上传于:2018-05-04 10:31:01 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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深圳XX项目位于深圳XX中心区,是深圳的中央商务区。宗地编号为B116-0079,建设用地面积约为5009.35平方米,地上建筑面积约为60000平方米,建筑高度约为150米。拟建建筑物地上为32层办公塔楼和3层裙楼组成,临近地铁侧4层地下室,远离地铁侧5层地下室。场地位于新洲路东侧、福华一路南侧、民田路西侧、福华路北侧建筑物地下室开挖线距离用地红线较近,场地南侧紧邻正在运行的轨道1号线购物公园~香蜜湖站区间隧道,该基坑位于XX中心区,基坑坑壁距离地铁隧道外边线5.3m,对变形要求十分严格,西、北、东三侧为在建或拟建工地。建筑场地狭小,长约90m,宽约26~46m,基坑周长约260m,靠近地铁侧基坑深度17.4m,远离地铁侧基坑深度22.0~25.35m。 基坑四周全部采用钢筋砼地下连续墙支护,兼作止水帷幕,东侧(G~H段)地下连续墙兼作地下室外墙墙深31m,墙厚1.2m。其余各层地下连续墙为临时支护结构,墙厚1m,墙深27.0~31.0m。 为了防止地下连续墙在槽段开挖时靠地铁侧槽壁发生过大变形而影响隧道,且防止槽段接口位置因混凝土浇筑不好导致漏水,因此在南侧地下连续墙外侧施工一排旋喷桩加固土体,一排摆喷帷幕止水,东、西侧地下连续墙后施工一排摆喷帷幕止水。所有地连墙槽段接口都采用后注浆补漏 基坑开挖范围岩土层有人工填土、含砾粘土、含粘土粗砂、砾质粘性土、全风化花岗岩。基坑底为砾质粘性土、全风化花岗岩。 桩基础采用钻孔灌注桩,桩径为1.3m、1.5m、1.8m、2.1m、2.4m、2.5m、2.8m、2.9m,桩长不等,共102根。

深圳地铁某区间安全专项施工方案-图一

深圳地铁某区间安全专项施工方案-图一

深圳地铁某区间安全专项施工方案-图二

深圳地铁某区间安全专项施工方案-图二

深圳地铁某区间安全专项施工方案-图三

深圳地铁某区间安全专项施工方案-图三

深圳地铁某区间安全专项施工方案-图四

深圳地铁某区间安全专项施工方案-图四

深圳地铁某区间安全专项施工方案-图五

深圳地铁某区间安全专项施工方案-图五

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