湖南邵阳塘路口至新宁塔子寨公路工程某标段总体施工组织设计

湖南省某高速公路工程实施组织设计包含工程概况，施工部署， 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法等内容丰富可供网友下载参考

本项目路线全长约107公里，全线为四车道高速公路，行车速度为80km/h。某高速公路设有十堰东互通、十堰互通、郧县互通、青曲互通、郧西互通、上津互通6处互通立交。

湖南省公路工程造价文件编制规程，湖南省公路工程造价文件编制规程，湖南省公路工程造价文件编制规程

本工程一切险和第三方责任险由承包人以承包人与业主联名投保，保险费由业主承担，投保的范围与条件和保险费率由招标人与承保人在所商定的投保存协议中确定，并在招标文件中写明。

公路工程竣（交）工验收工作由项目法人负责组织，验收委员会综合评价，各相关单位共同参与，交通运输主管部门监督备案。验收委员会和各相关单位应根据各自职责共同把好验收关，并承担相应的责任。

二连浩特至广州国家高速公路湖南省安化（梅城）至邵阳公路项目路面工程部分投标文件，内容包括：总体施工组织布置及规划、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施等，可供参考。

xx省**至**高速公路项目是**至**高速公路在xx境内的重要路段之一，也是xx等内陆省份通往福建东南沿海地区前线的一条重要的国防军事快速通道，同时也是构成xx省五纵七横高速公路网络主骨架组成部分，是连接我国东、中南部及西南地区的主要运输通道。 本合同段桩号：K186+700~K199+100，全长12.34公里，路线起自**县车头镇龙泉大队，沿老的省道S322向西布设,在车头养护班附近跨省道S324线,跨钟水河后,在老县氮肥厂北侧建**互通与S322和S216连接,其后路线紧靠钟水河北岸,经甫口至**农科所跨S322,进入**县境内，经土市乡新村大队至株木洞，止于**县土市乡三广头村，其中主要工程有**互通、钟水河大桥、里家高架桥。

[湖南]公路工程路基防护设计节点详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

湖南省S324安化东坪至梅城公路，路线起自安化县东坪镇吉祥村，与G536（原S308线K364+240)相连，经碧溪至茅园，路线沿X046布线，经高坪、田庄，在农民与X042对接后，沿现有X042经官溪、陈王、万溪、青田，路线在大屋冲与X042布线经英家滩、双江口，在戴家里设隧道，再经栗林、松山冲，至大将设隧道至项目终点梅城镇邓家桥与S224（S217桩号K3+950）相连。路线走向与初步设计批复一致，路线全长65.855km，全线路基宽度8.5m，设计速度40km/h。 S324安化东坪至梅城公路工程共有涵洞233道，大、小桥21座。

本资料为湖南省某公路勘察设计总结，对我院提交的设计文件除地质和个别地段土石方计量有较大的出入外，认为设计文件编制很正规，路线和桥涵及人工构造物的勘察设计深度达到规程规范要求，符合二级公路勘察设计标准。 内容详实，值得参考下载。

塘杨公路（圆通古寺）下穿匝道工程，包括说明、路面、路基、桥涵、交通设施、安全设施、照明、树池、无障碍设施等。 图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，设计符合国家规范标准，欢迎各位设计师朋友下载使用。

搬运材料安全要求，路基与基层施工安全要求

本项目路面类型为沥青砼结构和水泥砼路面结构，路面结构形式：即K0+000～K10+000路面结构采用4cm厚中粒式级配沥青砼面层+20cm厚6%水泥稳定砂砾基层；K10+000～K14+609路面结构采用22cm厚C30水泥砼面层+16cm厚天然砂砾找平层。

本清单报价共包括五个部份，即：设计图部份、变更部份、交通标志部份、绿化工程部份以及备用金320万（约占预算价的8%）。工程总造价约4350万元。但不包括拆迁费用、市政给水、电力、电讯及管道煤气等设计图未包括部份费用。

本合同段工程所需的设备、人员，本投标人自参加投标之日起，已着手准备，一旦中标，本投标人将以最快的速度分三批调遣施工队伍进场，并依据情况变化随时调整人员和设备，确保工程按期完工。

在路基范围内设置挡土墙，挡土墙设置位置及形式见表2.1。护脚墙采用重力式挡土墙，墙高4m，上底宽2.2m，下底宽3.2m，具体形式及参数见图2.2和表2.3；护肩墙采用衡重式挡土墙，墙高6m，具体形式及参数见图2.4和表2.5。

所街电站工程位于澧水一级支流上游，坝址在湖南省石门县所街乡柳家合村，距石门县城90公里，该电站是澧水流域规划确定的渫水支流梯级开发的第三级，枢纽任务以发电为主，兼顾航运、旅游等。坝址控制流域面积1566km2,装机容量3×5000KW，正常蓄水位183.5m,上游设计水位186.5m,上游校核洪水位188.3m,下游设计洪水位178.8m,下游校核洪水位180.1m，下游设计水位169.0m,下游最低尾水位168.2m;水轮机型号为ZZ□□-LH-275型轴流转浆式，发电机为SF5000-32/4250型；最大水头16.0m,加权平均水头14.97m,额定水头12.5m，最小水头7.5m.

结构工程师考试用的路桥规范

结构工程师考试用的路桥规范

结构工程师考试用的路桥规范

本次施工图设计内容为场地内室外道路工程，道路路面宽度有4m和5.5m两种，道路总面积约6556m2。包括：设计说明（Word版） 做法道路结构断面图 设计平面图 总平面图 挡墙设计图等，内容详实，可供设计师参考!

交叉路口的道路公路模型

城市十字路口景观道路公路模型

　***路是岳阳市云溪区总体规划中的一条主干道，是连接云溪城区与城陵矶及公阳湖港的一条重要交通性干道，同时也是云溪区规划中的工业园的一条城市主道，一期工程全长2103.292米。

本资料为湖南某一级公路监理投标文件，包含在监工程估价表、拟投入本合同的关键仪器设备表 投标文件格式等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

资料为：湖南市某道路工程监理细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本工程属于龙华自来水有限公司2014年度阀门更换计划内，主要是对部分开关不灵活的阀门及伸缩器进行更换，现需要更换清泉路与和平路交汇处DN800蝶阀及伸缩器。由于更换阀门时需停水施工，特制定方案。

一、 项目背景

xx大道东起南桥路（xx路东侧），西止xx大道以西约150m，道路全长约3700 m。道路红线宽度66m，道路宽46m，两侧各有10米绿化带，为城市I级主干道；它是xx市高新区内出、入城区的交通要道。我院2010年1月参与xx大道（K1+000~K4+700）道路工程设计投标工作，并有幸中标。方案设计文件在2010年3月通过方案设计审查会，并于2010年5月获得市规划局先导区国土规划部的方案审批。初步设计文件在2011年1月获得高新区规划建设房产局的初步设计批复。施工图设计文件在2013年4月通过施工图设计审查，并提交给高新区公共基础设施建设管理有限公司审查后的施工图设计文件。但根据现场实际情况，原有xx大道路基宽度为24.5m，路面宽度为23m，两侧各有0.75m土路肩，由于xx大道建成通车年份不久，现有道路路面状况良好，为了更好的利用现有道路，道路横断面由原来的一块板改为三块板型式。且根据现场踏勘，沿原xx大道北侧路肩敷设了一根DN350次高压燃气管线，埋深1~3m，且根据《2020年高新区35kV及以上电网规划示意图》，规划图中有110Kv的电力线路通过xx大道，起点为xx路，止点为xx路。考虑到xx大道为旧路改造，为了尽量避免大范围开挖破坏原有路面，因此将各种工程管线布置在两侧拓宽路幅内，由于单侧拓宽路幅仅11.75m，需敷设的管线较多，管线只能尽量布置在10米绿化带中，所以把10米绿化带纳入本次变更设计。根据长高新建纪（2014）1号文件《关于xx大道（K1+000～K4+700）道路工程项目相关问题的会议纪要》，对该道路进行调整设计。

二、工程概况

1、基本情况

本次设计的xx大道东起南桥路（xx路东侧），西止xx大道以西约150m，道路全长约3700 m。道路红线宽度66m，道路宽46m，两侧各有10米绿化带，为城市I级主干道；它是xx市高新区内出、入城区的交通要道。

2、道路和两厢现状

目前道路桩号K1+000～K1+470为已建成桐梓坡西路，路幅宽度为46米，有市政地下管线；而桩号K1+470～K4+700内为已建成的公路性质的xx大道，公路等级为I级，路幅宽度为24.5米，无市政地下管线。目前在道路上行驶的车辆以大型客、货车为主。道路两厢地形起伏较大，部分路段两旁有山体和水体，山坡较陡。目前道路两厢并没有大面积开始开发，除局部有少量农家乐性质旅游场所和小型酒店外，其余均为民房、农田、池塘和小山包。

道路沿线与6条主次干道相交，其中xx路和xx路为现状道路（xx路扩建后更名为xx大道），xx路现状为6米宽沥青路面，8米宽的路基；xx路现状为9米宽水泥混凝土路面，10.5米宽路基。

3、地理环境

xx大道所处地域气候温和、雨量充沛，四季分明，属大陆性季风湿润气候。最高气温40.6℃，最低气温-11.4℃，历年平均气温17.1℃；历年平均降雨1378mm，最大风速24m/s，历年平均风速2.6m/s。

三、设计依据

1、《xx市高新区四、五、六期整合规划土地利用图》，以下简称《高新区规划》；

2、xx大道城市化改造道路工程方案设计比选任务书；

3、业主提供的望城县金城大道工程一阶段施工图设计图纸；

4、业主提供的xx市高新技术产业开发区桐梓坡路西延线工程两阶段施工图设计图纸；

5、xx大道（xx路～xx大道）城市化改造道路工程初步设计的批复；

6、《关于高新区新（续）建道路工程路基填料改良方案研讨会议纪要》[长高开司纪[2009]3号]

7、《关于道路基层材料四合料改成水泥稳定料和xx大道辅道透层改成同步碎石封层专家论证会议纪要》[长高新建纪[2012]36号]

8、长高新建纪（2014）1号文件《关于xx大道（K1+000～K4+700）道路工程项目相关问题的会议纪要》

9、《城市道路设计规范》（CJJ 37-2012）；

10、《城市道路交叉口规划规范》；

11、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）；

12、《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）；

13、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）；

14、《无障碍设计规范》（GB50763-2012）；

15、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ 017-96）；

16、《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ 98-2000）；

17、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；

18、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）

19、《公路路面基层施工技术规范》 （JTJ 034-2000）

20、《室外排水设计规范》（GB50014-2006）

21、其它各专业相关规范、规程。

本工程为江津区塘河镇人民政府—塘河镇场镇道路工程，全长924.59米(K0+000–K0+924.59)，道路总宽度： K0.000~K0+520段道路总宽20米，主车道宽度14.00米，两侧人行道宽度2x3.0米（行道树间距4.0米，1.2x1.2青石树圈）；K0+520~K0+924.59段道路总宽16米，中间步行道宽度8.00米，两侧人行道宽度2x4.0米（行道树间距4.0米，1.2x1.2青石树圈）。该工程主要为城镇一般道路使用，各种车辆通过该路段时必须按要求限速20Km/h行驶。

某公路路口收费雨篷网架结构施工图纸，内含：结构设计说明、安装图、钢柱图、立面图、球图、网架配料单、网架平面图、屋面布置图、网架轴侧图、支托图、支座图。

公路圬工桥涵设计规范JTGD61-2005

JTGD61-2005公路圬工桥涵设计规范

1、潍莱高速公路起于潍坊市南徐家大路村附近的206国道上，终于莱阳市的太平庄东，接烟台于青岛一级公路，全长147.737公里，该工程于1996年12月开工建设，1999年7月竣工通车。 2、潍莱高速公路，地处山东半岛中西部，地形属平原微丘区，沿线以剥蚀丘陵地貌为主，丘陵间为山前冲积准平原地貌，地质状况良好。 气候特征属华北暖温带、半湿润季风气候区。一年四季分明：春季干燥，风大多春旱；夏季温热多雨，间有夏旱；秋季温和凉爽，间有秋旱或连阴雨天气；冬季寒冷干燥，雨雪较少。

A至B（黄尾）高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”（即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路）的重要组成路段。起点接阜阳至A高速，终点接B（黄尾）至潜山高速公路，全长72.287 公里。 A至B（黄尾）高速公路采用山岭重丘区高速公路，起点K0+000 至K36+820采用100 公里/小时，路基宽26 米；K36+820 至终点K72+200 段采用80 公里/小时，路基宽24.5 米。全线共划分为10 个合同段。 本合同段为第8 合同段，起止桩号为YK59+340（ZK59+300）～YK63+830（ZK63+810），合同段全长4.49 公里。