上传于:2018-04-30 18:36:40 来自: 施工文档 / 施工组织设计 / 居住建筑施工组织设计
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建设单位:常州新城房产开发有限公司 建设地点:XX路西侧 工程概况: 5#、6#楼为地下二层、地上三十二层框剪结构,车库B-2为地下二层框架结构,总建筑面积56152.3㎡;

框剪结构住宅及车库施工组织设计-图一

框剪结构住宅及车库施工组织设计-图一

框剪结构住宅及车库施工组织设计-图二

框剪结构住宅及车库施工组织设计-图二

框剪结构住宅及车库施工组织设计-图三

框剪结构住宅及车库施工组织设计-图三

框剪结构住宅及车库施工组织设计-图四

框剪结构住宅及车库施工组织设计-图四

框剪结构住宅及车库施工组织设计-图五

框剪结构住宅及车库施工组织设计-图五

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  • 框剪结构商业住宅楼施工组织设计
    工程名称:仙游县九隆城商住楼。 设计单位:福建建科建筑设计院。 建设单位:仙游县城南新区房地产开发有限公司。 建设地点:仙游县城南新区。 建筑平面:建筑物在平面上呈不规则梯形状。 建筑面积:25000平方米。 结构类型:框剪结构。
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    2.1主要设计概况 该工程位于XX省运城市,南边为XX路,东边为XX,西边为XX操场,总建筑面积20132.55m2,公寓楼基础为筏板、车库为独立基础。 设计等级为一级,结构安全等级为二级,结构形式框剪结构、地下二层,层高分别为3.8m、5.15m,地上二十层,标准层层高3.0m,设计使用年限50年,抗震设防烈度7度,抗震等级为二级,耐火等级为一级,设计标高±0.000绝对标高为349.87.
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    拟建xx壹佰xx新城项目三期一标段工程位于广东省xx市xx区xx镇,G107国道与S253省道交汇处。包括B5、B6两栋33层高层住宅、B1商业楼及相应地下室,总建筑面积约为87000m2,其中地下车库及住宅地下建筑面积为10230m2;B5建筑面积(地上)为37456.14m2,B6建筑面积(地上)为37360.54m2,建筑高度99.3m,B1建筑面积为1196.66 m2,建筑高度10.2m;本工程B5栋±0.000相当于绝对高程41.3m,B6栋±0.000相当于绝对高程39.8m,B5栋±0.000相当于绝对高程40.8m,B5、B6标准层层高3m。
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    本工程为业主单位投资兴建的小区三期综合大楼、该楼是集办公、商务、住宅为一体的现代化高层建筑,它的建设必然会给小区挥上浓重的一笔,该工程总建筑面积45403m2,其中包括一栋双塔楼(A塔楼、B塔楼)和一栋3层辅助楼,住宅建筑面积27122.5m2,商场建筑面积10044.6 m2,车库、设备层建筑面积6056.4 m2,辅楼建筑面积2179.8 m2,A塔楼建筑高度102.5米,27层框架-剪力墙结构,4层裙房,B塔楼建筑高度84.5米,22层框架-剪力墙结构,4层裙房,且两塔楼地下室及地上4层贯通。
  • 38268平米框剪结构住宅施工组织设计
    1、该工程整个现场有45米高差,从地勘资料看地下水位较高,主楼地下室降水深度要求高。 2、主楼地下室为深基坑作业,底板埋置深度为10米左右,因此基坑支护安全措施非常重要。 3、主楼地下室底板厚为1.8米,筏板混凝土强度等级为C30防水混凝土,抗渗等级S10,地下防水等级为一级,防水要求高,大体积混凝土施工必须采取相应技术措施,控制温度裂缝。 4、柱和抗震墙混凝土分别为C45及C40,为高强混凝土,因南康地区只有细砂,故要确保高强混凝土的质量有一定的难度。 5、本工程主楼与裙楼间设有后浇带,后浇带范围较大;主楼平面两侧呈弧线,且楼层立面呈立体曲线;梁、柱、板混凝土强度变化较大,断面尺寸变化也比较大;饰面材料要求高,品种变化较大,给施工带来一定的难度。
  • 广州某别墅群、会所、停车库施工组织设计(框剪框架)
    本工程是由广州保利荔城房地产有限公司兴建的工程,整个工程结构形式为3~13层的框架结构,总建筑面积127228平方米,其中地下室建筑面积为29166m2,地上建筑面积为98062m2,会所建筑面积为779㎡,别墅总建筑面积19434㎡。±0.000标高相当于绝对标高暂定为12.3~20.8m。
  • 住宅楼工程主体及车库施工组织设计(附平面图)
    本工程结构为框架剪力墙结构,基础及主体工程施工中应以桩基工程、模板工程、钢筋工程和混凝土工程为关键工序。
  • 武汉某住宅小区及地下车库施工组织设计
    某城市花园上东10区1#、2#、3#、4#楼及地下车库为一个住宅建筑群,该建筑群地下部分1层,地上部分由2#、3#、4#楼组成,1#楼为板式单体工程,均为9--11小高层,框架结构,该建筑群总建筑面积53358m2,地下室建筑面积为10560m2,1#楼建筑面积11367 m2,2#楼建筑面积9795 m2,3#楼建筑面积10081m2,4#楼建筑面积11555 m2,建筑高度34.998米。
  • 北京某多层住宅群及地下车库施工组织设计
    1.项目经理 1)主持项目机构的日常工作,是项目实施全过程的组织者和指挥者。 2)确定项目组织机构和人员配制及相应职责。对项目主要岗位人员提出聘任或解聘意见。 3)在本项目内贯彻公司的质量方针,执行GB/T 19001-2000质量管理体系标准,主持编制本项目的质量计划。 4)在本项目内贯彻公司的环保方针和安全规定,执行GB/T 24001-2004环境管理体系标准及GB/T 28001-2001职业健康安全管理体系标准的有关要求文件和管理制度,实现环保目标及文明施工目标。 5)组织编制项目施工组织设计、各类施工技术方案。 6)组织编制项目实施的各类进度计划、预算、报表。 7)参加项目实施的各类分包和供应商的选择工作。按合同组织施工生产,加强过程管理,确保施工全过程受控。 8)负责与建设单位、监理、设计的协调和沟通的组织领导工作。 9)处理项目实施中的重大紧急事件,并及时上报公司总部。 10)负责工程的竣工交验工作。 2.主管工长 1)协助项目经理进行现场全面管理工作,主持工程施工的具体实施。 2)参与部门的职责分配,对主管部门主要岗位人员提出聘任与解聘意见,与技术负责人程师一起负责人力资源的安排、培训和考核等管理工作。 3)在施工生产中贯彻实施公司质量方针,实现工程质量目标。 4)主持本项目的环保工作、安全文明施工工作,执行GB/T 24001-2004环境管理体系标准及GB/T 28001-2001职业健康安全管理体系标准的有关要求、文件和管理制度,实现环保目标及文明施工目标。组织制定相应的工作方针、目标及管理体系并检查管理运行情况。 5)对项目施工生产中的技术、质量、安全、进度工作进行组织、落实、控制和管理。科学合理安排施工总进度,编制项目的年、季、月、周的进度计划,以及劳动力、材料、机械设备的使用计划;管理统计报量工作。 6)参与分包商和供应商选择的工作,主持总包与分包单位的协调工作,并对大型机械设备和材料的采购和进场等工作进行控制。 7)负责总体和阶段进度计划的编制、分解、协调和落实工作。 8)负责与建设单位、监理等的现场协调和沟通的工作。 9)配合技术负责人程师对现场质量管理、新材料、新技术、新工艺在本工程的推广应用及工程成本进行管理和控制。 10)协助项目经理组织工程竣工交验工作。 3.项目技术负责人 1)负责本项目技术、质量管理的全面工作,执行国家、地方的相关规范、规程及有关法规。 2)参与部门的职责分配,对主管部门主要岗位人员提出聘任与解聘意见,负责人力资源的安排、培训和考核等管理工作。
  • 某多层框剪结构施工组织设计
    工程规模及总体概述:该工程为框架—剪力墙结构,地下二层,地上二十七层,建筑总高103.6米(建筑最大高度为125.8米),总建筑面积38268㎡,属超高层建筑。
  • 多层框剪结构施工组织设计
    2.2施工条件 2.2.1 有利条件 1、现场已基本具备施工条件:现场水通,电通,路通,场地基本平整,为后续工序施工提供了条件; 2、具有成熟的施工经验:该工程涉及的各个专业及施工工艺,我们都有类似施工经验,可以有力地保证施工质量; 2.2.2 不利条件 1、本工程施工跨越时间较长,要经历夏季、雨季、冬季施工给质量控制增加了难度; 2、本工程专业多,分包单位较多(如保温、消防、电梯、涂料等工程),增加了工程管理和协调难度。
  • 框剪结构站房施工组织设计
    川火车站始建于1958年,集客、货运于一体,既有站房总面积3168平方米,有南北两个候车厅,站场到发线9条,客运站台2座。随着宁夏社会经济的快速发展,现有银川火车站规模、客货运能力已不能适应发展需要。本次银川火车站改造工程将涉及客运设施改造及新建综合货场两部分内容。其中:新建银川火车站东站房29994.92平方米,站场总规模10台18线;在既有客车整备所南部新建客车整备场,将原客车整备所改造为存车线,建设总规模为客车整备线12条,存车线4条,客车空调及临修线2条。
  • 框剪结构宾馆施工组织设计
    XXXX宾馆工程位于天津市XX区XX道以北西侧,本工程建筑面积97097.57m2,其中地上建筑面积76678.57m2,地下建筑面积20413m2,建筑基底面积14987m2,设计使用年限为50年。本工程主体地下1层,地上10层,局部8层,裙房1—2层,建筑总高度55米,防火设计为一类高层,耐火等级为一级耐火极限,屋面防水等级为2级,抗震设防烈度为7.5°。 本工程为钢筋混凝土框架剪力墙结构。基础为钢筋混凝土钻孔灌注桩,独立承台拉梁。本工程建筑结构的安全等级为二级,地基基础设计等级为乙级。结构抗震等级为框架三级、剪力墙二级。地下工程防水等级为一级三道设防,地下室顶板、底板、墙身均采用抗渗混凝土,抗渗等级S8。本工程主体外墙为300厚砂加气混凝土砌块、250、350钢筋混凝土墙,地下室为350厚钢筋混凝土墙。内墙墙体材料为200厚砂加气混凝土隔墙板。地上为M5混合砂浆,地下为M7.5水泥砂浆。外墙外保温采用50厚挤塑聚苯板,屋面保温采用60厚聚苯乙烯泡沫板。 垫层砼为C15,承台、基础梁、底板、地下室外墙均采用C40砼,上部主体柱、剪力墙、框架梁地下室至二层部分为C40砼,三层至顶层为C30砼,楼板、楼梯均为C30,圈梁、过梁及构造柱均为C20。
  • 框剪结构大厦施工组织设计
    XXXX大厦位于中心区,XXXX大厦作为综合通信工程,将为提供技术支持和服务,并在中运会后,作为XX信息化基础设施的核心工程之一,为XXXX的规划建设和协调管理发挥重要作用。整个工程地上11层,用于通信机房和办公用房;地下部分共两层,地下二层战时为六级人防,平时为机械汽车库和设备机房,地下一层为电信营业大厅、设备机房。总建筑面积96518m2,建筑总高度56.35m。
  • 框剪结构小区施工组织设计
    本工程为高层住宅楼,由12#、13#、16#、17#及超市组成,13#、16#、17#为地上31层,12#为地上31层地下一层,超市为地上框架5层,本工程包括:土建工程、电气工程、给排水工程及通风工程。本工程建筑面积为:64556.48m2。本工程建筑抗震设防类别:丙 类,耐火等级为二级,地下室防水等级二级,屋面防水等级为二级,结构设计使用年限为50年。 结构:12#为地上31层地下一层,结构类型为三十一层框剪结构、满基筏板基础;13#、16#、17#为地上31层,结构类型为三十二层框剪结构、满基筏板基础,建筑面积14617.58 m2。房顶配有水池。 建筑长27.0m,宽21.40m。各层层高为:1层5.0m;2~31层3.0m。剪力墙结构。砌体±0.00以下采用灰砂砖,内外隔墙采用加气混凝土砌块。其强度等级 M5;砌体部分:地下采用 M7.5水泥砂浆砌筑,地上采用 M5混合砂浆砌筑。 装饰:外墙饰面水泥石灰砂浆、涂料墙面;内墙面一般抹灰:素水泥浆一遍、15厚1:1:6水泥石灰沙浆粗抹;卫生间内墙面:刷氯丁胶乳水泥浆一遍、10厚氯丁胶乳防水沙浆;室内楼梯为地砖块料地面,天棚为一般抹灰及涂料。 屋面刚性防水: 20厚(最薄处)1:8水泥珍珠岩找2%坡、20厚1:2水泥砂浆找平层、刷基层外理剂一遍、4厚SBS或APP改性沥表防水卷材、30厚挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板、40厚C30UEA补偿收缩混凝土防水层、表面压光、刚性防水层加钢筋网钢筋Φ4 间距150*1508、25厚1:4干硬性水泥沙浆、8~10厚地砖铺平拍实,缝宽5-8,1:1水泥沙浆填缝。 门窗:铝合金推拉窗(安全玻璃),钢质防火门(FMA1钢质防火防盗门)。 基础形式:本工程桩为摩擦端承桩。桩径D为0.8米,桩净长H约40-45米.施工必须确保设计桩长及桩端进入持力层深度。基础施工采用钻孔灌注桩,单桩竖向承载力特征值应由静载试验确定。
  • 某校区地下车库施工组织设计
    我公司在认真阅读招标文件、招标答疑、施工(招标)图和对工程所在现场认真勘察的基础上,经过充分的分析、研究和论证,以科学、严谨的态度编写本《施工组织设计》。
  • 某花园地下车库施工组织设计
    某花园地下车库施工组织设计
  • 某地区地下车库施工组织设计
    本文档为:某地区地下车库施工组织设计。内容详实,可供参考。
  • 某框架地下车库施工组织设计.pdf
    本项目为独立地下车库,地下二层,框架结构。围护结构采用钻孔灌注桩作为围护体, 在钻孔灌注桩外侧设置水泥土搅拌桩止水帷幕。支撑采用两道钢支撑。 基础工程桩采用钻孔灌注桩。方案共42页,内容详实,可供参考。
  • 高档小区地下车库施工组织设计
    本工程为地下停车库,基础埋深-11.25m,±0.000相当于绝对标高47.80 m。
  • 地下车库施工组织设计方案
    本工程为超长钢筋混凝土无缝施工。对底板和楼板设膨胀加强带,连续浇灌混凝土;对于边墙设后浇加强带,14天后用CEA-B膨胀混凝土浇筑。
  • 深圳某地下车库施工组织设计
    深圳某地下车库施工组织设计 包含 工程名称:深圳市****广场地下车库主体工程 建设单位:深圳****中心建设办公室 设计单位:深圳市**建筑设计研究总院**设计院 深圳市****广场地下车库主体工程位于深圳市中心区,南临****路、北临****路、东临****路、西临****路。建筑占地面积50100m2,地下部分总面积98023.7m2。共二层地下室,层高均为4.8m。使用功能:平时为地下停车厂、商铺,战时为二等人员掩蔽所及物资库。本工程土建工程划分为南、北两区,1轴至30轴/A轴至P、Q轴之间后浇带为南标段,1轴至30轴/P、Q轴之间后浇带至E1轴为北标段(P、Q轴之间后浇带划入北区),本公司参加南标段工程竟标。本工程临时用水用电已接入场内,基坑开挖,边坡支护已经完成,人工挖孔桩桩基础承台以下已委托施工单位正在进行施工。 等可供参考下载
  • 武汉美城地下车库施工组织设计
    本地下车库工程位于武汉青山友谊大道美城清芷园内。建筑面积1775M2,战时为二等人员掩蔽部,平时作为库房设备房,抗震等级四级、建筑结构安全等级二级,防水等级二级。
  • 广场地下车库施工组织设计
    1、基本概况 项目名称市****广场A区地下车库工程,建设地点济宁市共青团路西,光河路北,常青路南。本工程为地下一层,建筑面积10150平方米,地面出入口面积120平方米。主要有地下停车场和人防工程组成。基础为独立基础和条形基础,主体结构采用框架剪力强结构,无粱顶板。 2、现场情况 现场交通便利,临近道路,达到三通一平,满足施工条件。但地处市中心,繁华地区,在施工中必须做好安全防护、环境保护、噪音和粉尘控制、市容卫生、文明施工等要求非常严格,施工中应确保周围行人的安全和居民的休息、生活及工作不受影响。 3、工程特点 市****广场A区地下车库工程是济宁大型公益项目,施工质量、工期、安全生产及文明施工都会对整个工程起到至关重要的作用,公司也将其列为重点工程,公司各级领导、有关部门均给予高度重视,决心在以往类似工程的施工经验基础上,巩固成绩,克服缺点,坚持公司“质量第一,信誉为本,顾客至上,开拓创新、不断改进”的质量方针,运用科学管理,制定严格的质量、进度和安全生产的控制措施,大力采用新技术、新工艺和新材料,以科技推动生产,降低成本。在施工过程中,同建设单位、监理单位、设计单位和质检单位密切合作,继续推行项目法施工,实施ISO9001:2000版质量保证体系。责任到人,实行目标管理,精心组织施工,确保优质、高效、高速、安全、文明生产。为此我公司制定以下各项目标: (1)、工期:确保260天内完成招标规定的全部工程项目。 (2)、质量:达到合格标准。 (3)、安全:严格按建设部一标五规范组织施工。 (4)、文明施工:严格按建设局的文件执行,达到安全、文明施工工地标准。
  • [上海]公寓地下车库施工组织设计
    本工程位于上海市闸北区老沪太路,总建筑面积89552.70平方米,其中人防面积:3850平方米,防护单元二个,防护单元一战时掩蔽部,人防建筑面积1550平方米,防护单元二战时汽车库,人防建筑面积2300平方米。,人防建筑面积34601平方米。地下室局部为人防单元,防护等级为核五级和核六级,地下室其余部分均非人防。本工程平时功能为地下汽车库和设备用房。
  • 地下车库施工组织设计(word格式)
    (1)熟悉、校核施工图轴线尺寸、结构尺寸和各层各部位的标高变化及其相互间的关系。 (2)对照总图,现场勘察、校测建筑用地红线桩点、坐标、高程及相邻建筑物关系。 (3)测量仪器准备:光学经纬仪(DJ2)二台;自动安平水准仪(DS1)二台;50 m钢卷尺3把。以上测量仪器均应在施工前检定合格,确保测量数据的准确。 (4)测量人员配备:测量工2~3人,验线员2人,上述人员均持有北京市建委颁发的上岗证书。
  • 某大楼地下车库施工组织设计
    本工程建筑面积为12533.3平方米,保温层为60厚聚苯乙烯泡沫塑料板;防水层采用PWE(3+3)高聚物改性沥青防水卷材。混凝土刚性自防水,外加3+3mm厚PEE高聚物改性沥青防水卷材。
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