金堂大道南段（淮口至土桥）工程某标段公路工程施工组织设计

本工程建筑面积：4628.64㎡，拟建工程航管综合楼、塔台及维修机库采用桩基础。其中航管综合楼、塔台由中国航空规划设计研究总院有限公司设计，维修机库由中国民航机场建设集团有限公司设计，具体参数如下：航管综合楼、塔台主楼为钻孔灌注桩地基基础，桩基的设计等级为丙级，桩端持力层为第≤3≥②层中风化砂岩，桩径为φ800mm，桩长约为11m～24m，桩端进入中风化砂岩不小于1.5m，单桩竖向承载力特征值为1700kN。桩混凝土强度为C30，钢筋均采用HRB400，桩纵筋保护层50mm，共84根桩。

本资料为安徽徽州大道某段工程结算，内容包括变更汇总表、综合管沟改道雨水土方工程、软基处理调增等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

xx县位于xx市东北部，距xx市35km，县城所在地xx现有人口12万人，建城区面积10.8km2。2010年人口将达20-25万人，2020年人口将达30万人，建城区面积为25km2。沱江干流xx河段平原段（俗称北河）是xx县工农业生产是最发达的地区，也是xx市粮、油、蔬菜、水果、禽蛋的生产基地之一。减免北河的洪涝灾害，促进北河两岸的工农生产，对保障xx市区副食品供应，推动xx县国民经济发展有着重要而深远的意义。

本工程抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为7度，设计地震分组为第一组，设计基本地震基本加速度为0.10g，设计特征周期0.35S，场地类别Ⅱ类。

本工程位于北京市房山区，南六环南侧和北侧。设计管线压力为4.0Mpa，DN1000高压A天然气管道，全长5700米。管线起点位于京石高速西侧，与待设计良乡高压A调压站4.0MPa DN1000管线相接，终点与090181GC-02G设计起点相接。

本图纸为：南宁市民族大道南湖东桥头--南柳立交桥段环境规划设计，其中包含规划图等，内容详实，可供参考。

近年来，随着公路建设投资的大规模增加，特别是高等级公路的加速建设，我国公路隧道在数量与规模上有了很大发展，公路施工质量明显改善，施工工艺、技术也取得了显著进步。目前，隧道工程矿山法施工中，已经普遍采用了新奥法原理.已经摸索出一整套隧道设计和施工技术，其中某些方面已接近甚至达到国际先进水平。本设计是洛湛线南段洋肚垌公路隧道（双车道）的初步设计，里程为DMIK518+210—DMIK518+781。 本设计主要包括：隧道进、出口洞口位置比选及洞门形式的选择，隧道平、纵断面设计及构造设计，Ⅲ级围岩衬砌结构设计、计算及检算，施工组织设计及工程量计算四个部分。

本资料为：巡抚西路（山泉路-坪塘大道）和石门塘路（坪塘大道南延线～清风路）沥青路面工程施工招标文件、图纸及清单，内容详实，值得大家参考，谢谢。

内容简介 一、钻孔灌注桩施工： 本合同段地质情况较差，淤泥层工程地质条件极差，具有流塑状，高含水量，高压缩性，高灵敏度等特征，易造成桩缩颈现象，施工时要予以重视。绝大部分桩钻孔分布在陆地上，少数钻孔桩落在河里，计划投入冲击钻机4台，钻孔桩施工步骤：搭设工作平台→桩位放样→护筒埋设→钻机就位→钻孔过程→清孔过程→放置钢筋笼→放设导管→浇灌水下砼→砼养生期→凿除桩头→进入下一道工序。 1、钻孔平台的搭设：钻孔平台的尺寸按桩基设计位置的要求，结合钻机底座的尺寸确定，旱地钻孔场地必须平整、夯实、用枕木和大园钢管铺设。水上钻孔平台搭设，基桩采用木桩，平面台面以槽钢组成纵横梁铺设，确保平台有足够的刚度和稳定性，以满足施工和安全的要求。 2、桩位的放样：本合同段桩位位置复杂，必须组织专业技术人员通过进下熟悉设计图纸，对设计图纸中的坐标及水准基点数据进行核算，确定无误后，用全站仪测出钻孔桩的准确位置，经人工挖好桩位，再复核确定该桩位中心偏差，误差在允许范围内方可施工埋设护筒。

本资料为某吉安大道景观工程绿化平面图纸，图纸包括:绿化平面图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

潮莞高速连接大道新建工程位于广东省东南部，汕尾市西部，隶属深汕合作区管委会，线路总长度为13.5km，其中公路段长5.675km,公路段起点位于连接潮莞高速赤石互通立交A匝道(K0+000)处,道路沿线经埔顶、大竹园、大安村、下田心、三角坑至终点鸟场(K5+700)处。 线路全长5.675km，车道为双向4车道（4×3.5m），设计车速为60km/h，线路宽度为20.5m。本段挖土石方44.1万方，填方利用方27.3万方。 根据沿线挖方路段的岩土情况，边坡设计首先以安全为原则。在尽量不增加特殊加固措施，满足边坡绿化条件的前提下，边坡坡率将适当放陡，以减少占地以及对自然边坡植被的破坏。有条件时对土质边坡坡脚、坡顶作圆弧处理，使边坡更好的与周围环境融为一体。考虑边坡稳定、绿化及景观的要求，边坡坡率按不同地层、不同路段分别考虑。

本资料为某景观大道绿化工程平面图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

简介： 吕梁大道位于吕梁新城“三轴一带”路网构架的中轴位置，与北川河平行相伴，是新城的交通、景观大道。吕梁大道一期工程北起纬十路，南至李家沟大桥，与北川河东路衔接，桩号范围为：K11+000-----K22+466.786，全长11466.786m，沿线与27条城市道路相交，主要经过环城高速公路、大武镇、规划新城政府、太中银铁路及李家沟大桥等重要节点。

建功大道景观提升工程--景观土建 设计说明 景观布置总图 小品 等节点做法图 植物设计图等，内容详实，可供参考。

富源大道沿线景观植物增补工程 景观设计说明 苗木表 景观种植土等，内容详实，可供参考。

沿袭大道交通整治工程--排水设计 设计说明 排水管线布置图 设计说明 管道 检查井 排水口节点图，内容详实，可供参考。

某大道绿化种植工程招标文件

摘要：混凝土桥梁开裂是工程中比较常见的病害，首先，分析混凝土桥梁裂缝形成的原因，其次，提出预防桥梁混凝土裂缝的措施，最后，介绍几种常用混凝土裂缝治理方法，可供工程施工管理人员参考。

在该项目建设过程中，我们监理工作的指导思想是：以工程建设项目目标管理（投资目标，进度目标和质量目标）为中心，通过项目目标规划与动态的目标控制，很好的实现业主的项目总目标，提高建设水平，充分发挥工程项目的经济效益和社会效益

内容简介 一、工程概况 金堂县位于成都市东北部，距成都市35km，县城所在地赵镇现有人口12万人，建城区面积10.8km2。2010年人口将达20-25万人，2020年人口将达30万人，建城区面积为25km2。沱江干流成都河段平原段（俗称北河）是金堂县工农业生产是最发达的地区，也是成都市粮、油、蔬菜、水果、禽蛋的生产基地之一。减免北河的洪涝灾害，促进北河两岸的工农生产，对保障成都市区副食品供应，推动金堂县国民经济发展有着重要而深远的意义。 **河（又名海螺河）为沱江左岸一级支流，在沱江干流北河大桥处注入沱江干流与北河汇合。**河出口段防洪堤工程是沱江干流金堂段北河防洪堤工程的重要组成部分，也是金堂县城区防洪体系的重要组成部分，是金堂防洪治理的重点河段。提高**河出口段的防洪标准和沱江干流金堂段北河防洪堤工程的安全行洪具有同样重要的意义。 **河出口段防洪堤工程位于金堂县县城沱江干流北河左岸，防洪堤工程末端位于北河大桥上游约400米处，堤防工程总长2777米，其中左段长1411米，右段长1366米。两岸堤防均采用混凝土面板碾压砂卵石石堤。

本工程为xx开发区xx整治工程，本段工程总长为2034.46米（不含已改造段），起点为xx河南段起自桩号NK0+000，终点至华康路（桩号NK0+950），为二标段。目前河道多年淤积，水草丛生，排水严重不畅。 工程基本沿原有河底线布置，河道上口宽24m，底宽10m，墙前布置一级平台，墙后以缓坡绿化为主，平顺为地面相接。

本图纸是某区二号街(南段)市政工程平面图。图纸内容包括：1.主要设备及材料表 2.施工图设计说明 3.道路横断面布置图 4.给水管道平面布置图 5.雨污水管道平面布置图 6.管线综合图 7.给水管道纵断面图 8.雨水管道纵断面图 9.污水管道纵断面图

金堂游客接待中心结构图2020.03.09 包含设计说明、基础布置图、结构平面图、梁板配筋图，内容详实，可供参考

某大道绿化种植工程招标文件，WORD格式。

组织编写安全监理月报、安全监理工作阶段报告、专题报告和项目安全监理工作总结。

某大道改造工程施工招标文件，WORD格式。可参考

向东延伸向上爬坡，向南迂回展线后通过隧道下穿两路老城，为城市主干道Ⅰ级，双向六车道，标准路幅宽度为38m（隧道西）和49.5m（隧道东），含长约875m的隧道1座。道路主线全长约1.71km，东侧隧道出口两侧匝道长分别为：285.589m（A匝道）、286.03m（B匝道）。

本道路工程和排水工程与电力、电讯、水、煤气等多类专业管线统一规划同步实施。交叉工序多，必需做到有机密切配合，协调一致，否则对工期的顺利进行，为实现施工“精品”工程形成一定的隐患。

全长4km，以路基工程为主，其中更以石方开挖数量大而占据工程关键线路。施工难点主要有石方开挖、高路堤填筑、路堑高边坡支护、跨323国道立交桥施工、沉井挡墙施工。主要工程数量见表1。

某大道配套路网工程招标文件

某大道两侧绿化景观工程招标文件

几千万的南岗大道（南沙岗快速至广珠东线段）工程（标段三）施工图纸-绿化图工程

xx大道连接xx市中心城区xx商务区与xx新区 xx、xx中心商务区，串联海河南侧多个组团，是中长距离的快速客运生态景观大道，是带动海河南岸中下游发展主骨架。xx大道为城市快速路，西起外环线津沽立交，东至中央大道，路线全长36.2公里，双向八车道，计算车速度为80km/h。

拟改造的镇西大道位于```````，是镇内的一条东西向城市道路。起点桩号为K0+000，终点桩号为K1+869.061，设计全长约1.87公里。道路车行道设计总宽12米，两侧辅道改为2.5米人行道。

常武路景观大道工程位于市区常武路，工程规模6.2km，工程类别市政、绿化、园林，本次招标分为九个标段，本施工组织设计为第六标段。按施工图设计内容和招标文件的要求进行施工组织设计的编制。

、本工程是【恒智天成】的重点工程，是【恒智天成】的历史性项目，工期要求短，质量要求高，工程量相对较大，我们相信在市政府及【恒智天成】招标办的大力支持领导下，总结类似工程的施工经验，保证按工期、高质量、低成本地完成任务，为建设【恒智天成】增光添彩，为造福子孙后代贡献一份力量。

根据本工程的实际情况及工程特点，为了确保工程按期完成，我公司结合自身的施工能力及多年来的施工经验，本着在保证工程质量的基础上加快施工进度，拟从组织机构，人员选配、施工管理、设备调配、资金投入、技术管理等方面予以保障，力争早日完成本工程施工任务。

xx路景观大道工程位于市区路，工程规模6.2km，工程类别市政、绿化、园林，本次招标分为九个标段，本施工组织设计为第六标段。按施工图设计内容和招标文件的要求进行施工组织设计的编制。

南昌市城市规划设计研究总院的《南昌市洪都大道综合改造工程（北京路—井岗山大道）设计图纸》。