基隆路连续梁为长春联络线特大桥(长西上、下行双线)为跨基隆路而设,本联连续梁位于0‰平坡圆曲线及缓和曲线上,线间距4.715~6.470m,中心里程DLZK9+367.66,桥长177.5m。
哈大客运专线某跨市政道路连续梁专项安全防护施工方案-图一
哈大客运专线某跨市政道路连续梁专项安全防护施工方案-图二
哈大客运专线某跨市政道路连续梁专项安全防护施工方案-图三
哈大客运专线某跨市政道路连续梁专项安全防护施工方案-图四
哈大客运专线某跨市政道路连续梁专项安全防护施工方案-图五
**公路跨线桥主要为连接新塘村因新建铁路而中断的既有公路而设,中心里程DK139+950,新塘村原有公路为一条四级公路,路面为砼路面,宽度约为6.5米。本桥为跨线立交桥,系于地方协议而设。公路中线与铁路法线交角30度,新建道路与既有道路衔接部分按既有道路标准顺接。
桥梁于xxx跨辽宁省省道xx公路,设计于该处采用(32+48+32)m连续梁跨越,连续梁桥跨里程为xxx~xxx,全长113.3m(除两端梁缝)。(32+48+32)m连续梁原设计采用悬臂浇注施工,后根据该处征地拆迁情况及进度情况变更为现浇支架连续梁工艺施工。可供网友参考。
沪杭铁路xx特大桥全长26.265Km,起讫里程DKxxx~DKxxx,其中x标段范围长19.116Km,x工区承担xx特大桥0#台~196#墩段施工任务,里程为DKxxx~DKxxx,共计6.35Km。内容详实,可供参考。