性。减少明挖基础开挖范围和工程量，浅埋隧道加固围岩。 1.1.3减少振动防止液化。 1.1.4防渗：防止气体、液体渗漏，滨河建筑物防冲刷。 1.1.5降低地基土的含水量。 1.2施工注意事项 1.2.1对砂土、粉土、粘性土、黄土和淤泥、人工填土、砾石土、卵石土等都能进行旋喷加固，但对土体中含有大量直径较大的孤石、砾石、卵石，其旋喷效果较差。 1.2.2加固深度一般不宜超过40米，成桩强度为1～20MPa。 1.3施工准备 1.3.1开工前，应进行现场调查，计算材料用量，编制施工组织设计，施工队伍进场，技术交底和技术培训。检修机具设备、平整场地，并放样。机具就位并试运转。计算出单桩所需水泥浆液用量。

本隧道位于晋城市泽州县，进口里程为DK302+700,出口里程为：DK316+121，全长13421m。其中Ⅴ级围岩共1586m，占隧道总长的11.82%；Ⅳ级围岩3230m，占隧道总长24.06%；Ⅲ围岩共4688m，占隧道总长34.92%；Ⅱ级围岩3917m，占隧道总长29.18%。