随着中国经济的高速发展,人民生活水平的日益提高,对能源的需求越来越旺盛,关注程度也越来越高。新能源及替代能源等节能项目的发展已经进入快速增长阶段,所以保障能源产业的安全生产已经成为能源行业的迫切要求它们更需要先进技术、稳定可靠的安全防范系统来保障其正常运行、安全生产。那么,如火如荼发展的安防行业为大型的油田油库的运营管理和安全保卫工作做了那些贡献,本文将为你作出相关介绍。 当前中国经济的快速发展,石油天然气等能源产业在国家经济中的地位越加显著。伴随着计算机技术、通信技术和视频技术的发展,石油、天然气行业的生产监控系统也得到了很大的进步。实现安全高效的生产,实行远程数字化管理,有效控制生产过程中的关键技术环节,实现大规模生产所需求的统一、协调是目前众多大型企业所企盼的。早期的安防技术已经广泛应用于油田油库的生产管理与安全防范,克服了地理环境偏僻闭塞、交通不便、工作范围分布地域广大、现场人力不足等不利因素,而今针对提高产品性能和使用方便、降低系统成本和维护费用、加强工作环境安全性等又有了更新的发展。 大型油田油库需要建立一套网络化系统来进行工作管理,目前油田油库的监控系统与这一领域的网络化管理系统可以用‘你中有我、我中有你’来形容。我们既可以说监控系统等同于网络化的管理系统,也可以说监控系统是网络化管理系统的一部分。”狭义的监控系统是传统的视频监控,限于安防角度;广义的监控系统是结合网络化技术建立起来的以实现信息共享、远程监控和安全防范的管理系统,实现油田油库管理的数据信息化和网络化。本方案将狭义的视频监控同广义的监控管理结合为一体,实现了真正的数字化和信息化解决方案。
油田油库工厂防爆监控方案-图一
油田油库工厂防爆监控方案-图二
油田油库工厂防爆监控方案-图三
油田油库工厂防爆监控方案-图四
油田油库工厂防爆监控方案-图五
室外地坪平均标高取相对标高-0.30m,基坑开挖深度分别为相对标高-11.90m和-11.20m,故本工程基坑开挖深度为10.90m和11.60m。
隧道于ID3K772+767.70及ID3K772+775.60处下穿既有达成铁路,采用D便梁过渡,交角38°,最小埋深2.5米,既有线两侧为15m~25m高路堑边坡。 隧道下穿既有线地段,下穿隧道施工中为确保铁路行车安全,线路采用架设D型便梁的加固方案,于既有线两线上各设一组24mD型便梁,并设8处C30钢筋砼桩基础,基座桩基尺寸为1.5m×1.5m。