某地铁车站主体结构防水工程施工方案

材料进场抽样检测，出具材料出厂合格证及检测报告书，编制施工组织方案、对施工人员进行技术与安全交底。

广州市XX北延段施工12标【XX站】位于广州市白云区XX镇106国道中央。有效站台中心里程：YDK-17-946.000，车站为地下两层岛式站台车站，有效站台长120米，线间距为11米。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构，整个基坑的开挖度为17.7米,结构总宽度为18.5米。

1.1.防水工程概况 建筑防水工程是一个系统工程，从总的方面把建筑防水的各个子系统（如结构层、找平层、防水层、保护层以及设计、材料、施工、质检等）组织起来，结合成具有特定功能的有机整体，从而提高整个防水系统的防渗抗漏能力。 本工程地下室主体防水等级为一级，站房屋面防水等级为二级，站台雨棚为二级。 本工程地下室部分（±0.00以下）外墙及底板采用3道设防，为钢筋混凝土自防水（抗渗等级S6）+3厚SAM-930自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材Ⅱ型+2厚SAM-930自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材Ⅱ型。屋面防水按两道设防，为PVDF涂层铝板+0.49厚防水透气膜做防潮保护。室内楼地面防水层采用1.5厚SPU-301聚氨酯涂膜防水，防水层沿四周墙体上卷300mm，有淋浴设施的厕浴间墙面涂满1.5厚SPU-301聚氨酯防水涂料。 所有防水层施工前，均应对结构体进行闭水试验，如有渗漏，先确保结构不发生渗漏。

工程为金属屋面防水工程。

某地铁站位于XX路中心绿化带下，埋深2.5～3.1m，北临北四环路XX桥，走向与XX路走向一致。中心里程为K1+447.951，起止里程为K1+328.751 ～K1+535.151，全长206.4米，结构宽22.7米，高14.38米。车站为岛式站台，三跨两柱双层矩形结构，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层。φ800mm钻孔桩围护，明挖顺做法施工。

本站部分线路位于缓和曲线上，纵向坡度为2‰。车站为地下双层岛式站台车站，覆土厚度约2.8m，全长202.6m,直线段结构总宽度18.5m，缓和曲线段结构总宽度18.63m，车站共设有3个出入口，2座风道，风道设在主体结构两端的南侧；1、2号出入口设在XX路北侧；3号出入口设在六纬路南侧。XX路车站总建筑面积10387m2,其中地下主体建筑面积7678m2，出入口风道、风亭建筑面积2709m2。

建筑功能：交通建筑地下层数：2层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：100年结构形式：钢筋混凝土结构,钢结构钢筋混凝土结构：框架钢结构：轻钢结构特种结构：其他结构基础形式 ：桩基础地下室功能：人防图纸张数：27张内容简介

某地铁车站主体围护结构设计图

　　本次设计为：某地铁车站主体围护结构设计图、图纸包括：

　　设计说明、车站主体围护结构总平面图、主体围护结构平面布置图、围护结构左线地质纵断面图、围护结构剖面图、基坑监控量测图共27张图纸。

本图纸为：某地某地铁车站主体结构图CAD图纸，内容包括:新市站车站总平面布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

布海屋面防水工程施工方案，施工组织设计（方案）会签表，工程概况，施工部署，施工准备与计划，保证质量、进度、安全措施，施工方案

本资料为：小区屋面防水工程施工方案，内容完整，详细，可供参考。

深圳市福田区香格里拉大酒店位于深圳市中心区福华路、福华 一路、益田路交汇处。 香格里拉大酒店建筑面积为109949.87 平方米。 香格里拉大酒店防水施工范围如下： ? 地下室底板防水、侧墙、顶板防水； ? 卫生间、水池防水； ? 屋面防水。

清理基层表面→细部处理→配制底胶→涂刷底胶→涂刷底胶（相当于冷底子油）→细部附加层施工→第一遍涂膜→第二遍涂膜→第三遍涂膜防水层施工→防水层一次试水→保护层饰面层施工→防水层二次试水→防水层验收

本资料为：某地区防水工程施工方案详细文档，资料内容包括：项目文件样本说明，计算表格，详细说明等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

***车库地下工程防水设防等级为一级，上面采取种植绿化。防水混凝土的抗渗等级为P8，柔性防水层为0.5 mm厚改性沥青涂料，上铺长纤聚酯胎4mm SBS改性沥青防水卷材。卷材铺贴采用热融满粘施工方法；车库侧墙防水卷材为聚乙烯丙纶防水卷材，采用水泥胶粘贴。

本图纸为某地铁车站结构与防水初步设计施工CAD图纸，内容包括：2号出入口围护结构平面图、特殊部位施工缝防水构造、主体结构标准段防水构造图等图纸，内容详实，可供参考。

该工程地上九层，建筑面积10939.8㎡，建筑高度33.75m

施工准备 4.1 技术及人员准备 施工前应对图纸审核，了解本工程施工图中的防水细部构造和技 术要求，并依据防水工程施工方案或技术措施，做好上岗前培训和技 术交底。施工人员每组由7 人组成,分工协作。 4.2 材料准备 4.2.1 防水材料 选用有出厂合格证和有性能检测报告的，并符合国家产品标准和 设计要求的材料。有特种材料核准证的SBS 防水卷材,材料进场后， 防水卷材必须按规定进行抽样复验批量取样，以上材料复检合格后方可使用。 4.2.1.1 SBS 防水卷材 规格为7.5m×1m，聚酯胎体，用于地下室。 4.2.2 辅助材料 4.2.2.1 基层找平用108 胶和32.5 级普或矿渣水泥。 4.2.2.2 冷底子油，主要用于基层与防水卷材之间，起防水及粘结 作用。 4.2.2.3JS 涂料，用于桩头防水处理。 4.2.3 材料的运输和保管 防水卷材应直立堆放，高度不超过2 层；短途运输平放时，不宜 超过4 层。贮存处应阴凉通风，避免日晒、雨淋或受潮。 材料 性能项目 单位 防水卷材 1 拉伸强度 N ≥800（纵横向） 2 断裂伸长率 % 最大拉力时，≥40（纵横向） 3 耐热度 （℃，2h） 90 4 低温柔度 ≤-15℃，r＝25mm,3S 弯180°，无裂纹 5 抗渗透性 压力0.3MPa，不透水，保持30min

车站为11m站台地下二层岛式车站，站台中心里程处底板埋深约17.173m，标准段宽度19.7m，车站长度371.87m，主体土方量约为15万方。本站标准段基坑开挖深度约17.157-17.885m，东端头井宽度为21.6m，开挖深度为17.31m（集水坑处为19.51m），西端头井宽度为38.13~39.281m开挖深度为19.426m。目前杏山子站18-47轴已具备基坑开挖条件，47轴至36轴基坑已进行开挖。

材料及要求，施工器材，检测抽检，作业条件，地下室防水做法，地下室侧墙（挡墙），地下室顶板

交底内容，技术交底签到表

某地铁站位于XX路中心绿化带下，埋深2.5～3.1m，北临北四环路XX桥，走向与XX路走向一致。中心里程为K1+447.951，起止里程为K1+328.751 ～K1+535.151，全长206.4米，结构宽22.7米，高14.38米。车站为岛式站台，三跨两柱双层矩形结构，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层。φ800mm钻孔桩围护，明挖顺做法施工。

本文档为某地著名青年小区屋面防水工程施工方案。内容包括屋面防水工程施工概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

本文档为某地方青年小区屋面防水工程施工方案。内容包括屋面防水工程施工进度、质量等。内容详尽，仅供参考。

本工程栋号多，而且楼间距比较近。现场场地狭小，施工暂设的布置、机械设备的设置、材料加工、周转材料的堆放以及运输车辆的调度都有很大的难度。

广州珠江**位于**中轴线上，东邻**大道西，北邻**大道，南邻**南路，西近**路，占地面积为31084.96平方米，总建筑面积为44.8万平方米，地下室底板结构层标高-18.4m,地面以上共104层，楼体高度432米。

号线【某某站】位于广州市荔湾区六二三路与大同路交叉口处，地面为交通繁忙珠江隧道口、六二三路及密集的商业区、居民区，上部有广州市内环路高架桥，地下穿行地铁1号线及人行隧道，一号线某某站位于本基坑西侧，距本工程主体基坑40m，其围护结构底埋深约为20.3m。地貌形态为珠江三角洲冲积平原地貌、地势低平，沿线地面标高基本介于7.00~8.30m。本车站中心里程为YDK8+114.811，起点里程YDK8+072.211，终点里程YDK8+158.611，车站为地下四层二跨钢筋混凝土箱型结构。车站总长度86.4m，标准段外包总高/总宽为25.77m/19.7m（不含围护结构），顶板埋深为2.6m。

本资料为车站防水工程监理旁站方案，word格式，共11页。 目录： 一、防水混凝土施工 二、变形缝防水施工 三、施工缝防水施工

未央区****总公司综合楼工程位于****路，该工程地下一层（建筑面积628m2），地上二十二层、塔楼二层，建筑总面积16400m2，建筑总高度76.95m，为商用建筑住宅多功能高层综合楼,地下室分为设备用房地下室。垫层底标高为-7.45m、，室内地坪±0.000相对绝对高程为402.180m（黄海系），建筑工程等级为一级，设计使用年限50年。 根据西安市****综合勘察研究院提供的《岩土工程勘察报告》，地下水位位于自然地表383.14～383.41m，稳定水位深度为17.60～18.00m，年变化幅度为1～2m，水质对建筑物无侵蚀性。 基础承台、筏板、地下室外墙等砼均为C55 S6。根据《地下防水工程技术规范》GB501008-2001，该工程地下室底板防水等级为一级，设计防水采用二道设防，地下室外墙防水等级为二级。 本工程防水部位主要为桩基础防水、地下室底板、地下室外墙、水池集水坑、厨房卫生间、屋面等。

屋面工程施工前，应通过图纸会审，掌握施工图中的细部构造及有关技术要求；应编制屋面工程的施工方案或技术交底。在屋面工程施工中，应进行过程控制和质量检查，并有完整的检查记录。屋面防水工程应由相应资质的专业队伍进行施工。作业人员应持有当地建设行政主管部门颁发的上岗证。 屋面工程所采用的防水、保温隔热材料应有产品合格证书和性能检测报告，材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。材料进场后，应按规定抽样复验，提出试验报告，严禁在工程中使用不合格的材料。 施工的每道工序完成后，应经监理或建设单位检查验收，合格后方可进行下道工序的施工。当下道工序或相邻工程施工时，对屋面工程已完成的部分应采取保护措施。 伸出屋面的管道、设备或预埋件等应在防水层施工前安设完毕。屋面防水层完工后，不得在其上凿孔、打洞或重物冲击。 屋面工程中推广应用新技术，必须经过科技成果鉴定（评估）或新产品、新技术鉴定，并应制定相应的技术标准，经工程实践符合有关安全及功能的检验。 屋面工程应建立管理、维修、保养制度；屋面排水系统应保持畅通，严防水落口、天沟、檐沟堵塞。

一、工程概况 1、建筑设计概况 1.1本工程为1#～4#、21#～23#楼，总建筑面积为124356㎡，其中花园洋房面积为9680.65㎡、四栋高层面积97010.23㎡，地下车库及其他面积约为17647.3㎡。两栋高层3#\4#为33+1层/两栋高层1#、2#为32+2，地面最大高度约为99米，花园洋房21#高6+1/-1F,高度为21m;22#楼高5+1/-1F,高度为18m;23#高7+1/-1F,高度为24m。住宅楼层高均为3.0米，设计建筑耐火等级为二级，屋面及厨、厕、阳台防水等级为Ⅱ级，抗震设防裂度为6度，主要结构类型为框架剪力墙结构，建筑结构设计合理使用年限为50年。

2．工程概况 地下室底板平面面积约××m，分为六块，间有伸缩缝5条，伸缩缝宽度7cm。地下2层底板到±0.000为6m，立面面积约为××m。 3．施工进度 ×月×日开始施工，到×月×日底板施工完毕，立面施工到保护墙等同高度，其余立面随土建混凝土墙面进度进行。 4．施工准备 4.1 施工面的水泥找平层应压平抹光，坚实平整，含水率成≤9%，以保证材料粘贴牢固。 4.2 底板平面涂一遍冷底油，干燥4小时。

该住宅楼屋面为可上人种植屋面，排水施工复杂，施工时应注意坡面坡度及坡向，以免影响屋面排水效果。

本工程四月中旬主体结构封顶，屋面工程不可避免要安排在雨期施工，施工时应选择晴朗天气突击施工，尤其是屋面保温层及防水层施工时。 施工时应注意屋面坡度及坡向，以免影响屋面排水效果。

屋面及厨厕间防水工程施工方案（封面）.doc屋面及厨厕间防水工程施工方案（封面）.doc

(1)北京中科建筑研究设计所的《中科院中关村青年小区研究生宿舍二期10 号、11 号楼施工图》 (2)青年小区10 号、11 号楼总体施工组织设计 (3)建筑工程质量检验评定标准

拟建物包括主楼和裙房，主楼地上为21~25层（共3幢），框架-剪力墙结构。柱下最大荷载15000kN/柱。裙房2层，框架结构；主楼和裙房设一层地下室，埋深5米，基础形式采用大直径钻孔灌注桩。

施工面的水混找平层应压平抹光，坚实平整，含水率≤90%，以保证材料粘贴牢固。底板平面涂一遍冷底油，干燥4小时。

本工程为两栋楼，结构基本相同。出屋面机房层及水箱间为不上人屋面，其余屋面为上人屋面。

屋面做法，由下至上依次为： 钢筋砼屋面板、20厚1:3水泥砂浆找平层、KG防水卷材一道（隔汽层）、泡沫砼隔热层及找坡层（最薄处40厚）、KG防水卷材二道（防水层）、30厚细石砼保护层。

本工程建筑占地 8556 ㎡，总建筑面积 44326 ㎡，地上共三座塔楼，地下一层。地下室建筑面积 6593 ㎡，平面形状比较复杂。该工程的地下室侧墙和顶板均作 1.5mm 厚德高品牌K11 防水涂料。